Autoteollisuus etenee varmasti kovaa vauhtia, mutta on olemassa muutamia ajattomia autoja, jotka ovat tehneet ikuisen jäljen. Toyota Qualis ja Tata Sumo ovat kaksi maastoautoa, jotka ovat tehneet niin.
Vaikka yritykset ovat lopettaneet ne, niiden välisen eron tunteminen voi osoittautua hyödylliseksi keskustelussa.
Keskeiset ostokset
- Toyota Qualis on polttoainetehokkaampi kuin Tata Sumo.
- Toyota Qualis on tilavampi sisustus kuin Tata Sumo.
- Tata Sumon vetokapasiteetti on suurempi kuin Toyota Qualis.
Toyota Qualis vs Tata Sumo
Qualis is an SUV that had a more modern and sleek design, with a focus on passenger comfort and safety. It was equipped with features such as power steering, air conditioning, etc. Tata Sumo is an SUV that had a rugged and utilitarian design, with a focus on off-road capability and cargo space.
Toyota Qualis on kolmannen sukupolven auto, joka tunnetaan nimellä "Toyota Kijang" useimmissa maissa. Se oli Toyotan ja Kirloskar-konsernin yhteisyritys automarkkinoilla.
Jopa kriitikot väittivät, että malli oli muotoilultaan vanhentunut, siitä tuli melko suosittu epätasaisissa maastoissa ja se antoi melkoisen kilpailun muille autoille.
Samaan aikaan Tata Sumo on keskikokoinen SUV, joka oli suosittu sotilaskäyttöön. Se käytti monia nimiä, jotka vaihtuivat tuotannon aikana, Tata Sumosta Tata Spacioksi, sumo Victaksi, Sumo Goldiksi ja Sumo Grandeksi.
Kuten entinen, se on 10-paikkainen ajoneuvo, joka on saatavana etu- ja takavetoisina.
Vertailu Taulukko
| Vertailun parametrit | Toyota Qualis | Isoäiti Sumo |
|---|---|---|
| Valmistaja | Toyota on valmistanut auton. | Tata Motors valmisti auton. |
| Käynnistää | Se käynnistettiin vuonna 2000. | Se käynnistettiin vuonna 1994. |
| Tyyppi | Se on kompakti lava-auto. | Se on keskikokoinen SUV. |
| Moottori | Siinä on 2.4-litrainen 2L-II SOHC-dieselmoottori. | Siinä on 2.0 litran nelisylinterinen dieselmoottori. |
| Maksimi voima | Sen teho on 75 hv @ 4200 rpm. | Sen teho on 83.1 hv @ 3000 pm. |
| Vääntömomentti | Sen vääntömomentti on 151 nm @ 2400 rpm. | Sen vääntömomentti on 250 nm @ 1600-2000 rpm. |
| Lopetetut | Se lopetettiin vuonna 2004. | Se lopetettiin vuonna 2019. |
Mikä on Toyota Qualis?
Toyota Qualis on kolmannen sukupolven kompakti lava-auto, jonka valmistaa Toyota. Se lanseerattiin vuonna 2000, mutta lopetettiin vuonna 2004.
Auto oli yhteisyritys automarkkinoilla yhdessä Kirloskar-konsernin kanssa. Aluksi kriitikot väittivät, että malli oli vanhentunut sen suunnittelussa, mutta se menestyi markkinoilla erittäin hyvin.
Autossa oli moitteeton etu- ja takatyyli, mukava sisustus, kätevä kojeisto, ilmastointilaite takana ja mittaristo. Siinä oli 2.4-litrainen 2L-II SOHC-dieselmoottori, mutta se päivitettiin myöhemmin toimimaan myös bensiinillä.
10-paikkaisessa autossa oli vinyylisisustus ja ohjaustehostin.
Ajoneuvosta oli päivitetty versio, jossa oli 8 istuinta. Siinä oli useita lisäominaisuuksia, kuten puuverhoilu, takalevy ja pyyhin, sumu valot edessä, mahdollistavat pyörät ja jopa takaspoilerin.
Toisin kuin edellisessä mallissa, siinä oli jopa alaslaskettavat ikkunat toisen rivin ovissa. Edessä olevissa turkisovissa oli sähköikkunat.
Automaattisen lukituksen ansiosta auto kilpaili vahvasti muille autoille.
Kuitenkin sen sijaan, että Toyota olisi jatkanut sarjaa ja julkaissut neljännen sukupolven, se esitteli Innovan vuonna 2005. Tämä oli uskomattoman paljon ylistetty ajoneuvo.
Mikä on Tata Sumo?
Tata Sumo on Tata Motorsin lanseeraama keskikokoinen SUV. Se otettiin käyttöön vuonna 1994 ja lopetettiin vuonna 2019.
Ajon aikana ajoneuvon nimi vaihtui useita kertoja. Ensin se oli vain Sumo, sitten Sumo Spacio, Sumo Victa, Sumo Gold ja lopuksi Sumo Grande.
Auto oli erittäin suosittu sotilaskäytössä ja maastossa.
Kymmenenpaikkainen auto oli saatavana taka- ja nelivetoisina. Heillä oli 2.0 litran Peugeot XD88 I4 -dieselmoottori 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
Ominaisuudet, kuten oksastusjärjestelmä sähköohjauksella jopa 60 km/h, itselukkiutuvat navat ja täysautomaattinen ratkaisu, tekivät siitä suuren suosion yleisön keskuudessa. Sillä oli myös hyviä kriitikkoja.
Sarjaa päivitettiin jatkuvasti, ja jokaisessa versiossa oli parempia ominaisuuksia. Ensimmäinen päivitys tehtiin vuonna 1996, ja se sisälsi auton deluxe-version.
Siinä oli uusi homologoitu dieselmoottori, jonka teho oli 92 hv.
Vuonna 2019 yritys kuitenkin korvasi tämän ajoneuvon Tata-mallin uudemmilla versioilla safari. Nämä autot olivat hyviä sotilaallisiin tarkoituksiin ja maastoajoon, mutta niissä oli monia lisäominaisuuksia Tata Sumoon verrattuna.
Siitä huolimatta Tata Sumo myi yli 100,000 XNUMX yksikköä ajon aikana.
Tärkeimmät erot Toyota Qualisin ja Tata Sumon välillä
- Toyota Qualiksen valmisti Toyota, kun taas Tata Motors valmisti Tata Sumoa.
- Toyota Qualis valmistettiin vuosina 2000-2004, kun taas Tata Sumoa valmistettiin vuosina 1994-2019.
- Toyota Qualis oli kompakti lava-auto, kun taas Tata Sumo oli keskikokoinen maastoauto.
- Toyota Qualisissa oli 2.4-litrainen 2L-II SOHC-dieselmoottori, kun taas Tata Sumossa oli 2.0-litrainen nelisylinterinen dieselmoottori.
- Toyota Qualisin teho oli 75 hv @ 4200 rpm, kun taas Tata Sumon teho oli 83.1 hv @ 3000 rpm.
- Toyota Qualisin vääntömomentti oli 151 nm @ 2400 rpm, kun taas Tata Sumo oli 250 nm @ 1600 - 2000 rpm.
- https://www.researchgate.net/profile/Pk-Agarwal-2/publication/344099819_RIGHT_BRAND_POSITIONING_A_ROAD_TO_SUCCESS_AT_MARKET_PLACE/links/60b4b59a299bf1f6d588b16c/RIGHT-BRAND-POSITIONING-A-ROAD-TO-SUCCESS-AT-MARKET-PLACE.pdf
- https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/EEMCS-05-2017-0091/full/
Viimeksi päivitetty: 21. heinäkuuta 2023
Olen tehnyt niin paljon vaivaa kirjoittaakseni tämän blogikirjoituksen tarjotakseni sinulle lisäarvoa. Siitä on minulle paljon apua, jos harkitset sen jakamista sosiaalisessa mediassa tai ystäviesi/perheesi kanssa. JAKAminen ON ♥️
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
Hieno artikkeli. Toyota Qualis oli minulle tuttu, mutta tieto Tata Sumosta oli minulle uutta.
Kyllä, en ollut tietoinen näiden ajoneuvojen ominaisuuksista. Jokaisen ajoneuvon kuvaus oli erittäin yksityiskohtainen.
Toyota Qualiksen ja Tata Sumon vertailu oli yksityiskohtainen ja informatiivinen. Sisältö oli hyvin tutkittua ja kiinnostavalla tavalla esitettyä.
Arvostan yksityiskohtaista tietoa jokaisesta ajoneuvosta. Tiedot valmistajista, julkaisupäivistä, ominaisuuksista ja moottorin teknisistä tiedoista antoivat kattavan kuvan näiden SUV-autojen eroista.
Sekä Toyota Qualiksen että Tata Sumon historiallinen tausta ja kehitys oli mielestäni kiehtovaa. Näiden maastoautojen kehitys vuosien varrella on huomattavaa.
Artikkeli korosti tehokkaasti Toyota Qualisin ja Tata Sumon ainutlaatuisia ominaisuuksia, mikä auttoi lukijoita ymmärtämään näiden katumaasturien suunnittelun, hyödyllisyyden ja suorituskyvyn erot.
Artikkeli korosti tehokkaasti Toyota Qualisin ja Tata Sumon ainutlaatuisia ominaisuuksia, mikä auttoi lukijoita ymmärtämään näiden katumaasturien suunnittelun, hyödyllisyyden ja suorituskyvyn erot.
Kuvaukset Toyota Qualisista ja Tata Sumoista olivat perusteellisia, mukaan lukien niiden ominaisuudet, moottorin tekniset tiedot ja vääntömomenttitiedot. Hyvin kirjoitettu artikkeli.
Vertailutaulukko antaa selkeän yleiskatsauksen Toyota Qualiksen ja Tata Sumon eroista.