تويوتا دينا ونيسان كابستار: الفرق والمقارنة

تعتبر هذه الشاحنات اليدوية الرفيق المثالي للبناة والتجار والتجار. تصميم الشاحنة هو الأنسب عندما يشير القلابة إلى الاكتناز.

حتى المنسدلة ، نسخة أصغر من الشاحنة مفيدة في حمل مواد البناء ذات الحجم المضغوط. إن الوزن الإجمالي للشاحنة التي يبلغ وزنها 3.5 طن والقيادة السلسة يتمتع بقدرة حصانية مرنة.

هو الأنسب للقيادة الوعرة بكل سهولة. تعد كل من Toyota Dyna و Nissan Cabstar شاحنات خفيفة تصنعها عمالقة السيارات اليابانية.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. تتميز تويوتا دينا بحجم محرك أكبر وإخراج طاقة أعلى من نيسان كابستار.
2. تتمتع Toyota Dyna بقاعدة عجلات أطول من Nissan Cabstar ، مما يجعلها أكثر استقرارًا أثناء القيادة.
3. تمتلك Toyota Dyna سرير شحن أعرض من Nissan Cabstar ، مما يوفر مساحة أكبر لنقل البضائع.

تويوتا دينا vs نيسان كابستار

Toyota Dyna هي شاحنة تجارية معروفة بكونها موثوقة وفعالة في استهلاك الوقود. إنه خيار شائع للشركات التي تعطي الأولوية لفعالية التكلفة. Nissan Cabstar هي شاحنة تجارية مشهورة بمحركها القوي وجودة تصنيعها القوية. إنه مصمم للمهام الشاقة.

Toyota Dyna هي شاحنة خفيفة تم بناؤها في مصنع Caetano في البرتغال. إنه متوفر في 3.0 طن و 3.5 طن.

الوسادة الهوائية للسائق هي خيار أمان قياسي متاح. تُباع LCVs وتعمل بشكل جيد في التضاريس الوعرة في العالم والظروف البيئية القاسية.

بسيط هو عمل شاق ، وظروف شاقة ، ومرآب محلي لإصلاحه في حالة حدوث عطل. البساطة والمتانة هما الكلمتان السحريتان الأنسب لهذه الشاحنات.

أتت Nissan Cabstar بنسخة محدثة في عام 2004. وقد قام الطراز الجديد بترقية المحركات ، وهناك علبة تروس جديدة ونظام تعليق.

يحتوي Cabstar المصنوع في إسبانيا على علبة تروس بخمس سرعات وهي نسخة محسنة. البساطة والمتانة هما الكلمتان السحريتان الأنسب لهذه الشاحنات.

جدول المقارنة

معلمات المقارنة	تويوتا دينا	نيسان كابستار
الطاقة	102 حصاناً عند 3800 دورة في الدقيقة.	125 حصاناً عند 3600 دورة في الدقيقة.
التوفر	وهي متوفرة بثلاثة أطنان و 3 أطنان.	وهي متوفرة بثلاثة أطنان و 3.4 أطنان.
بنيت	تم بناء تويوتا دينا في كايتانو ، البرتغال.	نيسان كابستار من صنع إسباني.
الحمولة	تتراوح سعة التخزين بين 1265 و 1500 كجم.	تتراوح سعة التخزين بين 1165 و 1400 كجم.
العطاء	بعد 10,000 ميل ، يوصى بتغيير الزيت. الخدمة الرئيسية مطلوبة بعد 20,000 ميل.	بعد 12,000 ميل ، الخدمة مطلوبة.

ما هي تويوتا دينا؟

Dyna هي مزيج من القوة والأداء ، وتحافظ على مستوى عالٍ من ميزات الراحة والأمان. تأتي عائلة Toyota Dyna في أربعة طرازات. 

1. داينا 200: بسعة وقود 80 لترًا ، يبلغ حجم محركها 4.009 سم مكعب وأربع أسطوانات. قوة المحرك 100 حصان عند 3,200 RPM، وعزم 252 نيوتن متر عند 2,000 دورة في الدقيقة.

1. داينا 250 سعة الوقود 100 لتر ، وحجم المحرك 4.009 سم مكعب ، وأربع سلندرات. تبلغ قوة المحرك 100 حصان عند 3,200 دورة في الدقيقة ، وعزم الدوران 252 نيوتن متر عند 2,000 دورة في الدقيقة.
2. Dyna 400 و Dyna Super Long: تبلغ سعة الوقود 100 لتر ، وحجم المحرك 4.009 سم مكعب ، وأربع سلندرات. تبلغ قوة المحرك 120 حصانًا عند 2500 دورة في الدقيقة ، وعزم الدوران 353 نيوتن متر عند 1,800 دورة في الدقيقة.

يوجد خيار لكل من ناقل الحركة اليدوي والآلي في Toyota Dyna. تتميز Toyota Dyna بشبكة أمامية مطورة وإطار قوي وسطح واسع سهل الاستخدام.

تعمل مرايا الرؤية الواسعة على توسيع رؤية السائق ، كما أن الجزء الداخلي من المقصورة فسيح بشكل مريح. تعد لوحة القيادة ومساحة التخزين المحسّنة أداة مساعدة إضافية.

تعزز المقاعد المصممة هندسيًا تجربة القيادة. تضم تويوتا داينا أفضل ميزات الأمان.

تضمن هذه التقنية الحد الأدنى من الضرر في المقصورة وسلامة السائق في حالة حدوث أي تصادم. تضيف الإطارات الفولاذية فائقة الصلابة لأرضيات المقصورة مزيدًا من الدعم.

تدعم عوارض الصدمات الجانبية بنية جسم Toyota Dyna.

ما هي نيسان كابستار؟

يتوفر نيسان كابستار في نموذج أساسي بحجم محرك 2.5 لتر ، والذي يوفر عزم دوران 110 حصان و 250 نيوتن متر وإصدار أعلى من محرك سعة 3.0 لتر ، 130 حصان و 270 نيوتن متر. يوازن المحرك سعة 2.5 لتر بشكل مثالي بين نطاق عزم الدوران المسطح والوزن المنخفض ، كما يوفر مزيجها قدرًا أكبر من المرونة والتنقل.

يوفر المحرك سعة 3.0 لتر مزيدًا من القوة وخانقًا أفضل. ومن ثم فإن المحركات سلسة وتوفر طاقة كبيرة أثناء تسلق التلال مع حمولة شاحنة من المواد.

نيسان كابستار لديها مزيج من خمس أو ست سرعات نقل الحركة. تضمن الميزة الاختيارية لـ "تفاضل انزلاقي محدود" الحفاظ على القيادة وأمانها ، حتى لو كانت إحدى العجلات الخلفية في سطح قبضة منخفضة مثل الجليد أو الطين.

أحدث التقنيات مثل "إيزي" تل يمكن أن تعمل أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة على بدء (EHS) على إثراء تجربة القيادة. يحمي نظام EHS القابض ومجموعة القيادة (قوة ناقل الحركة إلى العجلات) التي تواجهها الرحلات المرعبة.

تعمل وظيفة "الكمبيوتر الداخلي" على تحسين عملية تغيير التروس لتقليل استهلاك الوقود. يضمن التصميم سهولة التعامل في المدينة ، وتوفر الأبعاد المدمجة قيادة سلسة في شوارع المدينة الضيقة.

لتحسين قوة المكابح للتوقف في الشاحنة ، تم دمج مكابح القرص مع ABS () و EBD (التوزيع الإلكتروني للفرامل). هذا الخيار متوفر في الطرازات المزدوجة الخلفية.

تتمتع Nissan Cabstar بزجاج أمامي ضخم وشبكة أمامية رفيعة مع مجموعات إضاءة عمودية. يعمل الخط الأساسي المنحدر على تحسين الرؤية الجانبية ويمنح السيارة إحساسًا بالديناميكية.

التصميم أقل نحافة من المنافسين وسهل المناورة. تبدو سيارة نيسان كابستار أنيقة وعصرية ، ولكن لا يتم المساس بمساحة التحميل.

نيسان Cabstar لديها خلوص أرضي منخفض. الكابينة رحبة ، مع تصميم مريح للوحة القيادة يعرض معلومات واضحة وشاملة.

الفرق الرئيسي بين تويوتا دينا ونيسان كابستار

1. يُطلق على Toyota Dyna أيضًا اسم Daihatsu Delta و Hino Dutro و Toyota ToyoAce. تم تسمية Nissan Cabstar أيضًا باسم Renault Maxity و Samsung SV110.
2. تم بيع Toyota Dyna جنبًا إلى جنب مع Toyoace ثم أعيدت تسميته في عام 1956. المصطلح Dyna هو تجريدي لـ Dynamic. نشأت نيسان كابستار في عام 1968 باسم داتسوم كابستار ، وفي الثمانينيات تغيرت إلى نيسان.
3. تم تصنيع Toyota Dyna بواسطة Toyota و Hino و Kuozui Motors. نيسان من صنع نيسان وصنعت من قبل يو دي نيسان ديزل ، فولفو AB (ايسوزو)
4. تم تجميع تويوتا دينا في اليابانوتايوان والبرتغال واندونيسيا والفلبين. تم بناء Nissan Cabstar في أستراليا من خلال استخدام المكونات المحلية.
5. تتوفر Toyota Dyna في بابين ، وكابينة قياسية ، وكابينة طاقم بأربعة أبواب ، وكابينة عريضة ببابين ، وشاحنة بخمسة أبواب. تنقسم Nissan Cabstar إلى الجيل الأول (A 2 ؛ 320-1968) والجيل الثاني (F 1976 ؛ 20-1976).

مراجع حسابات

1. https://www.igi-global.com/chapter/strategic-challenges-of-the-portuguese-automotive-industry/130521
2. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-642-79471-1_9

آخر تحديث: 13 يوليو 2023