MotoGP ja F1 on kaks planeedi kiireimat motosporti. Igaühel neist on oma erinevad väljakutsed ning mõlemad sõitjad on surutud enda ja radade piiridesse, millel nad võistlevad.
Kuna F1 sõidukid on oluliselt kiiremad kui MotoGP rattad, on F1 ringiajad palju kiiremad kui MotoGP ringiajad. Nende kahe spordiala võrdlemisel on aga uurida palju enamat kui lihtsalt lühemad ringiajad.
Võtme tagasivõtmine
- MotoGP on mootorrataste võidusõiduvõistlus, F1 aga autode võidusõiduvõistlus.
- MotoGP võistlustel on maksimaalselt 24 sõitjat, F1 võistlustel aga 20 sõitjat.
- MotoGP võidusõidud toimuvad erinevate pööretega ringradadel, samas kui F1 võidusõidud toimuvad ringradadel, kus on segatud pöördeid ja pikki sirgeid.
MotoGP vs F1
MotoGP on mootorrataste võidusõidu meistrivõistlused, mis hõlmavad kõrgelt spetsialiseerunud jalgrattaid, mis on mõeldud suletud ringradadel sõitmiseks. MotoGP sõitjad peavad olema kõrgelt kvalifitseeritud ja omama oma jalgrataste üle kontrolli. F1 on autoralli meistrivõistlused, kus osalevad 1.6-liitrise turboülelaaduriga V6 mootoriga autod.
MotoGP on ülemaailmselt peetav mootorrattavõistlus, mis sai alguse 1900. aastate keskel. Võidusõiduks kasutatavaid mootorrattaid tuntakse MotoGP-ratastena, mis on eksperimentaalsed.
Need jalgrattad on valmistatud eritellimusel, mida kasutatakse spetsiaalselt võidusõiduks. MotoGP jalgrattad on ainulaadsed ja nendesse on paigaldatud osad.
F1 peetakse üheks kõige intensiivsemaks spordialaks maailmas, kus F1 autode tippkiirused saavutavad võistluste ajal absurdseid kõrgusi. 2005. aastal pandi latt Itaalia Grand Prix’l püsti, McLaren-Mercedest juhtis Juan Pablo Montoya.
Kõik ei saa F1 autoga sõita, turu kiireim neljarattaline on kõikvõimas Bugatti Chiron Sport.
Võrdlustabel
Võrdlusparameetrid | MotoGP | F1 |
---|---|---|
Täisvorm | Mootorratta Grand Prix | Vormel 1 |
Sõiduki liik | Jalgrattad | Autod |
Aerodünaamika ja survejõud | Ei | Jah |
Kaal | 157kg | 702 kg |
Mootor | Aspireeritud 1000 cc | Turbo 1600cc |
Parim ringiaeg | 2:04.251 (Iannone) | 1:40.666 (Rosberg) |
Kiireim võidusõidukiirus | 344.2 km / h | 332.3 km / h |
Rehvide arv | 2 | 4 |
Veljed | 17 tolli | 13 tolli |
Mis on MotoGP?
MotoGP meistrivõistlused on rahvusvahelise maanteesõidu tipp. See tekkis valdavalt Euroopas pärast seda, kui FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) ühtlustas 1949. aastal esimest korda mootorrataste meistrivõistluste standardid.
Kui varem oli maanteesõidu maailmameistrivõistluste 500-kuubikuline klass, siis 2002. aastal muudeti määrust, et kehtestada MotoGP klass, kus 2-taktilised jalgrattad kuni 500 cm4 ja 990-taktilised mootorrattad kuni XNUMX cmXNUMX. võitlesid koos.
Üle maailma toimub umbes 19 võistlust, mille hooaeg kestab märtsist novembrini. Võidusõitjad saavad paremusjärjestuse ja mõned edetabelid on kogu hooaja jooksul Internetis saadaval.
MotoGP raja pind on valmistatud siledast kattest, mis võimaldab sõitjatel sõita kiires tempos loodetavasti kontrolli kaotamata. MotoGP eeskirjad näevad ette neljasilindrilised mootorid, mille suurim ava läbimõõt on 81 mm.
Igale sõitjale määratakse võistluseks seitse mootorit, mille arendamiseks pole luba.
Sõitjatele on ette nähtud 21 slick rehvi, millest 10 on esirehvid, et läbida nii võistlust kui ka kõiki harjutusi ja kvalifikatsiooni. Maksimaalselt kuus neist kümnest esirehvist võivad olla spetsifikatsiooniga A – kõvad või spetsifikatsiooniga B – pehmed.
Paljude nende arengutega on MotoGP jõudnud uude ajastusse. Masinate maksimaalne võimsus on üle 240 hj ja need võivad saavutada kiirust üle 340 km/h.
Lisaks kasutatakse uusimaid elektroonilisi juhtimisseadmeid. Võistlused toimuvad 4-5 km pikkustel asfaltradadel, mille koguaeg on 110-120 km ja finišeerimiseks kulub umbes 40 minutit.
Mis on F1?
Vormel 1, lühendatult F1, on rahvusvaheline motospordivõistlus. FXNUMX on tipptasemel üheistmeliste, avatud ratastega ja avatud kokpitiga autode võidusõiduvõistlus.
Peale maailmameistrisarja korraldati veel arvukalt meistrivõistlusteväliseid F1 võidusõite, kuid kuna nende ürituste läbiviimise kulud kasvasid, lõpetati need pärast 1983. aastat järk-järgult.
Vormel 1 maailmameistrivõistluste hooaeg on vormel 1 võistluste sari, mida peetakse teatud aja, aasta jooksul. Sarja igat võistlust nimetatakse "Grand Prix'ks" või GP-ks ja hooaja võistluste koguarvu nimetatakse "Grand Prix'ks" (Grand Prix mitmuses).
F1 võidusõidud peetakse spetsiaalselt ehitatud võidusõiduradadel, mida nimetatakse ringradadeks. Mõnikord peetakse neid ka blokeeritud avalikel maanteedel.
Vormel 30 võistlus algab soojendusringiga, mida nimetatakse formatsiooniringiks, ja boksirajad avatakse sel põhjusel uuesti XNUMX minutit enne võistluse algust.
Selle aja jooksul on sõitjatel lubatud teha nii palju soojendusringe, kui neile meeldib, ilma et nad peaksid ruudustikus võistlema. Pärast boksiraja sulgemist peavad sõitjad võtma oma kohad ruudustikus kvalifitseerumise järjekorras.
Iga F1 sõiduk koosneb kahest põhiosast: šassiist ja mootorist. Tänapäeval on F1 sõidukid ehitatud süsinikkiust ja ülikergetest komponentidest.
Kaal koos juhi ja rehviga, kuid ilma kütuseta, ei tohi olla väiksem kui 1548 naela.
Vormel 180 auto maksimaalne laius peab olema 95 cm ja maksimaalne kõrgus 2014 cm; Maksimaalset pikkust pole märgitud, kuid kõik autod on peaaegu sama pikkusega. 1. aastal tehtud eeskirjade muudatused nägid ette, et kõik F1.6 sõidukid peavad kasutama 6-liitriseid turboülelaaduriga VXNUMX mootoreid.
Peamised erinevused MotoGP ja F1 vahel
- MotoGP tähistab Motorcycle Grand Prix, samas kui F1 on vormel XNUMX akronüüm.
- MotoGP on mootorrataste võidusõit, F1 aga autoralli.
- MotoGP ratastel puudub selline haarduvus, mis F1 autodel, F1 autode aerodünaamika ja surujõupaketid võimaldavad massiivseid kurvikiirusi, millele rattad ei sobi,
- Kaalu poolest kaalub MotoGP jalgratas neli korda kergem kui mis tahes F1 auto ilma juhtide või sõitjateta.
- Erinevalt MotoGP-st on F1-l palju võimsam mootor, mis on osaliselt tingitud elektrimootorite kasutamisest.
- Kui võrrelda Rosbergi ja Iannone’i 2015. aasta võistluse parimaid ringe, siis MotoGP ja F1 vahe on ligikaudu 20 sekundit. MotoGP tippkiirused tõstavad selle vormel XNUMX-st ette.
- MotoGP seni kiireim võidusõiduaeg on olnud 344.2 km/h (213.8 mph), Aoyama, F1-l aga 332.3 km/h (206.5 mph) Rosberg.
- MotoGP-l on vaid 2 rehvi valem 1 üheistmelistel on rohkem rehve (kahe asemel neli) ja suurem turvis.
- MotoGP-s kasutatavad veljed on 17-tollised, F1-s aga 13-tollised.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0735675716303989
- https://www.scientific.net/AMM.215-216.1136
Viimati värskendatud: 17. juulil 2023
Emma Smithil on Irvine Valley College'is magistrikraad inglise keeles. Ta on olnud ajakirjanik alates 2002. aastast, kirjutades artikleid inglise keele, spordi ja õiguse teemadel. Loe tema kohta minu kohta rohkem bio-leht.