Ennen vanhaan ihmiset käyttivät enimmäkseen eläimiä, kuten hevosia, härkiä, lehmiä jne. matkustaakseen paikasta toiseen.
Näin ei kuitenkaan ole nyt, sillä kulku- ja matkustustavat muuttuvat jatkuvasti, kun uutta teknologiaa ja autoja tuodaan markkinoille säännöllisesti.
Tämän seurauksena liikenne on kehittynyt laajaksi ja kiehtovaksi tieteenalaksi, joka kattaa kaikki liikennemuodot, kuten lentokoneet, jahdit, laivat, autot, rautatieverkostot, kaksipyöräiset ajoneuvot jne.
Tässä artikkelissa aiomme keskustella pyörästä ja Scootysta, joita pidetään kätevimpinä kulkuvälineinä.
Keskeiset ostokset
- Pyörät ovat tehokkaampia suuremmilla moottoreilla ja suuremmilla huippunopeuksilla kuin skootit.
- Skootit ovat kevyempiä, ohjattavampia ja helpompia käsitellä kuin polkupyörät.
- Pyörät sopivat paremmin pitkille matkoille ja suuremmille nopeuksille, kun taas skootit sopivat ihanteellisesti kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille.
Pyörä vs Scooty
Bike ja Scooty eroavat siinä, että pyörät on suunniteltu ajamaan pitkiä matkoja. Se on miellyttävämpi maantiellä, koska niissä on varusteet, kuten iskunvakaajat, suurempi moottoriteho, kirkkaat ajovalot ja suurempi kaasusäiliö. Scooty puolestaan on lyhyille, nopeille matkoille. Näiden ajoneuvojen suunnittelu ja mekaniikka sopivat rajoitetuille etäisyyksille. Ne sopivat ihanteellisesti kaikille käsiteltävyyden yksinkertaisuuden, nopean kiihtyvyyden ja keveyden ansiosta.
Pyörä on kulkuväline, joka on rakennettu saavuttamaan erittäin nopea nopeus sen erinomaisten kiihtyvyytensä ja nopeiden hallintaominaisuuksiensa ansiosta, vaikka tämä riippuu pyörän mallista!
Suuren nopeusalueensa ansiosta pyörä voi kulkea niin kaupungissa kuin moottoriteilläkin. Pyörän moottori sijaitsee rungon keskiosassa, ja polttoainesäiliö on suoraan sen yläpuolella, kuljettajan istuimen ja kädensijan keskellä.
Scooty on Intiassa eniten käytetty nimi, joka tarkoittaa skootteria, jossa ei ole vaihdetta. Termi on kasvanut niin suosituksi, vaikka käytät oikeaa termiä 'skootteri', että joku toinen henkilö joutuu todennäköisesti rankaisemaan sinua.
Huolimatta siitä, että markkinoilla on useita vaihteita sisältämättömiä skoottereita, TVS teki Scooty-kategorian suosituksi tuomalla markkinoille Scooty Pepin, joustavan vaihteistottoman skootterin vuonna 2005.
Vaihteeton Scooty on erittäin suosittu kaikissa ikäryhmissä, koska ne oli helppo oppia ja huoltaa.
Vertailu Taulukko
Vertailun parametrit | Pyörä | Scotty |
---|---|---|
Moottorin koko | 150cc - yli 2000cc | 50 - 550 cmXNUMX |
Polttoainetehokkuus | 44 mpg (mailia per gallona) - 85 mpg 132 mpg | 132 mpg |
Varastotilat | Vähemmän säilytystilaa | Lisää säilytystilaa |
Pysyvyys | Vakaampi | Vähemmän vakaa |
Oppimisen helppous | Vaikea oppia | Helppo oppia |
Mikä on pyörä?
Pyörä määritellään kaksipyöräiseksi ajoneuvoksi, jossa ei ole polkimia ja jota käytetään moottorilla. Ne on rakennettu nopeampia nopeuksia varten, ja niissä on parannettu kiihtyvyys ja paremmat nopeudenhallintaominaisuudet.
Pyörä kestää niin maltillisia kaupunkimatkoja kuin pitkiäkin matkoja. Se tarjoaa paremman tuulensuojan kuin a mopo tai Scooty, ja niissä on säilytystilaa.
Pyörässä on vähintään 250 cc:n moottorit, mikä tekee niistä paljon suurempia kuin Scooty.
On kuitenkin olemassa erikoispyöriä, joissa on 250cc tai pienempi moottori, kuten off-maantiepyörät tai Gran Prix -pyörät, läpikulkurungon puuttuminen ja pyörän asennus ennen ajoa erottavat sen Scootysta.
Pyörä on tärkein ja arvokkain omaisuus etenkin miehille ja nuorille, ja sillä on myös joitain erityisetuja ajajilleen, kuten:
1) Helppo pysäköidä: Pyörän koko on pienempi verrattuna autoihin ja muihin raskaisiin ajoneuvoihin, joten pyörälle on helppo löytää parkkipaikka.
2) Paranna polttoainetehokkuutta: Bensan hinta nousee, joten polkupyörän omistaminen voi säästää paljon rahaa.
3) Antaa iloa jokaisella matkalla: Pyörällä on hauskaa ajaa ja se on myös siistiä. Tämä houkuttelee monia ihmisiä ja saa heidät innokkaasti ostamaan pyörän.
Mikä on Scooty?
Scooty on kaksipyöräinen, jossa on läpivientirunko ja jalkatuki. Se keksittiin ensimmäisen kerran 1900-luvun alussa, ja sen kysyntä on kasvanut tasaisesti siitä lähtien.
Scootya ajaa kompakti moottori, jonka koko vaihtelee 50-250 cc ja joka tuottaa kaiken liikkeen.
Scootylla on pienet 10 tuuman renkaat ja se perustuu sähköautoon akkulaturi valaistus- ja käynnistysjärjestelmän virransyöttöön sekä akun lataamiseen.
Scooty, toisin kuin Bikes, on ketterämpi ja helpompi ajaa, koska niiden nopeus ja liikkuvuus ovat alhaisemmat. Monissa länsimaissa on kuitenkin saatavilla Scooty, jonka moottori on jopa 850cc.
Voisi virheellisesti uskoa, että niin tehokkaalla moottorilla varustettu Scooty pitäisi luokitella moottoripyöräksi, mutta Scootylla on läpikulkurunkorakenne, joka erottaa ne muista kaksipyöräisistä.
Ne kuluttavat vähemmän polttoainetta, ovat kevyitä ja yksinkertaisia, verrattuna mopoihin ja polkupyöriin, Scootyn moottorit ovat tehokkaita kestämään säännöllistä matkustamista.
Scooty on taloudellinen ajoneuvo, jolla on myös useita etuja, kuten:
1) Matkaetäisyys ja mukavuus: Scooty on paras ratkaisu nopeille ja lyhyille matkoille. Tämä johtuu siitä, että sen rakenne ja tekniikka ovat ihanteellisia nopeiden matkojen tekemiseen paikasta toiseen.
2) Lasti: Scootyssa on paljon säilytystilaa leveän etutelineen, suuren jalkatilan ja ylimääräisen tavaratilan ansiosta.
3) Turvallinen: Pienemmän huippunopeuden ja säädettävän koon ja painon vuoksi Scootya voidaan pitää hieman turvallisempana kuin pyörää.
Tärkeimmät erot pyörän ja scootyn välillä
1) Pyörässä on kytkin ja vaihteet, vaikka sitä ei ole saatavana Scootyssa.
2) Pyörät ovat raskaita Scootyyn verrattuna.
3) Pyöriä suosivat enemmän nuoret, erityisesti pojat, kun taas Scooty on suositumpi vanhusten ja naisten keskuudessa.
4) Ulkonäön suhteen Pyörillä on merkittävä etu Scootyyn verrattuna. Se vetoaa nuoriin vankan runkonsa ja taideteoksensa ansiosta.
5) Monimutkaisen mekaniikkansa vuoksi pyörän ylläpito on vaikeampaa ja aikaa vievämpää. Skootterit ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja vaativat vain vähän huoltoa.
- http://drngpasclibrary.pbworks.com/f/Empirical%20investigation%20on%20owner%20perception.pdf
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4738057/
Viimeksi päivitetty: 14. heinäkuuta 2023
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.