आरटी बनाम एसआरटी: अंतर और तुलना

ऑटोमोबाइल उद्योग प्रभावशाली दर से बढ़ रहा है और समृद्ध हो रहा है। और ग्रह पर विविधता की तरह, कार अनुभाग में भी विविधता है।

इसमें बेहद स्टाइलिश और प्रचलित स्पोर्ट्स कारों का क्षेत्र शामिल है। आरटी और एसआरटी डॉज चैलेंजर स्पोर्ट्स कार के दो अलग-अलग संस्करण हैं।

चाबी छीन लेना

1. आरटी का मतलब रेडियोथेरेपी है, जो कैंसर कोशिकाओं को नष्ट करने के लिए उच्च-ऊर्जा विकिरण का उपयोग करता है।
2. एसआरटी का मतलब स्टीरियोटैक्टिक रेडियोथेरेपी है, जो छोटे ट्यूमर को लक्षित करने के लिए कई, अत्यधिक केंद्रित विकिरण किरणों का उपयोग करता है।
3. आरटी का उपयोग बड़े ट्यूमर के लिए किया जाता है, जबकि एसआरटी का उपयोग छोटे ट्यूमर के लिए किया जाता है।

 आरटी बनाम एसआरटी

आरटी और एसआरटी संस्करणों के बीच अंतर यह है कि पहले वाले में एक इंजन होता है जिसकी अश्वशक्ति बाद वाले की तुलना में कम होती है। आरटी संस्करण में लगभग 375 हॉर्स पावर है, और दूसरी ओर, एसआरटी संस्करण लगभग 475 हॉर्स पावर प्रदान करता है। दोनों टॉर्क, प्रदर्शन, ट्रांसमिशन आदि में भी भिन्न हैं।

आरटी मसल कारें वर्ष 1960 से अपने प्रदर्शन की डिलीवरी के लिए जानी जाती हैं। कारों का यह संस्करण अपग्रेड सस्पेंशन, शक्तिशाली इंजन, बेहतर ब्रेक इत्यादि जैसी कई सुविधाओं के साथ आता है।

संक्षिप्त नाम RT का मतलब रोड/ट्रैक है।

दूसरी ओर, एसआरटी का मतलब है सड़क और रेसिंग टेक्नोलॉजी। इसे शुरुआत में टीम वाइपर के रूप में विकसित किया गया था, लेकिन बाद में इसे SRT नाम दिया गया। इसमें एक अद्भुत इंजन है जिसे V8 SRT HEMI इंजन कहा जाता है।

यह लगभग 475 हॉर्स पावर देने में सक्षम है। इसके फीचर्स में HID लाइट्स, पार्किंग सेंसर, बेहतर और आरामदायक सीटें आदि शामिल हैं।

तुलना तालिका

तुलना के पैरामीटर	RT	SRT
टोक़	आरटी 410 पौंड-फीट का प्रभावशाली टॉर्क प्रदान करता है।	SRT में उच्च टॉर्क है जो लगभग 470 lb.-ft है।
इंजन	आरटी की इंजन क्षमता 5.7 लीटर है।	SRT इंजन की क्षमता RT से अधिक होती है। यह 6.4 लीटर है.
अश्वशक्ति	इसकी अश्वशक्ति अपेक्षाकृत कम लगभग 375 है।	यह अपनी उच्च अश्वशक्ति यानी लगभग 475 के लिए जाना जाता है।
विशेषताएं	इसमें हैलोजन लाइट्स हैं और सीटें कपड़े से बनी हैं। इसमें लगभग 18 इंच के छोटे रिम हैं।	SRT में HID लाइट्स, चमड़े से बनी सीटें, लगभग 20 इंच के बड़े रिम्स, पार्किंग सेंसर आदि जैसी उन्नत सुविधाएँ हैं।
हस्तांतरण	यह दो ट्रांसमिशन प्रदान करता है। मैनुअल में छह स्तर होते हैं, जबकि स्वचालित में आठ स्तर होते हैं।	एसआरटी में भी दो-स्पीड ट्रांसमिशन है। मैनुअल की संख्या छह और ऑटोमैटिक की संख्या पांच है।
पूर्ण प्रपत्र	आरटी को सड़क/ट्रैक के रूप में लम्बा किया जा सकता है।	SRT का पूर्ण रूप स्ट्रीट एंड टेक्नोलॉजी है।

आरटी क्या है?

आरटी डॉज चैलेंजर का वर्जन है, जो एक स्पोर्ट्स कार है। के नाम से लोकप्रिय है टट्टू, डॉज चैलेंजर एक कार है जिसे एक अमेरिकी कंपनी द्वारा निर्मित किया गया है।

आर/टी, जो रोड/ट्रैक का संक्षिप्त रूप है, स्पोर्ट्स कार का प्रारंभिक संस्करण है। यह वर्ष 1960 से अस्तित्व में है।

आरटी डॉज चैलेंजर अपने शक्तिशाली इंजन के लिए प्रसिद्ध है, जो सस्पेंशन के उन्नत संस्करण के साथ आता है।

डॉज चैलेंजर कार के पहले संस्करणों में से एक होने के नाते, आरटी संस्करण उसी कार के अन्य संस्करणों के प्रदर्शन स्तर को चिह्नित करने के लिए काम करता है।

इसमें हेमी V8 इंजन है जिसकी क्षमता 5.7 लीटर है। डॉज चैलेंजर का आरटी संस्करण अनुमानित 375 अश्वशक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है, जो इसे काफी कुशल बनाता है।

आरटी संस्करण द्वारा उत्पादित टॉर्क 410 पौंड-फीट है। साथ ही, आरटी संस्करण अधिक ईंधन-कुशल है।

इस संस्करण की विशेषताओं में हैलोजन लाइटें शामिल हैं। इसमें ऐसी सीटें हैं जो कपड़े से बनी हैं। चकमा चैलेंजर का यह संस्करण है आवास पांच लोगों के लिए और खेल के लिए दो दरवाजे।

इसमें रिम्स हैं जिनका आकार 18 इंच है। लागत के लिहाज से, यह अपने समकक्षों की तुलना में अधिक कुशल है।

एसआरटी क्या है?

एसआरटी बेहतर है, और कोई इसे डॉज चैलेंजर का बेहतर संस्करण भी कह सकता है। यह एक स्पोर्ट्स कार भी है, जो अपने बेहतरीन हॉर्सपावर और कुशल इंजन के कारण पोनी के नाम से जानी जाती है।

SRT संक्षिप्त संस्करण है जिसका अर्थ है स्ट्रीट और रेसिंग टेक्नोलॉजी।

एसआरटी संस्करण में अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में बहुत बेहतर और अधिक शक्तिशाली इंजन है। ज्ञात हो कि इसे 1989 में टीम वाइपर नाम से लॉन्च किया गया था। उस समय इसका उपयोग डॉज वाइपर को विकसित करने के लिए किया गया था। बाद में वर्ष 2004 में इसका नाम बदलकर एसआरटी कर दिया गया।

इसमें 8 लीटर की पर्याप्त क्षमता वाला V6.4 SRT हेमी इंजन है। एसआरटी संस्करण में प्रभावशाली मात्रा में अश्वशक्ति, यानी लगभग 475 अश्वशक्ति को बाहर निकालने की क्षमता है।

यह 470 lb.-ft का टॉर्क पैदा करता है। यह पिछले संस्करणों की तुलना में महंगा है और कम ईंधन-कुशल है।

डॉज चैलेंजर का एसआरटी संस्करण पर्याप्त सुविधाएँ प्रदान करता है, जिसमें एचआईडी हेडलाइट्स और चमड़े से बनी सीटें शामिल हैं। ये सीटें सर्दियों में गर्माहट प्रदान करने की भी क्षमता रखती हैं।

इस संस्करण में पार्किंग सेंसर की सुविधा है और इसमें 20 इंच आकार के रिम हैं, जो उन्हें आरटी संस्करण से बड़ा बनाते हैं।

आरटी और एसआरटी के बीच मुख्य अंतर

1. आरटी रोड/ट्रैक का संक्षिप्त रूप है, जबकि एसआरटी स्ट्रीट और रेसिंग टेक्नोलॉजी का संक्षिप्त रूप है।
2. जबकि RT की इंजन क्षमता 5.7 लीटर है, SRT संस्करण 6.4 लीटर की क्षमता वाला इंजन प्रदान करता है।
3. आरटी संस्करण का टॉर्क लगभग 410 पाउंड-फीट है, जबकि एसआरटी संस्करण 470 पाउंड-फीट का टॉर्क देता है।
4. पहले वाले में लगभग 375 की कम अश्वशक्ति होती है, जबकि बाद वाले अधिक अश्वशक्ति प्रदान करता है, जो लगभग 475 के आसपास होती है।
5. आरटी संस्करण की सीटें कपड़े से बनी हैं, जबकि एसआरटी संस्करण की सीटें चमड़े से बनी हैं। बाद की सीटें पहले की तुलना में अधिक आरामदायक हैं।
6. एसआरटी में पार्किंग सेंसर सुविधा है, जबकि आरटी संस्करण में इसका अभाव है।
7. RT संस्करण में हैलोजन लाइटें हैं, और दूसरी ओर, SRT संस्करण में बेहतर लाइटें हैं जिन्हें HID हेडलाइट्स कहा जाता है।

संदर्भ

1. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=QlRe2X-Lo_QC&oi=fnd&pg=PA1&dq=Dodge+challenger&ots=RIOCryUeuR&sig=0BAHuWzO6KY3fzChS16iYPaNv_M
2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8322044/

अंतिम अद्यतन: 25 जुलाई, 2023