L'essence ou l'essence est un liquide inflammable qui est un liquide transparent dérivé du pétrole et qui est utilisé comme carburant dans un moteur à combustion interne.
Différents types de composés organiques sont améliorés avec différents types d'additifs et passent par le processus de distillation fractionnée du pétrole.
L'essence peut parfois s'échapper dans l'environnement sous forme de vapeur ou de liquide. L'indice d'octane est donné aux différents types de carburant qui peuvent supporter la compression dans le moteur à combustion interne.
Faits marquants
- Le gaz à indice d'octane 87 est un carburant à faible indice d'octane, adapté à la plupart des moteurs de voiture standard et plus abordable.
- Le gaz à indice d'octane 91 est un carburant à indice d'octane plus élevé conçu pour les véhicules hautes performances et offre une meilleure efficacité du moteur.
- L'utilisation du niveau d'octane approprié pour votre véhicule est cruciale pour maintenir les performances du moteur et prévenir les dommages.
Gaz octane 87 vs 91
Le gaz d'octane 87 a un indice d'octane de 87 et est connu comme régulier sans plomb de l'essence. L'essence à indice d'octane 91 a un indice d'octane de 91, connu sous le nom d'essence sans plomb de qualité supérieure, et convient aux véhicules équipés de moteurs hautes performances qui nécessitent des taux de compression plus élevés pour atteindre une puissance de sortie maximale.
L'essence à indice d'octane 87 est l'essence ordinaire qui a le niveau d'octane le plus bas. L'additif est ajouté au gaz d'octane 87 afin qu'il puisse devenir plus résistant avant qu'il n'explose.
L'essence ordinaire est un carburant normal et elle est rentable. L'efficacité de 87 octanes est très inférieure à celle de l'essence à moyen terme et super.
Il est plus sujet à la détonation car le gaz à indice d'octane de 87 peut s'enflammer à une température plus basse que les autres essences. La quantité de puissance donnée par le gaz ordinaire est moindre.
Il a également plus de cognements et de cliquetis que le gaz à indice d'octane 91.
Le gaz à indice d'octane 91 est un gaz premium. Il a un indice d'octane plus élevé. Ce type d'octane est meilleur que l'essence ordinaire et intermédiaire.
Il se compose de 91 % d'iso-octane et de 9 % de n-heptane. Plus le nombre d'iso-octane est élevé, plus la tendance anti-cliquetis augmentera.
Si le nombre d'iso-octane est supérieur, le taux de compression augmentera. Ainsi, les chances de frapper diminueront. Il a un taux d'allumage et de combustion plus élevé.
Il est plus fin et sans plomb. Il n'explose pas facilement car plus de 87 octanes peuvent le comprimer.
Tableau de comparaison
Paramètres de comparaison | 87 Octane Gaz | Gaz à indice d'octane 91 |
---|---|---|
Indice d'octane | Faible | Haute |
Prix | Rentable | Cher |
Allumage | Cognement | Une capacité meilleure et plus élevée |
Brûlant | Plus rapide | Ralentissez |
Compression | Coût en adjuvantation plus élevé. | Meilleure performance du béton |
Propriétés | 87 % d'iso-octane et 13 % de n-heptane | 91 % d'iso-octane et 9 % de n-heptane |
Efficacité | Faible | Haute |
Qu'est-ce que le gaz à indice d'octane 87 ?
L'indice d'octane ou l'indice d'octane est attribué aux différents types de carburant et est utilisé comme mesure standard pour résister à la compression à haute pression dans un moteur à combustion interne avant qu'il n'explose.
87 Octane est un gaz régulier. C'est le type d'essence le plus couramment utilisé dans le monde. Ceci est également utilisé comme indice d'octane de recherche (RON).
Le gaz ordinaire est appelé ce gaz qui est normal et reçoit une note de 87.
87 Octane a une performance régulière et une efficacité inférieure à 91 octanes. Si l'indice d'octane est inférieur, il y aura pré-détonation.
S'il explose facilement, il y a de fortes chances que cela nuise aux performances du véhicule. La quantité de puissance donnée par 87 octanes est inférieure à 91 octanes.
Il ne peut pas être trop compressé, comme 91. Sinon, il y aura une fuite.
Tout dépend de la conception du moteur et du gaz Octane qui convient à votre véhicule.
Les propriétés des 87 octanes comprennent 87 % d'iso-octane et 13 % de n-heptane. Octane signifie qu'il s'agit d'un gaz incolore avec une odeur d'essence.
Il est moins dense que le d'eau. Des additifs sont également ajoutés à 87 Octane pour le rendre plus résistant aux gaz.
Ce processus est communément appelé ping ou toc.
Qu'est-ce que le gaz à indice d'octane 91 ?
Un moteur de test d'octane mesure l'octane. Les octanes sont formés en combinant l'heptane et l'iso-octane.
Le gaz d'octane 91 se compose de 91 % d'iso-octane et de 9 % de n-heptane. Les octanes sont appelés carburants de référence primaires.
Les propriétés de frappe sont également vérifiées dans le moteur de test. Des additifs sont ajoutés au gaz d'octane 91 pour le rendre plus résistant.
Il a des propriétés anti-chocs. Il a l'indice d'octane le plus élevé.
91 Octane Gas est classé comme le carburant Premium et considéré comme le meilleur.
Il ne peut être utilisé dans aucun véhicule. Comme il s'agit d'essence super, elle a des particules plus fines et est considérée comme plus propre et pure que le reste des gaz à indice d'octane.
Le prix du gaz à indice d'octane 91 est plus élevé. Il est principalement utilisé dans les voitures de sport ou les voitures haut de gamme.
La capacité de 91 Octane est meilleure et supérieure à 87 Octane Gas. Il peut être compressé de plus en plus que les autres gaz à indice d'octane.
En raison de plus de compression, il donne plus de couple au moteur.
91 Octane a un allumage plus élevé et brûle plus lentement. Son efficacité et la quantité de puissance sont également plus élevées.
Si un véhicule explose davantage, il peut passer au gaz 91 Octane. Changer de carburant pour du gaz à indice d'octane 91 ne signifie pas du tout que votre véhicule et son moteur peuvent commencer automatiquement à offrir des performances élevées.
Tout dépend de la conception et de la nature du moteur.
Différences principales entre le gaz à indice d'octane 87 et à indice d'octane 91
- 87 Octane Gas a une cote inférieure et est également appelé carburant ordinaire. 91 Octane Gas a un indice d'octane plus élevé et est également appelé Premium Fuel.
- 87 Octane est un carburant économique. 91 Octane est plus cher.
- 97 Octane a un allumage inférieur entraînant des cliquetis ou des cognements. 91 Octane a un meilleur allumage et une plus grande capacité.
- 87 Octane brûle plus vite. 91L'octane brûle lentement.
- Le taux de compression de 87 Octane est inférieur. Le taux de compression de 91 Octane est plus élevé.
- Les propriétés du 87 Octane sont 87 % d'iso-octane et 13 % de n-heptane. Les propriétés du 91 Octane sont 91 % d'iso-octane et 9 % de n-heptane.
- L'efficacité du 87 Octane est plus faible. L'efficacité du 91 Octane est plus élevée.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969702002711
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10916466.2015.1050506
Dernière mise à jour : 18 juin 2023
Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
Tableau comparatif intéressant. Il aurait été plus utile de présenter davantage de données numériques plutôt que des descriptions qualitatives.
L'essence à indice d'octane 91 possède un ensemble impressionnant de propriétés et est la plus idéale du marché.
À ma connaissance, l’essence à indice d’octane 91 ne convient qu’aux véhicules hautes performances et offre un meilleur rendement moteur. L'utilisation de ce type de gaz sur d'autres véhicules peut être déconseillée.
Il est important de préciser que le niveau d'octane approprié pour un véhicule est crucial et n'est pas interchangeable comme le suggère l'article. Le choix du gaz doit être fait selon les directives du fabricant.
Le gaz à indice d'octane 87, bien qu'il soit plus abordable, a une efficacité moindre et peut présenter certains risques de pré-détonation.
Compte tenu des informations fournies, le gaz à indice d’octane 91 semble globalement être la meilleure option, même avec son coût plus élevé. Le seul inconvénient est peut-être son prix.