एक्सल बनाम एक्सल: अंतर और तुलना

एक छोटी वर्णमाला के रूप में, शब्दों के निर्माण में वर्तनी एक आवश्यक भूमिका निभाती है, और वाक्यांश और शब्द का उद्देश्य या अर्थ पूरी तरह से अलग हो सकता है।

एक्सल और एक्सल दो ऐसे शब्द हैं जो सुनने में एक जैसे लगते हैं लेकिन अक्षरों में बदलाव के कारण इनके उद्देश्य और अर्थ पूरी तरह से अलग हैं।

चाबी छीन लेना

1. एक्सल एक छड़ या शाफ्ट है जो एक वाहन पर दो पहियों को जोड़ता है, जिससे वे एक साथ घूम सकते हैं।
2. एक्सल एक फिगर स्केटिंग जंप है जिसमें स्केटर एक स्केट के आगे के बाहरी किनारे से उड़ान भरता है, हवा में घूमता है, और दूसरे स्केट के पिछले बाहरी किनारे पर उतरता है।
3. एक्सल वाहनों में पाया जाने वाला एक यांत्रिक घटक है, जबकि एक्सल फिगर स्केटिंग में की जाने वाली एक विशिष्ट चाल है।

एक्सल बनाम एक्सल

एक्सल एक केंद्रीय शाफ्ट है जो अपनी धुरी के चारों ओर घूमता है और किसी वाहन या मशीन में घूमने वाले पहियों या अन्य घूमने वाले हिस्सों को सहारा देता है। एक्सल आमतौर पर एक नाम के रूप में प्रयोग किया जाता है दिया गया नाम या उपनाम, और इसका मशीनरी या इंजीनियरिंग के संदर्भ में कोई विशिष्ट तकनीकी अर्थ नहीं है।

एक्सल को तीन समूहों में वर्गीकृत किया गया है: आगे, पीछे और स्टब्स, और लगभग किसी भी ऑटोमोटिव के महत्वपूर्ण हिस्से हैं। प्रत्येक गोल डिस्क को एक पहिया कहा जाता है, और एक शाफ्ट को एक एक्सल कहा जाता है जो कोर से होकर गुजरता है और टायर और एक्सल बनाता है।

यह तकनीक गुरुत्वाकर्षण के विपरीत, वस्तुओं पर काम करने के लिए घूर्णी गति और टोक़ का उपयोग करती है। रोलर और एक्सल सरल गैजेट का गियर से गहरा संबंध है।

एक्सल एक फिगर स्केटिंग जंप है जिसे एक्सल पॉलसेन जंप कहा जाता है, जो इसके डिजाइनर, नॉर्वेजियन चैंपियन स्केटर एक्सल पॉलसेन का अनुसरण करता है।

यह सबसे बड़ी और सबसे चुनौतीपूर्ण फिगर स्केटिंग छलांग है। यह सबसे अधिक दिखाई देने वाली चैंपियनशिप छलांग है क्योंकि केवल यही एक है जो आगे के लॉन्च से शुरू होती है।

तुलना तालिका

तुलना के पैरामीटर	धुरा	एक्सल
परिभाषा	दो पहियों को जोड़ने वाले एस्फेरिकल शाफ्ट या रॉड को एक्सल कहा जाता है।	एक्सल को एक्सल पॉलसेन जंप के रूप में भी जाना जाता है क्योंकि इसका डिज़ाइनर फिगर स्केटिंग जंप है।
मूल	धुरा व्यावहारिक रूप से 5,500 साल पहले मध्य पूर्व में, या पूर्वी यूरोप में शायद आगे उत्तर में बनाया गया था।	एक्सल पॉलसेन (1855-1938), नॉर्वेजियन फिगर स्केटर, 1882 में एक्सल को पूरा करने वाले पहले व्यक्ति थे।
उपयोग	पहियों को जोड़कर ट्रकों और कारों जैसे वाहनों को संतुलित करने के लिए एक्सल एक उपयोगी उपकरण है।	एक्सल एक फिगर स्केटिंग जंप है जिसका उपयोग खेल और प्रतियोगिताओं में किया जाता है।
तत्व	प्रत्येक वाहन को एक्सल की आवश्यकता होती है। ठीक से काम करने के लिए एक्सल आवश्यक हैं क्योंकि वे पहियों को घुमाने वाली ऊर्जा संचारित करते हैं।	एक्सल अद्वितीय प्रतिस्पर्धात्मक छलांग सुविधा है जो आगे टेकऑफ़ के साथ शुरू होती है, जो इसे सबसे स्पष्ट बनाती है।
उदाहरण	पुन: डिज़ाइन किया गया फाल्कन फ्रंट एक्सल पर कम भार के लिए आसानी से स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए," एक्सल का एक उदाहरण है।	एक्सल के एक उदाहरण के रूप में, "मेरी 10 वर्षीय लड़की, एक प्रतिभाशाली फिगर स्केटर, ने हाल ही में एक्सल प्रदर्शन करना सीखा।"

एक्सल क्या है?

घूमने वाले पहिये या गियरिंग के लिए एक केंद्र अक्ष को एक्सल या एक्सलट्री के रूप में जाना जाता है। पहिये वाले ऑटोमोबाइल पर, धुरी को पहियों से जोड़ा जा सकता है और उनके साथ घुमाया जा सकता है, या इसे वाहन से जोड़ा जा सकता है और पहियों के चारों ओर घुमाया जा सकता है।

बियरिंग्स या गैसकेट्स की आपूर्ति अटैचमेंट पॉइंट्स पर की जाती है, जिस पर एक्सल को पूर्व परिदृश्य में बनाए रखा जाता है।

एक असर या झाड़ी बाद के परिदृश्य के दौरान पहिया में केंद्र छेद के अंदर स्थित होता है, जिससे पहिया या गियर को धुरी के चारों ओर घूमने की अनुमति मिलती है।

बाद वाले प्रकार के एक्सल को कभी-कभी स्पिंडल के रूप में संदर्भित किया जाता है, खासकर साइकिल पर। एक लीनियर एक्सल एक विलक्षण अनम्य शाफ्ट है जो बायीं ओर के ऑटोमोबाइल व्हील को दायीं ओर के वाहन के पहिये से जोड़ता है।

दोनों पहियों में समान घूर्णी अक्ष होता है, जिसे धुरी लॉक कर देती है। अत्यधिक तनाव के तहत, ऐसी संरचना पहिया स्थानों को स्थिर कर सकती है और इसलिए भारी वजन का समर्थन कर सकती है।

सीधे एक्सल रेलवे (विशेषकर इंजन और रेलवे वैगन), वाणिज्यिक वाहनों के रियर एक्सल और हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोड वाहनों पर देखे जाते हैं। हाउसिंग में एक्सल की लंबाई को कवर करने से एक्सल की सुरक्षा और मजबूती हो सकती है।

एक्सल शब्द का उपयोग कारों और ट्रकों पर विभिन्न तरीकों से किया जाता है, जो स्वयं शाफ्ट, उनके घर या पहियों के किसी भी अनुदैर्ध्य सेट से संबंधित होते हैं।

कड़े शब्दों में, एक एक्सल या एक्सल शाफ्ट एक शाफ्ट है जो पहिया के साथ घूमता है और इसके साथ निश्चित संबंध में जुड़ा या विभाजित होता है।

एक्सल क्या है?

इंटरनेशनल स्केटिंग एसोसिएशन की घटनाओं में उनके स्नातक वर्षों में एकल स्केटिंग करने वालों के लिए संक्षिप्त और मुफ्त स्केटिंग कार्यक्रमों में दोहरी या ट्रिपल एक्सल की मांग होती है।

द न्यू के अनुसार यॉर्क, ट्रिपल एक्सल "पुरुषों के स्केटर्स के लिए अधिक से अधिक लगातार हो गया है" प्रदर्शन करने के लिए, भले ही चौकड़ी एक्सल अधिक बार प्रतियोगिता में सफलतापूर्वक पूरा किया जाना बाकी है।

2021 तक उन्नीस महिलाओं ने प्रतियोगिता में ट्राई एक्सल किया था। फिगर स्केटिंग विशेषज्ञ हन्ना रॉबिंस के अनुसार, एक्सल में एक अतिरिक्त आधा मोड़ है, जिससे ट्रेबल एक्सल "उच्च कूद की तुलना में क्वाड लीप से अधिक" है।

एक्सल एक धार वाली छलांग है, जिसका अर्थ है कि स्केटर को मुड़े हुए घुटने की स्थिति से हवा में लॉन्च करना चाहिए। यह सबसे चुनौतीपूर्ण फिगर स्केटिंग छलांग है लेकिन सबसे लंबी भी है।

एक क्रांति छलांग का आधा हिस्सा, एक चक्करदार छलांग, पहली छलांग है जिसे स्केटर्स एक्सल की शीर्ष शुरुआत के रूप में सीखते हैं।

एक्सल के तीन चरण होते हैं: प्रवेश चरण (जो एथेंस टेकऑफ़ के साथ समाप्त होता है), उड़ान भाग (जब स्केटर हवा में घूमता है), और फिर भूमि चरण की कोशिश तब शुरू होती है जब स्केटर का चाकू रिंक से टकराता है और जब भी समाप्त होता है स्केटर "पूरी बाहरी सीमा पर सुरक्षित रूप से पीछे की ओर सवारी कर रहा है, जिसमें उसका एक पैर हवा में पीछे है।"

अन्वेषक अन्ना मजुरक्यूविज़ और व्यावसायिक सहयोगियों के अनुसार प्रवेश चरण के सबसे महत्वपूर्ण घटक प्रारंभिक चरण (जिसे पूर्व-टेकऑफ़ चरण भी कहा जाता है) और छोड़ने की घटना थी।

एक्सल और एक्सल के बीच मुख्य अंतर

1. एक एक्सल एक गोलाकार शाफ्ट या रॉड है जो दो पहियों को जोड़ता है, जबकि एक्सल एक फिगर स्केटिंग लीप है जिसका नाम इसके डिजाइनर एक्सल पॉलसेन के नाम पर रखा गया है।
2. 5,500 से अधिक साल पहले, एक्सल का आविष्कार मध्य पूर्व में, या संभवतः पूर्वी यूरोप में आगे उत्तर में हुआ था, जबकि एक्सल पॉलसेन (1855-1938), एक नॉर्वेजियन फिगर स्केटर, जिसने 1882 में एक्सल की उत्पत्ति की और उसे पूरा किया।
3. पहियों को जोड़कर ट्रकों और कारों सहित वाहनों को स्थिर करने के लिए एक एक्सल महत्वपूर्ण है, जबकि एक्सल एक फिगर स्केटिंग छलांग है जिसका उपयोग खेल और प्रतियोगिताओं में किया जाता है।
4. एक्सल सभी वाहनों के लिए आवश्यक हैं। उचित संचालन के लिए धुरों की आवश्यकता होती है क्योंकि वे पहियों को घुमाने वाली ऊर्जा को संप्रेषित करते हैं, जबकि एकमात्र अन्य तुलनीय छलांग विशेषता जो सामने के लॉन्च के साथ शुरू होती है, वह धुरी है, जो इसे सबसे अधिक स्पष्ट करती है।
5. "पुनर्निर्मित फाल्कन को फ्रंट एक्सल पर कम भार के साथ सुचारू रूप से चलने में सक्षम होना चाहिए," एक्सल का एक उदाहरण है, लेकिन "मेरी 10 वर्षीय बेटी, एक कुशल फिगर स्केटर, ने हाल ही में एक्सल पूरा करना सीखा है," एक्सल का एक उदाहरण है।

संदर्भ

1. https://trid.trb.org/view/201654
2. http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&profile=ehost&scope=site&authtype=crawler&jrnl=10658483&AN=20751607&h=EVv567sdQe8rTrfQhiKlMAiKLfpKqWMgvyBZZhyMDEFMddbBZQJUq6rFtDsqh6Fm%2FAJLcUi8U4WBci77OEOeRg%3D%3D&crl=c

अंतिम अद्यतन: 25 जुलाई, 2023