น้ำมันเครื่องถือเป็นส่วนสำคัญที่สุดประการหนึ่งในการทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีน้ำมันเครื่องหลายประเภท บางครั้งผู้ขับขี่จึงเข้าใจผิด และสุดท้ายพวกเขาก็ใช้น้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ ทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงในระยะยาว
ทั้ง 0w40 และ 5w40 เข้ากันได้กับเครื่องยนต์รถยนต์งานเบาและงานหนัก อย่างไรก็ตามสเป็คของพวกเขาไม่เหมือนกัน นอกจากนี้ แม้ว่าน้ำมันเหล่านี้เป็นน้ำมันสังเคราะห์ แต่บางยี่ห้อก็นิยมใช้น้ำมันผสมสังเคราะห์มากกว่าน้ำมันสังเคราะห์บริสุทธิ์
ประเด็นที่สำคัญ
- 5W40 และ 0W40 เป็นน้ำมันเครื่องประเภทหลายเกรด โดยตัวเลขแสดงถึงความหนืดที่อุณหภูมิต่ำและสูง
- น้ำมัน 0W40 มีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำได้ดีกว่าน้ำมัน 5W40 ให้การป้องกันการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่ดีขึ้นและลดการสึกหรอ
- น้ำมันทั้งสองประเภทมีสมรรถนะที่อุณหภูมิสูงใกล้เคียงกัน โดยให้การหล่อลื่นที่เพียงพอและการปกป้องเครื่องยนต์ที่ทำงานในสภาวะต่างๆ
5W40 กับ 0W40
ความแตกต่างระหว่าง 5W40 และ 0W40 คือ 5W40 เหมาะกับอากาศร้อนมากกว่าอากาศเย็นและมีความหนืดในการทำงาน 12.5 ถึง 16.3 mm2/s ในขณะที่ 0W40 เหมาะกับอุณหภูมิเย็นมากกว่าอากาศร้อนและมีความหนืดในการทำงาน 3.8 ถึง 16.3 mm2/s .
5w40 เป็นน้ำมันเครื่องเกรดดิบความหนืดอุณหภูมิต่ำที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ด้วยเหตุนี้ คะแนน 5 จึงไม่เกี่ยวข้องกับแง่มุมของ 0w40 แต่จะมากกว่านั้นอย่างไม่ต้องสงสัย
เมื่อเครื่องยนต์ได้รับความร้อนและทำงานสม่ำเสมอ 5w40 จะช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและความเครียด ใช้งานได้คุ้มค่ากว่าเพราะมีอายุการใช้งานนับหมื่นกิโลเมตรก่อนต้องเปลี่ยนใหม่
น้ำมัน 0W40 เป็นแบบสังเคราะห์อย่างสมบูรณ์และปรับแต่งให้เป็นของเหลวเพื่อให้ไหลเหมือนน้ำมันน้ำหนัก 0 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เย็นกว่า แต่มีความหนืดเท่ากับน้ำมันเครื่องน้ำหนัก 40 เมื่ออุณหภูมิการทำงานถึงระดับสูง
ส่งผลให้เครื่องยนต์ได้รับการปกป้องในระดับที่เหมาะสมเกือบจะในทันทีหลังจากสตาร์ท
ตารางเปรียบเทียบ
พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | 5W40 | 0W40 |
---|---|---|
อุณหภูมิเย็น | ไม่เหมาะกับอุณหภูมิที่เย็นจัด | เหมาะสำหรับอุณหภูมิที่เย็นจัด |
การประหยัดน้ำมัน | ประหยัดเชื้อเพลิงน้อยลง | ประหยัดน้ำมันมากขึ้น |
ราคา | ลด | สูงกว่า |
สภาพอากาศร้อน | เหมาะสมมากขึ้น | เหมาะสมน้อยกว่า |
อุณหภูมิเครื่องยนต์ | -35 องศาเซลเซียส | -40 องศาเซลเซียส |
ความหนืดในการทำงาน | 12.5 ถึง 16.3 มม.2/วินาที | 3.8 ถึง 16.3 มม.2/วินาที |
5W40 คืออะไร?
5W40 เป็นน้ำมันเครื่องที่เข้าถึงส่วนประกอบที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วและให้การหล่อลื่นที่ดีสำหรับรถยนต์เมื่อสตาร์ทครั้งแรก มันทำมาจากส่วนผสมของน้ำมันดิบสังเคราะห์และปิโตรเลียม
สเปกตรัมความหนืดจะอยู่ที่ครึ่งล่างของสเปกตรัม ดังที่แสดงไว้ในหมวดหมู่ 5W40 นี่เป็นข้อได้เปรียบเนื่องจากช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายส่วนประกอบได้ง่ายขึ้นและมีแรงลากที่มีความหนืดน้อยลงเมื่อสตาร์ท
ด้วยเหตุนี้ 5W40 จึงเป็นน้ำมันเครื่องที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในปัจจุบัน
ตามมาตรฐาน SAE น้ำมันนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่วิ่งเป็นระยะทางไม่เกิน 15,000 ไมล์ต่อปีเป็นประจำ มันยังใช้เป็นสารตั้งต้นสำหรับน้ำมันอื่นๆ อีกด้วย
น้ำมันประเภทนี้หล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำและป้องกันการสึกหรอที่เกิดจากแรงเสียดทาน
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง 5W40 เมื่อมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายจากความร้อนและแรงเสียดทานมากที่สุด
เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่า 50 องศาฟาเรนไฮต์ ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์แนะนำให้ใช้ 5W40 เนื่องจากจะไหลได้ง่ายกว่าในอุณหภูมิเย็นมากกว่าในที่ร้อน
น้ำหนักหรือความหนืดของน้ำมันเครื่องจะระบุด้วยตัวเลขก่อน W ยิ่งตัวเลขสูง อัตราการไหลในเครื่องยนต์ก็จะยิ่งหนาขึ้น ตัวอักษร W ย่อมาจาก cold หรือ winter
เป็นน้ำมันดิบที่อาจใช้ได้ทั้งสารตะกั่วและ ไร้สารตะกั่ว ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซิน น้ำมัน 5w40 มีความหนืดในการทำงาน 12.5 ถึง 16.3 mm2/s
นอกจากนี้ ในอุณหภูมิที่เย็นจัด น้ำมันยังช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและการไหลเวียนของน้ำมันอย่างรวดเร็ว รวมถึงทำให้ชิ้นส่วนเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว
เนื่องจากน้ำมันเหมาะสำหรับใช้ทั้งในอุณหภูมิเย็นและร้อน จึงมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าสำหรับเจ้าของรถที่เปลี่ยนสถานที่บ่อยครั้ง โดยเฉพาะนักเดินทางระยะไกลที่ขับรถจากภูมิภาคหนึ่งไปอีกภูมิภาคหนึ่ง
0W40 คืออะไร?
ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ 0w40 เป็นน้ำมันเครื่องที่ต้องการและแนะนำเป็นอย่างยิ่ง นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับรถยนต์ยุโรปส่วนใหญ่อีกด้วย เนื่องจากเหมาะสำหรับใช้ในสภาพอากาศหนาวเย็น
แบรนด์ใหญ่ๆ เช่น Benz, Volkswagen, Porsche และ Mercedes-Benz ก็แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องนี้กับรถยนต์ของตนเช่นกัน
นอกจากนี้ ความหนืดของ 0w40 กำลังได้รับความนิยมในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกา เนื่องจากช่วยให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงได้ นอกจากนี้ 0w40 ยังเหมาะสำหรับทั้งรถกระบะและรถยนต์ตลอดจนเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน
ความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิต่ำจะแสดงด้วยหมายเลขแรก 0w40 ความหนืดที่อุณหภูมิสูงถูกกำหนดโดยเลขที่สองของน้ำมันนี้
เนื่องจากความหนืดต่ำหรือไม่มีอยู่เลย ค่า 0 แสดงว่าน้ำมันนี้มีคุณสมบัติดีเยี่ยมในสภาพอากาศหนาวเย็น
แต่ก็ยังเหมาะสำหรับใช้ในสภาพอากาศร้อน เป็นผลให้หากคุณใช้น้ำมันนี้ คุณยังคงสามารถใช้รถในการเดินทางระยะไกลได้ อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ที่ทำงานในเขตอากาศหนาวเย็นและในฤดูหนาว
เมื่อเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานเต็มที่ น้ำหนัก 0 หมายความว่าน้ำมันไหลเหมือนน้ำหนัก 0 ในพื้นที่หนาวเย็น และสามารถให้การปกป้องเครื่องยนต์ด้วยน้ำหนัก 40 เมื่อเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานสูงสุด
สมรรถนะที่โดดเด่นของ 0w40 ให้ความหนืดที่จำเป็นต่อการรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่น้ำมันเครื่องทั่วไปไม่มี
แม้ว่าจะใช้จนเต็มความจุสูงสุดแล้ว น้ำมันก็ยังคงให้สมรรถนะการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม ส่งผลให้ได้รับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้น
ความแตกต่างหลักระหว่าง 5W40 และ 0W40
- น้ำมันเครื่อง 5W40 ไม่เหมาะกับสภาพอากาศที่เย็นกว่า ในขณะที่ 0W40 เหมาะกว่าเนื่องจากน้ำมันเครื่อง 0w40 มีความสม่ำเสมอน้อยกว่าและมีแนวโน้มที่จะข้นน้อยกว่า
- 5W40 ประหยัดน้ำมันน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ 0W40 เนื่องจากใช้ได้ดีกว่าในที่เย็นซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- 5W40 มีราคาไม่แพงกว่า 0W40
- 5W40 เหมาะกับอากาศร้อนมากกว่า ส่วน 0W40 เหมาะกับอากาศร้อนน้อยกว่า
- 5W40 สามารถสูบน้ำเครื่องยนต์ได้ถึง –35 องศาเซลเซียส ในขณะที่ 0W40 สามารถสูบน้ำเครื่องยนต์ได้ถึง –40 องศาเซลเซียส
- 5W40 มีความหนืดในการทำงาน 12.5 ถึง 16.3 mm2/s และความหนืดในการทำงาน 0W40 คือ 3.8 ถึง 16.3 mm2/s
อ้างอิง
- https://link.springer.com/article/10.3103/S1068366617040134
- http://phdproject.uni-ruse.bg/files/article/PORTABLE_MOTOR_OIL_QUALITY_CONTROL_SYSTEM.doc
อัพเดตล่าสุด : 15 กรกฎาคม 2023
Piyush Yadav ใช้เวลา 25 ปีที่ผ่านมาทำงานเป็นนักฟิสิกส์ในชุมชนท้องถิ่น เขาเป็นนักฟิสิกส์ที่มีความหลงใหลในการทำให้ผู้อ่านของเราเข้าถึงวิทยาศาสตร์ได้มากขึ้น เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาวิทยาศาสตร์ธรรมชาติและประกาศนียบัตรบัณฑิตสาขาวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อม คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเขาได้จากเขา หน้าไบโอ.