Her er en side-by-side sammenlignende vurdering af Toyota Kluger og Hyundai Santa Fe. 2014 Toyota Kluger er en trinvis modifikation til de tidligere modeller, der forbedrer sættet markant.
Vi vurderer dem, da de begge er i samme prisklasse.
Hyundai Santa Fe er en stor forbedring i forhold til den tidligere model og også et meget fremragende bundt, selvom den er en størrelse mere kompakt end Kluger og i volumen og styrke ligner den umoderne Subaru Tribeca, er Santa Fe dog ikke ligefrem det bedste eksempel på 'value for money'.
Andre forskelle mellem begge køretøjer er angivet yderligere i denne artikel.
Nøgleforsøg
- Toyota Kluger tilbyder en kraftigere V6-motor, mens Hyundai Santa Fe vælger en turboladet 4-cylindret og en hybrid-option.
- Toyota Kluger har et mere rummeligt interiør og højere trækkapacitet end Hyundai Santa Fe.
- Hyundai Santa Fe tilbyder en længere garanti og en lavere startpris end Toyota Kluger, hvilket giver bedre værdi for budgetbevidste købere.
Toyota Kluger vs Hyundai Santa Fe
Toyota Kluger, også kendt som Toyota Highlander, er en tre-rækket SUV, der er kendt for sin pålidelighed og praktiske funktion. Hyundai Santa Fe er en to-rækket SUV, der tilbyder et mere stilfuldt og moderne design, der tilbyder et komfortabelt og rummeligt interiør med en række moderne funktioner.
Toyotas 7-sæders soft-roader har nået markedet for store hybrid-SUV'er. Den skiftede for nylig fra almindelig SUV til MPV og skiftede salgslederskab, herunder sin hårde søster, Land Cruiser Prado.
Toyota Kluger, der også markedsføres som Highlander i andre regioner, debuterede på det australske marked i 2003 med noget i retning af en 3.0-liters V6-motor og blev grundlagt på chassiset af Camry-personbilen.
Hyundai Santa Fe ser ud til at være en sport utility vehicle (SUV) fremstillet af Hyundai i Sydkorea fra 2000. Denne blev udgivet for generationsåret 2001 som Hyundais debut-SUV og har tilnavnet efter byen Santa Fe, Mexico.
Santa Fe var et skelsættende øjeblik i branchens sene 90'ere omstrukturering program, da SUV'en var en succes hos amerikanske købere.
Santa Fe var placeret mellem den mindre kompakte Tucson sedan og den større Veracruz i hele 2006 og 2012.
Sammenligningstabel
| Parametre for sammenligning | Toyota Kluger | Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|
| Beskrivelse | Toyota Kluger, der også markedsføres som Highlander i andre regioner, debuterede på det australske marked i 2003 med noget i retning af en 3.0-liters V6-motor og blev grundlagt på chassiset af Camry-personbilen. | Hyundai Santa Fe ser ud til at være en sport utility vehicle (SUV) fremstillet af Hyundai i Sydkorea fra 2000. Nyere modeller går tilbage til 2021. |
| Type | Kluger er en crossover SUV og den australske variant er en MPV. | Det er en udpeget SUV eller sportsvogn. |
| Transmissionsprojekter | 8-trins automatgearkasse med en tophastighed på 180 km/t. | 6-trins gearkasse med automatisk/manuel gearkasse muligheder. |
| Engine (Motor) | 24 ventiler 6V cylindre benzinmotor. Kompressionsforholdet er 11:8:1. | 16 ventiler og 4 inline cylindre. Med et kompressionsforhold på 11:3:1. |
| For- og baghjulsophæng | MacPherson Strut forhjulsophæng og Double Wishbone baghjulsophæng. | MacPherson Strut forhjulsophæng og multi-link baghjulsophæng. |
Hvad er Toyota Kluger?
Toyota Kluger er en MPV eller hybrid SUV, der har været på markedet siden 2001. Det er et firedørs køretøj med en frontmotorkonfiguration og firehjulstræk.
Som et resultat har modellen gennemgået tre bølger af forfining og opfindelse.
Herunder hybridteknologier såsom traction control, der ses i Toyota-køretøjer. En teknologi, der intelligent regulerer og kombinerer perioder på 4 drev.
Elektroniske bremsesystemer, speederkontrol og ægte elektronisk styret aktiv styring er også tilgængelige.
Anden og tredje generation af Toyota Kluger-biler har på den anden side en sekscylindret 3.5-liters drivlinje, der yder 270 hestekræfter. Dyrets mål er 4785 x 1910 x 1730 mm, hvilket gør det større end Toyota Vanguard SUV.
I 2008 debuterede en ny model af Toyota Kluger, drevet af en større 3.5-liters V6. Syv år senere migrerede 3. generations Toyota Kluger til Australien. Toyota leverer Kluger i både forhjulstræk og firehjulstræk konfigurationer.
Interiøret i Toyota Kluger-bilen er både komfortabelt og stilfuldt. Dens smidige, bløde materialepolstring og pænt placerede kop- og drikkevareholdere giver for eksempel et betydeligt niveau af elegant og sofistikeret komfort til større grupper af passagerer.
Hvad er Hyundai Santa Fe?
Hyundai Santa Fe er et anstændigt og utilitaristisk køretøj med en lidt fornemt attitude, der tilbyder familier et stort interiør, fremragende udstyr og en masse gadebilleder.
Kunderne kan vælge mellem to firecylindrede enheder, hvoraf den ene er en turboladet 2.5-liter, og til for- eller firehjulstræk; en centrifugal kompressor er også en mulighed.
Men uanset konfiguration er Santa Fe en fornøjelse at køre og byder på god brændstofeffektivitet.
De, der er beskæftiget med sikkerhedsfunktioner, vil være glade for at høre, at Hyundai inkluderer en række førerassistentsystemer som udstyr; det samme gælder for dem, der vil have den mest up-to-date underholdningsteknologi, som Santa Fe har nok af.
Tredje generation af Santa Fe, som debuterede i 2012, blev tilbudt i to konfigurationer: konventionel (kort) og forbedret lang akselafstand.
Den korte ramme blev markedsført som Santa Fe Sport på de nordamerikanske markeder og blot Santa Fe på internationale markeder (tre-rækkers siddepladser var standard eller valgfri), mens det udvidede design med lang akselafstand blev markedsført som Santa Fe i USA , Santa Fe XL i Ontario og Hyundai "Maxcruz" i Sydkorea.
Hyundai interiør er kendt for deres pålidelige konstruktionskvalitet og fremragende højdepunkter over skarpe designs og luksuskomponenter.
Alligevel kan Santa Fe prale af en dejlig kabine med en række moderne funktioner som en digital målerklynge, en head-up-skærm, opvarmede bagsæder, ventilerede forstole og meget mere.
Vigtigste forskelle mellem Toyota Kluger og Hyundai Santa Fe
- Toyota Kluger har en 6-cylindret motor, mens Hyundai Santa Fe har en 4-cylindret motor.
- Kompressionsforholdet for Toyota Klugers motor er 11:8:1, mens kompressionsforholdet for Santa Fes motor er 11:3:1.
- Toyota Kluger er udstyret med en 8-trins gearkasse, mens Santa Fe er udstyret med 6-trins gearkasse.
- Toyota Kluger er en 7 personers MPV, mens Santa Fe er en 5 personers bil.
- Toyota Kluger er en crossover SUV, og den australske model er MPV, mens Santa Fe er en udpeget SUV.
- https://www.carsales.com.au/toyota/kluger/
- https://www.hyundai.com/worldwide/en/suv/santa-fe/highlights
Sidst opdateret: 13. juli 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
Begge køretøjer ser ud til at være gode muligheder, men Klugers V6-motor og mere kraftfuld ydeevne kunne passe bedre til mine behov.
Jeg er uenig, jeg synes, at Santa Fe er et glimrende eksempel på værdi for pengene, der giver købere et godt budgetvalg.
Jeg må være enig med dig Edward, Santa Fe er langt mere komfortabel end Kluger.
Den detaljerede sammenligning af begge køretøjer er meget værdifuld. Artiklen var en fremragende sag for hver af dem.
Jeg havde ingen idé om forskellene mellem disse to modeller. Tak for dette informative stykke!
Dette var en indsigtsfuld artikel. Jeg har undersøgt disse to køretøjer, og dette har hjulpet mig med at beslutte, hvilken jeg skal gå efter.
Den ironiske tone, der bruges til at beskrive Santa Fe som 'en fornøjelse at køre', er ret morsom i betragtning af artiklens overordnede ros for den.