La Swift, lancée en 2005, et la Vitara Brezza, lancée en 2016, sont toutes deux des voitures à hayon fabriquées par Maruti Suzuki. Une berline est un véhicule avec une porte arrière qui pivote vers le haut pour permettre l'accès à la zone de chargement.
Faits marquants
- Swift est un modèle de voiture à hayon, tandis que Brezza est un SUV compact.
- Swift a une capacité de moteur plus petite et un poids plus léger que Brezza, ce qui se traduit par un meilleur rendement énergétique.
- Brezza offre une garde au sol plus élevée et un intérieur plus spacieux que Swift.
Swift contre Brezza
Suzuki Swift est une voiture à hayon sportive célèbre pour son efficacité énergétique et sa maniabilité rapide. Il a des options de moteur à essence et diesel avec une variété de fonctionnalités. Suzuki Brezza est un SUV sous-compact avec une cabine spacieuse, une garde au sol élevée et une apparence robuste.
Le Swift a fait ses débuts à un moment où Maruti était dans une situation difficile et où ses rivaux prenaient de plus en plus de parts de marché. La Swift a fait ses débuts en 2005 et a été conçue pour plaire au secteur des berlines à hayon le plus populaire en Inde.
C'était une combinaison inédite d'ergonomie et d'excitation sur le marché. C'était une berline plus luxueuse et attrayante.
Le Brezza, quant à lui, est entré sur le marché indien en 2016 et est rapidement devenu le SUV le plus vendu sur son marché, vendant 500 000 unités en seulement 47 mois.
Il est rapidement devenu le petit SUV le plus vendu en Inde et, en 2017, il a remporté le prix de la voiture indienne de l'année.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Swift | Brezza |
|---|---|---|
| Type | Il s'agit d'une voiture à hayon supermini sous-compacte. | Il s'agit d'un mini-SUV multisegment sous-compact. |
| Premier modèle | Lancé en 2005 | Lancé en 2016 |
| Moteur | 1197cc – un moteur moins puissant | 1462cc – un moteur plus puissant |
| Kilométrage | 23.2 kmpl – Plus économique | 17.03 kmpl – Moins économique |
| Sécurité | Plus sûr - Assistance au freinage, rappel de ceinture de sécurité | Moins sécurisé - Pas d'assistance au freinage, pas de rappel de ceinture de sécurité |
| Phares antibrouillard à DEL | Indisponible | Disponible |
Qu'est-ce que Swift ?
Suzuki fabrique la Maruti Suzuki Swift, une automobile sous-compacte. C'était le premier véhicule sur lequel les ingénieurs et designers de Maruti Udyog Ltd. ont collaboré avec l'équipe Suzuki au Japon.
C'est pourquoi une voiture proposée dans le monde entier comme la Swift correspond si bien aux normes indiennes.
La Swift, qui a fait ses débuts en 2005, vise à cibler la classe à hayon la plus populaire de l'Inde. C'était une combinaison inédite d'ergonomie et d'enthousiasme sur le marché. C'était une berline plus chère et plus attrayante.
Toutes ces fonctionnalités se sont combinées pour faire du Swift un succès avant même son arrivée, Maruti recevant un nombre record de précommandes. Les gens faisaient la queue devant le showroom de Maruti pour mettre la main sur la nouvelle Swift.
Aujourd'hui, la berline Swift semble avoir considérablement changé. Malgré le développement d'autres berlines modernes, la Swift est toujours l'un des véhicules les plus vendus en Inde.
Le design de Swift a toujours adhéré à la formule réussie de proportions élégantes, petites et athlétiques combinées à de grands intérieurs.
Pour ne citer que quelques fonctionnalités, le Swift dispose d'un système d'infodivertissement à écran tactile, d'un système de navigation, d'une assistance par commande vocale, de projecteurs à LED et de DRL.
L'ABS avec EBD, les doubles airbags, une caméra de recul et les sièges conformes à IsoFix offrent une excellente sécurité.
Qu'est-ce que Brezza?
Le Vitara Brezza de Maruti Suzuki est une sous-compacte multisegment mini SUV. Elle a été présentée en 2016 lors de la 13e Auto Expo.
Il s'agit de la première incursion de la société dans le secteur des multisegments sous-compacts en Inde et de sa quatrième incursion sur le marché des VUS, après la Gitan, Grand Vitara et SX4 S-Cross.
La Brezza est la première automobile de l'entreprise entièrement conçue en Inde. Il fonctionne sur le véhicule concept Maruti XA Alpha, qui a été initialement présenté en 2012. Depuis 2020, Toyota le commercialise sous le nom de Toyota Croiseur Urbain.
Depuis ses débuts en Inde en 2016, il est rapidement devenu le SUV le plus vendu sur son marché, vendant cinq cent mille unités en seulement 47 mois. Il est rapidement devenu le petit SUV le plus vendu en Inde et a remporté le prix de la voiture indienne de l'année en 2017.
Depuis lors, Suzuki a maintenu une part de marché de 23% sur le segment en Inde et une part de marché globale de 11% sur les SUV.
Le Suzuki Vitara Brezza propose quatre variantes de modèles différentes. Le 1.5 GL est disponible en transmission manuelle et automatique, et le 1.5 GLX, qui est également disponible en transmission manuelle et automatique.
Différence principale entre Swift et Brezza
- Bien que la Swift et la Brezza soient toutes deux des voitures à hayon sous-compactes, la Brezza est classée comme un mini-SUV.
- Le Swift est sur le marché depuis plus d'une décennie et a connu diverses interactions et rénovations. Pendant ce temps, le Brezza est une nouvelle édition du torréfacteur Maruti Suzuki.
- La Brezza a un moteur plus gros de 1462 cm1197 et plus de puissance de couple que la Swift, qui a un moteur de XNUMX cmXNUMX et moins de puissance de couple.
- Un moteur plus puissant a l'inconvénient de perdre en économie de carburant. Le Swift offre un kilométrage plus élevé à 23.2 kmpl, tandis que le plus puissant Brezza a un kilométrage de seulement 17.03 kmpl.
- La Swift offre une bien meilleure sécurité pour ses passagers avec l'assistance au freinage, la conformité à la protection des piétons, le rappel de ceinture de sécurité et le buzzer ; ces caractéristiques manquent à la Brezza.
- Parce que le Brezza est un véhicule plus haut de gamme que le Swift, il a un intérieur meilleur et plus confortable.
- https://www.inderscienceonline.com/doi/abs/10.1504/IJTCS.2017.088934
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-15-9678-0_92
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
Lorsque vous comparez deux voitures de segments différents, vous devez en tenir compte, ce n'est pas une comparaison précise.
C'est super! Il semble que chaque détail ait été pris en compte pour faire une comparaison précise. Merci!
Il semble que l'article ait été sponsorisé par Suzuki, ce n'est pas une information fiable.
Comparatif très complet des deux modèles, j'apprécie le niveau de détails apporté.
La Swift gagne pour moi, je ne veux pas conduire une grosse voiture et je préfère un véhicule plus économique.
La comparaison est très éclairante, elle permet de comprendre facilement la principale différence entre les deux voitures et laquelle correspond le mieux à mes besoins