Faits marquants
- La Hunter 350 est une moto classique des temps modernes qui rend hommage au design emblématique de Royal Enfield tout en intégrant des fonctionnalités contemporaines.
- Le Meteor 350 est un cruiser qui capture l'essence de la moto détendue et décontractée.
- Le Hunter 350 est doté d'un moteur plus percutant mettant l'accent sur le couple à mi-régime et d'une sonorité d'échappement plus sportive. En revanche, le moteur Meteor 350 est réglé pour le couple à bas régime, délivrant une note douce et détendue.
Qu’est-ce que le Hunter 350 ?
La Hunter 350 est une moto classique des temps modernes qui rend hommage au design emblématique de Royal Enfield tout en intégrant des fonctionnalités contemporaines. Cette moto équilibre nostalgie et innovation, ce qui la rend populaire parmi les pilotes à la recherche d'une expérience de conduite intemporelle.
À la base, le Hunter 350 est propulsé par un moteur monocylindre de 349 cmXNUMX refroidi par air. Ce groupe motopropulseur fiable délivre une bonne dose de couple, ce qui le rend adapté aux déplacements urbains et aux longues croisières sur autoroute.
En termes de design, le Hunter 350 est un mélange d'esthétique old-school et d'accents modernes. La maniabilité et la maniabilité sont les points forts du Hunter 350. Ce n'est pas seulement une moto mais un symbole de style de vie.
Qu'est-ce que le Météore 350 ?
La Royal Enfield Meteor 350 est un cruiser qui capture l'essence de la moto détendue et décontractée. Il s'agit d'une interprétation moderne du design des cruisers classiques, avec un fort accent sur le confort et la douceur de vivre.
L'une des caractéristiques remarquables du Meteor 350 est le système de navigation Tripper. Cette navigation étape par étape, affichée sur un petit écran sur le guidon, est un complément pratique pour les cyclistes qui explorent de nouveaux itinéraires ou effectuent de longs trajets. Concernant la qualité de conduite, le Meteor 350 offre une expérience luxueuse et confortable.
Royal Enfield propose une gamme d'options de personnalisation, permettant à 350 propriétaires d'ajouter leur touche personnelle à leurs motos. Des différentes options de couleurs aux choix d'accessoires, les pilotes peuvent rendre leur Meteor 350 unique.
Différence entre Hunter 350 et Meteor 350
- Le Hunter 350 présente un design néo-rétro avec une esthétique minimaliste avec un phare rond et un réservoir sculpté. En revanche, le Meteor 350 présente un design décontracté avec un guidon large et un réservoir de carburant en forme de larme.
- Le Hunter 350 dispose d'une affiche de conduite verticale adaptée à la conduite urbaine et sportive. Dans le même temps, le Meteor 350 offre une position de conduite classique avec des repose-pieds avancés, ce qui le rend idéal pour les longs voyages détendus.
- Le Hunter 350 est doté d'un moteur plus percutant mettant l'accent sur le couple à mi-régime et d'une sonorité d'échappement plus sportive. En revanche, le moteur Meteor 350 est réglé pour le couple à bas régime, délivrant une note douce et détendue.
- Le Hunter 350 n'est pas livré avec le système de navigation Royal Enfield, tandis que le Meteor 350 est doté du système de navigation Tripper et d'un affichage de navigation étape par étape pratique sur le guidon.
- Le Hunter 350 est conçu pour les cyclistes qui préfèrent un mélange de déplacements urbains et de balades plus sportives, appréciant sa maniabilité agile et son look classique moderne. tandis que le Meteor 350 est conçu pour les passionnés de croiseurs qui recherchent une expérience de conduite tranquille et confortable, parfaite pour une croisière détendue sur autoroute.
Comparaison entre Hunter 350 et Meteor 350
| Paramètres | Hunter 350 | Meteor 350 |
|---|---|---|
| Philosophie de conception | Il présente un design néo-rétro avec une esthétique minimaliste | Il a un design décontracté avec un guidon et un réservoir de carburant en forme de larme |
| Position de conduite | Poster rider droit adapté à la conduite urbaine et sportive | Position de conduite cruiser classique |
| Caractéristiques du moteur | Moteur plus puissant avec un accent sur le couple à mi-régime | Réglé pour le couple à bas régime, délivrant une note douce et détendue |
| Navigation System | Il n'est pas livré avec un système de navigation tripper | Comprend le système de navigation Tripper, affiché sur le guidon |
| Style de conduite prévu | Préféré par un mélange de déplacements urbains et de balades plus sportives | Conçu pour les amateurs de croiseurs |
- http://www.hgsitebuilder.com/files/writeable/uploads/hostgator416050/file/leisurely_motorcycle_ridingpublication.pdf
- https://www.ingentaconnect.com/contentone/hsp/jbs/2021/00000010/00000003/art00006
Dernière mise à jour : 07 mars 2024
J'ai mis tellement d'efforts à écrire ce billet de blog pour vous apporter de la valeur. Cela me sera très utile, si vous envisagez de le partager sur les réseaux sociaux ou avec vos amis/famille. LE PARTAGE C'EST ♥️
Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
