Tarnetingimused või incoterms on kolm üldtunnustatud ja identifitseeritud terminoloogiat. On otsustatud, et saatekulu tasub isik, kes selle välja saadab või vastu võtab.
Võtme tagasivõtmine
- CPT ehk Carriage Paid To on tarnetingimus, mis tähendab, et müüja vastutab kauba tarnimise eest kokkulepitud sihtkohta ja saatmiskulude eest. Seevastu CIP või veo ja kindlustus makstud Tähendab, et müüja vastutab kauba saatmise eest kokkulepitud sihtkohta ning saatmiskulude ja kindlustuse eest.
- CIP pakub põhjalikumat kindlustuskaitset kui CPT, sealhulgas kindlustuskaitset kaubale transiidi ajal, samas kui CPT katab ainult saatmiskulud.
- Ostja vastutus algab CPT-s tarnepunktist, samas kui ostja vastutus algab CIP-is tarnepunktist.
CPT vs CIP
CPT tähendab, et müüja vastutab kauba tarnimise eest kindlaksmääratud kohta ja ostja tasub transpordikulud kuni selle hetkeni. CIP tähendab, et müüja vastutab kauba tarnimise eest valitud piirkonda ning kindlustuskaitse korraldamise ja tasumise eest transiidi ajal. CIP pakub ostjale täiendavat kaitset, kuna nad on kaetud transpordi ajal tekkinud kahjustuste või kaotsimineku eest, samas kui CPT nõuab müüjalt kauba tarnimist ainult määratud kohta.
Tasutud vedu on lühendatud kui CPT. Tarnetähtaeg tähendab, et müüja vastutab kauba transportimise eest vastastikku kokkulepitud sihtkohta ilma kauba eest kindlustust maksmata. Kui tarbija saab kauba müüjalt kätte, läheb omandiõigus, riskid ja vastutus üle ostjale.
Tasutud vedu ja kindlustus on lühendatud kui CIP. Täpselt nagu sisse CPT, ka siin võtab riskid ja vastutuse üle müüja.
Võrdlustabel
Võrdlusparameetrid | CPT | CIP |
---|---|---|
Määratlus | See tähendab tasutud vedu, kus müüja võtab kauba enda kätte kuni selle müüja kätte jõudmiseni. | Tasutud veokindlustus on tähtaeg, mis tähendab, et kauba eest hoolitseb ja müüja on kindlustanud. |
Kindlustus | Müüja ei maksa kauba eest kindlustust. | Müüja tagab kauba ohutuse tagamiseks. |
Kaasnev risk | Kuna kindlustust pole, ei kaasne sellega ka riske. | Tänu kindlustusele on risk palju väiksem. |
Tasumise vastutus | Transpordikulude eest vastutab täielikult müüja. | Müüja maksab osa kindlustusest ja saaja arveldab ülejäänu. |
Transpordiliik | See incoterm kehtib kõikide transpordiliikide kohta. | See incoterm on kohaldatav spetsiaalselt sise- ja meretranspordiliikidele. |
Mis on CPT?
CPT puhul on risk väiksem ostja kui müüja jaoks, kuna müüja võtab suurema osa vastutusest. Kuigi müüja peab võtma endale olulise vastutuse, tuleb see siiski müüjale kasuks, julgustades ostjaid ja motiveerides neid enesekindlalt teenust kasutama, sest nad ei pea palju tegema. Müüja teeb kõik ja ka ostja ei ole ohus.
Müüja saab poliitika alusel pakkumise teha, kuna paljud ostjad on valmis ja tunnevad end turvaliselt laskma müüjal vastutuse võtta. See võib ostjatele märkimisväärset kasu tuua ja julgustada neid kõhklematult tegema.
Mõnel juhul sisaldab see ka terminali käitlemistasusid. Seda kasutatakse mugavalt saatmisterminina sihtkoha kõrval.
Mis on CIP?
CIP-is maksab müüja lisaks transpordiga seotud riskidele ka kindlustuse. Selles režiimis kohustab müüja rohkem kohustusi kui ostja.
Lisaks kauba kindlustusele lasub müüjal tohutu kohustus tasuda tollikohustused, laadimistasu, kohaletoimetamise kulud ja saadetise eelkontrolli kulud. Kauba üleandmise ja litsentside tõendamine on samuti müüja ülesanne.
Kuigi müüjal on maksimaalsed kohustused, peab ostja andma oma osa, et tagada kauba ohutu ja puutumatu kättesaamine. Ostjad korraldavad kohustused ja kaupade importimise võimalused.
Samuti peaksid nad oma kauba eest tasuma, mille mõlemad pooled on lepingus vastastikku otsustanud ja kokku leppinud. Kaupu transporditakse ja tarnitakse sise- ja veetranspordivahendite kaudu, eeldades samal ajal CIP incotermi.
Peamised erinevused CPT ja CIP vahel
- CPT on veokindlustus, kellele makstakse, samas kui CIP on veokindlustus, kellele makstakse.
- CPT puhul müüja seda ei tee kindlustama kaubavedu, kuid CIP-is on kaubad kindlustatud.
- Kuna kaup ei ole CPT-s kindlustatud, võib kahju põhjustada kahju. CIP-is on kaup kindlustatud; seega ei pruugi kahju kaasa tuua kahju.
- CPT puhul võtab müüja olulise riski. CIP-is jagab ostja teatud vastutust.
- CPT-d kasutatakse kõigi transpordiliikide puhul, samas kui CIP-d kasutatakse ainult sise- ja meretranspordis.
Viimati värskendatud: 11. juunil 2023
Chara Yadavil on MBA rahanduses. Tema eesmärk on lihtsustada rahandusega seotud teemasid. Ta on rahanduses töötanud umbes 25 aastat. Ta on pidanud mitmeid finants- ja pangandustunde ärikoolidele ja kogukondadele. Loe temalt lähemalt bio-leht.
CPT ja CIP selgitus on läbinägelik ja hästi sõnastatud, pakkudes praktilist juhendit rahvusvahelise kaubandusega tegelevatele ettevõtetele.
Kindlasti saavad ettevõtted seda teavet kasutada tõhusate saatmislepingute sõlmimiseks ja vastavalt riskide maandamiseks.
CPT ja CIP üksikasjalik jaotus on tohutult informatiivne ja väärtuslik ettevõtetele, kes navigeerivad rahvusvahelise kaubanduse keerukuses. See on paljude jaoks viide.
Need terminid võivad olla segadusttekitavad, kuid see üksikasjalik selgitus aitab selgitada erinevusi CPT ja CIP vahel.
Nõus, et paremate otsuste tegemiseks on ettevõtete jaoks oluline mõista iga termini mõju.
Nende tingimuste mõistmine võib kindlasti vältida kulukaid vigu rahvusvahelises kaubanduses.
Enne rahvusvahelise kaubanduse alustamist on oluline mõista neid termineid. See annab rohkem mõjuvõimu tarnijatega soodsate tingimuste läbirääkimiseks.
Jah, nende tingimuste tundmine aitab vältida arusaamatusi ja vaidlusi äritehingutes.
Olen täiesti nõus, äris teadlike otsuste tegemiseks on oluline olla hästi informeeritud.
Võrdlustabel annab selge erisuste jaotuse, hõlbustades otsustamist, milline termin konkreetsete kaubandustehingute jaoks sobivam on.
CPT ja CIP vaheliste nüansside mõistmine on ettevõtete jaoks ülioluline riskide maandamiseks ja sujuvate tehingute tagamiseks.
Kindlasti on eduka ja turvalise rahvusvahelise kaubanduse jaoks ülioluline nende mõistete igakülgne mõistmine.