Toyota je desátým největším výrobcem automobilů na světě. V roce 1997 se Toyota stala první společností na světě, která uvedla na trh „hybridní elektrická vozidla“.
Kiichiro Toyoda založil tuto nadnárodní firmu v roce 1937. Má velké množství dceřiných společností a vyrábí 10 milionů automobilů ročně. Mazda je také japonská firma, která vyrábí vozidla.
Key Takeaways
- Toyota Blade a Mazda Axela jsou kompaktní vozy, ale Blade je luxusní model, zatímco Axela je sportovnější model.
- Toyota Blade má větší motor a více luxusních prvků, zatímco Mazda Axela má menší motor a sportovnější prvky.
- Toyota Blade je ve srovnání s Mazdou Axela dražší.
Toyota Blade vs Mazda Axela
Projekt Toyota Blade byl sedan střední velikosti založený na platformě Toyota Avensis a dostupný s řadou motorů. Mazda Axela je kompaktní vůz, který se vyrábí od roku 2003 a aktuálně je ve čtvrté generaci. Je známý pro své sportovní ovládání a elegantní design a je k dispozici s řadou motorů.
Automobily Toyota Blade, které si získaly velkou pozornost po celém světě, byly poprvé uvedeny na trh v jejich domovském Japonsku v roce 2007.
Toyota Blades jsou k dispozici v karoserii hatchback s pěti dveřmi. Dojezd nebo ujetá vzdálenost Toyota Blade na litr benzínu se pohybuje kolem 11.49 km.
Vzhledem k tomu, že spotřeba paliva automobilů Toyota Blade je tak vysoká, je vždy vhodnější zvolit lepší variantu s nižší spotřebou paliva.
Mazda Axela je k dispozici ve dvou karosářských provedeních, z nichž jeden je hatchback s pěti dveřmi a druhý je před se čtyřmi dveřmi.
Vozy Mazda Axela ujedou na litr benzinu přibližně 19.60 kilometrů, což se nazývá dojezd. Spotřeba paliva vozů Mazda Axela je nižší než u Toyota Blade.
V důsledku toho může být tato karta vynikající volbou z hlediska požadavků na spotřebu paliva.
Srovnávací tabulka
Parametry srovnání | Toyota Blade | Mazda Axela |
---|---|---|
Společnost výrobce | Toyota | mazda |
Vloženo do | Představeno v roce 2007 v Japonsku | Představeno v roce 2003 v Japonsku |
Styl těla | 5 dveřový hatchback | K dispozici ve dvou variantách, 5-dveřový hatchback a 4-dveřový sedan |
Najeto | 11.49 km/l | 19.60 km/l |
Spotřeba paliva | Spotřeba paliva je vyšší | Spotřeba paliva je nižší |
Co je Toyota Blade?
Toyota je mateřským podnikem, který v Japonsku vyrábí čtyřkolové vozy Toyota Blade.
Automobily Toyota Blade, které si získaly velkou pozornost po celém světě, byly poprvé představeny v Japonsku v roce 2007. Toyota Blades má karoserii hatchback s pěti dveřmi.
Toyota Blade ujede zhruba 11.49 kilometrů na litr benzínu. Protože spotřeba paliva automobilů Toyota Blade je extrémně vysoká, je vždy vhodnější zvolit lepší variantu s nižší spotřebou paliva.
Toyota Blade je štíhlá verze slavného vozu Toyota Corolla. V tomto malém hatchbacku najdete luxusní povrchové úpravy interiéru a motory, které se nacházejí ve větším Camry s dalšími bezpečnostními prvky.
Výsledkem je zlepšení komfortu a výkonu, ale na úkor vyšší spotřeby paliva a vyšší pořizovací ceny.
V tuto chvíli je dostupný pouze jako japonský import z druhé ruky. Blade, přestože vychází z obyčejné Corolly, vyniká díky použitému materiálu, který je semiš- jako na horní straně palubní desky a dveřích.
Co je Mazda Axela?
Když byla Mazda Axela v roce 323 nahrazena 2004, stala se okamžitě hitem díky své přitažlivé směsi elegance a funkčnosti. Díky své proslulé odolnosti je dnes fantastickou volbou pro zákazníky, kteří nakupují ojeté vozy.
Mazda Axela, která je k dispozici ve verzích hatchback, sedan a sportovní verze, není levnější nebo nejlevnější ojetý vůz dostupný na trhu a najít dobrý příklad může nějakou dobu trvat.
Jen málo vozů Mazda Axela bylo prodáno na nájemní trh nebo do flotil; místo toho byla většina pod kontrolou soukromých kupců, kteří si svá auta nechali delší dobu nebo je dali svým přátelům nebo rodinným příslušníkům.
Mazda je mateřskou společností čtyřkolky Mazda Axela. Od svého představení v Japonsku v roce 2003 jsou vozy Mazda Axela mimořádně oblíbené.
Mazda Axela je k dispozici ve dvou karosářských verzích: pětidveřový hatchback a čtyřdveřový sedan.
Vozy Mazda Axela ujedou přibližně 19.60 kilometrů na litr paliva nebo najeté kilometry. Vozy Mazda Axela spotřebují méně paliva než automobily Toyota Blade.
V důsledku toho, pokud jde o kritéria spotřeby paliva, může být tato karta lepší volbou.
Hlavní rozdíly mezi Toyota Blade a Mazda Axela
- Mateřskou společností, která vyrábí japonská čtyřkolová vozidla Toyota Blade, je Toyota. Na druhou stranu, mateřskou společností, která vyrábí japonská čtyřkolová vozidla, Mazda Axela, je Mazda.
- Vozy Toyota Blade, které byly na výsluní po celém světě, byly poprvé představeny v mateřské zemi, Japonsku, v roce 2007. Na druhou stranu vozy Mazda Axela jsou populární od počátku jejich výroby v zemi. Japonska v roce 2003.
- Toyota Blades přichází ve stylu karoserie a má hatchback s 5 dveřmi. Na druhou stranu Mazda Axela přichází ve dvou variantách stylu karoserie, která zahrnuje hatchback s pěti dveřmi a další má sedan se čtyřmi dveřmi.
- Dojezd nebo vzdálenost, kterou Toyota Blade urazí, se pohybuje kolem 11.49 km na jeden litr paliva. Naproti tomu dojezd vozů Mazda Axela na jeden litr paliva, známý také jako jeho dojezd, se pohybuje kolem 19.60 km.
- Palivo spotřebované vozy Toyota Blade je velmi vysoké. Proto je třeba vždy zvolit lepší variantu, která může poskytnout přiměřeně nízkou spotřebu paliva. Na druhou stranu, palivo spotřebované vozy Mazda Axela je srovnatelně nižší než palivo spotřebované Toyota Blade. Tato karta tedy může být lepší volbou z hlediska kritérií spotřeby paliva.
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/3-540-48298-9_12
- http://gerpisa.org/rencontre/9.rencontre/S11Ikeda-Nakagawa.pdf
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Článek je velmi objektivní a jasně uvádí fakta. Výběr jednoho vozu před druhým je však subjektivní a liší se člověk od člověka.
Toto srovnání je velmi užitečné pro ty, kteří na trhu s autem. Poskytuje zasvěcený pohled na oba modely.
Podrobnosti jsou fascinující a velmi informativní. Děkujeme za sdílení tohoto cenného srovnání!
Absolutně! Z tohoto článku jsem se hodně naučil.
Zvláště poučné mi přišlo srovnání spotřeby paliva. Rozhodně to ovlivňuje rozhodovací proces při zvažování těchto vozů.
Absolutně. Je to zásadní faktor při nákupu vozu.
Souhlasím, tento aspekt srovnání je obzvláště praktický.
Skvělé srovnání dvou populárních modelů. Poskytnuté informace jsou důkladné a srozumitelné.
Naprosto souhlasím. Hloubková analýza obou vozidel je fantastická.
Spisovatel odvedl skvělou práci, když upozornil na rozdíly mezi těmito dvěma vozy. Velmi dobře prozkoumaný obsah.
Ano, podrobné srovnání je působivé.
Prezentované informace jsou docela zajímavé. Je důkladně prozkoumána a velmi dobře prezentována.
Tento článek poskytuje komplexní přehled modelů Toyota Blade a Mazda Axela. Výborně!