बेंज पेटेंट मोटर वेगन पहली आधुनिक कार थी जिसमें ठोस रबर टायर, हेडलाइट्स, स्टील स्पोक व्हील और रियर-माउंटेड इंजन जैसी कई विशेषताएं थीं।
इस युग में निर्मित कारों में कार को अधिक किफायती और उपयोग में आसान बनाने के लिए अधिक जटिल और नवीनतम तकनीकें होती हैं, उदाहरण के लिए, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, चार-पहिया ड्राइव, ऑल-व्हील ड्राइव, आदि।
ज्यादातर लोग फोर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव के बीच भ्रमित हो गए। इन दोनों सुविधाओं को स्तरों के बेहतर कर्षण के लिए प्रदान किया जाता है।
ये दोनों प्रणालियाँ ड्राइवर को यह निर्णय लेने में मदद करती हैं कि क्या वह टायरों पर फिसलन से बचने के लिए टॉर्क को टायरों के बीच विभाजित करना चाहता है।
चाबी छीन लेना
- ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम स्वचालित रूप से आवश्यकतानुसार सभी पहियों पर बिजली वितरित करता है, जिससे इष्टतम कर्षण सुनिश्चित होता है।
- फोर-व्हील ड्राइव (4WD) सिस्टम ड्राइवरों को बेहतर ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए मैन्युअल रूप से सभी पहियों पर पावर संलग्न करने की अनुमति देता है।
- AWD ऑन-रोड स्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल है, जबकि 4WD को अधिक ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ऑल-व्हील ड्राइव बनाम फोर-व्हील ड्राइव
AWD प्रणालियाँ हर समय सभी चार पहियों को शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जबकि 4WD प्रणालियाँ केवल दो पहियों को शक्ति प्रदान करती हैं जब तक कि अतिरिक्त कर्षण की आवश्यकता न हो, जिस बिंदु पर अन्य दो पहिये बिंदु शक्ति साझा करते हैं। AWD प्रणालियाँ सभी मौसम स्थितियों में सड़क पर उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम एक आधुनिक तकनीक है जो टॉर्क को उन पहियों पर स्थानांतरित करती है जिन्हें टायरों में फिसलने के प्रभाव से बचने के लिए अधिक कर्षण की आवश्यकता होती है। यह हर मौसम में उपयोग के लिए है और हर समय चालू रहता है।
यह किसी भी सड़क की स्थिति में चल सकता है, चाहे सड़क गीली हो या फिसलन भरी, बर्फीली, या गंदगी वाली सड़क।
फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम एक अंशकालिक प्रणाली है जिसे आवश्यकता पड़ने पर या आपातकालीन स्थिति में बटन दबाकर या लीवर खींचकर सक्रिय करने की आवश्यकता होती है। यह वाहन के सभी चार पहियों को चलाने की अनुमति देता है स्पिन एक साथ या एक साथ.
इस सिस्टम में आगे और पीछे के एक्सल के बीच एक ट्रांसफर केस लगाया जाता है।
तुलना तालिका
तुलना के पैरामीटर | सभी पहिया ड्राइव | चार पहियों का गमन |
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परिभाषा | ऑल-व्हील ड्राइव एक ऐसी प्रणाली को संदर्भित करता है जिसमें वाहन के सभी चार पहिए हमेशा शक्ति के एक स्रोत से जुड़े होते हैं। और एक अलग गति से घूम सकता है। | यह एक ऐसी प्रणाली है जो एक निश्चित मात्रा में एक वाहन के सभी पहियों को लगातार बिजली पहुंचाती है। |
कब इस्तेमाल करें | यह हर समय उपयोग के लिए है और सभी सड़कों की स्थिति के लिए उपयुक्त है चाहे वह खुरदरी या मैली हो। | यह हर समय इस्तेमाल करने के लिए नहीं है और इसका इस्तेमाल ऑफ-रोडिंग और ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए किया जाता है। |
सक्रियण विधि | ऑल-व्हील ड्राइव हर समय सक्रिय रहता है और इसके मैन्युअल सक्रियण की कोई आवश्यकता नहीं है। | फोर-व्हील ड्राइव को या तो नॉब दबाकर या लीवर को खींचकर सक्रिय किया जाता है। |
रखरखाव का खर्च | AWD बहुत महंगा है और इसके लिए उच्च रखरखाव सेवाओं की आवश्यकता होती है। | फोर-व्हील ड्राइव कम खर्चीला और रखरखाव में आसान है। |
उदाहरण | उदाहरणों में डेसिया डस्टर, फिएट सेडिसी और निसान कश्काई आदि शामिल हैं। | उदाहरणों में सुबारू क्रॉसस्ट्रेक, टोयोटा लैंडक्रूजर और मर्सिडीज बेंज क्लास आदि शामिल हैं। |
ऑल-व्हील ड्राइव क्या है?
ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग ज्यादातर छोटे चार पहिया ड्राइव में किया जाता है और यह हर समय सक्रिय रहता है। एक उन्नत कम्प्यूटरीकृत प्रणाली इसे नियंत्रित करती है और ईंधन-कुशल है क्योंकि यह सड़क की स्थिति के अनुसार अनुकूलित होती है।
उदाहरण के लिए, गंदगी वाली सड़क पर, सिस्टम सभी चार पहियों पर टॉर्क को समान रूप से वितरित करेगा। सामान्य सड़क पर, सिस्टम अधिकांश टॉर्क केवल पिछले पहियों पर भेजता है।
ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम मुख्य रूप से दो प्रकार के होते हैं: अंशकालिक AWD और पूर्णकालिक AWD।
अंशकालिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम सामान्य सड़क स्थितियों के लिए है जिसमें केवल एक वास्तविक एक्सल संचालित होता है, और इसमें केंद्रीय अंतर शामिल नहीं होता है, जबकि पूर्णकालिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम स्थायी उपयोग के लिए होता है और यह इसमें एक केंद्र अंतर शामिल है जिसे फिसलन भरी परिस्थितियों में लॉक किया जा सकता है।
ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम का सबसे बड़ा लाभ इसकी उल्लेखनीय पकड़ प्रणाली और बेहतर वजन वितरण है, जो अधिक निरंतर संचालन प्रदान करता है।
फोर-व्हील ड्राइव क्या है?
फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम कार के सभी चार पहियों पर बिजली वितरित करने के लिए एक अंतर का उपयोग करता है। उच्च कर्षण ड्राइविंग में, केवल पिछले पहियों के लिए शक्ति की आवश्यकता होती है, और चार-पहिया ड्राइव को संलग्न करने की कोई आवश्यकता नहीं है, लेकिन ऐसे कनेक्शन में जहां कर्षण कम है, अंतर को समायोजित किया जा सकता है, और अधिक कर्षण वाले पहियों को मिलेगा अधिकतम शक्ति।
चार-पहिया ड्राइव बर्फ और चट्टानों जैसी कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों में पकड़ हासिल करने में मदद करती है, जिससे वाहन नियंत्रण मुश्किल हो जाता है। दोनों पहियों को नियोजित करने से कर्षण और नियंत्रण में सुधार या सुधार होता है।
FWD उबड़-खाबड़ सड़कों के लिए आदर्श है और इसलिए इसका उपयोग भारी वाहनों में किया जाता है।
फोर-व्हील ड्राइव में कुछ कमियां भी हैं, जैसे कि खरीद और रखरखाव के लिए इसकी अतिरिक्त लागत। बढ़ा हुआ वजन जिसके कारण पूरी तरह से रुकने के लिए आवश्यक ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है और ईंधन दक्षता कम हो जाती है।
के बीच मुख्य अंतर ऑल-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव
- ऑल-व्हील ड्राइव एक ऐसी प्रणाली को संदर्भित करता है जिसमें वाहन के सभी चार पहिये हमेशा बिजली के स्रोत से जुड़े होते हैं और अलग-अलग गति से घूम सकते हैं। दूसरी ओर, फोर-व्हील ड्राइव एक ऐसी प्रणाली है जो वाहन के सभी पहियों तक एक निश्चित मात्रा में लगातार बिजली पहुंचाती है।
- फोर-व्हील ड्राइव कम खर्चीला है, इसे बनाए रखना आसान है, और इसे कोई भी संभाल सकता है। जबकि ऑल-व्हील ड्राइव बहुत महंगा है और इसके लिए उच्च रखरखाव सेवाओं की आवश्यकता होती है।
- चार-पहिया ड्राइव के उदाहरणों में सुबारू क्रॉसस्ट्रेक, टोयोटा लैंडक्रूजर, और मर्सिडीज बेंज क्लास आदि। इसके विपरीत, ऑल-व्हील ड्राइव उदाहरणों में डेसिया डस्टर, फिएट सेडिसी और निसान काश्काई शामिल हैं।
- फोर-व्हील ड्राइव का उपयोग हर समय नहीं किया जा सकता है और इसका उपयोग ऑफ-रोडिंग और ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए किया जाता है। इसके विपरीत, ऑल-व्हील ड्राइव हर समय उपयोग के लिए है और सभी सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त है, चाहे वह उबड़-खाबड़ हो या कीचड़युक्त।
- ऑल-व्हील ड्राइव हर समय सक्रिय रहती है, और इसके मैन्युअल सक्रियण की कोई आवश्यकता नहीं है। फोर-व्हील ड्राइव को नॉब दबाकर या लीवर खींचकर सक्रिय किया जाता है।
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1200259/
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4357384/
अंतिम अद्यतन: 14 अक्टूबर, 2023
पीयूष यादव ने पिछले 25 साल स्थानीय समुदाय में भौतिक विज्ञानी के रूप में काम करते हुए बिताए हैं। वह एक भौतिक विज्ञानी हैं जो विज्ञान को हमारे पाठकों के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए उत्सुक हैं। उनके पास प्राकृतिक विज्ञान में बीएससी और पर्यावरण विज्ञान में स्नातकोत्तर डिप्लोमा है। आप उनके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं जैव पृष्ठ.
यह चर्चा AWD और 4WD प्रणालियों के पर्यावरणीय प्रभाव पर चर्चा नहीं करती है। यह अधूरा लगता है.
यह सच है। पर्यावरणीय स्थिरता विचार करने योग्य एक महत्वपूर्ण पहलू है।
मुझे तुलना तालिका बहुत उपयोगी लगती है। इससे प्रत्येक प्रणाली के फायदे और नुकसान का आकलन करना आसान हो जाता है।
क्या किसी को ऐसा लगता है कि निर्माताओं द्वारा इन प्रणालियों का अधिक प्रभावी ढंग से उपयोग किया जा सकता है?
प्रदान की गई जानकारी अत्यधिक तकनीकी है. सामान्य पाठक के लिए यह अधिक सुपाच्य हो सकता था।
पोस्ट में व्यापक मात्रा में जानकारी है, लेकिन इसका स्रोत बहुत अच्छा है।
अच्छा समझाया. मुझे अब ऑल-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव के बीच अंतर की स्पष्ट समझ है।
हां, मैं सहमत हूं, बहुत जानकारीपूर्ण और ज्ञानवर्धक पोस्ट।