GXP (Giga X Pipe) a BB30 jsou oba standardy středového složení používané v klikách jízdních kol. GXP se vyznačuje stupňovitou konstrukcí vřetena s vnějšími ložisky, která nabízí zlepšenou tuhost a odolnost, zatímco BB30 využívá větší průměr vřetena a lisovaná ložiska pro lepší přenos síly a úsporu hmotnosti.
Key Takeaways
- GXP a BB30 jsou systémy středového složení používané v rámech jízdních kol.
- GXP má vřeteno s osazeným průměrem, zatímco BB30 má přímé vřeteno o průměru 30 mm.
- BB30 je lehčí a tužší než GXP, ale GXP je lépe kompatibilní s různými klikami a rámy.
GXP vs. BB30
Rozdíl mezi GXP a BB30 je v tom, že plná forma GXP je Giga X Pipe. Na druhou stranu, plná forma BB30 je Bottom Bracket. GXP má rozměry 5.1 x 3.4 x 2.2 palce a váží 145 g. Na druhou stranu BB30 měří 4.5 x 2.3 x 2.3 palce a jeho hmotnost je 153 g.
Srovnávací tabulka
vlastnost | GXP | BB30 |
---|---|---|
Plášť spodního držáku (standardní) | 68 mm BSA (závit) | 68 mm nebo širší Press-Fit |
Design klikové sady | Vnější ložiska zalisovaná do pláště středové konzoly rámu | Ložiska uložena přímo v rámu, kliky sedí širší |
Hmotnost | Mírně těžší díky vnějším ložiskům a většímu vřetenu | Potenciálně lehčí kvůli nedostatku vnějších ložisek |
ztuhlost | Méně tuhé díky vnějším ložiskům a potenciálnímu ohybu v plášti středové konzoly | Potenciálně tužší díky širšímu postoji klik a přímému styku ložisek s rámem |
Údržba | Jednodušší údržba – vnější ložiska lze individuálně vyměnit | Složitější údržba – vyžaduje specializované nástroje a případně odstranění rámu pro přístup k ložiskům |
Kompatibilita | Širší kompatibilita se staršími i novějšími rámy | Omezená kompatibilita – vyžaduje specifické rámy BB30 nebo adaptéry pro rámy jiné než BB30 |
Stát | Obecně levnější díky jednodušší konstrukci | Může být dražší kvůli speciálním požadavkům na rám a potenciálně potřebným adaptérům |
Co je GXP?
GXP, zkratka pro Giga X Pipe, je systém středového složení vyvinutý společností SRAM, jedním z předních výrobců v cyklistickém průmyslu. Představuje evoluci v designu středového složení zaměřeného na zvýšení tuhosti, odolnosti a kompatibility s moderními rámy jízdních kol a komponenty hnacího ústrojí.
Pochopení designu GXP
GXP se vyznačuje jedinečnou konstrukcí vřetena, která se vyznačuje stupňovitým profilem s jedním koncem o větším průměru než s druhým. Tento design slouží k několika účelům:
1. Vylepšená tuhost a odolnost: Začleněním stupňovitého vřetena GXP účinně zvětšuje průměr v klíčových namáhaných bodech, čímž zvyšuje tuhost a odolnost. To se promítá do zlepšeného přenosu síly a odezvy během šlapání, zejména při vysokém zatížení nebo intenzivních jízdních podmínkách.
2. Vnější umístění ložisek: GXP využívá vnější ložiska, která jsou umístěna vně skořepiny středového složení rámu jízdního kola. Externí umístění ložisek umožňuje větší velikosti ložisek a lepší rozložení zatížení, což přispívá ke zvýšení odolnosti a plynulejšímu otáčení klikové sady.
Kompatibilita a integrace
Středové držáky GXP jsou navrženy tak, aby byly kompatibilní s širokou škálou rámů jízdních kol a klik. Tato kompatibilita se rozšiřuje na různé šířky a typy skořepin středového složení, což zajišťuje, že cyklisté mají možnosti bez ohledu na jejich konkrétní nastavení kola.
Co je BB30?
BB30, což znamená Bottom Bracket 30, je standard středového složení představený společností SRAM, který způsobil revoluci v designu klik v cyklistickém průmyslu. Je známý pro svou lehkou konstrukci, zlepšený přenos síly a kompatibilitu s moderními jízdními koly.
Pochopení designu BB30
BB30 se vyznačuje charakteristickým designem soustředěným kolem většího průměru vřetena a nalisovaných ložisek, které nabízejí několik klíčových výhod:
1. Větší průměr vřetena: Středové držáky BB30 využívají vřeteno o průměru 30 milimetrů, což je výrazně větší než tradiční vřetena středového složení. Tento větší průměr zvyšuje tuhost a pevnost, což má za následek efektivnější přenos síly z nohou cyklisty do hnacího ústrojí.
2. Nalisovaná ložiska: Namísto závitu přímo do pláště středové konzoly rámu jízdního kola jsou ložiska BB30 nalisována přímo do pláště středové konzoly rámu. Tento lisovaný design snižuje hmotnost a eliminuje potřebu těžkých kovových kelímků, což přispívá k celkové lehké konstrukci systému.
Kompatibilita a integrace
Středové držáky BB30 jsou navrženy tak, aby byly kompatibilní s rámy speciálně navrženými tak, aby vyhovovaly standardu BB30. Mnoho moderních rámů z uhlíkových vláken je vybaveno skořepinami středového složení BB30, které umožňují bezproblémovou integraci a optimální výkon.
Hlavní rozdíly mezi GXP a BB30
- Design:
- GXP (Giga X Pipe) je systém středového složení vyvinutý společností SRAM, který obsahuje integrované vřeteno a ložisko na straně pohonu a ložisko na straně pohonu, které se našroubuje přímo do pláště středového složení.
- BB30 (Bottom Bracket 30) je standard středového složení vyvinutý společností Cannondale, který využívá větší plášť středového složení (68 mm nebo 73 mm) s ložisky nalisovanými přímo do rámu a vřeteno o průměru 30 mm.
- Průměr vřetena:
- Středové držáky GXP mají průměr vřetena 24 mm.
- Středové držáky BB30 používají větší průměr vřetena 30 mm.
- Kompatibilita:
- Středové držáky GXP jsou kompatibilní s rámy navrženými pro standardy středového složení BSA (anglický závit) nebo PF30 (PressFit 30), přičemž pro různé typy rámů jsou k dispozici vhodné adaptéry.
- Středové držáky BB30 jsou navrženy speciálně pro rámy postavené podle standardu BB30, které se vyznačují většími rozměry pláště středového složení pro uložení ložisek.
- Těsnění a trvanlivost:
- Středové držáky GXP mohou nabídnout o něco lepší utěsnění proti nečistotám díky konstrukci závitového ložiska na straně pohonu.
- Středové držáky BB30 jsou náchylné k problémům s vyrovnáním ložisek a předčasným opotřebením, pokud nejsou správně nainstalovány nebo udržovány.
- Hmotnost:
- Středové držáky GXP váží více než středové držáky BB30 díky menšímu průměru vřetena a dalším součástem ložisek.
- Středové držáky BB30 jsou známé svou lehkou konstrukcí, která přispívá k celkové úspoře hmotnosti jízdního kola.
- Instalace a údržba:
- Středové držáky GXP se poměrně snadno instalují a udržují a vyžadují standardní nástroje středového složení pro instalaci a pravidelné seřizování nebo výměnu ložisek.
- Středové držáky BB30 vyžadují přesné instalační techniky, včetně správného zalisování ložiska do rámu a pečlivého vyrovnání vřetena, aby se zabránilo problémům, jako je vrzání nebo předčasné opotřebení.
- Kompatibilita s náhradními díly:
- Středové držáky GXP jsou široce dostupné od různých výrobců a nabízejí řadu možností pro různé rozpočty a preference.
- Středové držáky BB30 mohou mít méně možností na trhu s náhradními díly ve srovnání s GXP, s problémy s kompatibilitou vyplývajícími z odchylek v tolerancích rámu a délek vřeten.
- https://digitalcommons.calpoly.edu/mesp/354/
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294
Poslední aktualizace: 02. března 2024
Emma Smith má magisterský titul v angličtině na Irvine Valley College. Od roku 2002 je novinářkou, píše články o angličtině, sportu a právu. Přečtěte si o ní více o mně bio stránka.
Analýza mi přišla velmi informativní. Je zajímavé znát rozdíl mezi GXP a BB30 tak podrobně.
Naprosto souhlasím. Podrobné srovnání skutečně zdůrazňuje jedinečné vlastnosti každé technologie.
Nesouhlasím s názorem, že GXP vyžaduje adaptér a může zvýšit náklady. Účinnost a odolnost, kterou poskytuje, převáží tuto malou nepříjemnost.
Je to platný bod, ale někteří mohou potřebu adaptéru vnímat jako další složitost.
Klady a zápory každé technologie jsou dobře vysvětleny, což usnadňuje informovaný výběr komponent jízdních kol.
Rozhodně je důležité mít všechna fakta předtím, než učiníte jakékoli rozhodnutí týkající se upgradu nebo údržby kola.
Analýza je tak podrobná, že téměř vyvolává touhu dozvědět se více o složitosti technologie designu kol.
Článek rozhodně poskytuje fascinující pohled do světa designu a konstrukce kol.
Ve skutečnosti otevírá zcela nový svět technických znalostí v cyklistickém sektoru.
Srovnávací tabulka usnadňuje pochopení rozdílů mezi GXP a BB30. Dobře podané informace.
Absolutně. Vizuální reprezentace pomáhá pochopit nuance těchto dvou systémů.
Tento článek slouží jako komplexní průvodce pro milovníky kol, kteří chtějí porozumět technickým aspektům GXP a BB30.
Technické poznatky jsou rozhodně neocenitelné pro milovníky cyklistiky.
Souhlas. Podrobnosti skutečně dodávají hloubku našemu chápání těchto technologií.
Detailní srovnání GXP a BB30 je zasvěcené a užitečné pro každého, kdo je zapojen do cyklistického průmyslu.
Rozhodně zdůrazňuje technologický pokrok v cyklistickém sektoru.
Článek poskytuje hloubkovou analýzu s neutrálním tónem a umožňuje čtenářům vytvořit si vlastní názory na základě prezentovaných informací.
Ano, informativní tón bez zaujatosti je chvályhodný.
Nezaujatý přístup skutečně umožňuje objektivnější pochopení tématu.
Oceňuji důležité informace poskytnuté o BB30 a o tom, jak přispívá k dlouhé životnosti kol.
Ano, za pozornost stojí zejména detaily o silikonových těsněních a snadné výměně ložisek.
Je zajímavé sledovat pokroky v technologiích těsnění ložisek pro GXP i BB30, které přispívají k jejich celkové výkonnosti.
Rozhodně to přidává zajímavý rozměr k technologickým aspektům cyklistiky.