Lane vs Avenue: Rozdíl a srovnání

Pokud jste obeznámeni se silnicemi, určitě jste slyšeli o jízdních pruzích a třídách.

Co víte o tom, jak se od sebe liší?

Pruh je úzká ulice nebo silnice mezi zdmi domů a budov, zatímco avenue je velká silnice, která se používá pro zvládání hustého provozu. Kromě délky a šířky se jízdní pruh od avenue liší mnoha faktory. 

Key Takeaways

1. Uličky jsou úzké obytné ulice, zatímco třídy jsou širší ulice s více pruhy, které se nacházejí v městských oblastech.
2. Cesty mají více obchodních zařízení a možností veřejné dopravy než pruhy.
3. Uličky poskytují intimnější a klidnější atmosféru, zatímco třídy jsou rušnější.

Lane vs Avenue 

Pruh je typ ulice nacházející se v městských oblastech, která je charakterizována jako úzká silnice používaná pro jednosměrný provoz nebo omezený přístup. Avenue je široká silnice s několika jízdními pruhy a obousměrným provozem. Uličky se nacházejí v obytných oblastech, zatímco cesty se nacházejí v komerčních oblastech.

Pruh lze identifikovat jako méně širokou silnici nebo ulici, která je napojena na velké ulice, veřejné silnice nebo dálnice. Existuje mnoho typů jízdních pruhů. A značení jízdních pruhů je také v každé zemi velmi odlišné. Jeho délka a šířka se také liší. 

Alej je přesným opakem pruhu. Pozná se podle přítomnosti stromů na obou stranách silnice. Provoz je na ulicích hustší než na jízdních pruzích. Ale sotva najdete dům nebo dva po stranách avenue, co můžete vidět na uličkách.  

Srovnávací tabulka

Parametry srovnání	Pruh	Alej
Identifikace	Jízdní pruh lze identifikovat jako méně širokou silnici nebo ulici.	Alej lze identifikovat jako širokou cestu se stromy po obou stranách.
Klasifikace	Existuje mnoho typů jízdních pruhů, jako jsou dopravní pruhy, expresní pruhy, vyhrazené pruhy atd.	Aleje nemají téměř žádnou klasifikaci.
Dopravní zatížení	Jízdní pruhy jsou nízké.	Na ulicích je hustý provoz.
Šířka	Uličky jsou užší než avenue.	Cesty jsou velmi široké.
Provoz vozidel	V jízdních pruzích tudy mohou projíždět vozidla přijíždějící pouze z jednoho směru.	Cesty však umožňují projíždění vozidel přijíždějících z více směrů.

Co je Lane? 

Jízdní pruh lze identifikovat jako méně širokou silnici, která je umístěna mezi zdmi, domy, budovami.

Potřeba vytvořit jízdní pruhy se projevila v důsledku rozvoje automobilového průmyslu, produkujícího velké množství osobních automobilů, nákladních automobilů, autobusů a mnoha dalších druhů vozidel používaných k přepravě. 

Pruhy jsou propojeny s širokými veřejnými komunikacemi, aby se omezila doprava. Jde o to, že frekventovaná veřejná silnice nebo dálnice obsahuje dva jízdní pruhy pro předjíždění vozidel přijíždějících z opačných směrů.

Pruhy mohou být široké 4 metry. Ale jak dlouhé naklonění může většinou záviset na zatížení vozidel v konkrétním jízdním pruhu. 

Vzhledem k tomu, že jízdní pruhy jsou hmotnostně velmi úzké, lze je použít pouze pro čtyři vozidla přijíždějící z určitého směru.

Existuje mnoho typů jízdních pruhů, jako jsou jízdní pruhy, expresní pruhy, oboustranné pruhy, pomocné pruhy, vyhrazené pruhy, tramvajové pruhy, pruhy pro předjíždění, pomalé pruhy atd. A v každé kategorii je také mnoho typů dělení. 

Jízdní pruhy byly vytvořeny především proto, aby se zabránilo nehodám srážkám aut mezi vozidly přijíždějícími ze dvou opačných směrů. Nyní se způsob značení jízdního pruhu v jednotlivých zemích liší a závisí také na typu jízdního pruhu a jeho šířce.

Totéž platí pro číslování jízdních pruhů. Jízdní pruhy tedy slouží k omezení a rozdělení provozu tam, kde na silnici denně jezdí tolik vozidel. 

Co je Avenue? 

Alej na druhé straně je přesně naproti jízdnímu pruhu. Je daleko více bílý a lze ho poznat podle přítomnosti stromů na každé straně silnice.

Projekt historie vytváření cest sahá daleko do dob faraonů. Poprvé byl představen jako nápad pro použití v zahradách.

Na obou stranách tříd sotva najdete dům nebo dva. Byl navržen hlavně tak, aby pozvedl krásu paláce nebo sídla. I výběr stromů do alejí závisí na tom, jak rychle dokážou růst svůj typ a také výšku. 

Můžete najít třídu před kostely, kapličkami, jakoukoli významnou budovou, paláce nebo panská sídla. V současné době je můžete najít také před místy, jako jsou úředníci, banky, školy atd.

Většinou je lze nalézt v městských oblastech, jako jsou města metra. Šířka avenue může být třikrát nebo čtyřikrát větší než šířka jízdního pruhu. 

Snížení dopravní zátěže na avenue je vyšší než dopravní zátěž na začátku. Protože avenue je soutokem více ulic nebo silnic.

Na rozdíl od jízdního pruhu, alej umožňuje průjezd vozidlům, i když přijíždějí z opačných směrů.

Hlavní rozdíly mezi Lane a Avenue 

1. Pruh je úzká silnice nebo stezka, kterou lze vidět mezi domy, budovami atd., zatímco avenue je širší silnice, kterou používají hlavně vozidla k dojíždění. 
2. Zatímco v jízdních pruzích téměř nenajdete žádný provoz, na avenue je dopravní zatížení vždy velmi vysoké.
3. Jízdní pruh nelze identifikovat podle přítomnosti stromů. Alej je cesta, kde na obou stranách cesty najdete stromy. 
4. Pro dojíždění vozidel přijíždějících pouze z One Direction se používá jízdní pruh. Alej umožňuje projíždět vozidlům, i když přijíždějí z opačných směrů. 
5. Můžete najít několik domů na obou stranách hrozné ulice. Ale sotva najdete dům nebo dva na obou stranách avenue. 

Reference

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0965856497000219
2. https://trid.trb.org/view/349912

Poslední aktualizace: 13. července 2023