BHP vs couple : différence et comparaison

La physique est un sujet qui peut facilement fasciner un amateur de sciences et aussi des questions. Étant un sujet délicat, la physique a tendance à nous dérouter et à nous rendre perplexes.

On peut se perdre dans la confusion si les termes de physique ne sont pas complètement compris. Une telle confusion est BHP et Torque. Bien que les deux soient utiles pour mesurer la force, ils sont fondamentalement différents.  

Faits marquants

  1. La puissance au frein (BHP) mesure la puissance globale d'un moteur, tandis que le couple représente la force disponible à un régime moteur spécifique.
  2. Le BHP est une fonction du couple et du régime moteur, ce qui signifie qu'un moteur avec un couple élevé à bas régime peut produire un BHP élevé à des régimes plus élevés.
  3. Le couple permet une accélération rapide et la capacité de remorquer de lourdes charges, tandis que le BHP est plus pertinent pour atteindre des vitesses de pointe et une puissance de dépassement.

BHP vs couple

La différence entre BHP et Torque est que BHP signifie Brake Horsepower et est une unité pour mesurer la puissance d'un moteur, en négligeant le bruit et la perte de chaleur, d'autre part, le couple est défini comme l'amplitude de la force mesurée à partir de l'axe de rotation.   

BHP vs couple

BHP ou Brake Horsepower est considéré comme la puissance totale du moteur en termes de voiture. On l'appelle aussi le rythme auquel le travail est effectué.

Il s'agit d'un sous-type et d'une modification de la puissance mesurée par un dynamomètre de charge de type frein. La puissance est la puissance d'un moteur, y compris le bruit et les pertes de chaleur.  

Le couple, en revanche, est le moment de la force ou de la force de rotation. La force en mouvement linéaire est remplacée par le couple en mouvement de rotation.

On parle aussi de rotation de la force ou de la masse autour d'un axe. En termes de véhicule, il est considéré comme la capacité du véhicule à faire demi-tour.   

Tableau de comparaison

Paramètres de comparaison BHP    torque  
Inventé/découvert par   James Watt  Archimède  
Laits en poudre   (Couple × RPM)/5252 RPM-Rotations Par Minute) R×F ou RFsintheta  
Symbole    BHP/HP    Tau (lettre grecque) ou M - Moment de force  
Unité   Watt ou J/s- Joules par seconde  Newton-mètre (Nm)  
Mesuré par    Dynamomètre    Compteur de couple  

Qu'est-ce que le BHP ?  

Comme mentionné ci-dessus, BHP ou Brake Horsepower détermine la puissance d'un moteur en négligeant les pertes de chaleur. Il provient de Horsepower mais est plus efficace que Horsepower car HP détermine la sortie, y compris toutes les pertes.

La puissance au frein se révèle essentielle dans le système de freinage d'un véhicule.   

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En termes de voiture, BHP calcule la puissance du moteur de la voiture de manière particulière, à l'exclusion de la boîte de vitesses et de la perte du générateur.

Habituellement, en chevaux-vapeur, le couple est mesuré avec un couple convertisseur, alors que, dans Brake Horsepower, aucun outil auxiliaire n'est nécessaire pour mesurer le couple, par conséquent, BHP est considéré comme plus efficace que HP. L'unité SI de BHP est Watt ou Kilo-watt.  

Les freins sont un segment spécialement conçu d'une automobile qui fournit une force de freinage équivalente à la charge de l'automobile pour la maintenir à une vitesse de rotation particulière.

Ainsi, BHP est également appelé puissance de freinage d'une automobile. BHP est très spécifique et est mesuré à partir d'un emplacement particulier dans l'automobile, tel que l'essieu arrière, la roue arrière, le vilebrequin, l'arbre de sortie, etc.

Le BHP dans les vélos est similaire au BHP dans les voitures. Dans les vélos, BHP est calculé comme le couple généré transmis aux roues. Une transmission élevée conduit à un BHP élevé.   

Si une automobile affiche un BHP faible, cela signifie qu'elle peut supporter une charge lourde, d'autre part, si elle affiche un BHP élevé, cela signifie qu'elle peut se déplacer et accélérer plus rapidement.

Dans les anciennes normes américaines, BHP était appelé Gross Horsepower, ce qui signifie leur calcul et leur test sans composants supplémentaires, alors que dans les normes américaines actuelles, il est appelé Net Horsepower, ce qui signifie qu'il teste en incluant tous les composants supplémentaires.   

Tester BHP dans une voiture est extrêmement simple et peut être fait de deux manières avec les bons composants, et une façon consiste à faire tourner le moteur sur un banc d'essai, et une autre consiste à faire rouler la voiture sur une route roulante et à calculer la puissance transmise au roues.

Néanmoins, de nos jours, BHP est extrêmement utile pour comprendre les automobiles.  

Qu'est-ce que le couple ?  

Comme mentionné ci-dessus, le couple, en termes simples, est une force de rotation, une force tridimensionnelle et est calculé pour un corps rigide.

Le moment d'inertie en couple est équivalent à la masse en force. En termes techniques, le couple est défini comme le produit croisé du vecteur position et du vecteur force.   

Le couple est également défini comme le moment résultant d'un couple ou la rotation autour de l'axe perpendiculaire. En termes simples, le couple indique la capacité d'une automobile à tourner sur une route sinueuse.

L'unité SI du couple est le Newton-mètre, bien que le couple des États-Unis soit appelé pouce-livre ou pied livre.  

Le couple et la pseudo-force sont responsables de la traction vers l'extérieur que nous ressentons sur une route sinueuse et sinueuse ou de la traction vers l'arrière que nous ressentons lorsque le véhicule accélère.

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Il est indispensable de comprendre la notion de couple pour comprendre le roulage de route et bien de la mort.   

En ce qui concerne les automobiles, en particulier les voitures et les vélos, un couple élevé indique une capacité élevée à supporter la charge, tandis qu'un couple faible signifie que le véhicule peut rouler plus vite.

Le couple est mesuré à l'aide d'un couplemètre (transducteur utilisé pour la mesure du couple) ou d'un convertisseur de couple, mais la variation du couple de sortie est facilement mesurée à l'aide d'un dynamomètre.  

Typiquement, Steam Les moteurs et les moteurs électriques ont le couple maximal pour pouvoir transporter suffisamment de fret, par contre, certains vélos ont le couple le plus faible pour pouvoir accélérer à la vitesse de l'éclair.   

Différences principales entre BHP et couple  

  1. BHP est utilisé pour calculer la puissance d'un moteur, tandis que Torque est la force de rotation des roues d'une automobile.   
  2. BHP est utilisé pour mesurer la vitesse de pointe, tandis que Torque signifie la capacité de supporter la charge et d'accélérer.   
  3. L'unité SI de BHP est Watt ou J/s, tandis que l'unité SI de Torque est Newton-mètre.  
  4. BHP est spécifique à l'emplacement et est calculé à partir d'un seul emplacement, en revanche, le couple n'est pas spécifique.
  5. BHP est une quantité dérivée dérivée du RPM (rotations par minute) et du couple, tandis que le couple est une quantité physique fondamentale.   
  6. Le BHP peut être calculé à l'aide du couple mais ne peut pas être mesuré individuellement, tandis que le couple peut être mesuré.   
  7. La formule dimensionnelle de BHP est M1L2T-3  d'autre part, la formule dimensionnelle de Torque est M1L2T-2.
Bibliographie
  1. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-1-4615-3594-2_4 
  2. https://meridian.allenpress.com/rct/article-abstract/42/4/1014/87981 

Dernière mise à jour : 21 juin 2023

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10 réflexions sur « BHP vs Torque : différence et comparaison »

  1. Il est étonnant de constater à quel point la science derrière les moteurs automobiles peut être complexe. Cet article le décompose vraiment bien.

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  2. L'explication approfondie de BHP et de Torque rappelle à quel point le monde de la physique et de l'ingénierie peut être complexe et fascinant.

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  3. Cet article met vraiment en évidence les différences fondamentales entre BHP et Torque. Le tableau comparatif est une excellente touche.

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