Vi lever på overfladen af en enorm planet. Som primitive mennesker ville det have været umuligt at krydse den slags afstande, som vi gør i dag til daglig.
Udviklingen af transport har gjort det muligt for os at gøre det. Bullet tog og fly er to sådanne måder at rejse på.
Nøgleforsøg
- Bullet trains er højhastighedstogsystemer, der tilbyder hurtig og effektiv transport mellem byer.
- Fly tilbyder flyrejser, dækker længere afstande og forbinder fjernere destinationer.
- Mens begge tilbyder tidsbesparende rejsemuligheder, er fly bedre til lange afstande, hvorimod kugletog udmærker sig ved kortere, regionale rejser.
Bullet Train vs Airplane
Forskellen mellem a kugletog og et fly er, at kugletog er et middel til jernbanetransport. Det betyder, at mens de kan opnå enorme hastigheder, bruger mekanismen og selve toget jernbanespor til at fungere. På den anden side er fly et middel til lufttransport.
Kugletog er en type tog, der er i stand til at nå enorme hastigheder, som er meget hurtigere end normale tog.
Udtrykket "Shinkansen", som er japansk for kugletoget, bruges til at henvise til netværket af højhastighedsjernbanelinjer i Japan. Bullet tog har været funktionelle i over 50 år i deres hjemland Japan.
Et fly er et bevinget køretøj, der krydser himlen. At rejse i fly er den hurtigste transportform til rådighed for mennesker.
Flyvemaskiner bruger en kompleks forståelse af jet- eller raketmotorer, der skubber dem i luften, og et system med faste vinger, der muliggør glidning og manøvredygtighed i maskinen.
Sammenligningstabel
| Parametre for sammenligning | Kugletog | Fly |
|---|---|---|
| Transportform | Højhastighedsskinne | Air |
| Inventor | Hideo Shima | Orville og Wilbur Wright |
| Højest opnåelige hastighed | 600km / time | Mach 3.3 |
| Utility | Transport | Transport, forsvar |
| Opfindelsens år og sted | 1964, Japan | 1903, Japan |
Hvad er Bullet Train?
Bullet train er en type passagertog, der er i stand til at opnå meget høje hastigheder sammenlignet med andre moderne tog.
Mens de fleste tog, der har benzin- eller dieselmotorer, er i stand til at opnå hastigheder på 150-170 km/t, har skudtog i Japan en høj hastighed på omkring 320 km/t.
Oprindelsen af kugletoget kan spores tilbage til Japan i 1960'erne. På grund af dets ujævne terræn, takkede kystlinjer og udbredelsen af det bjergrige område havde det meste af Japan en smalsporet jernbanelinje.
Det betød, at togene ikke engang kunne opnå hastigheder på 130 km/t for gods og transport. Således opstod behovet for en højhastighedsjernbanelinje i Japan.
Hideo Shima er krediteret som chefingeniør for verdens første kugletog nogensinde og dets jernbanelinje, Tokaido Shinkansen.
I modsætning til almindelige tog dækker kugletog ikke hele rejsen på hjul. Mens de ikke er i bevægelse, hviler de på gummihjul.
Når toget starter bevægelse, fortsætter det med at bevæge sig på disse hjul op til hastigheder på omkring 150 km/t. Mens toget er i bevægelse, interagerer toget med magneterne under dem på jernbanesporet.
Efter at kugletoget har opnået tærskelhastigheden på 150 km/t, bliver den magnetiske kraft stærk nok til at løfte toget et par centimeter over jorden. Magnetisk levitation eliminerer således friktion, hvilket tillader kugletog at opnå utrolige hastigheder.
Hvad er flyvemaskine?
Et fly kan bredt defineres som en fly drevet af en raket- eller jetmotor med fremdrift og har faste vinger. Den flyver i luften på grund af luftens virkning og kraft på vingerne, og den drives fremad af motorerne og propellen.
Der var et par pionerer inden for luftfart og flybygning, før det første fly overhovedet blev opfundet. I 1903 opfandt og fløj Wright-brødrene, efter George Cayleys værker, verdens første fly nogensinde.
George Cayley havde lagt grundlaget for denne opfindelse med sin forestilling om fremdrift af fremdrift og løft, og modeller konstrueret så tidligt som i 1850'erne.
Et fly, i lige uaccelereret bevægelse i luften, har fire kræfter, der virker på det på samme tid, disse kræfter er løft, træk, vægt (på grund af tyngdekraften) og tryk.
Løft og tryk er kræfter skabt kunstigt af motoren og propellen for at modvirke virkningen af de naturlige kræfter af modstand og tyngdekraft for at give flyve til maskinen.
Brugen af fly i deres første dage var som et passagerkøretøj i luften, hvilket eliminerede vej- og jernbanetrafik for at skære enormt ned på rejsetiden.
I dag bruges fly til en række forskellige formål, lige fra gods- og passagertransport til forsvarsfly og overvågning.
Teknologien er gået så langt som at skabe ubemandede fly såvel som fly, der ikke kan opdages af radarteknologi til spionage.
Vigtigste forskelle mellem Bullet Train og Airplane
- Kugletog gør brug af magnetisk levitation for at opnå høj hastighed. Flyvemaskiner gør brug af fremdrift og lift til at flyve i luften.
- Der er specialbyggede magnetiske jernbanespor som kugletogsføring og fremdriftssystem. Flyvemaskiner har motorer og propeller, der muliggør deres flyvning og acceleration.
- Fly gør brug af særligt oliebaseret brændstof kaldet flybrændstof. På den anden side kører kugletog ikke på brændstof. De kører på kræfterne fra elektricitet og magnetisme.
- Bullet tog er klassificeret under højhastighedstog transportform, mens fly er klassificeret under transportformer.
- Kinas Maglev er det hurtigste kugletog med en maksimal hastighed på 600 km/t. Den hurtigste hastighed registreret på et fly var Lockheed SR-71 Blackbird med næsten 4000 km/t.
Referencer
- https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/978-3-540-46573-7.pdf
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1222045/
Sidst opdateret: 13. juli 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
