Benzín je produktem ropy. Vyrábí se procesem zvaným frakční destilace. Ropa se kromě benzínu používá také k výrobě petroleje a dalších plastových výrobků. Benzín hraje klíčovou roli jako palivo v automobilovém průmyslu.
Benzín se v motoru zapaluje přes zapalovací svíčku. K dispozici jsou dva druhy benzinu – olovnatý benzin a bezolovnatý benzin.
Key Takeaways
- Olovnatý benzín obsahuje přísady olova pro zvýšení oktanového čísla, zatímco bezolovnatý benzín nikoli.
- Olovnatý benzín poškozuje životní prostředí a lidské zdraví, zatímco bezolovnatý benzín je mnohem čistší a bezpečnější.
- Olovnatý benzin byl ve většině zemí vyřazen, zatímco bezolovnatý benzin je nyní standardním palivem používaným ve vozidlech.
Olovnatý benzín vs bezolovnatý benzín
Olovnatý benzín je druh benzínu, který obsahuje aditiva tetraethyl olova. V olovnatém benzínu nejsou žádné aromatické přísady. Uvolňují se při něm škodlivé plyny. Není to drahé. Neobsahuje žádné přísady tetraethylolova bezolovnatý benzín. Obsahuje 50 % aromatických přísad. Uvolňují se při něm toxické plyny.
Olovnatý benzín je zastaralá varianta paliva. Na čerpací stanici již není k dispozici. Byl zaveden olovnatý benzín benzín protože by to mohlo zvýšit obsah oktanu v základním benzínu. Mohlo by to snížit klepání motoru.
Olovnatý benzín uvolňuje olovo jako znečišťující látku do ovzduší. Uvolňuje také další škodlivé plyny a způsobuje znečištění.
Na druhou stranu byl zaveden bezolovnatý benzín jako alternativa k olovnatému benzínu. Obsahuje aromatické přísady. Je to uznávané palivo a používá se po celém světě. Je dražší než bezolovnatý benzín.
Srovnávací tabulka
Parametry srovnání | Olovnatý benzín | Bezolovnatý benzín |
---|---|---|
Složky | Tetraethyl olovo | Benzen, naftalen, trimethylbenzen, MTBB a další sloučeniny |
Aktuální využití | V současné době se nepoužívá | V současné době se používá |
emise | Uvolňuje těžké kovy, jako je olovo a další škodlivé plyny | Uvolňuje toxické plyny, jako je oxid uhelnatý, oxid uhličitý a další |
Výhody | Je levný, může snížit klepání v motoru a může zvýšit oktanové číslo motoru. | Neuvolňuje žádné škodlivé těžké kovy jako olovo a nepředstavuje vážná zdravotní rizika. |
Nevýhody | Těžké kovy jako olovo, které se uvolňují při spalování olovnatého benzínu, mohou být pro lidstvo fatální. | Je drahý a způsobuje znečištění životního prostředí kvůli aromatickým přísadám. |
Co je to olovnatý benzín?
Olovnatý benzín je tetraetylolovo nebo TEL. Jedná se o organoolovnatou sloučeninu. Ve 1920. letech XNUMX. století byl používán ve velkém množství, protože bylo zjištěno, že zvyšuje oktanové číslo a umožňuje podstatně zvýšit kompresi motoru.
Olovnatý benzín mohl snížit klepání v motoru a získal si tak oblibu díky své antidetonační účinnosti. Antidetonační vlastnosti byly zjištěny výzkumem General Motors.
Jedinečné vlastnosti olovnatého benzínu z něj učinily levné, ale účinné palivo. Olovnatý benzín má sladkou, příjemnou vůni. Má hustotu 1.653 g na centimetr krychlový.
Bod tání paliva je -136°C a bod varu 84 – 85°C. Index lomu paliva je 1.5198 a má čtyřstěnnou strukturu s dipólovým momentem 0 D.
Olovnatý benzín má několik výhod, ale také řadu nevýhod. Uvolňování olovnatého benzínu vede do ovzduší a poškozuje lidi a zvířata. Uvolněné olovo může jed katalyzátory, a to způsobuje znečištění zapalovací svíčky.
Byly provedeny výzkumy na automobilovém palivu s cílem vyhodnotit jeho parametry.
Od 1970. let XNUMX. století rostlo povědomí o olovnatém benzínu a vedlo k poklesu jeho používání. Nakonec to bylo zakázáno.
Později, ve studii z roku 2011, bylo zjištěno, že po zákazu olovnatého benzínu bylo o 1.2 milionu úmrtí méně. UNEP (Program OSN pro životní prostředí) oznámil oficiální ukončení používání téhož.
Co je to bezolovnatý benzín?
Bezolovnatý benzin označuje palivo, které neobsahuje ani neuvolňuje žádné sloučeniny olova. Většina vozidel jezdí na bezolovnatý benzín. Bezolovnatý benzín je těkavá hořlavá směs uhlovodíků.
Hlavními složkami uhlovodíků jsou heptan, hexan, oktan a další. Bezolovnatý benzín je základem většiny moderních spalovacích motorů.
Bezolovnatý benzín je také známý jako běžný plyn. Byl zaveden jako alternativa k olovnatému plynu, protože olovnatý plyn produkoval a uvolňoval škodlivé a toxické látky.
Lidé byli odrazováni od používání olovnatého benzínu a později byly uvaleny různé daňové sazby, aby se zabránilo masám v používání olovnatého benzínu.
Nakonec byl olovnatý benzin zcela zakázán a bezolovnatý benzin byl používán po celém světě komerčně.
Motory, které běží na bezolovnatý benzin, kombinují plyn a vzduch ke stlačování a následnému zapálení motoru. Zapalování se provádí jiskrou. Vozidla s bezolovnatým benzínem mají střední až vysoký kilometrový výkon.
Cena bezolovnatého benzínu se každý den mění. Bezolovnatý benzín neobsahuje žádné aditivum tetraethylolovo.
Bezolovnatý benzín nezpůsobuje velké škody na životním prostředí a neuvolňuje žádné toxické těžké kovy, jako je olovo. Nepředstavuje žádné vážné zdravotní riziko a je široce dostupný a akceptovaný jako palivo všude.
Bezolovnatý benzín je k dispozici také s 10% bioetanolem a nazývá se benzín E10, který představuje nejmenší riziko pro životní prostředí.
Hlavní rozdíly mezi olovnatým a bezolovnatým benzínem
- Olovnatý benzín se skládá z přísad olova, zatímco bezolovnatý benzín obsahuje aromatické přísady.
- Použití olovnatého benzínu je zakázáno, zatímco bezolovnatý benzín je celosvětově přijímán a masově spotřebován jako palivo.
- Olovnatý benzín je nebezpečný pro lidi a zvířata, zatímco bezolovnatý benzín nepředstavuje pro lidstvo žádné vážné zdravotní problémy.
- Olovnatý benzin uvolňuje škodlivé plyny a těžké kovy a způsobuje znečištění, zatímco bezolovnatý benzin relativně neuvolňuje žádný významný škodlivý plyn.
- Olovnatý benzín uvolňuje do vzduchu olovo, které může způsobit otravu olovem, zatímco bezolovnatý benzín žádné olovo do vzduchu neuvolňuje.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969705004900
- https://www.scielosp.org/article/ssm/content/raw/?resource_ssm_path=/media/assets/bwho/v80n10/8010a02.pdf
Poslední aktualizace: 11. června 2023
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Tento příspěvek je komplexním zdrojem znalostí o olovnatém a bezolovnatém benzínu. Je neuvěřitelné vidět ty výrazné rozdíly v tom, jak ovlivňují nás a naše životní prostředí.
Souhlas! Po přečtení tohoto článku se cítím mnohem více informován o benzínu obecně.
Jsem rád, že jsme ustoupili od olovnatého benzínu, způsobil tolik škody. Toto je skvělý popis rozdílů a historie za nimi, což přináší ještě více porozumění tématu.
Souhlasím a je také důležité pochopit, jak tyto volby ovlivňují životní prostředí.
Rozhodně je důležité znát naši historii, abychom mohli činit vzdělaná rozhodnutí pro budoucnost.
Historický kontext zde uvedený je docela poučný. Je úžasné, jak věda a technologie vedly k tak důležitému pokroku ve využívání paliva.
Vskutku! Tento vývoj je důkazem lidské inovace a odhodlání.
Odstranění olovnatého benzínu je vítězstvím pro veřejné zdraví a ochranu životního prostředí. Doufejme, že budeme i nadále dělat kroky směrem k čistším energetickým řešením.
Srovnávací tabulka je skvělý způsob, jak vizualizovat informace. Je těžké uvěřit, že olovnatý benzín byl v minulosti tak široce používán.
Ano, je to docela šokující. Je však povzbudivé vidět posun směrem k bezpečnějším a čistším alternativám.
Skvělé vysvětlení těchto dvou druhů benzínu. Skutečně ukazuje, jak daleko jsme došli ve vývoji paliva, které je lepší pro naši planetu a naše zdraví.
Sám bych to neřekl lépe. Tento příspěvek otevírá oči ohledně dopadu těchto paliv na životní prostředí.
Přechod na bezolovnatý benzín rozhodně udělal pro veřejné zdraví mnoho dobrého.
Zákaz olovnatého benzínu byl monumentálním rozhodnutím, které pozitivně ovlivnilo zdraví lidí a životního prostředí. Jsme rádi, že vidíme postupné vyřazování a přechod na bezpečnější alternativy.
Rozhodně je to důkaz naší schopnosti dělat pozitivní změny pro zlepšení našeho světa.
Pokrok v této oblasti rozhodně dává naději na udržitelnější postupy v budoucnosti.
Tohle bylo zajímavé čtení! O historii olovnatého benzínu a jeho vlivu jsem neměl ani ponětí. Děkuji za sdílení.