Nyt me kaikki näemme hiilidioksidipäästöprosentin kasvavan joka vuosi eksponentiaalisesti ja yksi tärkeimmistä syistä on yksityisajoneuvot ja erilaiset kaasupäästöt.
Viime aikoina muotisanana on käytetty sähköakkuja ja litiumia enemmän tuotantoa ympäri maailmaa ja kaikki suuret autovalmistajat haluavat hyödyntää sitä paremman tulevaisuuden puolesta.
Autonvalmistajat ovat siirtymässä diesel/bensiiniautojen korvaamiseen sähköautojen akuilla, mikä olisi myös ympäristöystävällistä.
Keskeiset ostokset
- Vellfire tarjoaa ylellisemmän sisustuksen premium-ominaisuuksilla kuin Kia Carnival.
- Kia Carnival tarjoaa edullisemman vaihtoehdon kilpailukykyisellä suorituskyvyllä ja ominaisuuksilla.
- Molemmat ajoneuvot sopivat premium-luokan MPV-segmentille tarjoamalla tilavia istuimia ja monipuolisia säilytysvaihtoehtoja.
Vellfire vs Kia Karnevaali
Vellfiren ja KIA:n välinen ero on se, että Vellifre on Toyota Car Manufacturing Companyn oma tila-auto, kun taas KIA karnevaali on KIA-valmistusyhtiön hiljattain lanseerattu tila-auto. Sekä Vellfire että KIA Carnival ovat tila-autoja, mutta niiden moottorin rakenne ja muut ominaisuudet ovat erilaisia. Alla olevissa osioissa näemme yksityiskohtaisemman eron.
Toyota lanseerasi Vellfiren helmikuussa 2020 vain Intiassa, eikä se ollut kovinkaan tervetullut Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Se on 7-paikkainen hybridisähköauto, joka on myös itselataava ja Intian tähän mennessä paras sähköauto, jonka hiilidioksidipäästöjä on vähennetty merkittävästi, mikä tekee siitä myös ympäristöystävällisen.
Kia Carnival on myös Vellfiren kaltainen tila-auto, mutta siitä on saatavana useita muunnelmia ja eri värejä. Kaikki KIA Carnivalin versiot ovat diesel-pohjaisia moottoreita, mutta niissä on elektroninen ajonvakauden valvonta.
Se lanseerattiin Auto Expo 2020 -tapahtumassa, ja yhtiö ilmoitti äskettäin siitä uudesta versiosta, joka lanseerataan maaliskuussa 2022 ja joka olisi saatavana vain Yhdysvaltojen ja Aasian markkinoilla.
Vertailu Taulukko
| Vertailun parametrit | VellFire | KIA karnevaali |
|---|---|---|
| Brändi | Vellfire on Toyotan autojen valmistusyrityksen MPV | Carnival on KIA-autojen valmistusyrityksen MPV |
| Moottorityyppi | Se on hybridi sähköauto | Siinä on dieselpohjainen moottori |
| Julkaisupäivä | Vellfiren julkaisupäivä on 26 | KIA Carnival julkaistiin Auto-Expo 2020 -messuilla |
| teho | Vellfiren teho on 87 hv. | KIA Carnivalin teho on 197 hv. |
| Hinta | Lähtöhinta on 90 lakh | Lähtöalue on 25 lakh |
Mikä on VellFire?
Vellfire on Toyota MPV (monikäyttöinen ajoneuvo), jota kutsutaan myös MPV-vuoreksi sen tarjoamien ominaisuuksien ja mukavuuden vuoksi.
MPV:tä kutsutaan myös ihmiskuljettajaksi sen koon ja istumapaikkojen määrän vuoksi.
MPV on korkea ja laatikkomainen runko, jonka ansiosta siinä on enemmän sisätilaa useammalle istuimelle, mikä on luultavasti enemmän kuin kampaamo tai viistoperä.
Koska Vellfire-nimi on johdettu sametista ja tulesta, mikä merkitsee sileyttä ja intohimoisia ominaisuuksia, ja Toyota on yrittänyt elää sen kanssa sitä valmistaessaan.
Se on enemmän kuin tyypillinen luksusauto, jossa on hybridimoottori (bensiini ja sähkö), jonka voimanlähteenä on 2490 115 cc, joka tuottaa lähes 198 hv (jarruhevosvoimaa) ja 16.4 Nm vääntömomenttia, mikä tekee siitä erittäin tehokkaan ja energiaa säästävän ajon. Sen mittarilukema on XNUMX km/l. .
Vuonna 2020 Intia on julkaissut BS6-normin, joka kertoo auton sytytyksen ja sytytyksen aiheuttamien epäpuhtauksien päästöjen prosentuaalisuudesta. Toyota Vellfire päihittää kaikki nämä normit ja kehitti itselatautuvan sähköauton, joka ei edes täytä BS6-normeja, mutta oli ympäristöystävällinen, koska CO2-päästöt vähenevät.
Se on yksi Intiassa saatavilla olevista VIP MPV:istä kaikella ylellisyydellä ja myös luodinkestävällä teholla.
Mikä on KIA Carnival?
KIA, joka on noussut suureksi brändiksi autoteollisuudessa nyt 1990-luvun lopulla tapahtuneen suuren epäonnistumisen jälkeen, jolloin se on julistanut konkurssiin.
Kaikki meistä eivät tietäisi tätä mielenkiintoista tosiasiaa KIA:sta, KIA on Hyundai-autoyhtiön tytäryhtiö, joka omistaa suurimman osan osakkeistaan.
KIA kiinnitti suurimman huomionsa elokuussa 2014, kun paavi Franciscus ajoi KIA-ajoneuvoon, eikä KIA ole sen jälkeen katsonut taaksepäin. Konkurssi julistaminen vuonna 1998 ja sitten listan kärkeen Yhdysvaltojen luotettavimmassa autossa.
KIA Carnival on myös minibussi, ja se on yrittänyt tulla VIP MPV:ksi Intian markkinoilla, mutta se ei ole lähelläkään Toyotan Vellfirea.
KIA Carnival on diesel-pohjainen moottori, jota on saatavana 5 eri versiota, joiden hinta vaihtelee 25 lakhista halvin ja 35 lakh parhaan ominaisuuden mukaan.
KIA:n eri muunnelmien nimet ovat Limousine Plus, Premium, Prestige 6 STR, Prestige, Limousine, joissa KIA carnival Premium on halvin ja KIA carnival Limousine on kallein versio.
KIA Carnivalilla on paremmat jarrutusvoimat ja vääntömomentit, jotka ovat vastaavasti 197 ja 440 Nm, mikä mahdollistaa sen huippunopeuden saavuttamisen lyhyemmässä ajassa, minkä haittapuolena on pienempi mittarilukema 14 km/l.
Tärkeimmät erot Vellfiren ja KIA Carnivalin välillä
Vellfiren ja KIA Carnivalin välinen ero voidaan laskea yhteen seuraavista syistä:
- Vellfire on Toyota-autoyhtiön VIP-tila-auto, jonka pääkonttori on USS:ssä, kun taas KIA carnival on KIA:n sivuliikkeen MPV, mutta se on Hyundain tytäryhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Etelä-Koreassa, Soulissa.
- Toyotan Vellfiren mittarilukema on lähes 16.5 km/l, kun taas KIA Carnivalilla on 14 km/l
- Toyotan Vellfiren voimanlähteenä on kaksi sähkömoottoria ja yksi akku sekä yksi bensiini, kun taas KIA Carnivalissa on 1 litran 2.2-sylinterinen diesel.
- Toyota Vellfirellä on vain yksi versio, kun taas KIA carnivalilla on 5 erilaista versiota, jotka ovat erilaisia eri moottoritehoilla.
- Toyota Vellfire lanseerattiin huippumallillaan, jonka tiehinta on lähes 90 lakh ja auton Vellfiren verojen välttämiseksi Toyota suunnittelee valmistavansa Vellfireä Intiassa, kun taas KIA Carnival -sarjan hinta on 25-35 lakhs.
- http://eprints2.binus.ac.id/10465/1/abstrak0245.pdf
- https://www.koreascience.or.kr/article/JAKO201816357066647.page
- https://search.informit.org/doi/abs/10.3316/INFORMIT.476523737372938
Viimeksi päivitetty: 13. heinäkuuta 2023
Olen tehnyt niin paljon vaivaa kirjoittaakseni tämän blogikirjoituksen tarjotakseni sinulle lisäarvoa. Siitä on minulle paljon apua, jos harkitset sen jakamista sosiaalisessa mediassa tai ystäviesi/perheesi kanssa. JAKAminen ON ♥️
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
