Nøgleforsøg
- Design: Spiralfjedre er lavet af en enkelt sløjfet ståltråd viklet i en spiralform. Bladfjedre bruger flere stålplader, der er stablet oven på hinanden og forbundet.
- Funktion: Skruefjedre giver affjedring gennem kompression og udvidelse af spolerne. Bladfjedre bøjer og bøjer for at absorbere stød og vejstød.
- Ydelse: Spiralfjedre giver en mere jævn kørsel og håndterer bedre i sving. Bladfjedre er enkle, holdbare og velegnede til affjedring af tunge køretøjer. Spiralfjedre er mere almindelige på moderne personbiler, mens bladfjedre stadig bruges til lastbils baghjulsophæng.
Hvad er spiralfjeder til køretøjsophæng?
Skruefjedre er et af de affjedringssystemer, der almindeligvis anvendes i køretøjer til at yde støtte, så køretøjet modstår det og absorberer stød og vibrationer fra vejen. Det er en spiralformet eller spiralformet fjeder, der er lavet af stål.
I dette system er den ene ende forbundet til køretøjets chassis, og den anden er forbundet til akslen eller affjedringens styrearm. Affjedringssystemet fungerer som følger: Hvis et køretøj krydser eller støder på en ujævn overflade eller ujævnheder, bliver spolerne komprimeret og udvidet, hvilket giver en jævn kørsel.
Hvad er bladfjeder til køretøjsophæng?
Bladfjeder er en af de traditionelle typer af affjedringssystemer, der hovedsageligt anvendes i tunge køretøjer. De findes almindeligvis i SUV'er, lastbiler og tunge køretøjer. En bladfjeder til køretøjsophæng er et stablet lag af fleksible metalspåner.
I dette system er den ene ende forbundet til køretøjets chassis og den anden til affjedringens styrearm eller akslen. Da de er bedst kendt for tunge køretøjer, har de en høj lastbærende kapacitet, der hjælper køretøjet med at bære og trække læs.
Forskellen mellem spiralfjeder til køretøjsophæng og bladfjeder til køretøjsophæng
- Spiralfjederophæng er en spiralformet eller spiralformet fjeder, der er lavet af stål. Mens på samme tid er en bladfjederophæng et stablet lag af fleksible metalspåner.
- Spiralfjederophæng siges at være en uafhængig affjedring, hvorimod bladfjederophæng på den anden side siges at være en afhængig affjedring.
- Spiralfjeder til køretøjsophæng giver bedre fleksibilitet og giver en behagelig tur. Mens på den anden side, giver bladfjeder til køretøjsophæng et begrænset udvalg af fleksibilitet og giver en mindre behagelig kørsel.
- Skruefjederen til køretøjsophæng har flere fjedre til stede i hvert hjørne. I modsætning hertil har denne bladfjeder til køretøjsophæng kun en eller to fjedre pr. aksel.
- Installationen af spiralfjedre til køretøjsophæng har en stor størrelse og får dermed mere plads. I modsætning hertil har monteringen af bladfjedre til køretøjsophæng et fladt design, hvilket giver mindre plads.
- Vægtfordelingen i tilfælde af skruefjedre til køretøjsophæng er ens og jævnt fordelt, hvilket fører til øget stabilitet. Samtidig er vægtfordelingen i tilfælde af bladfjedre til køretøjsophæng ujævn og ulige, hvilket fører til mindre stabilitet.
- Bæreevnen af spiralfjedre til køretøjsophæng er lav. Til sammenligning er belastningsevnen af bladfjedre til køretøjsophæng høj.
- Spiralfjeder til køretøjsophæng kræver mindre vedligeholdelse; selvom der er skade på en enkelt spole, kan den udskiftes. Mens på den anden side, bladfjeder til køretøjsophæng kræver mere vedligeholdelse, og hvis der er skade på en enkelt spole, skal hele fjederen udskiftes.
- Spiralfjeder til køretøjsophæng har en bedre off-road-ydelse sammenlignet med bladfjeder til køretøjsophæng, som har en moderat off-road-ydelse.
- Spiralfjeder til køretøjsophæng giver en bedre og jævn kørsel. Samtidig giver en bladfjeder til køretøjsophæng en hård tur.
- Prisen på fremstilling af skruefjedre til køretøjsophæng er høj, mens prisen på fremstilling af bladfjedre til køretøjsophæng på den anden side er lav.
Sammenligning mellem spiralfjeder til køretøjsophæng og bladfjeder til køretøjsophæng
| Parameter for sammenligning | Spiralfjeder til køretøjsophæng | Bladfjeder til køretøjsophæng |
|---|---|---|
| Byggeri og håndværkere | Spoleformet eller spiralformet form lavet af stål | Stablede lag af fleksible metalspåner |
| Type | Uafhængig suspension | Afhængig affjedring |
| Fleksibilitet | Mere og behageligt | Begrænset og mindre behagelig |
| Antal fjedre | Multiple | En eller to |
| Installation | Kræver mere plads | Mindre plads kræves |
| Vægtfordeling | Ens vægtfordeling | Ulige vægtfordeling |
| Bæreevne | Lav | Høj |
| Vedligeholdelse | Det kan repareres, hvis enkeltspolen er brudt sammen | Det kan ikke repareres, hvis en enkelt spole går i stykker |
| Off-road ydeevne | Bedre | Moderat |
| Kørekomfort | Jævn tur | Hård tur |
| Koste | Dyrt | Billigere |
- https://www.researchgate.net/profile/Venkata-Mamilla/publication/303758512_International_Journal_of_Emerging_trends_in_Engineering_and_Development_DESIGN_AND_STRUCTURAL_ANALYSIS_OF_COMPOSITE_MULTI_LEAF_SPRING/links/575113b108ae1f765f9466e7/International-Journal-of-Emerging-trends-in-Engineering-and-Development-DESIGN-AND-STRUCTURAL-ANALYSIS-OF-COMPOSITE-MULTI-LEAF-SPRING.pdf
- https://pubs.geoscienceworld.org/ssa/bssa/article-abstract/72/6A/2349/118472/The-leaf-spring-seismometer-Design-and-performance
Sidst opdateret: 07. september 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
