Maskapai penerbangan adalah media yang sangat bermanfaat dan signifikan di sektor transportasi. Mereka telah membawa perubahan revolusioner dalam perjalanan dan ekspor dan impor barang antar negara.
Jaringan maskapai tersebar di seluruh dunia. Garuda Indonesia dan Batik Air adalah dua maskapai penerbangan yang berbasis di Indonesia yang memfasilitasi orang untuk bepergian ke berbagai negara.
Pengambilan Kunci
- Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia, sedangkan Batik Air adalah anak perusahaan layanan penuh dari Lion Air Group.
- Garuda Indonesia memiliki jaringan rute internasional yang lebih luas dan menawarkan layanan premium, seperti pilihan kelas satu dan kelas bisnis, sedangkan Batik Air lebih banyak mengoperasikan penerbangan domestik dan regional.
- Kedua maskapai menyediakan in-flight entertainment, makan, dan jatah bagasi, namun Garuda Indonesia adalah anggota aliansi SkyTeam dan memiliki standar layanan yang lebih tinggi.
Garuda Indonesia vs Batik Air
Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia dan maskapai nasional negara. Maskapai ini didirikan pada tahun 1949 dan berkantor pusat di Jakarta. Batik Air merupakan anak perusahaan dari Singa Air, salah satu maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar di Indonesia. Maskapai ini didirikan pada tahun 2013 dan juga berkantor pusat di Jakarta.
Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan yang berbasis di Indonesia. Itu dianggap sebagai pembawa bendera, dan oleh pembawa bendera, seseorang dapat memahami maskapai penerbangan yang dimiliki oleh negara bagian tertentu.
Batik Air dikenal sebagai maskapai berjadwal yang melayani Indonesia. Batik Air masih dalam masa pertumbuhan sejak didirikan pada tahun 2013. Penerbangan pertama dilakukan pada tanggal 3 Mei 2013.
Tabel perbandingan
| Parameter Perbandingan | Garuda Indonesia | Batik Air |
|---|---|---|
| Didirikan di | Batik Air adalah maskapai yang didirikan pada 3 Mei 2013; ini adalah maskapai yang cukup baru. | Batik Air didirikan oleh kelompok besar yang dikenal dengan kelompok Lion sedangkan orangnya adalah kapten Ahmad Luthfie. |
| Founder | Maskapai Garuda Indonesia hampir seabad yang lalu sebagai KLM Interinsulair Bedrijf dan dimiliki oleh pemerintah. | Kantor pusat Batik Air Airlines terletak di Jakarta, Indonesia. |
| Markas besar | Kantor pusat Garuda Indonesia Airlines terletak di Tangerang, Indonesia. | Pemerintah Indonesia, CT Corp, dan Northstar Group adalah tiga badan yang dianggap sebagai induk dari Garuda Indonesia. |
| Perusahaan utama | Perusahaan induk Batik Air dikenal sebagai Lion Air Group; grup ini juga pendirinya. | Destinasi traveling yang disediakan oleh Batik Air hampir mencapai 46 yang mungkin akan bertambah di masa mendatang. |
| Tujuan | Destinasi traveling yang disediakan oleh Garuda Indonesia sebanyak 90 yang juga dapat bertambah ke depannya. | Destinasi traveling yang disediakan Garuda Indonesia sebanyak 90 destinasi juga bisa bertambah ke depannya. |
Apa itu Garuda Indonesia?
Garuda Indonesia dikenal dunia sebagai maskapai penerbangan Indonesia. Kantor pusat Garuda Indonesia terletak di Soekarno-Hatta Bandara Internasional.
Garuda Indonesia Airlines memiliki penerus yang dikenal sebagai KLM Interinsulair Bedrijf. Ini mengatur penerbangan di berbagai tujuan di Asia, Australia, dan Eropa. Sasaran yang disediakan maskapai ini hampir mencapai 90.
Hub utama Garuda Indonesia adalah Medan, Makassar, Bali, dan Soekarno–Hatta serta hub sekunder maskapai ini adalah Surabaya dan Balikpapan.
Garuda Indonesia adalah maskapai yang lebih signifikan dengan banyak anak perusahaan, seperti Aero Systems Indonesia, Garuda Cargo, Pedang Travel Network Indonesia, Citilink, GMF AeroAsia, dll.
Jumlah karyawan pada tahun 2016 diperkirakan mencapai 20,000 orang. Namun pada tahun 2000-an, maskapai ini bangkrut secara finansial dan harus mengurangi layanannya.
Kemudian pada tahun 2009, dibuatlah rencana yang dikenal dengan Quantum Leap untuk merombak kondisinya yang memprihatinkan. Sekarang berdiri di antara maskapai penerbangan terbesar di negara ini.
Apa itu Batik Air?
Belum lama ini Batik Air berdiri. Hub utama Batik Airlines adalah Makassar dan Jakarta, sedangkan hub sekunder adalah Bali, Surabaya, dan Jakarta-Halim.
Sistem hiburan penerbangan Batik Air menyediakan makanan gratis, makanan ringan, cairan, TV pribadi di setiap kursi, dll.
Jatah bagasi di maskapai ini adalah hingga 30 kg, hingga 66 lbs untuk kelas bisnis penumpang dan 24 kg, yang hampir 44 lbs untuk kelas ekonomi. Batik Air, per 2019, lalat melintasi 45 rute internasional dan domestik.
Lebih dari 350 penerbangan Batik Air berangkat ke tujuan mereka setiap hari. Rute internasional yang ditawarkan Batik Air Airlines adalah China, Singapura, Shenzhen, Chennai, Kunming, Perth, dll.
Lion Air menandatangani perjanjian dengan Boeing pada tahun 2012 dimana maskapai ini setuju untuk membeli 787 Dreamliners untuk menjadi anak perusahaan maskapai Batik Air. Namun, itu membatalkan kontrak nanti karena EU daftar blokir Batik Air.
Perbedaan Utama Antara Garuda Indonesia dan Batik Air
- Ukuran armada yang diberikan di Garuda, Indonesia, adalah 107. Di sisi lain, maskapai Batik Air memiliki ukuran armada 47, yang cukup kecil dibandingkan Garuda Indonesia.
- Program frequent flyer Garuda Indonesia Airlines dikenal dengan nama GarudaMiles, sedangkan program frequent flyer Batik Air dikenal dengan Batik Frequent Flyer.
- Garuda Indonesia memiliki berbagai anak perusahaan, antara lain Garuda Cargo, GMF AeroAsia, Aerowisata, dll. Sedangkan Batik Air tidak memiliki anak perusahaan.
- Tahun dan tanggal pendirian maskapai Garuda Indonesia adalah 26 Januari 1949. Bersamaan dengan itu, Batik Air Airlines didirikan pada tahun 2013.
- Maskapai Garuda Indonesia berkantor pusat di Tangerang, Indonesia. Sedangkan kantor pusat maskapai Batik Air terletak di Jakarta, Indonesia.
- https://hots.miraeasset.co.id/files/bbs/01202/13007_2.pdf
- https://www.neliti.com/publications/187182/analisis-kualitas-layanan-citra-terhadap-kepuasan-pelanggan-dan-loyalitas-pelang
Terakhir Diperbarui : 13 Juli 2023
Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ️
Piyush Yadav telah menghabiskan 25 tahun terakhir bekerja sebagai fisikawan di masyarakat setempat. Dia adalah fisikawan yang bersemangat membuat sains lebih mudah diakses oleh pembaca kami. Dia memegang gelar BSc dalam Ilmu Pengetahuan Alam dan Diploma Pasca Sarjana dalam Ilmu Lingkungan. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang dia di nya halaman bio.
Maksudku, masuk akal kalau Garuda adalah maskapai yang unggul, bukan?
Membaca ini saya mengetahui bahwa Batik tidak mempunyai anak perusahaan sedangkan Garuda mempunyai beberapa anak perusahaan. Bukankah sudah jelas mengapa Batik menyediakan layanan tingkat rendah?
Menurut saya, jatah bagasi Batik sangat besar, terutama untuk kelas bisnis. Saya mungkin akan mencobanya.
Gak nyangka Garuda setua itu, seru! Namun apa gunanya penandatanganan kontrak dengan Boeing untuk Batik jika nantinya dibatalkan?
Artikel ini sangat komprehensif dan mendidik, seperti yang diharapkan dari sumber penelitian saja.
Saya telah menggunakan maskapai penerbangan ini selama bertahun-tahun dan meskipun Garuda lebih mahal, namun sepadan, layanannya jauh lebih baik daripada Batik.