Las aerolíneas son un medio muy beneficioso y significativo en el sector del transporte. Han traído un cambio revolucionario en los viajes y la exportación e importación de bienes entre países.
La red de aerolíneas se extiende por todo el mundo. Garuda Indonesia y Batik Air son dos aerolíneas con sede en Indonesia que facilitan que las personas viajen por varios países.
Puntos clave
- Garuda Indonesia es la aerolínea de bandera nacional de Indonesia, mientras que Batik Air es una subsidiaria de servicio completo de Lion Air Group.
- Garuda Indonesia tiene una red de rutas internacionales más extensa y ofrece servicios premium, como opciones de primera clase y clase ejecutiva, mientras que Batik Air opera principalmente vuelos nacionales y regionales.
- Ambas aerolíneas brindan entretenimiento a bordo, comidas y franquicia de equipaje, pero Garuda Indonesia es miembro de la alianza SkyTeam y tiene estándares de servicio más altos.
Garuda Indonesia contra Batik Air
Garuda Indonesia es la aerolínea nacional de Indonesia y la aerolínea de bandera del país. La aerolínea fue fundada en 1949 y tiene su sede en Yakarta. Batik Air es una subsidiaria de León Air, una de las aerolíneas de bajo costo más grandes de Indonesia. La aerolínea fue fundada en 2013 y también tiene su sede en Yakarta.
Garuda Indonesia es una aerolínea con sede en Indonesia. Se considera una aerolínea de bandera, y por aerolínea de bandera se puede entender una aerolínea propiedad de un estado en particular.
Batik Air es conocida como la aerolínea regular que opera en Indonesia. Batik Air ha estado en sus inicios desde que se estableció en 2013. Realizó su primer vuelo el 3 de mayo de 2013.
Tabla de comparación
| Parámetros de comparación | Garuda Indonesia | Batik Air |
|---|---|---|
| Fundado | Batik Air es la aerolínea fundada el 3 de mayo de 2013; es una aerolínea bastante nueva. | Batik Air fue fundado por un gran grupo conocido como el grupo Lion, mientras que la persona es el capitán Ahmad Luthfie. |
| Fundador | Aerolínea Garuda Indonesia hace casi un siglo como KLM Interinsulair Bedrijf y es propiedad del gobierno. | La sede de Batik Air Airline se encuentra en Yakarta, Indonesia. |
| Sede central | La sede de Garuda Indonesia Airlines se encuentra en Tangerang, Indonesia. | El gobierno de Indonesia, CT Corp y Northstar Group son tres organismos que se consideran padres de Garuda Indonesia. |
| Empresa matriz | Se sabe que la empresa matriz de Batik Air es Lion Air Group; este grupo es también el fundador. | Los destinos para viajar proporcionados por Batik Air son casi 46 que podrían aumentar en el futuro. |
| Destino | Los destinos para viajar proporcionados por Garuda Indonesia son 90, que también pueden aumentar en el futuro. | Los destinos para viajar proporcionados por Garuda Indonesia son 90, que también pueden aumentar en el futuro. |
¿Qué es Garuda Indonesia?
Garuda Indonesia es conocida mundialmente como una aerolínea indonesia. La sede de Garuda Indonesia se encuentra en Soekarno–Hatta Aeropuerto Internacional.
Garuda Indonesia Líneas aéreas tuvo un sucesor conocido como KLM Interinsulair Bedrijf. Organiza vuelos a múltiples destinos en Asia, Australia y Europa. Los objetivos que ofrece esta aerolínea son casi 90.
Los principales centros de Garuda Indonesia son Medan, Makassar, Bali, y Soekarno–Hatta y los centros secundarios de esta aerolínea son Surabaya y Balikpapan.
Garuda Indonesia es una aerolínea más importante con múltiples subsidiarias, como Aero Systems Indonesia, Garuda Cargo, Sable Travel Network Indonesia, Citilink, GMF AeroAsia, etc.
El número de empleados a partir de 2016 se estimó en 20,000. Pero en la década de 2000, la aerolínea quebró financieramente y tuvo que reducir sus servicios.
Luego, en 2009, hizo un plan conocido como Quantum Leap para revisar sus malas condiciones. Ahora se encuentra entre las aerolíneas más grandes de la nación.
¿Qué es Batik Air?
No ha pasado mucho tiempo desde que se estableció Batik Air. Los centros principales de Batik Airlines son Makassar y Yakarta, mientras que los centros secundarios son Bali, Surabaya y Yakarta-Halim.
El sistema de entretenimiento de vuelo de Batik Air ofrece comidas, refrigerios, líquidos, TV personal en cada asiento, etc.
La franquicia de equipaje en esta aerolínea es de hasta 30 kg, hasta 66 lbs para clase de negocios pasajeros y 24 kg, que es casi 44 libras para la clase económica. Batik Air, a partir de 2019, moscas en 45 rutas nacionales e internacionales.
Más de 350 vuelos de Batik Air salen a su destino todos los días. Las rutas internacionales que ofrece Batik Air Airlines son China, Singapur, Shenzhen, Chennai, Kunming, Perth, etc.
Lion Air firmó un acuerdo con Boeing en 2012 donde esta aerolínea acordó comprar 787 Dreamliners para su futura aerolínea subsidiaria Batik Air. Aún así, canceló el contrato más tarde porque el EU lista de bloqueo alistado Batik Air.
Principales diferencias entre Garuda Indonesia y Batik Air
- El tamaño de flota que se da en Garuda, Indonesia, es 107. Por otro lado, la aerolínea Batik Air tiene un tamaño de flota de 47, que es bastante más bajo que Garuda Indonesia.
- El programa de viajero frecuente de Garuda Indonesia Airlines se conoce como GarudaMiles, mientras que el programa de viajero frecuente de Batik Air se conoce como Batik Frequent Flyer.
- Garuda Indonesia tiene varias subsidiarias, incluidas Garuda Cargo, GMF AeroAsia, Aerowisata, etc. Batik Air, por otro lado, no tiene subsidiarias.
- El año y la fecha de establecimiento de la aerolínea Garuda Indonesia fueron el 26 de enero de 1949. Al mismo tiempo, Batik Air Airline se estableció en 2013.
- La aerolínea Garuda Indonesia tiene su sede en Tangerang, Indonesia. Mientras que la sede de la aerolínea Batik Air se encuentra en Yakarta, Indonesia.
- https://hots.miraeasset.co.id/files/bbs/01202/13007_2.pdf
- https://www.neliti.com/publications/187182/analisis-kualitas-layanan-citra-terhadap-kepuasan-pelanggan-dan-loyalitas-pelang
Última actualización: 13 julio, 2023
Me he esforzado mucho en escribir esta publicación de blog para brindarle valor. Será muy útil para mí, si considera compartirlo en las redes sociales o con sus amigos/familiares. COMPARTIR ES ♥️
Piyush Yadav ha pasado los últimos 25 años trabajando como físico en la comunidad local. Es un físico apasionado por hacer que la ciencia sea más accesible para nuestros lectores. Tiene una licenciatura en Ciencias Naturales y un Diploma de Postgrado en Ciencias Ambientales. Puedes leer más sobre él en su página de biografía.
Quiero decir, es de sentido común que Garuda sea la aerolínea superior, ¿verdad?
Al leer esto, descubrí que Batik no tiene subsidiarias, mientras que Garuda tiene varias. ¿No es obvio por qué Batik brinda un servicio de nivel inferior?
La franquicia de equipaje de Batik me pareció muy generosa, especialmente en clase ejecutiva. Quizás les dé una oportunidad.
¡No sabía que Garuda era tan viejo y tan emocionante! Pero, ¿cuál era el objetivo de firmar el contrato con Boeing para Batik si luego lo cancelarían?
Este artículo es muy completo y educativo, como se esperaba de una fuente exclusivamente de investigación.
He estado usando estas aerolíneas durante años y, aunque Garuda es más cara, vale la pena, el servicio es mucho mejor que el de Batik.