Keskeiset ostokset
- Hammaspyörässä on suorat hampaat, jotka on kohdistettu hammaspyörän akseliin, ja ne välittävät liikettä tehokkaasti.
- Kierrehammaspyörässä on vinot hampaat, mikä tarjoaa tasaisemman toiminnan jakamalla kuorman useiden hampaiden kesken.
- Kartiomaisilla hampailla ja risteävillä akseleilla varustettu kartiohammaspyörä on ihanteellinen suunnan vaihtamiseen ei-rinnakkaisakselien välillä.
- Kierukkapyörä on ruuvimainen hammaspyörä, joka kytkeytyy hammaspyörään ja tarjoaa merkittäviä alennussuhteita.
Mikä on Spur Gear?
Hammaspyörä on sylinterimäinen hammaspyörä, jonka hampaat ovat yhdensuuntaiset hammaspyörän akselin kanssa. Se on yksinkertaisin vaihdetyyppi.
Se tarjoaa suuren voimansiirron ja on helppo valmistaa, mutta ei voi olla hiljainen suoran hampaiden kytkennän vuoksi. Sitä käytetään sovelluksissa, joissa tarkkuus ja tehokkuus eivät ole kriittisiä.
Mikä on Helical Gear?
Kierrehammaspyörissä on hampaat, jotka ovat vinossa hammaspyörän akseliin nähden. Tämä kulmahammasjärjestely mahdollistaa tasaisemman toiminnan verrattuna hammaspyöriin.
Nämä vaihteet jakavat kuorman useille hampaille, mikä vähentää kulumista ja parantaa tehokkuutta. Niitä käytetään erittäin tarkkuus- ja voimansiirtosovelluksissa, kuten autojen voimansiirrossa.
Mikä on kartiohammaspyörä?
Kartiovaihteissa on kartiomaisen muotoiset hampaat, jotka on asennettu risteäville akseleille. Ne välittävät liikettä ja tehoa ei-rinnakkaisakselien välillä suorassa kulmassa.
Ne voivat olla suorahampaisia (suora kulma) tai kaarevia hampaita (spiraaliviiste), mikä tarjoaa vaihtoehtoja kuormituskapasiteetille ja toiminnan tasaiselle tasolle.
Mikä on Worm Gear?
Kierukkapyörä koostuu ruuvimaisesta hammaspyörästä, joka on liitetty hammaspyörään. Se tarjoaa korkeat välityssuhteet ja sitä käytetään siirtämään liikettä kohtisuorassa olevien akselien välillä.
Nämä vaihteet tarjoavat itselukittuvia ominaisuuksia, jotka estävät taaksepäin ajamisen. Tämä ominaisuus tekee niistä sopivia sovelluksiin, joissa laitteiden on pysyttävä paikallaan ilman lisäjarrumekanismeja.
Ero hammaspyörän, hammaspyörän, kartiohammaspyörän ja kierukkavaihteen välillä
- Hammaspyörästö koostuu suorista hampaista, jotka ovat yhdensuuntaisia hammaspyörän akselin kanssa; kierrehammaspyörässä on vinot hampaat kulmassa hammaspyörän akseliin nähden; viistelaitteistossa on kartiomaiset hampaat risteävällä akselilla suorassa kulmassa; kierukkavaihteessa on ruuvimaiset hampaat, jotka kytkeytyvät kierukkapyörän hampaisiin.
- Hammaspyörät voivat tuottaa enemmän melua; kierrehammaspyörät tarjoavat pehmeämmän toiminnan; kartiohammaspyörät tarjoavat hiljaisemman liikkeen, kun taas kierukkavaihteet voivat olla meluisia.
- Hammaspyörät keskittävät kuormituksen rajoitettuun määrään hampaita; kierrehammaspyörät jakavat kuorman useiden hampaiden kesken vähentäen kulumista; kartiohammaspyörät jakavat kuorman suuremmille kosketusalueille, kun taas kierukkapyörät jakavat kuorman eri hampaille, mikä lisää lujuutta.
- Yhdensuuntaisissa akseleissa käytetään hammaspyöriä ja kierrevaihteita; viistepussit soveltuvat kohtisuoralle akseleille, joiden kulmat vaihtelevat, kun taas kierukkavaihteet välittävät liikettä ei-rinnakkaisakselien välillä.
- Hammaspyörästöjä käytetään hitaissa sovelluksissa, joissa melu ei aiheuta huolta; kierrevaihteet ovat vakiona autojen voimansiirroissa ja teollisuuskoneissa; kartiohammasvaihteita käytetään vaihteistoissa, erilaisissa käyttöjärjestelmissä ja ohjausjärjestelmissä, kierukkavaihteita kuljetinjärjestelmissä, nostoissa ja asennon lukitusta vaativissa tilanteissa.
Hammaspyörän, hammaspyörän, kartiohammaspyörän ja kierukkavaihteen vertailu
parametrit | Kannusta vaihdetta | Helical Gear | Viistopyörä | Matovaihde |
---|---|---|---|---|
Hampaiden järjestely | Suorat hampaat hammaspyörän akselin suuntaisesti | Vinot hampaat kulmassa hammaspyörän akselilla | Kartiomaiset hampaat leikkaavalla akselilla suorassa kulmassa | Ruuvimaiset hampaat kiinnittyvät matopyörän hampaisiin |
Melu | Lisää melua | Sulava operaatio | hiljaisempi | Meluisa |
Kuormituksen jakautuminen | Rajoitettu määrä hampaita | Useiden hampaiden yli | Isommilla kosketusalueilla | Useiden hampaiden yli |
Akselin suuntaus | Rinnakkaiset akselit | Rinnakkaiset akselit | Pystysuorat akselit vaihtelevilla kulmilla | Ei-rinnakkaiset akselit |
Sovellukset | Hitaat sovellukset | Autojen vaihteistot ja teollisuuskoneet | Vaihteistot, erilaiset voimansiirrot ja ohjausjärjestelmät | Kuljetinjärjestelmät, hissit ja asennon lukitusta vaativat tilanteet |
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=NOqBnpN7ElIC&oi=fnd&pg=PA1&dq=%E2%80%A2%09Spur+gears+can+produce+more+noise%3B+helical+gears+offer+smoother+operation%3B+bevel+gears+provide+quieter+motion+while+worm+gears+can+be+noisy.+&ots=fYslLQNZtk&sig=06VUpTgimQheprughwxzDbplShg
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=9LkxDQAAQBAJ&oi=fnd&pg=PP1&dq=%E2%80%A2%09Spur+gears+can+produce+more+noise%3B+helical+gears+offer+smoother+operation%3B+bevel+gears+provide+quieter+motion+while+worm+gears+can+be+noisy.+&ots=PWhucj449h&sig=NfM4rTJk_g4p5bQBUgdWPgYNJaU
Viimeksi päivitetty: 19. syyskuuta 2023
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.