Καθώς η σημερινή γενιά δημιουργεί πιο εντυπωσιακά αυτοκίνητα και άλλα οχήματα όπως η Audi, η Ferrari και η BMW, έχει καταστεί απαραίτητο ή οι λάτρεις των οχημάτων να μάθουν περισσότερα για την έννοια της «Horsepower» και της «Cc».
Βασικές τακτικές
- Η ιπποδύναμη είναι μια μονάδα μέτρησης για την ισχύ εξόδου ενός κινητήρα, που υποδεικνύει την ικανότητα του κινητήρα να εκτελεί εργασίες.
- Το CC (κυβικά εκατοστά) είναι μια μονάδα μέτρησης για το μέγεθος του κυβισμού ενός κινητήρα, που δείχνει τον όγκο των κυλίνδρων στη μηχανή.
- Τόσο η ιπποδύναμη όσο και το CC σχετίζονται με την απόδοση του κινητήρα, αλλά η ιπποδύναμη μετρά την ισχύ εξόδου, ενώ το CC μετρά το μέγεθος ή τον κυβισμό του κινητήρα.
Ιπποδύναμη εναντίον CC
Η διαφορά μεταξύ Horsepower και CC έγκειται στον ορισμό του. Η ιπποδύναμη είναι η μέτρηση της ισχύος του κινητήρα, ενώ τα cc είναι η μέτρηση του όγκου ή του μεγέθους του κινητήρα. Ωστόσο, όσο διαφορετικές κι αν φαίνονται οι δύο λέξεις, έχουν σημαντική σχέση και μπορούν να μετατραπούν σε άλλη.
Σε παλαιότερες εποχές, τα άλογα ήταν τόσο χρήσιμα στο σχέδιο άμαξας που οι άνθρωποι άρχισαν να το αναφέρουν ως μέτρηση ισχύος που σύντομα έγινε γνωστό ως «ιπποδύναμη».
Το "Cc" από την άλλη πλευρά, είναι ένας πολύ νεότερος όρος. Τα "Κυβικά εκατοστά" ή cc χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση του όγκου του κινητήρα του αυτοκινήτου.
Συγκριτικός πίνακας
Παράμετρος σύγκρισης | Ιπποδύναμη (HP) | CC (Κυβικά εκατοστά) |
---|---|---|
Ορισμός | Είναι μια μονάδα ισχύος που χρησιμοποιείται για να υποδείξει τη μέγιστη ικανότητα απόδοσης και ταχύτητας που έχει το όχημα. | Εξηγεί την ικανότητα άντλησης του κινητήρα του αυτοκινήτου, την οποία μπορεί να γνωρίζει το μέγεθος και ο όγκος του μηχανήματος. |
Μονάδα μέτρησης | Είναι ίσο με 746 Watt ισχύος. Μετριέται επίσης σε ιπποδύναμη πέδησης ή bhp. Το HP μπορεί να μετατραπεί σε κιλοβάτ και να μετρηθεί επίσης. | Μετριέται σε κυβικά εκατοστά. 1000 cc = 1 λίτρο. |
Παράγοντες | Το HP εξαρτάται από παράγοντες όπως το μέγεθος του κινητήρα, η χωρητικότητα, ο αριθμός των βαλβίδων, ο σχεδιασμός και άλλα. | Το Cc εξαρτάται από τη διάμετρο ή τη οπή του κινητήρα και τον αριθμό των θαλάμων του. |
Εφεύρεση | Ο όρος επινοήθηκε για πρώτη φορά από τον Σκωτσέζο μηχανικό James Watt τον 18ο αιώνα. | Είναι μέρος του μετρικού συστήματος και έγινε αποδεκτό το 1799. |
Υπολογισμός | (Ροπή*RPM)/5252 ή (V*I*Eff)/746. | Ο συνολικός όγκος των θαλάμων=pi/4*διάτρηση*εγκεφαλικό επεισόδιο* Αρκετοί κύλινδροι. |
Τι είναι η ιπποδύναμη;
Η ιπποδύναμη είναι η μονάδα μέτρησης που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ισχύος ενός κινητήρα αυτοκινήτου. Όσο υψηλότερη είναι η ιπποδύναμη ή η HP, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς που αποστέλλεται στους τροχούς και, επομένως, υψηλότερη είναι η ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Μετριέται σε Brake-horse-power ή bhp, Pferdestärke ή PS, το γερμανικό μετάφραση της HP. Μετριέται σε πόδια-λίβρα-δύναμη ανά δευτερόλεπτο ή fps στο βρετανικό σύστημα, ενώ στο μετρικό σύστημα, μετριέται σε κιλοβάτ ή KW.
Η ιπποδύναμη είναι δύο τύπων - η ιπποδύναμη τριβής και η ενδεικτική ιπποδύναμη. Η ενδεικνυόμενη ιπποδύναμη ορίζεται ως η αρχική ισχύς που χρησιμοποιείται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου.
Η γνώση της ιπποδύναμης ενός οχήματος είναι εύλογα απαραίτητη για την κατανόηση της ταχύτητας και της απόδοσης του κινητήρα του. Έτσι, είναι επίσης γνωστό ως η έξοδος του μηχανήματος.
Η υποδεικνυόμενη ιπποδύναμη ενός κινητήρα μπορεί να υπολογιστεί ως-
IHP = ((PLAN xn) / 2) ÷ 4500
(όπου, P = μέση ενεργή πίεση σε kg/cm², L = Μήκος διαδρομής, A = Εμβαδόν εμβόλου σε cm², N = RPM στροφαλοφόρου άξονα, n = αριθμός κυλίνδρων)
BHP = (Ροπή x RPM) ÷ 5252
Τι είναι το CC;
Τα κυβικά εκατοστά ή Cc χρησιμοποιούνται για να γνωρίζουμε το μέγεθος του κινητήρα του αυτοκινήτου. Σημαίνει επίσης πόσο μεγάλος και βαρύς είναι ο κινητήρας. Έτσι, μας βοηθά να κατανοήσουμε την ικανότητα άντλησης του μηχανήματος.
1000 cc = 1 λίτρο.
Αυτό σημαίνει ότι ένας κινητήρας 1000 κ.εκ. είναι αντίστοιχος εκτόπισμα σε κινητήρα 1 λίτρου. Τα cc του κινητήρα ενός αυτοκινήτου είναι ο συνολικός όγκος όλων των κυλίνδρων του συγκεκριμένου κινητήρα.
Έτσι, μετρά τον όγκο σάρωσης των κυλίνδρων του κινητήρα.
Ένα υψηλότερο cc μπορεί να επιτευχθεί κάνοντας τον κινητήρα του οχήματος μεγαλύτερο και πιο στιβαρό, οδηγώντας σε μεγαλύτερο κυβισμό.
Ο παρακάτω τύπος μπορεί να υπολογίσει κυβικά εκατοστά - 0.7854 x οπή x διάτρηση x διαδρομή x αριθμό κυλίνδρων. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι πολύ πιο περίπλοκοι τύποι.
Επιπλέον, η μετατόπιση ενός οχήματος μπορεί να υπολογιστεί σε κυβικές ίντσες αντικαθιστώντας τις μετρήσεις σε ίντσες – 8.1cm = 3.189″ & 7.76cm = 3.055″, δίνοντας 0.7854 x 3.189″ x 3.189″ x 3.055″ x 4″ 97.6 x XNUMX″ = XNUMX″ x XNUMX″ x XNUMX″ x XNUMX″ x XNUMX″ x XNUMX″ = XNUMX″ & XNUMXcm = XNUMX″. .
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο κυβισμός των οχημάτων κυμαίνεται μεταξύ 50 ccs και 1500 cc.
Κύριες διαφορές μεταξύ Ιπποδύναμη και CC
- Το Cc χρησιμοποιείται ως μέτρο μετατόπισης, ενώ η ιπποδύναμη είναι η μέτρηση εργασίας.
- Τα cc ενός κινητήρα είναι σταθερά, ενώ η ιπποδύναμη του κινητήρα μεταβλητή.
- Το cc δείχνει την χωρητικότητα του κινητήρα, ενώ η ιπποδύναμη είναι η μονάδα μέτρησης ισχύος.
- Το Cc μετριέται σε κυβικά εκατοστά ενώ η ιπποδύναμη μετριέται σε κιλοβάτ.
- Η ιπποδύναμη είναι πιο κρίσιμη καθώς χρησιμοποιείται για να υποδηλώσει την ταχύτητα ενός οχήματος, ενώ το cc χρησιμοποιείται μόνο για την ένδειξη της φυσικής διάστασης του κινητήρα του αυτοκινήτου.
- https://escholarship.org/content/qt6sm968t2/qt6sm968t2.pdf
- https://www.cabdirect.org/cabdirect/abstract/19471400003
Τελευταία ενημέρωση: 11 Ιουνίου 2023
Ο Piyush Yadav έχει περάσει τα τελευταία 25 χρόνια δουλεύοντας ως φυσικός στην τοπική κοινότητα. Είναι ένας φυσικός που θέλει να κάνει την επιστήμη πιο προσιτή στους αναγνώστες μας. Είναι κάτοχος πτυχίου Φυσικών Επιστημών και Μεταπτυχιακού Διπλώματος στην Επιστήμη του Περιβάλλοντος. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτόν στο δικό του βιο σελίδα.
Αυτό το άρθρο είναι σίγουρα διαφωτιστικό και χαίρομαι που βλέπω τόσο λεπτομερείς εξηγήσεις. Μπορεί να ξεκαθαρίσει πολλές παρανοήσεις που έχουν οι άνθρωποι σχετικά με την ιπποδύναμη και το CC.
Σύμφωνοι, είναι μια μεγάλη διευκρίνιση των εννοιών.
Ο κατατοπιστικός χαρακτήρας του άρθρου παρέχει μια ολοκληρωμένη κατανόηση της ιπποδύναμης και του CC. Καλά παρουσιασμένο και εύκολο στην κατανόηση.
Οπωσδηποτε. Το άρθρο καθορίζει τις λεπτομέρειες με τρόπο εύκολο στην κατανόηση.
Αυτή η λεπτομερής εξήγηση της ιπποδύναμης και του CC είναι αξιέπαινη. Το άρθρο έχει σίγουρα διευρύνει την κατανόησή μου.
Συμμερίζομαι το ίδιο συναίσθημα. Είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο εκμάθησης!
Αυτό το άρθρο έχει εμβαθύνει πολύ την κατανόησή μου για την ιπποδύναμη και το CC, με τις συγκρίσεις και τις λεπτομερείς εξηγήσεις, έχω τώρα μια πιο ξεκάθαρη και πιο ολοκληρωμένη γνώση και των δύο εννοιών.
Συμφωνώ απόλυτα, αυτό το άρθρο ήταν πολύ κατατοπιστικό.
Είμαι πολύ εντυπωσιασμένος με τη λεπτομερή ανάλυση και ανάλυση αυτών των όρων της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο συγκριτικός πίνακας είναι ιδιαίτερα χρήσιμος!
Σύμφωνοι, το τραπέζι είναι ένα εξαιρετικό οπτικό βοήθημα.
Η σαφήνεια αυτού του άρθρου είναι εξαιρετική.
Αυτό το άρθρο είναι μια εξαιρετική πηγή για την κατανόηση της σχέσης μεταξύ ιπποδύναμης και CC.
Η λεπτομερής εξήγηση κάθε όρου, μαζί με τον συγκριτικό πίνακα, είναι εντυπωσιακή. Δεν θα μπορούσα να το θέσω καλύτερα.
Ναι, ο πίνακας σύγκρισης διευκολύνει την κατανόηση των διαφορών.
Βρίσκω αυτό το άρθρο απίστευτα διορατικό και χρήσιμο, ειδικά για όσους μπορεί να μην είναι εξοικειωμένοι με τους τεχνικούς όρους που σχετίζονται με αυτοκίνητα και κινητήρες.
Ναι εγώ συμφωνώ. Οι εξηγήσεις είναι σαφείς και ξεκάθαρες.
Πολύ αλήθεια, αυτό θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως πηγή αναφοράς για κάποιον που θέλει να μάθει για τα αυτοκίνητα.
Αυτό το άρθρο απομυθοποιεί άριστα τις περίπλοκες έννοιες της ιπποδύναμης και του CC. Είναι ένα εξαιρετικό κομμάτι για όποιον θέλει να διευρύνει τις γνώσεις του στον τομέα του αυτοκινήτου.
Αναμφίβολα, το άρθρο χρησιμεύει ως πολύτιμη πηγή μάθησης.
Οι εξηγήσεις είναι απίστευτα σαφείς!
Εκτιμώ τη σε βάθος σύγκριση μεταξύ ιπποδύναμης και CC. Παρέχει μια ολιστική άποψη και διευκρινίζει τη σχέση μεταξύ των δύο.
Οπωσδήποτε, οι διακρίσεις διατυπώνονται ξεκάθαρα.
Το άρθρο είναι μια φανταστική ανάγνωση για όποιον ενδιαφέρεται για αυτοκίνητα ή κινητήρες.