تويوتا كامري وهوندا سيفيك: الفرق والمقارنة

السفر أمر حاسم للعمل الطبيعي لهذا العالم. يستخدم الناس وسائل نقل مختلفة. يستخدم البعض وسائل النقل العام ، بينما يستخدم البعض الآخر الدراجات النارية والسيارات.

كانت السيارات تعتبر من الكماليات في الماضي لكنها أصبحت الآن ضرورة. توفر السيارات وسيلة نقل مريحة. مع زيادة الطلب على السيارات ، يتم إنتاج العديد من طرازات السيارات من قبل الشركات.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. تويوتا كامري هي سيارة سيدان متوسطة الحجم ، في حين أن هوندا سيفيك هي سيارة سيدان مدمجة ، مما يجعل كامري أكبر وأكثر اتساعًا.
2. تميل Honda Civics إلى كفاءة وقود أفضل من Toyota Camrys نظرًا لصغر حجمها ووزنها الخفيف.
3. تقدم Camry تجربة قيادة أكثر فخامة مع ميزات قياسية أكثر من Civic.

تويوتا كامري vs هوندا سيفيك

الفرق بين تويوتا كامري و هوندا سيفيك هو أن تويوتا كامري من إنتاج شركة تويوتا اليابانية بينما هوندا سيفيك تصنع وتسوق من قبل شركة هوندا. تم تصنيع تويوتا كامري لأول مرة في عام 1982 ولكن هوندا سيفيك تم تصنيعها في عام 1972. كلاهما سيارات متوسطة الحجم.

كانت تويوتا كامري سيارة صغيرة الحجم عندما تم إنتاجها لأول مرة. ولكن منذ ذلك الحين تطورت وأصبحت متوسطة الحجم وذات جسم عريض. ومع ذلك ، توقف إنتاج سيارات Camry ضيقة البدن بعد عام 1998.

أول سيارة هوندا كامري تم تصنيعها كانت سيارة سيدان اسمها سيليكا كامري. كان له أربعة أبواب ، ثم تم تعديله بباب خلفي خلفي يسمى سلسلة Camry V10.

تم تصنيع هوندا سيفيك لأول مرة في عام 1972. كان النموذج الأولي عبارة عن نموذج ببابين ، ثم تم استبداله بطراز بثلاثة أبواب. كان المحرك محرك 1169 سم مكعب.

على الرغم من أن السيارة تبدو صغيرة ومضغوطة ، إلا أنها توفر مساحة داخلية واسعة جدًا. في ذلك الوقت ، كان معروفًا بموثوقيته وكفاءته في استهلاك الوقود وملاءمته للبيئة. رغب الكثير من الناس في ذلك الوقت مما منحها وصولًا كبيرًا.

جدول المقارنة

معلمات المقارنة	تويوتا كامري	هوندا سيفيك
منذ	1982	1972
النموذج الأول	XV70 هو الإصدار الحالي ذو الهيكل العريض	موديل كوبيه ببابين
النموذج الحالي	تم تصنيع السيارات الهجينة ، ولكن في النهاية توقف الإنتاج	سيفيك LX سيدان.
نسخة هجينة	تم تصنيع السيارات الهجينة ولكن في النهاية توقف الإنتاج	إنها مركبات عديمة الانبعاثات جزئية
السلامة	تأتي مع تسعة وسائد هوائية	تأتي مع أربع وسائد هوائية

ما هي تويوتا كامري؟

كانت سلسلة سيارات تويوتا كامري في الصناعة منذ أربعة عقود. تم تصنيع نماذج مختلفة وفئات فرعية من المركبات ضمن سلسلة Camry. تم تصنيع سيارات واسعة وضيقة البدن.

كانت إصدارات V10 و V20 أولية للغاية ولديها الحد الأدنى من الميزات فقط. ثم في عام 1990 ، تم استبدال سلسلة V20 بسلسلة V30. كانت هذه نسخة ضيقة الجسم وتم تسويقها في اليابان فقط.

لكن في بلدان أخرى ، زاد الطلب على السيارات ذات الجسم العريض ، لذلك أطلقت تويوتا سلسلة جديدة من الكامري بجسم كبير. نتيجة لذلك ، تم إطلاق XV10 سيدان.

تم تسمية هذا النموذج باسم Toyota Sceptre في اليابان. تم تسمية الإصدار التالي من هذه السلسلة ، XV20 ، باسم Camry Gracias.

اتبعت V40 V30 ، ثم توقف تصنيعها في عام 1998. ومنذ ذلك الحين ، أنتجت Toyota العديد من الإصدارات ذات الهيكل العريض. سلسلة تويوتا كامري الحالية هي XV70.

كلمة كامري تعني التاج باللغة اليابانية. قامت تويوتا باستمرار بتسمية سياراتها ببعض الأسماء المتعلقة بالتاج والملكية. بعض الأمثلة تويوتا كورولا، تويوتا كراون ، تويوتا تيارا ، تويوتا صولجان ، إلخ.

النسخة الحالية من كامري ، XV70 ، هي سيارة سيدان بأربعة أبواب. تم إطلاقه لأول مرة في اليابان. إنها سيارة متوسطة الحجم مناسبة للعائلات. تأتي مع وسائد هوائية آمنة وواسعة.

يعمل محرك 2487 سم مكعب على تشغيل السيارة بأنواع الوقود المختلطة. إنه صديق للبيئة لأنه يستخدم كلاً من الكهرباء والبنزين للطاقة.

ما هي هوندا سيفيك؟

اشتهرت هوندا سيفيك ، التي اشتهرت في البداية بالموثوقية وكفاءة استهلاك الوقود ، بطابعها الرياضي. ثم اكتسبت سلسلة سيفيك شعبية بين الناس وفضلها الشباب.

حصلت على المركز السادس في قائمة السيارات الأكثر مبيعًا في عام 2020. وهي تحمل رقمًا قياسيًا في بيع 18 مليون وحدة حتى عام 2020.

أصبحت نسخة هوندا سيفيك أول سيارة ناجحة من هوندا. مهد هذا النجاح الطريق لشركة هوندا للحصول على مكانة بارزة في السوق.

نظرًا لأن Civic كانت أول سيارة في اليابان تتمتع بهيكل مضغوط ونمط أوروبي كبير ، فقد كان يُنظر إليها على أنها سيارة مرموقة. كانت بمثابة مصدر إلهام للعديد من المركبات الأخرى في اليابان.

لكن سيفيك واجهت انهيارًا ، حيث فضل العملاء اليابانيون الميني فان. لكن تم إطلاق الجيل العاشر من سيفيك في عام 2017. الجيل الحادي عشر من هوندا سيفيك هو الجيل الحالي.

هذا له أربعة أبواب وباب خلفي خلفي. هذا غير متوفر في أستراليا واليابان بسبب قلة الوصول للإصدار السابق.

إنها آمنة للقيادة ، وقد تم تصنيفها جيدًا مقابل اختبار التصادم الأمامي والجانبي الذي أجراه معهد IIHS. إنها سيارة تستحق امتلاكها لأنها جذابة للغاية وأقل عرضة للتشقق.

تشتهر هوندا سيفيك أيضًا بالسباق. يتم استخدامه بشكل مستمر في بطولة السيارات السياحية البريطانية. كما شاركت في بطولة العالم للسيارات السياحية.

الاختلافات الرئيسية بين تويوتا كامري وهوندا سيفيك

1. توفر تويوتا كامري مساحة أكبر للركاب. إنها فسيحة ومريحة. لكنها ليست فسيحة جدًا مثل هوندا سيفيك. لذلك عندما يتعلق الأمر بالراحة ، فإن هوندا سيفيك تتفوق على تويوتا كامري.
2. تويوتا كامري تعطي مسافة 19.16 كم / لتر ، لكن هوندا سيفيك فعالة للغاية وتمنحك 23.9 كم / لتر
3. يمكن أن تصل تويوتا كامري إلى سرعة قصوى تبلغ 135 ميلاً في الساعة. لكن طرازات Honda Civic مثل Type R تتمتع بقوة حصانية هائلة ويمكن أن تصل إلى 169 ميلاً في الساعة. هذا النموذج ليس سيارة عائلية أساسية.
4. تويوتا كامري باهظة الثمن بعض الشيء من هوندا سيفيك. هوندا سيفيك تأتي بنطاقات أسعار مختلفة. هوندا سيفيك ميسورة التكلفة مقارنة بالآخر.
5. سيارات تويوتا كامري الهجينة قابلة للتكيف مع الطاقة الكهربائية على البنزين لذا فهي صديقة للبيئة للغاية بينما محرك هوندا سيفيك يعمل بالبنزين.

مراجع حسابات

1. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2016-01-1534/
2. https://pure.tue.nl/ws/portalfiles/portal/46983286/613057-1.pdf

آخر تحديث: 13 يوليو 2023