Autossasi tai missä tahansa ajoneuvossa käyttämä bensiini voi olla erityyppistä ja -laatuista. Bensiini viittaa hiilivetytuotteeseen, jota käytetään polttopolttoaineena ajoneuvosi ajamiseen.
Ne voivat olla erilaisia, kuten lyijytön, keskihinta tai premium. Lyhyesti sanottuna ajoneuvojen polttoaineena käytettävät bensiinityypit vaihtelevat.
Keskeiset ostokset
- Lyijyttömällä bensiinillä on alhaisempi oktaaniluku ja se on halvempaa kuin premium-bensiinillä, jolla on korkeampi oktaaniluku.
- Ensiluokkaista bensiiniä suositellaan tehokkaille moottoreille ja sitä vaativille ajoneuvoille, kun taas lyijytön bensiini sopii useimpiin moottoreihin.
- Ensiluokkaisen bensiinin käyttäminen moottorissa, joka ei vaadi sitä, ei tuota suorituskykyetuja ja on rahan haaskausta.
Lyijytön vs Premium
Ero lyijyttömän ja Premiumin välillä on, että niiden kemiallinen koostumus on erilainen oktaaniluku. Lyijyttömällä bensiinillä on pienempi oktaaniluku ja luokitus, kun taas Premium-bensiinin koostumuksessa ja kemiallisessa rakenteessa on verrattain korkeampi oktaaniluku, mikä erottaa nämä kaksi toisistaan.
Lyijytön bensiini on tavallista bensiiniä, jota käytetään tankkien täyttämiseen lähes joka toisella huoltoasemalla lähes kaikissa maailman maissa.
Se on yksinkertaisin löydetty bensiinityyppi, ja sen oktaaniluku on 87 tai 87 % sen kemiallisesta rakenteesta. Se on tarkoitettu säännölliseen käyttöön alhaisen tai keskipaineisen paineen moottoreissa.
Premium bensiini on paranneltu versio bensiinistä, jota asiakkaat käyttävät korkean suorituskyvyn autojen ja ajoneuvojen tankkien täyttämiseen. Se on eksklusiivisempi, eikä sitä löydy kaikilta huoltoasemilta.
Sen oktaaniluku on 91-94, mikä tarkoittaa, että sen kemiallinen rakenne sisältää 91-94 % oktaanista.
Vertailu Taulukko
| Vertailun parametrit | Lyijytön | palkkio |
|---|---|---|
| Oktaaniluku | Lyijyttömän bensiinin oktaaniluku on 87. | Premiumin oktaaniluku on 91-94. |
| Käytetty | Lyijytöntä bensiiniä käytetään tavallisissa automoottoreissa. | Ensiluokkaista bensiiniä käytetään suorituskykyisissä autoissa. |
| Hinta | Lyijytön bensiini on halvempaa kuin Premium-bensiini. | Premium-bensiini on kalliimpaa kuin lyijytön bensiini. |
| Tehokkuus | Lyijytön bensiini on vähemmän tehokasta kuin Premium-bensiini. | Premium-bensiini on tehokkaampaa kuin lyijytön bensiini. |
| Polttoaineenkulutus | Lyijyttömällä bensiinillä on korkeampi polttoaineenkulutus. | Premium-bensiinillä on pienempi polttoaineenkulutus. |
Mikä on lyijytön?
Lyijytön bensiini on eräänlainen bensiini tai puhdistettua raakaöljyä, jota käytetään ajoneuvosi polttopolttoaineena.
Se on tarkoitettu yksinomaan bensiinikäyttöisille ajoneuvoille, jotka toimivat vain ajoneuvoina diesel niillä on erilainen sytytystapa, kun taas bensiinimoottoreissa on sytytystulppa, joka käynnistää polttoaineen hitaan palamisen polttoainesäiliössä.
Lyijytön bensiini on yksi kustannustehokkaimmista ihmisten käyttämistä polttoaineista. Se on paljon halvempi kuin sen Premium-vastine.
Sen sytytysteho on kuitenkin pienempi, mikä tarkoittaa, että nakuttava moottori ei ole tarpeeksi tasainen ja on parempi Premium-bensiinikäyttöisten moottoreiden tapauksessa.
Lyijytön bensiini on tarkoitettu autoille, joilla ei ole paljon tehoa ja toimivuutta sekä alhaisilla ja keskinopeuksilla.
Se ei sovellu autoihin, jotka vaativat korkeaa suorituskykyä ja voivat vahingoittaa korkean suorituskyvyn autoa käynnistämällä ennenaikaisen sytytyksen, mikä voi vahingoittaa moottoria.
Yleensä kuitenkin lyijyttömät bensiiniautot tarvitsevat jonkin matkan kulkemiseen suuren määrän polttoainetta verrattuna Premium-bensiinikäyttöisiin autoihin, kuten Porsche, Chevrolet, Lamborghini, kilpa-autot ja niin edelleen.
Mikä on Premium?
Premium-bensiini on eräänlainen bensiini tai puhdistettu raakaöljy käytetään myös autosi polttopolttoaineena.
Se on tarkoitettu yksinomaan bensiinikäyttöisille ajoneuvoille toimivina ajoneuvoina, tai diesel ei tue Premium-bensiiniä, koska sytytyskuvio on erilainen kuin sytytystulppatyyppinen sytytys.
Premium-bensiiniä kutsutaan premium-bensiiniksi, koska sen oktaaniluku on korkeampi kuin lyijyttömällä bensiinillä, kuten jo mainittiin.
Sen arvosanat ovat 91-94 verrattuna lyijyttömän bensiinin arvoon 87, mikä antaa sille yläreunan lyijyttömään bensiiniin tai mihin tahansa muuhun alhaisen oktaaniluvun bensiiniin verrattuna.
Korkeamman oktaaniluvun ansiosta Premium-bensiini on myös hinnoiteltu korkeammalle ja sillä on myös paremmat tekniset tiedot, kuten polttoainetehokkaampi. Premium-bensiiniä käyttävillä autoilla on enemmän kilometrejä kuin lyijyttömällä bensiinillä.
Premium-bensiini antaa myös moottorille paremman nakutuksen, mikä tarkoittaa, että sytytys on pehmeämpi ja siten myös tehokkaampi.
Tätä bensiiniä voidaan käyttää tavallisissa autoissa, mutta se ei muutu radikaalisti. Se on tarkoitettu autoille, joissa on paremmat moottorit ja autoille, kuten kilpa-autoille ja ajoneuvoille, suuripainoisille nostokoneille ja niin edelleen.
Sen käyttö tavallisissa autoissa vain nostaa hinnastoa, ja siksi se on rajoitettu vain huippuluokan autoihin.
Tärkeimmät erot lyijyttömän ja premiumin välillä
- Lyijyttömällä bensiinillä on alhaisempi oktaaniluku kuin Premium-bensiinillä.
- Lyijyttömällä bensiinillä on korkeampi palamisnopeus ja se on siten saastuttavampaa kuin premium-bensiini.
- Lyijytöntä bensiiniä ei voi käyttää korkean suorituskyvyn autoissa, mutta Premium-bensiiniä voi käyttää tavallisissa autoissa.
- Lyijytöntä bensiiniä on helpommin saatavilla markkinoilla, kun taas Premium-bensiini on eksklusiivisempaa.
- Lyijytön bensiini on halvempaa kuin Premium-bensiini.
- Lyijytön bensiini antaa moottorille jämäkän käynnistyksen, mikä tarkoittaa, että sytytys on äkillinen, kun taas premium-bensiinillä sytytys on tasaista ja siten premium-bensiiniautot ovat hiljaisempia.
- Lyijytön bensiini on tarkoitettu autoille, kuten Ford, Tata, Hyundai, Alto ja niin edelleen, kun taas Premium-bensiini on tarkoitettu Porschelle, Lamborghinille, Audille, kilpa-autoille ja niin edelleen.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231006000598
- https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01620808/
Viimeksi päivitetty: 01. syyskuuta 2023
Olen tehnyt niin paljon vaivaa kirjoittaakseni tämän blogikirjoituksen tarjotakseni sinulle lisäarvoa. Siitä on minulle paljon apua, jos harkitset sen jakamista sosiaalisessa mediassa tai ystäviesi/perheesi kanssa. JAKAminen ON ♥️
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
Minusta nämä tiedot ovat erittäin hyödyllisiä ja perusteellisia. On tärkeää ymmärtää erot lyijyttömän ja korkealaatuisen bensiinin välillä.
On yllättävää, että lyijytön bensiini saastuttaa enemmän kuin premium-bensiini. En ollut tietoinen siitä.