Becak dan becak adalah jenis sepeda populer yang digunakan secara luas di seluruh dunia. Masing-masing digunakan untuk tujuan yang berbeda oleh orang yang berbeda.
Namun, keduanya memiliki beberapa kesamaan berdasarkan berbagai aspek, apalagi mengingat masing-masing memiliki tiga roda. Meskipun demikian, mereka juga memiliki beberapa perbedaan di antara mereka.
Pengambilan Kunci
- Becak adalah kendaraan roda tiga, baik bertenaga manusia maupun bermotor, yang digunakan terutama untuk transportasi pribadi atau rekreasi.
- Becak adalah kendaraan roda tiga yang lebih besar, bertenaga manusia, yang dirancang untuk mengangkut penumpang jarak pendek, digunakan di daerah perkotaan untuk tamasya atau layanan taksi.
- Becak dan becak memberikan pilihan transportasi yang unik, dengan becak melayani penggunaan pribadi dan becak yang berfokus pada layanan penumpang.
Becak vs Becak
Roda tiga memiliki tiga roda untuk tujuan keseimbangan dan digunakan oleh anak-anak. Becak dapat dioperasikan dengan motor atau dioperasikan secara manual oleh tenaga manusia dengan terus menggerakkan pedal. Becak digunakan oleh orang dewasa dan digunakan untuk keperluan transportasi. Ini memiliki kursi untuk penumpang bersama dengan kursi pengemudi.
Becak digerakkan oleh manusia, seperti yang lainnya siklus. Mereka digerakkan dengan bantuan pedal yang terletak di kedua sisi kendaraan. Beberapa sepeda roda tiga juga dapat ditenagai oleh motor.
Namun, mereka kebanyakan digunakan oleh orang-orang cacat. Sepeda bertenaga manusia tidak memiliki kursi tambahan untuk diduduki penumpang.
Sedangkan becak bisa bertenaga manusia atau juga bertenaga motor. Ini sebagian besar dikemudikan oleh orang dewasa dengan tujuan membawa penumpang dari satu tujuan ke tujuan lainnya.
Contoh populer dari ini adalah becak, yang sangat populer di negara-negara seperti India, Bangladesh, dan bahkan banyak bagian Afrika.
Tabel perbandingan
Parameter Perbandingan | Roda tiga | Becak |
---|---|---|
Tipe | Ini sebagian besar bertenaga manusia. | Itu bisa bertenaga manusia, atau bertenaga motor. |
Tempat duduk | Ini memiliki satu kursi untuk pengendara. | Ini memiliki tempat duduk tambahan untuk penumpang. |
penggunaan | Ini sebagian besar digunakan untuk bersantai. | Ini sebagian besar digunakan untuk tujuan komersial. |
Pengendara | Ini didorong oleh anak-anak. | Ini didorong oleh orang dewasa. |
Sejarah | Ini pertama kali digunakan pada tahun 1600-an. | Ini pertama kali digunakan pada tahun 1880-an. |
Apa itu Roda Tiga?
Sepeda roda tiga, seperti namanya, adalah sepeda dengan tiga roda. Kendaraan dapat dibuat untuk anak-anak maupun orang dewasa. Namun, bentuk becak yang paling populer dibuat untuk anak-anak untuk ditunggangi untuk bersantai.
Extra wheel dalam hal ini berfungsi sebagai penopang bagi anak-anak yang belum mengetahui cara menyeimbangkan kendaraan roda dua.
Penggunaan sepeda roda tiga pertama kali dapat dilakukan pada tahun 1655. Kemudian, seorang pria cacat menggunakannya sebagai kendaraan untuk bergerak tanpa repot atau banyak tenaga.
Kendaraan ini awalnya tidak memiliki pedal, melainkan engkol tangan yang dapat diputar dengan gerakan memutar untuk menggerakkan kendaraan ke depan. Namun sejak saat itu, kendaraan tersebut telah melalui banyak modifikasi dan adaptasi.
Saat ini, becak bisa bertenaga manusia, bertenaga motor, bahkan bertenaga engkol tangan. Itu tergantung pada tujuan penggunaannya. Gym pun memiliki berbagai bentuk sepeda statis yang bisa dikayuh untuk berolahraga.
Terlepas dari itu, kendaraan ini hadir dalam berbagai bentuk. Beberapa di antaranya termasuk jenis seperti tandem, kecebong, delta, dan tegak. Masing-masing memiliki desain dan arsitektur berbeda yang memungkinkannya digunakan untuk tujuan berbeda oleh banyak orang.
Apa itu becak?
Becak pada dasarnya adalah jenis sepeda roda tiga tertentu. Namun, ini digunakan untuk tujuan komersial. Terdapat ruang duduk ekstra di bagian belakang kursi pengendara, sehingga memberikan ruang bagi penumpang lain untuk duduk.
Karena itu, digunakan oleh orang-orang yang menyewa pengendara untuk membawa mereka dari satu tempat ke tempat lain.
Becak pertama kali mulai populer digunakan pada tahun 1880-an di Singapura. Kemudian, mereka disebut 'siklus rikshaw'. Secara bertahap, karena efisiensi dan keterjangkauannya, penggunaannya menyebar ke seluruh bagian Asia lainnya.
Saat ini, banyak tempat di dunia memiliki becak sebagai alat transportasi. Beberapa tempat tersebut antara lain India, Bangladesh, China, Malaysia, Filipina, Indonesia, bahkan sebagian Afrika.
Kendaraan ini juga menjadi cukup populer untuk digunakan di Amerika dan Eropa.
Bagaimanapun, becak memiliki dampak besar pada perekonomian juga. Mereka sebagian besar digunakan di daerah pedesaan di mana mobil dan bus tidak dapat diakses.
Kendaraan juga menjadi sarana bagi laki-laki miskin untuk mencari nafkah sehari-hari. Selain itu, mereka bahkan dapat digunakan untuk membawa barang masuk pertanian dan industri lainnya.
Namun, kota perkotaan yang modern dan padat tidak terlalu ramah becak. Beberapa tempat bahkan telah melarang kendaraan ini meskipun merupakan salah satu moda transportasi yang paling ramah lingkungan.
Perbedaan Utama Antara Sepeda Roda Tiga dan Becak
- Becak kebanyakan bertenaga manusia sedangkan becak bisa bertenaga manusia, atau bertenaga motor.
- Becak memiliki tempat duduk tunggal untuk pengendara sedangkan becak memiliki tempat duduk tambahan untuk penumpang lain.
- Becak sebagian besar digunakan untuk bersantai sedangkan becak sebagian besar digunakan untuk tujuan komersial.
- Becak dikemudikan oleh anak-anak sedangkan becak dikemudikan oleh orang dewasa.
- Becak pertama kali digunakan pada tahun 1600-an sedangkan becak pertama kali digunakan pada tahun 1880-an.
referensiini
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/2570-06
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X12000546
Terakhir Diperbarui : 15 Juli 2023
Piyush Yadav telah menghabiskan 25 tahun terakhir bekerja sebagai fisikawan di masyarakat setempat. Dia adalah fisikawan yang bersemangat membuat sains lebih mudah diakses oleh pembaca kami. Dia memegang gelar BSc dalam Ilmu Pengetahuan Alam dan Diploma Pasca Sarjana dalam Ilmu Lingkungan. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang dia di nya halaman bio.