Ihmiset, erityisesti nuoret miehet, kiehtovat autot, ja liikkumisesta on tullut välttämättömyys. Autot ovat todella uskomattomia insinööritaitoja.
Merkittävin ero 2020 Honda Civicin ja 2020 Toyota Supran välillä on voimansiirto, mutta siellä on enemmän. Kaksi legendaarista urheiluautoa ovat Honda Civic ja Toyota Supra.
Katsotaanpa tarkemmin näitä kahta uskomatonta konetta ja katsotaan kuinka ne pinoavat.
Keskeiset ostokset
- Honda Civic on edullinen kompakti auto, kun taas Supra on suorituskykyinen urheiluauto.
- Suprassa on tehokkaampi moottori ja nopeampi kiihtyvyys kuin Honda Civicissä.
- Honda Civic tarjoaa paremman polttoainetehokkuuden ja käytännöllisemmän muotoilun päivittäiseen käyttöön kuin Supra.
Honda Civic vs Supra
Honda Civic on Honda Motor Companyn kompakti auto, joka tunnetaan polttoainetehokkuudestaan, kohtuuhintaisuudestaan ja käytännöllisyydestään. Toyotan valmistama Supra on urheiluauto, joka tunnetaan korkeasta suorituskyvystään, nopeudestaan ja tehostaan. Supra on kalliimpi ja suunniteltu eri segmenteille.
Honda Civic on joukko ajoneuvoja, joita Honda on valmistanut vuodesta 1972. Civic luokiteltiin siksi kompaktiksi autoksi vuoteen 2000 asti, sen jälkeen kun se oli aiemmin luokiteltu keskikokoiseksi viistoperäiseksi ajoneuvoksi.
Hondan maailmanlaajuisessa automallistossa Civic sijaitsee Fit/Cityn ja Accordin välissä vuodesta 2021 lähtien.
Vuodesta 1978 lähtien Tata Motors valmisti Toyota Supraa, urheilu-yleisautoa ja grand toureria. \
Sana "supra" tulee latinan sanasta, joka tarkoittaa "ylhäältä", "ylittää" tai "mennä pidemmälle". Vuodesta 1978 vuoteen 2002 Suprasta valmistettiin neljä versiota.
Vertailu Taulukko
Vertailun parametrit | Honda Civic | Supra |
---|---|---|
Valmistaja | Civicin valmistaa japanilainen autonvalmistaja Honda Motors. | Supraa valmistaa japanilainen autonvalmistaja Toyota Motors. |
Generations | Honda Civicillä on 8 sukupolvea viistoperäautoista sedaniin ja coupeen. | Supralla on vain 4 sukupolven malleja, ja sen valmistus lopetettiin, kun mark 4 julkaistiin vuonna 2002. |
Ensin käynnistetty | Civic lanseerattiin ensimmäisen kerran heinäkuussa 1972. | Supra lanseerattiin ensimmäisen kerran vuonna 1978 urheiluautona. |
Hevosvoima | Honda Civicin teho on 306 hevosvoimaa. | Supran teho on 255–382 hevosvoimaa ajoneuvon sukupolvesta riippuen. |
Tyyppi | Honda Civic on etumoottorin etuviistoperä, jossa on urheilullinen modiversio, kuten Type-R civic. | Toyota Supra on etumoottorin urheilullinen coupe. |
Mikä on Honda Civic?
Honda Motors suunnitteli ja valmisti Civicin, pienikokoisen auton. Tämä japanilaisen autonvalmistajan tunnetuin ajoneuvovalikoima.
Civic esiteltiin ensimmäisen kerran heinäkuussa 1972. Se oli tuolloin kaksiovinen sedan, ja kolmiovinen viistoperä julkaistiin kuusi viikkoa myöhemmin.
Civicin varhaisimmat versiot olivat melko yksinkertaisia. Lämmityskammio, AM-stereo, 2-nopeuksiset pyyhkimet, kiillotetut teräsvanteet ja neopreenimuovivanteet kuuluivat kokoonpanoihin.
Siitä huolimatta sarja on kasvanut ajan myötä huomattavasti ylellisemmäksi ajoneuvoksi, jossa on ylellisyyttä ja kehittyneitä teknisiä mukavuuksia.
Varhaiset versiot tunnettiin polttoainetaloudellisuudestaan, luotettavuudestaan ja ympäristöystävällisyydestään. Sen kehitys johti autoon, jolla on valtava urheilullisuus ja tehokkuus.
Maailmanmarkkinoita varten Honda Civic nimettiin taitavasti uudelleen. Civic on varustettu Hondan tuotteilla, kuten Sarabande ja Domani/Acura EL.
CR-V kompakti SUV, CR-X Delsol kovakattoinen roadster ja CR-X sport compact rakennettiin kaikki alustalle, kun Honda tajusi, kuinka tehokas se oli suunnittelun ja markkinoitavuuden kannalta.
Vaikka Civiciä markkinoidaan pääosin samassa muodossa kaikkialla maailmassa, versioiden nimet vaihtelevat markkinakohtaisesti. Japanissa Civic-luukkua kutsutaan yksinkertaisesti "Civiciksi", kun taas sedan-tyyppiä kutsutaan "Civic Ferioksi".
Mikä on Supra?
Supra on luksus-urheiluajoneuvo, jonka valmistaa japanilainen ajoneuvovalmistaja Toyota. Ensimmäinen Supran tyyli perustui Toyota Corolla, vaikka se oli suurempi ja leveämpi.
A70 Suprasta oli tullut erillinen malli Celicasta maaliskuussa 1986. Tämän seurauksena Toyota luopui Celica-nimestä ja nimesi ajoneuvon uudelleen Supraksi.
Nimensä läheisyydestä ja historiasta johtuen Celica sekoitetaan yleisesti Supraan ja päinvastoin.
Supra valmistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1979, ja sen valmistus lopetettiin vuonna 2002. Toyota Supra oli alun perin johdannainen Celicasta, vaikka se oli pituudeltaan ja leveydeltään suurempi. Supras on jaettu neljään sukupolveen: Mark I, Mkii, Mark III ja Mark IV.
Toyota Supra valmistettiin viimeksi vuonna 2002, mutta epäilty uudestisyntyminen - Mark V - on työn alla. Jokaisessa Supra-mallissa on kuusisylinterinen rivimoottori ja vastaavat kalusteet.
Supraa ei markkinoitu jatkuvasti Yhdysvalloissa ennen uutta vuosisadaa (1999), ja Toyota lopetti lopulta auton valmistuksen vuonna 2002.
Vaikka noin sadan tuhannen dollarin hinta ei ole halpa, A90 Supra tarjoaa voimaa ja dynamiikkaa, joka kilpailee kaksinkertaisen arvoisten urheiluautojen kanssa.
Ja jos se olisi meistä kiinni, luopuisimme päivityksestä GT:n hyväksi. Tämä viidennen sukupolven auto on helppo ajaa, ja se on myös paras ajateltavissa oleva tapa.
Tärkeimmät erot Honda Civicin ja Supran välillä
- Honda Civicin valmistaa Honda Motors, kun taas Supraa valmistaa Toyota-autot.
- Honda Civic on etumoottorinen etuviistoperä, kun taas Supra on etumoottorinen coupe sedan.
- Honda Civic on pienikokoinen ajoneuvo, kun taas Supra on luksus-urheiluauto.
- Honda Civicin teho on 306 hevosvoimaa, kun taas Suprassa on 255–382 hevosvoimaa.
- Civicillä on 8 sukupolvea vuoteen 2022 asti, ja lisää on tarkoitus valmistaa, kun taas Supran valmistus lopetettiin neljännen sukupolven kohdalla ja lopetetaan.
- https://www.toyota-europe.com/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra/story-of-supra
- https://www.cardekho.com/honda/civic
Viimeksi päivitetty: 13. heinäkuuta 2023
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.