Tříbodový vs čtyřbodový startér: Rozdíl a srovnání

Tříbodový spouštěč má tři svorky a připojuje motor ke zdroji stejnosměrného proudu pomocí třísvorkového spínače, který používá jeden odpor. Čtyřbodový spouštěč má čtyři svorky a připojuje motor ke zdroji stejnosměrného proudu přes řadu odporů v meziobvodu.

Key Takeaways

1. Tříbodové spouštěče se používají pro bočníkové a sdružené vinuté stejnosměrné motory, zatímco čtyřbodové spouštěče se primárně používají pro sériově vinuté stejnosměrné motory.
2. Čtyřbodové spouštěče poskytují lepší ochranu proti selhání vinutí pole než tříbodové spouštěče, protože mají samostatné ovládání vinutí pole.
3. Tříbodové spouštěče nabízejí jednodušší konstrukci a nižší náklady než čtyřbodové spouštěče, díky čemuž jsou v mnoha aplikacích běžnější.

Co je tříbodový startér?

Stejnosměrný indukční motor se spouští tříbodovým elektrickým spouštěčem motoru. Zařízení se skládá z dodavatele, nadproudového relé a ručního spínače. Stykač je elektricky ovládaný spínač pro spouštění a vypínání motoru. Pro ochranu motoru proti proudovému přetížení použijte nadproudové relé. Ruční spínač ovládá otáčky motoru.

Když je aktivován ruční spínač, motor se zapne, stykač je napájen a motor se rozběhne na své jmenovité otáčky. Relé proti přetížení sleduje, kolik proudu motor spotřebovává, když motor běží. Je-li proud vyšší než povolená hodnota, relé přetížení vypne, stykač ztratí napájení a vypne motor.

Spouštění a zabezpečení střídavých indukčních motorů lze provést pomocí poměrně jednoduchého a cenově dostupného tříbodového spouštěče. Nabízí spolehlivou a trvanlivou volbu pro mnoho aplikací, včetně čerpadel, dopravníků a dalších průmyslových strojů. Kromě toho jej lze použít v domácích spotřebičích, jako jsou ventilátory a klimatizace.

Co je čtyřbodový startér?

Čtyřbodový startér je skupina elektrických součástí, které spouštějí velké elektromotory. Zapaluje výkonné motory, jako jsou ty, které pohánějí ventilátory, čerpadla a pístové kompresory. V elektrických zařízeních, kdy je zatížení motoru příliš velké pro přímý spouštěč, se také používá ke spouštění velkých motorů.

Čtyřbodový spouštěč se skládá ze stykače motoru, nadproudového relé, časovače a spouštěcího spínače jako jeho hlavních částí. Stykač motoru, elektromechanické zařízení, řídí napájení motoru. Nadproudové relé se používá k ochraně proti nadproudu na motoru.

Časovač řídí spouštění motoru točivý momenta startovací spínač se používá k ručnímu nastartování motoru. Při aktivaci spouštěcího spínače se stykač motoru sepne, což umožní proudění energie do motoru. Nadproudové relé monitoruje proud tekoucí do motoru a otevře stykač, pokud proud překročí předem stanovenou hodnotu. Časovač pak řídí náběh rychlosti motoru a postupně jej zvyšuje, dokud nedosáhne plné rychlosti. 

Velké motory lze spouštět pomocí čtyřbodového startéru efektivně a levně. Zaručuje hladký start a eliminuje náhlé proudové špičky, které mohou poškodit motor nebo rozvodnou síť.

Rozdíl mezi tříbodovým a čtyřbodovým startérem

1. Čtyřbodové spouštěče mají složitější schéma zapojení než tříbodové spouštěče, které mají jednodušší.
2. Malé motory používají tříbodové spouštěče, ale velké motory používají čtyřbodové spouštěče.
3. Startéry se třemi body regulují otáčky motoru, zatímco spouštěče se čtyřmi body řídí točivý moment motoru.
4. Pro jednofázové indukční motory se používají čtyřbodové spouštěče, zatímco třífázové indukční motory používají tříbodové spouštěče.
5. Ve srovnání se čtyřbodovým startérem má tříbodový startér nižší startovací proud.

Srovnání mezi tříbodovým a čtyřbodovým startérem

Parametry srovnání	Tříbodový startér	Čtyřbodový startér
Definice	Spouštěč motoru se třemi svorkami je známý jako tříbodový spouštěč.	Spouštěč motoru se čtyřmi svorkami je známý jako tříbodový spouštěč.
Skládá se z	Skládá se z dodavatele, relé a ručního spínače.	Skládá se ze stykače motoru, nadproudového relé, časovače a spouštěcího spínače.
NVC	Zapojují se do série s budicí cívkou.	Zapojují se paralelně s budicí cívkou.
Slučovací připojení	Boční zapojení v něm je zajištěno odděleně od vedení.	Směrový spoj v něm je spojen s vedením, což je nevýhoda.
ovládání	Mají manuální ovládání přetížení.	Mají automatickou kontrolu přetížení.

Reference

1. Stabilita trhlin v jednoduše podepřených čtyřbodových a tříbodově zatížených nosnících z křehkých materiálů – ScienceDirect
2. Tříbodový start sprintu versus čtyřbodový start s využitím celé metody výuky – ProQuest

Poslední aktualizace: 29. července 2023