Toyota adalah merek mobil terkenal dari Jepang dan merupakan produsen mobil dan menjual kendaraan komersial. Toyota Dakar dan Legend 50 adalah model mobil milik Toyota.
Toyota Dakar merupakan mobil kompetisi off-road yang termasuk dalam kelas Hilux dan Legend 50 menandai 50 tahun Hilux.
Pengambilan Kunci
- Toyota Dakar menawarkan kemampuan off-road yang ditingkatkan dengan suspensi yang ditingkatkan, membuatnya lebih cocok untuk pengemudi petualang dan medan yang berat.
- The Legend 50 menampilkan interior yang lebih mewah dengan material premium dan fitur teknologi canggih, memberikan kenyamanan dan kemudahan yang lebih besar untuk berkendara sehari-hari.
- Kedua kendaraan memiliki reputasi yang kuat untuk keandalan dan daya tahan, memastikan kinerja tahan lama dan retensi nilai.
Toyota Dakar vs Legenda 50
Perbedaan antara Toyota Dakar dan Legend 50 adalah mobil Toyota Dakar yang menandai masuknya model Hilux Dakar yang sangat hits sedangkan Legend 50 menyertakan model Hilux untuk merayakan kemenangan menjadi perusahaan mobil super hit di pasar Afrika Selatan setelah 50 tahun kelas Hilux.
Mobil Toyota Dakar dibuat untuk penggunaan off-road. Ini mobil besar. Toyota Dakar memenangkan FIA World Cup untuk Cross-Country Rally pada tahun 2016 dan 2017.
Itu juga memenangkan Reli Dakar pada beberapa kesempatan. Ini adalah kendaraan yang tampak tangguh yang dijuluki "sangat tangguh", "kasar", dan "gemuk".
Model Toyota Legend 50 telah diluncurkan setelah mobil Legend 45 dan Legend 35 edisi terbatas dan mereka juga termasuk dalam kelas mobil untuk keperluan off-road.
Mereka menandai 50 tahun dari Toyota Hilux mobil Dakar. Legend 50 merupakan upgrade dari model Dakar kebanyakan di sisi eksterior.
Tabel perbandingan
| Parameter Perbandingan | Toyota Dakar | Legenda 50 |
|---|---|---|
| Identitas dasar | Toyota Dakar milik mobil off-road oleh Toyota dan merupakan mobil yang sangat andal, kokoh, dan tangguh. | The Legend 50 oleh Toyota adalah upgrade ke mobil Hilux Dakar yang memiliki peningkatan fitur yang sangat besar. |
| spesifikasi | Pilihan diesel mendukung mesin empat silinder turbo-diesel 2.4 liter dengan tenaga 110 kW dan torsi 400 Nm. | Toyota Legend 50 memiliki mesin 2.8 GD Turbo Diesel dengan tenaga 130kW dan torsi 420 Nm. |
| Roda | Itu datang sebagai manual atau otomatis dimulai dengan pelek baja 16 inci untuk model 4×2 dan naik. | Toyota Hilux Legend 50 menawarkan velg berukuran 18 inci dan memiliki spesifikasi ban yang kompleks. |
| Ekonomi bahan bakar | Ini memberikan konsumsi bahan bakar 7.9 liter per seratus kilometer. | Mereka memberikan penghematan bahan bakar 7.6 liter per seratus kilometer. |
| Model | Mobil Toyota Dakar telah menerima banyak paten model sejak tahun 2012. | Toyota Hilux Legend 50 merupakan kelas edisi terbatas dan hanya memiliki 13 paten model. |
Apa itu Toyota Dakar?
Sejak 2012, Toyota Hilux Dakar telah berkompetisi di ajang off-road. Panjangnya 206.9 inci, lebar 72.2 inci, dan tinggi 71.3 inci.
Ini memiliki sejarah panjang sejak Reli Dakar.
Instalasi pribadi Imperial dan Overdrive Racing adalah pengguna terbesar kendaraan Toyota Dakar. Bobot trotoarnya sekitar 1850 kilogram.
Mobil Dakar memiliki reputasi sebagai kendaraan yang sangat tahan lama dan andal, bahkan ketika berulang kali digunakan secara ketat atau bahkan disalahgunakan.
Tidak hanya dari segi sensasi berkendara, hal yang paling aneh dari mobil Hilux Dakar adalah, tidak seperti kompetitornya, ia menawarkan fitur-fitur canggih tertentu.
Suara mesin mobil yang beroperasi terdengar, dan ada perpindahan gigi yang jelas. Kemudi mobil tetap ringan dan santai.
Meski merupakan kendaraan yang kuat, mobil Toyota Dakar sangat nyaman pada kecepatan tinggi dan tidak mengalami lag. Versi 4×2 dan 4×4 tersedia dengan transmisi manual atau otomatis enam percepatan.
Mereka memiliki lantai vinil dan lampu halogen otomatis standar. Ini juga termasuk layar digital 4.2 inci di bagian dalam.
Kendaraan Toyota Dakar dianggap tidak dapat diandalkan.
Apa itu Legenda 50?
Toyota Hilux Legend 50 adalah model yang ditingkatkan dari mobil Dakar. Mobil Legend 50 menandai 50 tahun mobil Toyota Dakar dan diluncurkan untuk menghormati mobil Reli Dakar.
Setelah mobil Dakar mendapatkan popularitas dan menjadi hit besar di pasar Afrika Selatan, Legend 50 menandai peningkatannya. Ada beberapa kemajuan lagi pada mobil Dakar terutama pada tampilan eksterior mobil.
Legend 50 hanya menyertakan 13 model paten mobil dan menandainya sebagai penawaran yang lebih eksklusif dari Toyota. Mobil ini juga hadir dalam pilihan single cab, extra cab, dan double cab.
Legend 50 memiliki dimensi mobil yang sama dengan model Dakar. The Legend 50 memiliki berat lebih dari model Dakar, sekitar 1994 kilogram.
Ini karena lebih banyak fitur yang dikemas dalam Legend 50.
Ini memiliki mesin yang lebih bertenaga dan tenaga serta torsi juga lebih dari model Dakar. Eksterior mobil memiliki elemen gaya yang unik untuk memenuhi kebutuhan mobil yang bergaya.
Panggangan dan ventilasi lebih maju dan interior dibuat lebih mewah dan berkelas.
Perbedaan Utama Antara Toyota Dakar dan Legend 50
- Torsi, mesin, dan tenaga Toyota Dakar lebih sedikit sedangkan Legend 50 lebih maju dalam aspek ini.
- Mobil Toyota Dakar berbobot lebih ringan sedangkan Legend 50 lebih berat dan lebih besar dari Dakar.
- Mobil Toyota Dakar memiliki interior basic dan advance dengan layar multimedia pendek sedangkan Legend 50 memiliki layar multimedia masif dan nuansa interior yang lebih mewah.
- Toyota Dakar adalah mobil kelas biasa sedangkan Legend 50 bersifat eksklusif dan terbatas.
- Harga Toyota Dakar lebih murah sedangkan Legend 50 mulai dari dua kali lipat harga Dakar.
- https://www.mdpi.com/442876
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=h8bxGIia1CoC&oi=fnd&pg=PP1&dq=Difference+Between+Toyota+Dakar+and+Legend+50+(With+Table)&ots=BGgR2eR3UE&sig=JCGZWl4pXOz55m9k9wesA3x41jc
Terakhir Diperbarui : 13 Juli 2023
Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ️
Piyush Yadav telah menghabiskan 25 tahun terakhir bekerja sebagai fisikawan di masyarakat setempat. Dia adalah fisikawan yang bersemangat membuat sains lebih mudah diakses oleh pembaca kami. Dia memegang gelar BSc dalam Ilmu Pengetahuan Alam dan Diploma Pasca Sarjana dalam Ilmu Lingkungan. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang dia di nya halaman bio.
Saya sangat senang dengan informasi ini
Saya mohon berbeda, kendaraan Toyota Dakar yang tidak dapat diandalkan adalah hal yang tidak meyakinkan
Saya pikir ini masalah opini subjektif
Saya harus setuju dengan Owen Lauren dalam hal ini
Saya merasa agak ironis bahwa kendaraan Toyota Dakar memiliki reputasi sebagai kendaraan yang tidak dapat diandalkan, padahal kendaraan tersebut dikenal karena performanya yang tahan lama.
Saya tidak yakin dengan keandalan mobil ini
Jellis membuat poin yang valid
Bacaan yang sangat menarik!
Memang sangat informatif
Wawasan luar biasa tentang mobil off-road Toyota.