Mosty se mohou zdát jako obyčejná stavba, ale hrají zásadní roli. Mosty jsou velmi důležitou součástí dopravy.
Nalezneme je všude, ať už jde o město, vesnice, pláně, náhorní plošiny, kopce, údolí, řeky atd. Návrhy mostů se neustále mění v průběhu času.
Key Takeaways
- Mosty překlenují různé překážky, jako jsou vodní plochy, údolí nebo silnice, a mohou být navrženy pro chodce, vozidla nebo vlaky.
- Viadukty jsou mosty charakterizované více oblouky a pilíři a běžně se používají pro železnice a dálnice.
- Obě struktury poskytují efektivní dopravní řešení, zkracují dobu cestování a zlepšují lokalizační konektivitu.
Mosty vs viadukty
Most je konstrukce, která překlenuje mezeru, používá se pro kratší rozpětí a může být vyrobena z různých materiálů jako např. beton. Viadukt je dlouhý most, který se skládá z více rozpětí podepřených oblouky nebo sloupy, používá se pro delší rozpětí a bývá masivnější a složitější než mosty.
Struktura, která byla zkonstruována tak, aby přenášela fyzický objekt z jednoho bodu do druhého, aniž by blokovala cestu nebo prostor pod ním, se nazývá most.
Mosty mohou být velké i malé. Mosty byly nezbytnou součástí lidské civilizace již od starověku. Historie mostů je dlouhá.
Viadukt je most, který je velmi dlouhý a vysoký. Běžně se používá k přepravě železnic, vyvýšených silnic nebo dálnic přes řeky, údolí a terény.
Viadukt je považován za velmi specifický typ mostu. Existuje řada oblouků, které poskytují podporu viaduktu.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Mosty | Viadukty |
|---|---|---|
| Oblast rozpětí | Mosty se staví většinou v oblastech obývaných lidmi, aby usnadnily cestování z jednoho místa na druhé. | Viadukty se běžně vyskytují v drsných a členitých oblastech, jako jsou údolí a terény, aby vytvořily cestu pro průjezd vlaku. |
| Podpůrný systém | Mosty mají nosníky a pilíře stejných velikostí, které jim poskytují podporu. | Viadukty mají oblouky v sérii, které jim poskytují podporu. Délka oblouků se může lišit v závislosti na geografických podmínkách. |
| Typ nemovitosti | Mosty mají šest primárních typů, kterými jsou trámové mosty, kabelové mosty, obloukové mosty, visuté mosty, příhradové mosty a konzolové mosty. | Neexistuje žádný konkrétní typ viaduktů, protože samotný viadukt je typem mostu. |
| Podmínky | Body, které most spojuje, by měly mít stejnou úroveň nadmořské výšky. | Viadukty jsou velmi užitečné pro spojení dvou bodů různých nadmořských výšek. |
| Stát | Mosty mají složité konstrukce a provedení, aby plnily několik funkcí, a proto jsou drahé. | Viadukty jsou menší než mosty a mají omezenou funkci provozu, a proto jsou levnější. |
Co je Bridge?
Mosty se připojují k bodům daleko od sebe, nebo je obtížné cestovat z jednoho bodu do druhého.
Mosty jsou konstruovány tak, aby poskytovaly průchod přes překážky, jako je tekoucí voda, kopce, silnice, údolí, atd. Mosty mají několik designů a konstrukcí podle potřeby nebo účelu, kterému budou sloužit.
Faktory, které ovlivňují navrhování mostů, jsou funkce, povaha překážek, materiály atd. V dávných dobách se mosty stavěly ze stromů, které byly pokáceny, a různých druhů kamenů.
Poprvé byly mosty postaveny s nášlapnými kameny. Existují mosty vytvořené umístěním padlých stromů přes malé toky řek.
Existují různé druhy mostů, jako např Paprsek mosty, příhradové mosty, lanové mosty, konzolové mosty, vázané obloukové mosty, obloukové mosty, visuté mosty atd.
Zvláštní typ mostu známý jako akvadukt připomíná viadukt a slouží k přepravě vody. Některé mosty mohou obsahovat jak železnice, tak silnice.
Mosty lze kategorizovat mnoha faktory a jedním z nich je materiál. Za starých časů lidé vyráběli mosty ze zdiva, dřevo, a kameny. V moderní době se jako materiály pro stavbu mostu používají ocel, beton, nerezová ocel a FRP.
Co je viadukt?
Viadukt je most, který je podepřen oblouky, pilíři a sloupy. Viadukty jsou delší a vyšší. Funguje jako spojnice mezi dvěma body, které nejsou na stejné úrovni.
Jinými slovy, viadukt je most mezi dvěma body, které nemají stejnou nadmořskou výšku. Viadukty se používají v širokých údolích, širokých řekách a členitých terénech k vytvoření přímého nadjezdu.
Latinské slovo pro viadukt je viaducere, kde via znamená silnice a ducere znamená vést. Viadukty se používají ve městech, pokud je zde dostatek železnic.
Oddělení svahů je zajištěno použitím viaduktů, kterým je třeba se vyhnout vlak provoz. Provoz na ulici tedy není ovlivněn vlaky. Když jsou viadukty umístěny nad vodou, používají k jejich podpoře oblouky a ostrůvky.
Rozsah rozpětí by měl být pro viadukt krátký, ale existuje mnoho příkladů nejdelších viaduktů z různých koutů světa. Stavba viaduktů stojí méně než stavba mostů a tunelů.
Viadukty poskytují další výhody, například pokud je viadukt situován na pozemku, pak prostory pod jeho oblouky lze využít pro více podniků, jako je parkování vozidel, malé bary, noční kluby, malé obchody, Etc.
V městských oblastech je většina železnic postavena na viaduktu.
Hlavní rozdíly mezi mosty a viadukty
- Je zde možnost průjezdu pro lodě a jiná vodní vozidla, ale ve viaduktu, ne loď nebo jím projíždí vozidlo kvůli jeho velikosti.
- Mosty mohou mít silnice a železnice, zatímco viadukty mají většinou železnice.
- Mosty mají pilíře podobné výšky. Na druhou stranu viadukty mají oblouky, které mohou být rovné i nerovnoměrné.
- Linie, přes kterou se most klene, by měla být vodorovná, zatímco čára, kterou se klene viadukt, může být mírně diagonální.
- V městských a venkovských oblastech se staví mosty pro provozování místních podniků, zatímco viadukty se většinou nacházejí na svazích.
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Nejsem si jistý, zda zcela souhlasím s tvrzením, že viadukty jsou levnější na stavbu než mosty. Myslím, že je to přílišné zobecnění
Vaše úvaha je správná, Karen. Než dojde k takovým závěrům, je nutné posoudit všechny proměnné.
Rozdíly v nákladech mezi mosty a viadukty silně závisí na specifikách porovnávaných návrhů.
Srovnávací tabulka obsažená v příspěvku je velmi užitečným odkazem pro snadné rozlišení mostů od viaduktů
Mosty a viadukty jsou základní stavby, které umožňují cestovat z jednoho bodu do druhého. Jejich užitečnost byla zdůrazněna v příspěvku
Historie mostů a viaduktů uvedená v příspěvku je docela zajímavá.
Ano, je zajímavé dozvědět se, jak se tyto struktury vyvíjely v průběhu času, a to jak s historickými, tak současnými materiály.
Vysvětlení týkající se viaduktů v tomto příspěvku je docela poučné. Bylo cenné se o nich dozvědět
Srovnání mezi mosty a viadukty poskytuje hlubší pochopení těchto struktur.