海运与航空保险：差异与比较

海上保险承保与水上货物和船舶运输相关的风险，防止沉没、海盗和碰撞等危险。另一方面，航空保险防范与飞机运营相关的风险，包括事故、责任以及飞机或第三方财产的损坏。

关键精华

1. 海上保险承保船舶、货物和其他海上资产在海上运输过程中的损失或损坏，包括防止海上危险。
2. 航空保险涵盖与飞机、乘客、机组人员和第三方相关的损失或损害，提供针对航空特定风险和责任的保护。
3. 两种类型的保险都解决了与其各自运输方式相关的独特风险，海上保险侧重于海上资产，而航空保险则涵盖与航空相关的资产和负债。

海上保险与航空保险

海上保险与航空保险的区别在于，海上保险承保与船舶、码头、货物相关的损失或损害，以及海上服务中的其他风险。 后者涵盖与飞机运营相关的损害或损失以及航空业的其他相关风险。

海上保险承保船舶、货物、码头和任何其他水上运输所造成的任何损坏或损失，货物和资产借助这些运输在各个起点和最终终点之间转移、接收和持有。

航空保险承保与飞机或其他飞行器的所有权、维护和操作相关的损害和损失，包括机库、机场、人身伤害和货物损失或损害。

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对比表

专栏	海运保险	航空保险
保险标的	船舶、货物和海上结构物	飞机、无人机及相关部件
涵盖的危险	* 由于沉没、碰撞、搁浅、火灾、盗窃、海盗和自然灾害（风暴、海浪等）造成的损失或损坏 * 战争和内乱 * 货物损坏或价值损失	* 由于事故、坠机、空中碰撞、火灾、盗窃和故意破坏造成的损失或损坏 * 乘客、机组人员和地勤人员受伤或死亡的责任 * 地面财产损坏 * 战争和恐怖主义
承保范围	* 船体保险（承保船舶本身） * 货物保险 * 保护和赔偿 (P&I) 保险（承保船员受伤、货物损坏和污染的责任） * 战争和罢工 (W&S) 保险 * 租用损失保险（承保船只受损时的收入）	* 船体和责任保险（飞机和法律责任的综合保险） * 乘客责任保险 * 船体战争和恐怖主义保险 * 使用损失保险（承保飞机停飞时的收入损失）
税法法规	受国际海事法和国家法规管辖	受国际航空条约和民航当局颁布的国家法规管辖

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什么是海上保险？

海上保险的关键组成部分

1. 船体保险

船体保险承保船舶本身的物理损坏。这包括船体、机械和设备。它可以防止碰撞、沉没和其他海上事故等危险。船东通常选择船体保险来保护他们对船舶的重大投资。

2. 货物保险

货物保险保护海上运输的货物。它涵盖航行期间货物的损失或损坏。这种类型的保险对于托运人和收货人来说都是至关重要的，可以减轻与潜在损坏、盗窃或影响运输货物的其他不可预见事件相关的财务风险。

3. 货运保险

货运保险又称货运利息保险，承保运输费用责任方的经济利益。当货主因承保风险而无法收回预付运费时，它可以提供保护，确保在发生损失时不损失运费。

海上保险保单的类型

1. 航程政策

航程保单为特定旅程或从一个港口到另一个港口的航程提供保险。它适合一次性运输，并在整个运输过程中提供保护。航程完成后，承保范围即终止。

2. 时间政策

与航次保单不同，时间保单提供特定时期的保险，无论该时间范围内进行的航程次数如何。对于经常参与海上活动的企业来说，这是一个更灵活的选择，可以在规定的时间内提供持续的保护。

3. 混合政策

混合政策结合了航次和时间政策的要素。它提供特定期限内的保障，但也包括对该时间范围内的个别航次的保障。此选项适合具有不同运输需求的企业。

海上保险的除外责任

1. 战争和罢工风险

大多数海上保险保单不承保因战争、罢工、骚乱和内乱造成的损害或损失。这些事件被认为是高风险的，通常不包括在标准海上保险范围内。

2. 普通泄漏和磨损

保险单可能不承保因普通泄漏、磨损和逐渐恶化而造成的损害。这些除外责任确保保险重点关注不可预见的事件，而不是保险项目的自然老化或逐渐损坏。

海上保险的索赔流程

1. 遗失通知

如果发生损失或损坏，被保险人必须立即通知保险人或其代表。此通知会触发索赔流程并确保保险公司了解情况。

2. 调查与调查

收到损失通知后，保险公司可以指定一名测量员评估损失程度并调查事故相关情况。此步骤对于确定索赔的有效性至关重要。

3. 理赔

勘察和调查完成后，保险公司和被保险人协商解决金额。然后，保险公司支付约定的金额以补偿所承保的损失或损坏。

 

什么是航空保险？

航空保险的类型

1. 船体保险

船体保险承保飞机本身的物理损坏。这包括事故、碰撞或其他危险（例如火灾、盗窃和故意破坏）造成的损坏。根据保单条款，承保范围可能延伸至整架飞机或特定部件。

2. 责任保险

责任保险保护被保险人免受因航空相关事件造成的人身伤害或财产损失而引起的第三方索赔。这种保险对于飞机所有者和运营商都至关重要，因为事故可能会导致重大的法律和财务责任。

3. 乘客责任保险

乘客责任保险特别侧重于承保被保险飞机上乘客的人身伤害或死亡。它确保在发生导致乘客受伤的事故时可以获得赔偿。

4. 货运保险

货物保险为空运货物的损坏或丢失提供承保。这对于货运公司至关重要，可确保减轻运输过程中因损坏、盗窃或其他危险而造成的经济损失。

5. 非自有飞机保险

非自有飞机保险是为使用或租赁不属于自己的飞机的个人或企业而设计的。此保险可防止因使用非自有飞机而引起的责任索赔。

6. 机库管理员保险

机库管理员保险承保飞机在受保方照管、保管或控制期间（例如飞机维修设施或机库）发生的损坏。

影响航空保险保费的因素

1. 飞机类型

飞机的类型和价值在确定保险费方面发挥着重要作用。由于更换成本增加，更昂贵或专用的飞机可能会收取更高的保费。

2. 操作使用

飞机的使用目的，无论是私人、商业还是货运，都会影响保险费用。商业运营或运输危险材料可能会导致更高的保费。

3. 飞行员经验

操作飞机的飞行员的经验和资格会影响保险费率。经验丰富且训练有素的飞行员可能会降低保费。

4. 安全措施

遵守安全法规和实施风险管理实践可以对保险费产生积极影响。保险公司可能会针对严格的安全协议提供折扣。

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海上保险与航空保险的主要区别

• 风险性质：
  • 海运保险： 承保与水上货物运输相关的风险。它包括沉没、海盗和运输过程中货物损坏等风险。
  • 航空保险： 处理与飞机运行相关的风险。这可能包括飞机损坏、乘客和货物责任以及其他与航空相关的风险。
• 覆盖范围：
  • 海运保险： 通常涵盖海上运输的货物以及装卸等相关活动。它还可能包括船舶本身的保险。
  • 航空保险： 涵盖与飞机相关的一系列风险，包括飞机损坏、乘客和货物责任以及地面第三方责任。
• 涵盖的风险：
  • 海运保险： 涵盖的危险可能包括自然灾害（风暴、地震）、事故（碰撞、搁浅）和人为相关风险（盗窃、海盗）。
  • 航空保险： 承保事故、坠机、劫持和其他与航空相关的事件等危险。
• 受保财产的估价：
  • 海运保险： 通常基于所运输货物的价值。
  • 航空保险： 估价可能包括飞机的价值、乘客和货物的责任限额以及其他相关因素。
• 交通方式：
  • 海运保险： 主要专注于海上运输，包括远洋和海上航行。
  • 航空保险： 涵盖与航空运输相关的风险，涉及飞机和其他航空交通工具。
• 监管环境：
  • 海运保险： 受海事法律法规管辖。
  • 航空保险： 遵守航空法规和国际协议，例如《蒙特利尔公约》。
• 减少损失：
  • 海运保险： 防止损失的措施可能包括正确包装货物、选择运输路线以及在装卸过程中遵守安全协议。
  • 航空保险： 减轻损失的措施可能包括遵守航空安全标准、飞行员培训和定期飞机维护。
• 行业具体情况：
  • 海运保险： 常用于国际贸易和跨洋货物运输。
  • 航空保险： 对于航空业至关重要，涵盖航空公司、私人飞机所有者以及参与航空活动的其他实体。
• 索赔处理：
  • 海运保险： 由于国际贸易的性质和风险的多样性，索赔可能涉及复杂的流程。
  • 航空保险： 索赔处理可能涉及事故原因调查、与航空当局的协调以及责任评估。
• 承保因素：
  • 海运保险： 考虑的因素可能包括货物类型、航线和历史损失数据。
  • 航空保险： 承保因素可能包括飞机的类型、用途（商业或私人）、飞行员经验和适当的安全措施。
• 市场动态：
  • 海运保险： 市场状况可能受到全球贸易模式、经济趋势和地缘政治因素的影响。
  • 航空保险： 市场动态受到航空公司盈利能力、安全记录和航空业监管变化等因素的影响。

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参考资料

1. https://www.cii.co.uk/media/6559355/hkd_iti_syllabus_2015_v1.pdf
2. https://scholar.smu.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3664&context=jalc

最后更新：08 年 2024 月 XNUMX 日