Toyota Blade vs Auris: Rozdíl a srovnání

Toyota je desátým největším výrobcem automobilů na světě. Toyota byla také prvním výrobcem na světě, který uvedl na trh hybridní elektrická vozidla, a to v roce 1997. Jde o globální společnost založenou v roce 1937 Kiichiro Toyodou.

Má velké množství dceřiných společností a ročně vyrobí 10 milionů vozů. Toyota Motors vyrábí vozy pod značkami Lexus, Ranz, Hino a Daihatsu. Toyota vyrábí také modely Blade a Auris.

Key Takeaways

  1. Toyota Blade je sportovní sedan, zatímco Toyota Auris je kompaktní hatchback.
  2. Toyota Blade má výkonnější motor a sportovnější design než Toyota Auris.
  3. Toyota Blade je dražší než Toyota Auris.

Toyota Blade vs Auris

Projekt Toyota Blade je sedan střední velikosti, který se vyráběl v letech 2006 až 2012, byl známý svým sportovním stylem a výkonem a byl přirovnáván k Lexus IS. Toyota Auris je kompaktní hatchback, který se vyráběl v letech 2006 až 2018 a je známý svou praktičností a hospodárností.

Toyota Blade vs Auris

Toyota Blade je dvoumotorová varianta Toyoty Auris. Rok 2007 byl prvním rokem, kdy byl Blade vyroben v Japonsku.

Součástí jsou opěrky hlavy, protiblokovací brzdový systém (ABS), předpínače předních bezpečnostních pásů, airbagy, boční airbagy a další standardní bezpečnostní vybavení.

Motor o objemu 2.4 litru je vybaven rozvodovým řetězem, který nevyžaduje pravidelnou výměnu.

Toyota Auris znamená v japonštině Toyota Ōrisu, a když byla uvedena na trh v roce 2006, nahradila Toyotu Blade.

První generace tří/pětidveřového hatchbacku sdílela platformu s Corollou řady E150, když byla představena v roce 2006, zatímco druhá generace pětidveřového hatchbacku a kombi, daboval „Touring Sports,“ sdílí platformu s Corollou řady E180.

Jméno „Auris“ je odvozeno z latinského slova pro „zlato“, což je „aurum“.

Srovnávací tabulka

Parametry srovnáníToyota BladeToyota Auris
Představeno20072006
Styl těla5 dveřový hatchbacktří/pětidveřový hatchback
Najeto8.7 l/100 km4.8 l/100 km
Motor210.9 cu-in121.9 cu-in
Spotřeba palivaVysoká spotřeba palivaNízká spotřeba paliva

Wklobouk je Toyota Blade?

Toyota Blade je ultrakompaktní verze oblíbeného vozu Corolla. Existují luxusní povrchové úpravy interiéru, extra bezpečnostní prvky a motory, které jsou k vidění ve větším Camry v tomto malém hatchbacku.

Také čtení:  Volkswagen Golf vs GTI: Rozdíl a srovnání

To se promítá do vyššího výkonu a komfortu – i když za cenu vyšší pořizovací ceny a zvýšené spotřeby paliva. V tuto chvíli je k dispozici pouze jako dovoz z druhé ruky z Japonska.

I když je postaven na běžné Corolle, Blade's je nad ostatní díky použití semišového materiálu na dveřích a horní části palubní desky.

Volant je vybaven ovládacími prvky audia a také tlačítkem pro ovládání displejů palubního počítače, které jsou umístěny uprostřed kruhových podsvícených ciferníků. V Blade jsou na výběr dva různé motory.

Standardní modely, stejně jako testovací vozidla, jsou poháněny 2.4litrovým čtyřválcovým motorem, zatímco varianty „Master“ jsou vybaveny výkonným 3.5litrovým šestiválcovým motorem, který je více vidět ve velkých autech a SUV.

Motor o objemu 2.4 litru dokáže vyprodukovat výkon 123 kW a 224 Nm, což je o více než 20 % více než výkon běžné Corolly.

Je spojen s plynule měnitelnou převodovkou (CVT). Jeho systém je ve vozidlech Toyota označován jako Vehicle Dynamic Control neboli VDC a není deaktivován ani vypnut.

Na všech třech místech zadního sedadla jsou plně rozšířené ramenní pásy. Tyto pásy poskytují větší ochranu než pouze břišní pásy.

Úchyty pro dětské sedačky ISOFIX jsou umístěny na sedadlech zadního okna a jsou tři popruh body za úchyty dětské sedačky.

čepel toyoty šupinatá

Co je Toyota Auris?

Hatchback Toyota Auris dostal novou příď, která vypadá spíše jako Corolla Axio, aby lépe vyhovovala preferencím japonského trhu, a nyní je k dispozici ke koupi v Japonsku pod názvem Toyota Blade, který je umístěn jako luxusní hatchback. .

Toyota Blade pro japonský trh je poháněna motorem 2AZ-FE 2.4 l DOHC VVT-i, který je velmi podobný motoru v naší místní Toyotě Camry 2.4.

To znamená výkon 165 koní při 6,000 otáčkách za minutu a 224 Newtonmetrů točivého momentu při 4,000 otáčkách za minutu.

Také čtení:  CJ5 vs CJ7: Rozdíl a srovnání

Toyota Auris je však možné zakoupit také v Japonsku, i když je v produktové řadě umístěna níže a je k dispozici pouze s jedním ze dvou dostupných motorů: 1.5litrovým nebo 18litrovým.

Na rozdíl od naší Camry je motor Toyota Blade spárován s převodovkou Super CVT-I, která v automatickém režimu nabízí prakticky neomezené převody.

V průměru za 200-250,000 XNUMX jenů můžete mít Toyotu Blade vybavenou pohonem všech kol, který v základní výbavě přenáší veškerou sílu na přední kola.

Toyota očekává, že na japonském trhu prodá každý měsíc přibližně 3,000 kusů Toyota Blade, uvádí výrobce.

Toyota Auris

Hlavní rozdíly mezi Toyota Blade a Auris

  1. Toyota Blade byla představena v roce 2007, zatímco Toyota Auris byla představena v roce 2006.
  2. Toyota Blade má karoserii pětidveřového hatchbacku. Auris má karoserii tří/pětidveřový hatchback.
  3. Toyota Blade má dojezd 8.7 l/100 km. Auris má dojezd 4.8 l/100 km.
  4. Toyota Blade má motor o objemu 210.9 cu-in. Auris má motor o objemu 121.9 cu-in.
  5. Toyota Auris má nízkou spotřebu paliva. Čepel má vysokou spotřebu paliva.
Reference
  1. https://reposit.haw-hamburg.de/handle/20.500.12738/7888
  2. https://link.springer.com/chapter/10.1057/9780230233591_8

Poslední aktualizace: 24. července 2023

tečka 1
Jedna žádost?

Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️

12 myšlenek na téma „Toyota Blade vs Auris: Rozdíl a srovnání“

  1. Je fascinující vidět, jak Toyota začlenila udržitelnost do své výroby tím, že v roce 1997 uvedla na trh první hybridní elektrická vozidla.

    odpověď
  2. Charakteristické rysy a jedinečné umístění modelů Toyota Blade a Toyota Auris demonstrují všestrannost produktové řady Toyota.

    odpověď

Zanechat komentář

Chcete si tento článek uložit na později? Klikněte na srdce v pravém dolním rohu pro uložení do vlastního pole článků!