Cat C või Cat D kasutatakse autode tuvastamiseks, mille kaitsetarnijad on nende põhistruktuuris alla hinnanud.
Autod on tavaliselt kõrvaldatud parandusprobleemide tõttu.
Kahju võis olla põhjustatud löögist, tulekahjust, üleujutusest, röövimisest või muust põhjusest.
See ei näita, et auto ei ole praegu kaitstud; see viitab lihtsalt sellele, et sõiduki parandamine ei ole rahaliselt saavutatav.
Võtme tagasivõtmine
- C-kategooria sõidukid on saanud olulisi konstruktsioonikahjustusi, samas kui D-kategooria sõidukitel on minimaalsed kahjustused, kuid kindlustusandjad peavad neid ebaökonoomseks parandada.
- C-kategooria sõiduki remont nõuab tehnoülevaatuse tagamiseks sõiduki identifitseerimiskontrolli (VIC), samas kui D-kategooria sõidukid ei vaja VIC-i.
- CAT C sõidukitel on nende ulatuslikuma kahjuajaloo tõttu madalam edasimüügiväärtus kui CAT D sõidukitel.
Kass C vs kass D
Erinevus Cat C ja Cat D vahel seisneb selles, et A Cat C auto hoolduskulud ületavad turuväärtust, kuid Cat D sõiduki parandamine maksab vähem kui selle suhteliselt hinnanguline väärtus. Kahju kõrvaldamise kulud kaaluvad üles sõiduki turuväärtuse ja kindlustusagentuur otsustab auto remondi asemel allahindlust teha. Kõrged püsikulud tulenevad sellest, et kindlustusagentuurid loodavad parandada üksikute osade ja toetatud alade abil, surudes kindlaks määratud tariifid.
C-kategooria sõidukil on piisavalt kahju, et auto parandamise kulud on suuremad kui auto turuväärtus.
Sõiduk on allahinnatud ja kaitse maksab kriitilise summa välja. Sõiduki kordategemine on teostatav, kuid rahaliselt ei tõota selle parandamine midagi head.
D-kategooria sõiduki parandused maksavad vähem kui sõiduki mõistlikult hinnatud väärtus.
Igal juhul kasutavad kindlustusagentuurid sõiduki tellimise valimiseks midagi muud peale püsikulude.
Näiteks püsikulud peavad samuti sisaldama kulusid, näiteks läbi tasud pärast väljavalimist ja kliendi viisakussõidukiga varustamise kulud.
Need kulud kokku võivad muuta käendajal auto kordategemise rahaliselt tuimaks.
Võrdlustabel
| Võrdlusparameetrid | Kass C | Kass D |
|---|---|---|
| Remondikulud | Ületab auto turuväärtust. | Pole just sõiduki turuväärtus. |
| Määratlus | Sõidukid, millel on esmased kahjustused, mis nõuavad asjatundlikku parandamist, enne kui need on sõitmiseks kaitstud. | Sõidukid, millel võib esineda taastavaid või mitteseotud puudusi (nt pidurid ja elektriseadmed), mis vajavad enne sõitmiseks asjatundlikku tööd. |
| Edasimüük | Võib müüa madalate hindadega | Saab müüa kõrgemate hindadega. |
| Rahaline vastutus | Kaitse kulutab vähem võimalusele, et nad maksavad sõiduki turuväärtuse välja, kui siis, kui see oleks parandatud. | Sõiduki allahindlus võiks olla mõistlik, kuna parandused maksavad peaaegu sama palju kui turuhinnang. |
| Turuväärtus | Pole just parandamise kulu. | Rohkem kui parandamise kulu. |
Mis on kass C?
Põhimõtteliselt on Cat C auto sõiduk, mida kindlustusagentuur on oluliselt kahjustanud või allahinnatud, otsustades mitte taastada (võib-olla liidetakse).
Peamiselt on Cat C autosid seostatud õnnetuste või õnnetustega.
Üleujutus- või tulekahjukahjustus on veel üks valdav probleem. Sellest hoolimata ei ole nende väljasaatmine igal juhul ebaseaduslik.
Kui need on tõhusalt parandatud ja sõidukõlbulikuks tunnistatud, võetakse need pärast ametlikku kahekordset kontrollimist uuesti välja.
Seetõttu on teile mõned head uudised – isegi kui teie auto on Cat C sõiduk, saate selle ikkagi müüa! Siiski peate ostjale teatama, et see on Cat C auto.
Veelgi enam, see peab läbima DLVA sõiduki identiteedikontrolli, et tõestada, et täpselt müüdav auto on sama auto, mis oli varem kuulutatud maastikusõidukiks ja mis on tõepoolest parandatud.
Arvatavasti mõtled sa paar ringi, millest läbi hüpata, ja sa ei eksiks! Kuid need tuleb lõpule viia – ilma nendeta on varjulisematel tarnijatel võimalusi müüa ohtlikke autosid, kasutades valesertifikaate.
Nagu võite arvata, pole C-kategooria autod väga palju väärt ja kaubeldakse nende turuväärtusest oluliselt madalama hinnaga.
Isegi kasutatud autode müüjad on harva huvitatud nende ostmisest, olenemata sellest, kas need on parandatud või mitte.
See ei ole nii tähendama et neid on võimatu müüa.
Kuid mõned mootorikaupmehed ja remondifirmad võtaksid need hea meelega enda peale, nii et võite neilt veidi raha tagasi teenida.
Mis on kass D?
Cat D on uus klassifikatsioon N kategooria tähendab "mittekonstruktsiooniliselt kahjustatud parandatav. Kahjustused on väga sageli kosmeetilised, nagu võib eeldada kõigest mittestruktuurilisest küljest.
See võib hõlmata mõlke, kriimustusi, kahjustatud aknaid, mootoriga küljepeegleid ja palju muud.
Need remonditavad autod muutuvad kindlustuse mahakandmiseks, kuna remondikulud ületavad auto eeldatavat väärtust.
Paljudel juhtudel on remondikulud alla poole auto väärtusest ja siiski kantakse maha.
D-kategooria (N-kategooria) auto võib olla fikseeritud ja seaduslikult ohutu juhtida.
See annab nii autohuvilistele, tehnikutele kui ka autotöökodadele suurepärase võimaluse hankida mahakantud autosid murdosa eest nende tegelikust väärtusest.
Arvestades, et saate Cat D (N) sõiduki odavamalt, kui see väärt on, on see suurepärane uudis projektiautode fännidele.
Nad võivad soetada sobiva auto palju odavamalt kui selle tavaline turuhind.
Natuke tööjõu ja väiksemate remonditöödega saavad nad sõiduki, mida nad koguhinna eest osta poleks saanud.
Auto mahakandmisel toimib kindlustusseltsi summa omanikule sõiduki ostmisena.
Kindlustusandjad ei vaja mahakantud autode utiliseerimisega kaasnevaid täiendavaid ebamugavusi, seetõttu kasutavad nad neist vabanemiseks kõige kättesaadavamaid vahendeid – loodetavasti koos raha tagastamisega, mis aitab nende kulusid tasuda.
Nad saavutavad selle müües need vanaraua kaupmeestele, garaažidele, purustajatele, hoovidele või muudele asjakohastele mootorielementidele.
Peamised erinevused kassi C ja kassi D vahel
- Autod, millel on konstruktsioonikahjustused, mis vajavad professionaalset remonti enne, kui need on ohutud, samas kui
- autod, millel võib olla kosmeetilisi või mittekonstruktsioonilisi vigu (nt pidurid ja elektriseadmed), mis vajavad professionaalset tööd enne, kui need on ohutuks sõitmiseks.
- Cat C auto parandamise kulud on üle selle mõistliku väärtuse, kuid D-kategooria sõiduki remondikulud on suured, kuid mitte nii palju kui selle mõistlikult hinnatud väärtus.
- C-kategooria sõiduki puhul kulutab käendaja vähem, kui ta maksab välja auto turuväärtuse, kui see oleks parandatud; D-kategooria sõiduki puhul võib olla mõistlik sõiduki allahindlus, kuna parandused maksavad peaaegu sama palju kui turuhinnang ja kasu võib igal juhul saavutada võrguohutuse pakkuja.
- Võrguturvalisuse pakkuja võib müüa Cat C auto tasuta müüjale, kes parandab sõiduki tema kahjuks; sellest on aga vähe kasu.
- D-kategooria sõiduk, mida kaitse pakub autonoomsele müüjale, annab müüjale võimaluse auto parandada ja müüa seda märkimisväärsema kasuga, kuna hinnasilt on mõistlik.
- Cat C sõiduki turuväärtus ei ületa seda, mida auto parandamine maksaks; D-kategooria sõidukite turuväärtus on suurem kui hoolduskulud.
- https://brill.com/view/journals/beh/135/1/article-p1_1.xml
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0024384104000506
Viimati värskendatud: 22. juulil 2023
Olen selle blogipostituse kirjutamisega nii palju vaeva näinud, et teile väärtust pakkuda. See on mulle väga kasulik, kui kaalute selle jagamist sotsiaalmeedias või oma sõprade/perega. JAGAMINE ON ♥️
Chara Yadavil on MBA rahanduses. Tema eesmärk on lihtsustada rahandusega seotud teemasid. Ta on rahanduses töötanud umbes 25 aastat. Ta on pidanud mitmeid finants- ja pangandustunde ärikoolidele ja kogukondadele. Loe temalt lähemalt bio-leht.
Kindlustusseltsid liigitavad mõlemad C- ja D-kategooria sõidukid nende sõidukite tekitatud kahju tõttu. Cat D sisaldab minimaalseid kahjustusi, kuid selle parandamine on ebaökonoomne, samas kui Cat C sisaldab olulisi struktuurikahjustusi ja on turul vähem väärtuslikud.
Tõepoolest, C- ja D-kategooria sõidukeid saab endiselt müüa, kuid need nõuavad põhjalikku kontrolli ja on teistest vähem väärtuslikud. Remondikulud ja turuhind on kindlustusseltside jaoks olulised tegurid nende autode liigitamisel.
Usun, et võrdlustabel on väga kasulik. Nõustun, et nende sõidukite remondikulu ja turuväärtus mängivad nende kategooria määramisel olulist rolli.
C- ja D-kategooria sõidukite erinevate tingimuste liigitamise ja mõistmise protsess on üsna keeruline. See nõuab põhjalikku hindamist ja erinevate aspektide, nagu remondikulud ja turuväärtus, arvestamist.
Põhjalik selgitus selle kohta, kuidas Cat C ja Cat D sõidukeid klassifitseeritakse ja nende edasimüügivõimalusi, annab igakülgse ülevaate kindlustusseltsi otsustest. Peamised kaalutlused on remondikulud ja turuväärtus.
Cat C ja Cat D sõidukite kohta esitatud ülevaated on väga informatiivsed. Huvitav on teada, et sõiduki võib liigitada Cat C kategooriasse, hoolimata sellest, et see on pärast parandamist sõidukõlblik.
Üksikasjad Cat C ja Cat D sõidukite ja nende korduvkasutatavuse kohta pärast kindlustusseltside poolt kategoriseerimist on intrigeerivad. Oluline on mõista nende kategooriate mõju remonditud sõidukite potentsiaalsetele ostjatele ja müüjatele.
Kindlasti on teadmised Cat C ja Cat D sõidukite remondikulude ja edasimüügi väärtuste kohta kasulikud neile, kes kaaluvad nende autode ostmist või müümist. Eriti olulised on rahalised aspektid.
Võrdlustabel võtab tõhusalt kokku peamised erinevused ja tegurid, mida C- ja D-kategooria sõidukite hindamisel arvesse võtta. See annab väärtuslikku teavet nende sõidukikategooriatega tegelevatele isikutele.
C- ja D-kategooria sõidukite remondikulude, turuväärtuse ja rahalise vastutuse kohta esitatud teave on väga kasulik üksikisikutele, kes tegelevad kindlustusnõuete ja kahjustatud sõidukitega. Eriti kasulik on võrdlustabel.
Tarbijate ja ostjate jaoks on oluline mõista, mis vahe on kategooria C ja D vahel. Mõlemal kategoorial on erinevad remondikulud, turuväärtus ja rahalised kohustused kindlustusandjate ja sõidukite omanike ees.
Kindlasti on remondikulud ja nende kategooriate määratlus olulised punktid, mida kahjustatud sõidukitega tegelemisel arvestada. Ostjate jaoks on oluline olla kursis autode kategoriseerimisega.
Võrdlustabel ja üksikasjalikud selgitused on toonud valgust C- ja D-kategooria sõidukite erinevustele. Finantsaspektid ja võimalikud edasimüügiväärtused on olulised tegurid, millest tuleb teadlik olla.