Come un piccolo alfabeto, l'ortografia gioca un ruolo essenziale nella produzione delle parole, e lo scopo o il significato della frase e della parola possono essere completamente diversi.
Un asse e un axel sono due di queste parole che suonano simili ma hanno scopi e significati completamente diversi a causa di un cambio di alfabeto.
Punti chiave
- Un asse è un'asta o un albero che collega due ruote di un veicolo, consentendo loro di ruotare insieme.
- Un axel è un salto di pattinaggio artistico in cui il pattinatore decolla dal bordo esterno anteriore di un pattino, ruota in aria e atterra sul bordo esterno posteriore dell'altro pattino.
- Un asse è un componente meccanico che si trova nei veicoli, mentre un asse è una mossa specifica eseguita nel pattinaggio artistico.
Asse Vs Axel
Un asse è un albero centrale che ruota attorno al proprio asse e supporta ruote rotanti o altre parti rotanti in un veicolo o in una macchina. Axel è un nome comunemente usato come a nome di battesimo o cognome, e non ha un significato tecnico specifico nel contesto delle macchine o dell'ingegneria.
Gli assali sono classificati in tre gruppi: anteriori, posteriori e mozzi e sono parti vitali di quasi tutte le automobili. Ogni disco rotondo è chiamato ruota e un albero chiamato asse che passa attraverso il nucleo costituisce il pneumatico e l'asse.
Questa tecnica utilizza il momento rotazionale e la coppia per operare sugli oggetti, in opposizione alla gravità. I gadget semplici rullo e asse sono strettamente correlati agli ingranaggi.
L'Axel è un salto di pattinaggio artistico chiamato salto Axel Paulsen, seguendo il suo progettista, il campione di pattinaggio norvegese Axel Paulsen.
Questo è il salto di pattinaggio artistico più grande e più impegnativo. È il salto di campionato più visibile poiché è l'unico che inizia da un lancio in avanti.
Tavola di comparazione
| Parametri di confronto | Asse | Axel |
|---|---|---|
| Definizione | Un albero o un'asta asferica che collega due ruote è indicato come un asse. | L'Axel, noto anche come salto Axel Paulsen dal nome del suo progettista, è un salto di pattinaggio artistico. |
| Origin | L'asse è stato praticamente creato in Medio Oriente, o forse più a nord nell'Europa orientale, oltre 5,500 anni fa. | Axel Paulsen (1855-1938), un pattinatore artistico norvegese, fu il primo a realizzare l'axel nel 1882. |
| Usa il | Un assale è uno strumento utile per bilanciare veicoli come camion e automobili collegando le ruote. | Axel è un salto di pattinaggio artistico utilizzato negli sport e nelle competizioni. |
| elemento | Ogni veicolo richiede assi. Gli assali sono necessari per funzionare correttamente perché trasmettono l'energia che fa girare le ruote. | Axel è l'esclusiva funzione di salto competitivo che inizia con un decollo in avanti, rendendola la più ovvia. |
| Esempio | Il Falcon riprogettato deve essere in grado di muoversi facilmente con meno carico sull'assale anteriore”, è un esempio dell'assale. | "La mia bambina di 10 anni, una pattinatrice di talento, ha imparato di recente a eseguire un axel", come esempio dell'axel. |
Cos'è l'asse?
Un asse centrale per una ruota girevole o un ingranaggio è noto come asse o albero dell'asse. Sulle automobili con ruote, l'asse può essere fissato alle ruote e ruotare con esse, oppure può essere fissato al veicolo e ruotare attorno alle ruote.
I cuscinetti o le guarnizioni vengono forniti nei punti di attacco in cui l'assale viene mantenuto nel primo scenario.
Un cuscinetto o boccola si trova all'interno del foro centrale della ruota durante quest'ultimo scenario, consentendo alla ruota o all'ingranaggio di girare attorno all'asse.
Quest'ultimo tipo di asse è talvolta indicato come un fuso, specialmente sulle biciclette. Un asse lineare è un singolo albero non flessibile che collega una ruota di un'automobile sul lato sinistro a una ruota di un veicolo sul lato destro.
Entrambe le ruote hanno lo stesso asse di rotazione, che l'asse blocca. Sotto stress estremo, una tale struttura può stabilizzare le posizioni delle ruote e quindi sostenere pesi enormi.
Gli assi dritti sono presenti sulle ferrovie (in particolare motori e vagoni ferroviari), assali posteriori di veicoli commerciali e veicoli fuoristrada pesanti. Coprire le lunghezze dell'assale nell'alloggiamento può proteggere e fortificare ulteriormente l'assale.
La parola asse è usata in vari modi su auto e camion, in relazione agli alberi stessi, alla loro casa o semplicemente a qualsiasi set longitudinale di ruote.
In termini rigorosi, un asse o semiasse è un albero che ruota con la ruota ed è fissato o scanalato in relazione fissa con esso.
Cos'è Axel?
Gli eventi dell'International Skating Association richiedono dual o triple axel nei programmi di pattinaggio brevi e gratuiti per i singoli pattinatori nei loro anni universitari.
Secondo Il Nuovo York, il triplo axel “è diventato sempre più frequente per i pattinatori uomini” da eseguire, anche se il quartetto axel è più frequente deve ancora essere completato con successo in competizione.
Diciannove donne avevano eseguito il tri Axel nelle gare a partire dal 2021. L'axel ha un mezzo giro in più, fare un axel triplo è "più un salto quadruplo che un salto in alto", secondo la specialista di pattinaggio artistico Hannah Robbins.
L'axel è un salto tagliente, il che significa che il pattinatore dovrebbe lanciarsi in aria da una posizione del ginocchio piegato. Questo è il salto di pattinaggio artistico più impegnativo ma anche il più lungo.
Il salto di mezzo giro, un salto vorticoso, è il primo salto che i pattinatori imparano come partenza dall'alto verso l'axel.
L'axel ha tre fasi: la fase di entrata (che Atene termina con il decollo), la parte volante (quando il pattinatore gira in aria), e poi il tentativo di atterrare inizia ogni volta che il coltello del pattinatore colpisce la pista e finisce ogni volta che il pattinatore sta "cavalcando in sicurezza all'indietro sull'intero bordo esterno, inclusa una gamba all'indietro in aria".
Le componenti più cruciali della fase di ingresso, secondo l'investigatrice Anna Mazurkiewicz e colleghi di lavoro, erano la fase preliminare (chiamata anche fase di pre-decollo) e l'evento di uscita.
Principali differenze tra asse e asse
- Un asse è un albero circolare o un'asta che collega due ruote, mentre l'asse è un salto di pattinaggio artistico che prende il nome dal suo progettista, Axel Paulsen.
- Oltre 5,500 anni fa, l'asse è stato inventato in Medio Oriente, o forse più a nord nell'Europa orientale, mentre Axel Paulsen (1855-1938), un pattinatore norvegese, ha ideato e realizzato l'asse nel 1882.
- Un asse è fondamentale per stabilizzare i veicoli, compresi camion e automobili, collegando le ruote, mentre un asse è un salto di pattinaggio artistico utilizzato negli sport e nelle gare.
- Gli assali sono obbligatori per tutti i veicoli. Gli assali sono necessari per il corretto funzionamento poiché trasmettono l'energia che fa girare le ruote, mentre l'unico altro tratto di salto comparabile che inizia con un lancio frontale è l'asse, dandogli il più evidente.
- "Il Falcon ricostruito deve essere in grado di muoversi agevolmente con un carico ridotto sull'asse anteriore", è un esempio di un asse, ma "mia figlia di 10 anni, un'abile pattinatrice, ha recentemente imparato a completare un asse", è un'istanza di un axel.
- https://trid.trb.org/view/201654
- http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&profile=ehost&scope=site&authtype=crawler&jrnl=10658483&AN=20751607&h=EVv567sdQe8rTrfQhiKlMAiKLfpKqWMgvyBZZhyMDEFMddbBZQJUq6rFtDsqh6Fm%2FAJLcUi8U4WBci77OEOeRg%3D%3D&crl=c
Ultimo aggiornamento: 25 luglio 2023
Ho messo così tanto impegno scrivendo questo post sul blog per fornirti valore. Sarà molto utile per me, se pensi di condividerlo sui social media o con i tuoi amici/familiari. LA CONDIVISIONE È ♥️
Emma Smith ha conseguito un master in inglese presso l'Irvine Valley College. Giornalista dal 2002, scrive articoli sulla lingua inglese, lo sport e il diritto. Leggi di più su di me su di lei pagina bio.
