Tout le monde aime les trains. En théorie, du moins. Un véhicule en mouvement qui souffle de la vapeur et transporte des centaines sur des milliers de kilomètres, semble merveilleux.
Bien que les trains modernes semblent loin de ceux que nous avions vus grandir dans nos livres de lettres, le concept de trains ressemble un peu. Les trains à grande vitesse et les métros sont encore d'autres merveilles que les êtres humains ont créées avec les outils et les jouets qui leur ont été donnés.
Faits marquants
- Les trains à grande vitesse sont des trains à grande vitesse qui peuvent parcourir jusqu'à 200 mph, tandis que les métros sont conçus pour le transport urbain et ont une vitesse maximale d'environ 60 mph.
- Les trains à grande vitesse sont plus chers à construire et à exploiter que les métros.
- Les trains à grande vitesse ont moins d'arrêts que les métros et sont utilisés pour le transport longue distance.
Train à grande vitesse contre métro
Train à grande vitesse un type de système ferroviaire qui fonctionne à un rythme nettement plus rapide que le rail traditionnel, utilisant un système intégré de matériel roulant spécialisé et de voies dédiées. Les trains de métro, également connus sous le nom de transport en commun rapide, sont exclusivement réservés aux villes métropolitaines très peuplées.
Les trains à grande vitesse, officiellement appelés trains à grande vitesse, sont un type de transport ferroviaire qui bat tous ses homologues au lieu de sa vitesse. Avec une puissance nettement supérieure, les trains à grande vitesse fonctionnent sur un système intégré de matériel roulant spécialisé et de voies dédiées.
Originaires du Japon, les trains à grande vitesse peuvent rouler sur un maximum de deux cents à deux cinquante kilomètres à l'heure.
Les trains de métro, également connus sous le nom de transport en commun rapide, sont un autre type de transport ferroviaire principalement axé sur les régions urbaines.
Ce réseau ferroviaire de service public transporte un grand nombre de personnes dans les villes et les communes, apportant une solution efficace au problème de transport rencontré dans les zones à forte densité de population.
Ce système utilise plusieurs unités électriques sur les voies ferrées pour son fonctionnement.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Train à grande vitesse | Train du métro |
|---|---|---|
| Définition | Les trains à grande vitesse sont un type de transport ferroviaire qui fonctionne à un rythme beaucoup plus rapide que les autres systèmes ferroviaires. | Les trains de métro sont un système ferroviaire de transport public qui opère dans les régions urbaines. |
| Noms alternatifs | Train à grande vitesse (HSR), trains à grande vitesse. | Train lourd, métro, U-Bahn, métro, métro, métro, T-Bane. |
| Origine | Le premier train à grande vitesse a été officiellement exploité au Japon. | Le métro de Londres a été le premier à introduire des trains de métro. |
| Année | Les trains à grande vitesse ont officiellement vu le jour en 1964. | Les premières rames de métro enregistrées remontent à 1863. |
| Vitesse | La vitesse médiane d'un train à grande vitesse peut se situer entre 160 et 210 km/h. | La vitesse moyenne de ce type de train est estimée à 45 km/h. |
Qu'est-ce qu'un train à grande vitesse ?
Un train à grande vitesse résume à peu près tout ce qu'il représente dans son nom.
Considérés comme l'un des modes de transport les plus rapides, les trains à grande vitesse sont une invention stellaire qui découle d'une liste de sources avant que le crédit final ne soit emporté par les ingénieurs de la route nationale japonaise pour leur lancement réussi de plusieurs trains à grande vitesse.
Transport ferroviaire ultra-rapide, les trains à grande vitesse gagnent en popularité et s'adaptent au rythme effréné du monde moderne.
Les trains à grande vitesse, abrégés en HSR, relèvent du type de transport ferroviaire qui circule beaucoup plus rapidement que le trafic ferroviaire traditionnel, ce qui les distingue des autres chemins de fer fréquemment utilisés.
Ces trains magiques ont du matériel roulant et des voies spécialisés qui sont utilisés dans leurs opérations.
L'efficience et l'efficacité des trains à grande vitesse ont été reconnues par plusieurs pays qui construisent et développent des trains à grande vitesse. Ils aident à minimiser le temps passé à voyager et à un moyen de transport sûr et facile.
Bien que le premier train à grande vitesse soit considéré comme ayant été lancé avec succès en 1964, plusieurs cas indiquent que les grilles pour leur production ont commencé bien plus tôt.
Avec une vitesse moyenne de cent soixante à deux cent dix kilomètres à l'heure, ces trains passeront devant vous avant que vous ne cligniez des yeux.
La vitesse moyenne d'un train à grande vitesse varie entre 160 et 210 km/h.
Qu'est-ce qu'un métro ?
Un système ferroviaire couramment utilisé, les trains de métro sont concentrés dans et autour des régions urbaines. Ces trains permettent de transporter régulièrement des milliers de personnes sur de courtes distances.
Moyen de transport public de masse, ils sont largement utilisés dans les métropoles. Les trains de métro sont connus sous une multitude d'autres noms tels que rail lourd, métro, Métro, U-Bahn, métro, métro ou T-Bane.
Il s'agit de chemins de fer de transport en commun rapide qui fonctionnent à l'électricité et sont exploités sur la base d'un droit de passage exclusif. Cela ne permet aucun accès aux piétons ou à tout autre véhicule tiers.
Les chemins de fer sont classés en catégories et peuvent circuler dans des tunnels ou sur des plates-formes surélevées.
Souvent intégrés à d'autres modes de transports publics, les transports en commun rapides sont exploités par les autorités responsables des transports publics.
Le métro est capable de pour le running à une vitesse comprise entre trente-sept et cinquante-cinq kilomètres à l'heure, avec une capacité de charge de milliers.
Les trains de métro sont extrêmement populaires et existent dans le monde entier. Le premier métro est attribué au métro de Londres, qui a lancé le système de transport en commun rapide en 1863 en tant que chemin de fer conventionnel.
Les trains de métro les plus fréquentés existent à Shangai, Tokyo et Moscou, avec plus de six millions de passagers empruntant ces trains chaque jour.
Le premier système de transport en commun rapide au monde a été le métro de Londres, qui a commencé comme un chemin de fer souterrain fonctionnant en partie via des tunnels. Ils sont exploités par les mêmes autorités de transport public.
Principales différences entre le train à grande vitesse et le métro
- Les trains à grande vitesse font référence à des rails à grande vitesse qui fonctionnent à des niveaux de vitesse élevés par rapport à d'autres systèmes ferroviaires. Les trains de métro font référence au système de transport ferroviaire public urbain.
- Les trains à grande vitesse ont été lancés en 1964 au Japon. Le premier métro remonte au métro de Londres en 1863.
- Les deux trains sont connus sous des noms différents. Le train à grande vitesse (HSR), également connu sous le nom de train à grande vitesse, est un moyen de transport efficace. Appelés rail lourd, métro, métro, U-Bahn, métro et T-Bane, les trains de métro sont une aubaine urbaine.
- La moyenne d'un train à grande vitesse et d'un métro varie considérablement. Les trains à grande vitesse peuvent rouler entre 160 et 210 km/h, alors qu'un métro se déplace à une vitesse de 45 km/h.
- Les trains à grande vitesse sont préférés pour un voyage de plus longue durée afin de gagner du temps. Les métros sont utilisés afin d'éviter le trafic urbain et de réduire la Pollution niveau.
- https://conservancy.umn.edu/handle/11299/180027
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=foSEPTUE7NMC&oi=fnd&pg=PP13&dq=rapid+transit+railways&ots=0lgSUnfuce&sig=NjlO7Twch2zCjVGXu4pNnGcCvAc
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
