Misfire กับ Backfire: ความแตกต่างและการเปรียบเทียบ

เครื่องยนต์ของรถยนต์ก่อให้เกิดปัญหาในการทำงานและการทำงานที่ราบรื่น หากตรวจไม่พบ จะทำให้เกิดความเสียหายต่อรถ

Misfire และ Backfire เป็นคำศัพท์ทั่วไปที่ใช้เพื่อเน้นสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังความล้มเหลวของเครื่องยนต์หรือการทำงานอย่างกะทันหัน สิ่งเหล่านี้เป็นสาเหตุของปัญหาที่คล้ายคลึงกันอย่างน้อยหนึ่งเหตุการณ์ 

ประเด็นที่สำคัญ

1. ไฟไหม้ผิดพลาดเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ของยานพาหนะไม่สามารถจุดชนวนส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในกระบอกสูบหนึ่งกระบอกสูบขึ้นไป ในขณะที่ไฟย้อนกลับเป็นผลมาจากการเผาไหม้ภายนอกเครื่องยนต์
2. การเผาไหม้ที่ผิดพลาดอาจทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง การปล่อยไอเสียเพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำ ในขณะที่ไฟย้อนกลับอาจทำให้เกิดเสียงดังและอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบไอเสียได้
3. สาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ ได้แก่ หัวเทียนหรือคอยล์จุดระเบิดชำรุด ในขณะที่ไฟย้อนกลับอาจเป็นผลมาจากจังหวะการจุดระเบิดที่ไม่ถูกต้องหรือส่วนประกอบไอเสียทำงานผิดปกติ

มิสไฟร์ vs แบ็คไฟร์ 

การติดไฟผิดคือสถานการณ์ที่น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกจุดติดในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ตั้งแต่หนึ่งกระบอกสูบขึ้นไป อาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น หัวเทียนชำรุด คอยล์จุดระเบิด ฯลฯ ไฟย้อนกลับคือเมื่อเชื้อเพลิงหรือก๊าซไอเสียที่ยังไม่เผาไหม้ติดไฟนอกเครื่องยนต์ ในระบบไอเสีย หรือท่อร่วมไอดี

การติดไฟเกิดขึ้นเมื่อ รถ เครื่องยนต์ไม่มีความสามารถในการสร้างพลังงานและกำลังที่เพียงพอต่อการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ ความผิดพลาดอาจเกิดขึ้นเป็นระยะๆ

สาเหตุของไฟดับมีหลากหลาย อุณหภูมิของเครื่องยนต์ไม่แยแสเนื่องจากเครื่องยนต์ร้อน เย็น หรือร้อน 

Backfire เรียกอีกอย่างว่า Afterburn หมายถึงการระเบิดในเครื่องยนต์ของรถยนต์ซึ่งควบคุมโดยเหตุการณ์ที่ไม่สอดคล้องกันในระบบไอเสียและไม่ใช่ในห้องเผาไหม้

เรียกว่า Afterburn เมื่อวาล์วดันอากาศไปด้านหลังอย่างเปิดเผยและมีเสียงคล้ายเสียงป๊อป 

ตารางเปรียบเทียบ

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	ไฟไหม้	backfire
ก่อให้เกิด	กระบอกสูบไม่สามารถจุดระเบิดเครื่องยนต์ได้ ใช้เวลานานในการสตาร์ทเครื่องยนต์	สาเหตุหลักคือมีเชื้อเพลิงมากเกินไปและมีอากาศน้อยสำหรับการเผาไหม้ที่ประสบความสำเร็จ
ประเภทความเสียหาย	ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ของรถในระยะยาว	ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ทำให้สูญเสียกำลัง และส่งผลเสียต่อกำลังของเครื่องยนต์
ประจำตัว	รถสั่นขณะเร่งความเร็วและวิ่งไม่สม่ำเสมอ	เสียงป็อปเบาๆ หรือเสียงคำรามเบาๆ มาจากเครื่องยนต์
ตรวจจับง่ายไหม	ตรวจพบข้อผิดพลาดได้ง่ายเมื่อรถสั่นและเป็นอันตรายต่อประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น	ตรวจพบด้วยเสียง แต่บางครั้งอาจใช้เวลาในการตรวจหาพื้นที่ที่มีปัญหา
ข้อกำหนดสามารถใช้แทนกันได้?	ไฟไหม้ที่ผิดพลาดอาจกลายเป็นไฟย้อนกลับได้ในกรณีที่การเผาไหม้ของกระบอกสูบตั้งแต่หนึ่งกระบอกขึ้นไปไม่สำเร็จ	ไฟย้อนกลับไม่สามารถทำให้เกิดความผิดพลาดได้

มิสไฟร์คืออะไร?

ไฟติดๆ ดับๆ คือการรบกวนการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์สั่นบ่อยครั้ง มันขัดขวางความสามารถในการวิ่งประจำวันของรถ

คุณสามารถตรวจจับการติดไฟผิดพลาดได้โดยดูที่ไฟเครื่องยนต์ที่เริ่มติดสว่างขึ้นในกรณีที่เกิดการขัดข้อง 

การติดไฟผิดพลาดส่งผลต่อการประหยัดเชื้อเพลิงและเพิ่มการปล่อยมลพิษเป็นสองเท่าเนื่องจากน้ำมันเบนซินที่ไม่ติดไฟในเครื่องยนต์

สิ่งสำคัญคือต้องระบุสาเหตุของการติดไฟเนื่องจากอาจเป็นอันตรายต่อการทำงานโดยรวมของรถในระยะยาวเมื่อละเลย

มีเครื่องมือและระบบตรวจจับที่หลากหลายเพื่อตรวจสอบว่ากระบอกสูบทำงานหรือก่อให้เกิดการติดไฟผิดพลาดหรือไม่ 

ก่อนหน้านี้ Misfires เกิดจากหัวเทียนที่จำเป็นต้องเปลี่ยนและเปลี่ยนเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากฉนวนเซรามิกจะแตก

เทคโนโลยีสมัยใหม่ช่วยขจัดข้อกังวลดังกล่าวและทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถเดินทางไกลได้โดยไม่มีปัญหา

สาเหตุทั่วไปอื่น ๆ ของ Misfire ได้แก่ สิ่งสกปรกอุดตันด้วยคาร์บอนหรือสิ่งสกปรกในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิดที่เก่าและชำรุดอาจทำให้ไฟติดได้  

ไฟไหม้เป็นปัญหาร้ายแรง ไม่ควรละเลยและถือเป็นลำดับความสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เครื่องยนต์ทำงานไม่บ่อยนัก

สิ่งสำคัญคือต้องขยายการทำงานของรถโดยการถอดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็น 

แบ็คไฟร์คืออะไร?

ไฟย้อนกลับเป็นผลมาจากเชื้อเพลิงที่ไม่ติดไฟซึ่งพบในระบบไอเสียหรือการจุดระเบิดที่เป็นวาล์วเปิด

สันนิษฐานว่ารถบรรทุกที่เป็นสนิมและล้าสมัยมีแนวโน้มที่จะย้อนกลับมา แต่สามารถเกิดขึ้นได้กับรถยนต์ทุกคันโดยไม่คำนึงถึงอายุของเครื่องยนต์ 

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของเครื่องยนต์ วาล์วต่างๆ ในเครื่องยนต์ต้องทำงานร่วมกัน มีวาล์วสองชนิดภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปสมัยใหม่ - วาล์วไอเสียและวาล์วไอดี

วาล์วไอดีช่วยให้อากาศเข้าและจุดระเบิดเครื่องยนต์เพื่อสร้างพลังงาน วาล์วไอเสียช่วยให้ผลพลอยได้จากทางออกของการเผาไหม้ผ่านทางไอเสีย 

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับสมรรถนะของรถที่ราบรื่น วาล์วควรเปิดและปิดอย่างต่อเนื่องตามระยะเวลาที่กำหนด พวกเขาทำงานร้อยครั้งในหนึ่งนาที

หากเวลานี้ได้รับผลกระทบจากวิธีการใด ๆ สิ่งนี้จะนำไปสู่การย้อนกลับ 

อีกองค์ประกอบหนึ่งที่อาจทำให้เกิดไฟย้อนกลับคือวาล์วที่เสียหาย เมื่อวาล์วไม่สามารถรับมือกับการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันด้วยความระมัดระวัง ระบบเครื่องยนต์จะล้มเหลว

อาจทำให้วาล์วแตกหรืองอได้ มันขับไล่ การปิดผนึก ระบบและนำไปสู่ผลย้อนกลับ ต้องแก้ไขผลย้อนกลับทันที

ความแตกต่างหลักระหว่างมิสไฟร์และแบ็คไฟร์ 

1. การเกิดไฟผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้เมื่อเชื้อเพลิงไม่สามารถเข้าถึงห้องเผาไหม้ได้ และมีเพียงอากาศอยู่ข้างในเท่านั้น ในทางกลับกัน ปฏิกิริยาย้อนกลับจะเกิดขึ้นเมื่อมีอากาศเหลือศูนย์ถึงน้อยที่สุดและมีเชื้อเพลิงในปริมาณมาก 
2. หากต้องการระบุข้อผิดพลาด ให้ตรวจสอบรหัสปัญหาด้วยระบบและเครื่องมือสแกนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ กองหน้าตรวจพบแบ็คไฟร์ การเคลื่อนไหว และการสูญเสียพลังงานในรถ
3. คุณสามารถแก้ไขการติดไฟผิดพลาดได้โดยการเปลี่ยนและถอดหัวเทียนที่ชำรุดให้ทันเวลา คุณสามารถหยุดไฟย้อนกลับได้โดยเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนและหยุดการรั่วไหลของอากาศ 
4. Misfire มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นมากกว่าภาวะแทรกซ้อนของ backfire มันเป็นเพราะความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสำหรับ backfire
5. เมื่อตรวจไม่พบการติดไฟผิดพลาด อาจนำไปสู่การระเบิดของรถยนต์เมื่อก๊าซไอเสียสัมผัสกับน้ำมันหล่อลื่น Backfire มีโอกาสน้อยที่จะทำให้เกิดการระเบิด

อ้างอิง

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236121014344
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319912012256

อัพเดตล่าสุด : 20 กรกฎาคม 2023