Marinheiro e cadete de convés são ambos marítimos, ou seja, alguém que é empregado para servir no exterior em qualquer tipo de embarcação da Marinha Mercante.
A marinha mercante é um grupo de navios de carga e navios registrados em um determinado país. Nos navios da marinha mercante.
Principais lições
- Os marinheiros são marinheiros experientes responsáveis por várias tarefas em um navio, enquanto os cadetes de convés são estagiários aprendendo a se tornarem futuros oficiais.
- Os marinheiros executam tarefas de manutenção de navios, manuseio de carga e navegação, enquanto os cadetes de convés auxiliam os oficiais e aprendem vários aspectos das operações do navio.
- Os cadetes do convés exigem um nível mais alto de educação e certificação do que os marinheiros, pois treinam para se tornarem oficiais.
Marinheiros contra cadete de convés
A diferença entre marinheiros e convés cadete é que um marinheiro é o pessoal não licenciado de classificação mais baixa no departamento de convés, cujas tarefas incluem tarefas de limpeza e destaque. Já o cadete de convés é um oficial estagiário que aprende as responsabilidades fundamentais de um oficial de convés ao embarcar no navio.
Os dois tipos de marinheiros são os marinheiros capazes e os marinheiros comuns.
O dever do marinheiro competente é realizar tarefas como trabalhar nos cabos de amarração, operar os equipamentos de convés, trabalhar a carga, às vezes também fica de quarto de navegação (como vigia).
Por outro lado, as tarefas dos marinheiros comuns são ajudar nos trabalhos gerais.
O cadete de convés é um oficial estagiário e também tem o posto mais baixo entre todos os oficiais de convés. Suas principais tarefas incluem aprender as responsabilidades fundamentais de um oficial de navio no navio.
Depois de passar um período satisfatório no mar, e fazer exames, eles recebem um certificado de operação da OICNW (Oficial Encarregado do Quarto de Navegação).
Tabela de comparação
| Parâmetros de comparação | Marinheiros | Cadete de convés |
|---|---|---|
| Posição | Ele é o pessoal de classificação mais baixa no navio mercante. | Ele é o pessoal de classificação mais baixa entre os oficiais de convés do navio. |
| Formato | Ele não é um oficial estagiário. | Ele é um oficial estagiário. |
| Licença | Ele é um membro não licenciado do navio. | Ele recebe a licença depois de passar tempo suficiente no mar e fazer os devidos exames. |
| Promoções | Um marinheiro comum é promovido ao posto de Marinheiros Capazes e pode subir a contramestre. | Um cadete de convés após obter uma licença pode ser promovido até o posto de Primeiro Imediato. |
| Deveres primários | Ele auxilia principalmente os marinheiros experientes em suas funções. | Ele aprende principalmente a navegação e segue os comandos de outros oficiais. |
O que é Seaman?
Também conhecido como marinheiro, marinheiro é a pessoa que trabalha como tripulante na embarcação e também pode trabalhar em qualquer um dos vários campos relacionados à manutenção e operação do navio. Eles podem trabalhar em setores de atividade militar e civil.
Ele é considerado um alistado posto (posto abaixo de um oficial comissionado) nas forças armadas.
São pessoal não licenciado do departamento de convés que trabalha sob o contramestre (pessoal não licenciado de mais alto escalão que executa as tarefas instruídas pelo imediato). Eles são de dois tipos: marinheiros hábeis e marinheiros comuns.
A responsabilidade dos marinheiros inclui a operação do equipamento de convés, carga de trabalho e tarefas de limpeza. Na comunidade, ele é considerado o posto mais baixo da marinha.
Os países em que os marinheiros são considerados de classificação mais baixa são Austrália (Royal Australian Navy), Canadá, França, Estônia, Alemanha, Grécia, Indonésia, Itália, Japão, Rússia, Reino Unido, Malásia, Estados Unidos e Venezuela.
As habilidades necessárias no marinheiro são resistência, física e mentalidade. Seus campos de atuação podem ser organizações e empresas civis ou a Marinha.
O trabalho de um marinheiro comum pode ser fisicamente exigente, pois inclui tarefas como lavar, limpar banheiros, limpar/pintar o convés e também realizar operações nas engrenagens da embarcação.
O que é Deck Cadete?
Oficiais do departamento de convés: – São tripulantes licenciados e também são responsáveis pela navegação e trajeto seguro do navio. Os oficiais de convés são divididos nas seguintes categorias: -
Imediato: – Ele é o oficial mais graduado do departamento de convés. Ele é o segundo em comando depois do capitão. Suas funções principais são estabilidade da embarcação, operações de carga e comando da tripulação do convés.
Ele é responsável pela segurança e proteção do navio, incluindo sua tripulação.
O Segundo Imediato: – É um oficial qualificado encarregado do serviço de quarto de navegação (OICNW), que dirige a equipe do passadiço e também conduz o navio. Ele é o terceiro oficial mais habilidoso depois do capitão e primeiro imediato.
O terceiro companheiro: – Ele também é um padrão de relógio OICNW capaz. Sua principal função é zelar pelas questões de segurança. Inclui a inspeção dos armários de engrenagens e botes salva-vidas também.
Outras funções incluem o treinamento de membros da tripulação. Geralmente, ele ou ela faz parte da equipe de comando durante todos os exercícios e emergências.
Cadete de convés: – É oficial de navegação estagiário. Seu dever é aprender todas as funções primárias de um oficial a bordo do navio. Depois de passar tempo suficiente de treinamento no mar e fazer os exames adequados, eles recebem um certificado de competência da OICNW.
Principais diferenças entre marinheiros e cadetes de convés
- Os marinheiros executam as tarefas pendentes no navio, enquanto o cadete de convés executa as tarefas que lhe são atribuídas pelo seu oficial superior.
- Quando se trata de experiência, um marinheiro é mais experiente do que um cadete de convés, pois o cadete de convés é apenas um oficial estagiário.
- As tarefas dos marinheiros não são específicas, enquanto um cadete de convés precisa de conhecimentos básicos e habilidades de tarefas marítimas.
- Um marinheiro é uma profissão sem licença e de baixa classificação, enquanto um cadete de convés é uma profissão licenciada
- O próximo posto de marinheiro é contramestre, por outro lado, o próximo posto de cadete de convés é terceiro imediato.
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/03088839.2016.1245449
- https://academic.oup.com/occmed/article-abstract/64/4/259/1464740
Última atualização: 13 de julho de 2023
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Emma Smith possui mestrado em inglês pela Irvine Valley College. Ela é jornalista desde 2002, escrevendo artigos sobre a língua inglesa, esportes e direito. Leia mais sobre mim nela página bio.
Acho intrigante como as responsabilidades e deveres diferem tão significativamente entre marinheiros e cadetes de convés. Os requisitos para se qualificar como cadete de convés são realmente rigorosos.
As distinções entre marinheiros e cadetes de convés são muito mais complexas do que eu imaginava. É incrível aprender sobre as demandas exclusivas impostas a cada função.
A tabela de comparação realmente elucida as carreiras divergentes de marinheiros e cadetes de convés. Os insights fornecidos realmente elevam meu apreço pela profissão marítima.
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Com certeza, Joel. As intrincadas diferenças certamente ampliaram minha perspectiva sobre as ocupações marítimas.
Essas diferenças são verdadeiramente esclarecedoras, nunca imaginei que a classificação e as funções fossem tão diferentes entre marinheiros e cadetes de convés. Acrescenta ainda outra camada de complexidade ao trabalho em navios.
Concordo plenamente, Damião. As nuances e detalhes me fizeram apreciar verdadeiramente os papéis dos marinheiros e dos cadetes de convés.
Estou surpreso com o forte contraste entre as tarefas e responsabilidades dos marinheiros e dos cadetes de convés. O nível de especialização e conhecimento é verdadeiramente notável.
A diferença nos requisitos educacionais e planos de carreira para marinheiros e cadetes de convés é bastante surpreendente. Isso realmente coloca as respectivas funções profissionais em perspectiva.
É fascinante, André. Todas essas informações forneceram informações valiosas sobre o mundo da navegação e do trabalho marítimo.