Le rotor et le stator sont les composants les plus importants d'une machine électrique. Ils font référence à la partie rotative d'un moteur électrique, entourée de pales en rotation.
Cela peut s'appliquer aux aubes de turbine en rotation ou à d'autres éléments entourés d'objets en mouvement. Ces composants aident à la formation de forces électromagnétiques en raison de l'interaction entre eux.
Le système rotatif est activé en énergie électrique ou mécanique par la force électromagnétique générée. Les deux composants sont intégrés dans la même machine.
Cependant, il existe des fonctions et des caractéristiques variées entre le rotor et le stator.
Faits marquants
- Les rotors sont des composants rotatifs dans les moteurs ou les générateurs, tandis que les stators sont fixes.
- Les rotors interagissent avec le champ magnétique généré par les stators pour créer de l'énergie mécanique ou de la puissance électrique.
- Les stators fournissent un cadre stable pour le mouvement du rotor, tandis que les rotors convertissent l'énergie entre les formes électriques et mécaniques.
Rotor contre stator
La différence entre un rotor et un stator est qu'un rotor est la partie rotative ou mobile d'un moteur électrique. D'autre part, un stator est la partie fixe ou fixe d'un moteur électrique.
Le rotor est le composant rotatif d'un moteur électrique ou d'une machine qui génère de l'énergie. Il est situé au centre du stator.
L'alimentation en courant continu stimule l'enroulement du rotor. L'enroulement de champ crée un champ magnétique constant dans le corps du rotor.
Un stator est un composant électrique fixe que l'on trouve dans les machines électriques. Le stator est composé de trois parties : la carcasse du stator, le noyau du stator et l'enroulement du stator.
Le noyau du stator est soutenu par le châssis, qui protège également l'enroulement triphasé du stator. Le champ magnétique tournant induit par l'alimentation triphasée est porté par le noyau du stator.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Rotor | Stator |
|---|---|---|
| Définition | Le rotor peut être un élément mobile à l'intérieur du dispositif. | Un stator peut être un élément permanent sur l'appareil. |
| Origine | Le rotor tire son nom de la pièce qui se déplace dans la machine. | Stator tire son nom de la partie fixe de la machine. |
| Construction | Le rotor est à l'intérieur du corps du stator. | Le stator est à l'extérieur du moteur. |
| Principales pièces | L'enroulement du rotor, le noyau du rotor sont les principales parties du rotor. | Le châssis extérieur, l'enroulement du stator et le châssis du stator sont les principaux composants du stator. |
| Alimentation | Le rotor nécessite une source de courant continu pour créer un champ tournant. | L'enroulement du stator nécessite une alimentation en courant alternatif. |
| Poids | L'enroulement du rotor est léger par rapport au stator. | L'enroulement du stator est un peu plus lourd que le rotor. |
| Enroulement | L'arrangement d'enroulement est simple et est plus petit que le stator. | L'arrangement d'enroulement est complexe et est plus grand que le rotor. |
| Isolation | L'enroulement du rotor a un faible niveau d'isolation. | L'enroulement du stator a un haut degré d'isolation pour transporter un courant élevé. |
| Perte de friction | Il y a moins de pertes par frottement dans le rotor. | Il y a plus de pertes par frottement dans le stator. |
| Refroidissement | Le rotor a un système de refroidissement complexe. | Le stator a un système de refroidissement simple. |
Qu'est-ce que Rotor ?
Le mot rotor est dérivé de "rotation" et fait référence au principal composant de rotation d'une machine électrique. La connexion des enroulements et des champs magnétiques provoque la génération d'un couple autour de l'axe du rotor, donnant un mouvement de rotation.
Le noyau du rotor est constitué de tôles d'acier laminé électriquement. Les enroulements en aluminium sont produits avec des croûtes de court-circuit à l'intérieur des fentes du rotor.
Ceci est réalisé en perçant des trous dans la stratification pour permettre aux canaux de se former à travers le noyau du rotor lorsqu'il est superposé. Ces tubes se rempliront d'aluminium pendant le processus de coulée, en forme de cage d'écureuil lorsqu'ils seront combinés avec les anneaux de court-circuit.
C'est quoi Stator ?
Le stator est un élément fixe des circuits électromagnétiques. Le stator peut fonctionner comme des aimants de champ qui interagissent avec le rotor pour créer un mouvement ou comme moteurs sans balais qui fonctionnent avec les bobines de champ mobiles du rotor dans de nombreuses combinaisons.
Les aimants permanents, qui sont à la fois une bobine de champ ou un enroulement, sont utilisés pour maintenir les champs alignés.
Le stator d'un Moteur à courant alternatif est constitué de fines tôles d'acier du noyau. Les enroulements sont des bobines de fil isolé placées dans le noyau et connectées directement à l'alimentation électrique.
L'électricité est délivrée à chacun d'eux et est combinée pour former un électro-aimant. Les enroulements de champ et les pôles qui composent le circuit magnétique avec le rotor sont portés par le stator dans les moteurs à courant continu.
C'est un composant fixe d'un système rotatif présent dans les générateurs électriques, les moteurs et les sirènes. L'énergie est transférée vers ou depuis le composant rotatif du système via le stator.
Le stator entraîne l'armature tournante d'un moteur électrique. Il transforme le champ magnétique tournant en courant électrique dans un générateur. Le stator dirige l'écoulement de fluide vers ou depuis l'élément rotatif du système dans les systèmes hydrauliques.
Différences principales entre le rotor et le stator
- Le rotor est l'élément mobile de la machine, tandis que le stator est la partie fixe de la machine.
- Le rotor est en deux parties ; le noyau du rotor et l'enroulement de champ, tandis que le stator est en trois parties ; le noyau du stator, l'enroulement du stator et le cadre extérieur.
- L'alimentation en courant continu stimule le rotor, tandis qu'une alimentation triphasée alimente les bobines du stator.
- La disposition des bobines du rotor est simple, tandis que la disposition des enroulements du stator est plus compliquée que celle du rotor.
- Le rotor a une mauvaise isolation, tandis que le stator est bien isolé en raison de la haute tension induite dans l'enroulement du stator.
- L'enroulement de champ du rotor est de petite taille par rapport à l'enroulement du stator, qui est beaucoup plus grand pour transporter un courant important.
- Le rotor a un système de refroidissement complexe, tandis que le stator a un meilleur système de refroidissement que le rotor car il est immobile.
- Le rotor a moins de perte de charge, alors que le stator a une perte de charge plus élevée que le rotor car il est un peu plus lourd qu'un rotor.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0888327013002331
- https://asmedigitalcollection.asme.org/GT/proceedings-abstract/GT2002/3610X/287/292270
- https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/cjce.22718
Dernière mise à jour : 20 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
