टोयोटा JZX90 बनाम JZX100: अंतर और तुलना

आधुनिक दुनिया में ऑटोमोबाइल यात्रा का एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। मारुति सुजुकी, शेवरले, ऑडी और बीएमडब्ल्यू जैसी विभिन्न कंपनियां कारें और एक ही कार के विभिन्न मॉडल बनाती हैं।

टोयोटा कारों के अग्रणी निर्माताओं में से एक है, और JZX90 और JZX100 इसकी कारों के दो सबसे लोकप्रिय मॉडल हैं।

चाबी छीन लेना

1. JZX90 और JZX100 टोयोटा चेज़र सेडान की दो अलग-अलग पीढ़ियाँ हैं, JZX90 का उत्पादन 1992 से 1996 तक और JZX100 का 1996 से 2001 तक किया गया।
2. JZX100 में JZX90 की तुलना में अधिक आधुनिक डिजाइन और बेहतर प्रदर्शन है।
3. दोनों मॉडलों में समान इंजन प्लेटफॉर्म है, लेकिन JZX100 ने सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम को अपग्रेड किया है।

टोयोटा JZX90 बनाम JZX100

JZX100 में JZX90 की तुलना में अधिक आधुनिक डिज़ाइन है, जिसमें अधिक सुव्यवस्थित उपस्थिति और प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एक डिजिटल जलवायु नियंत्रण प्रणाली जैसी अद्यतन सुविधाएँ हैं। JZX100 में बड़ी बॉडी और अधिक उन्नत सस्पेंशन सिस्टम भी है, जो बेहतर हैंडलिंग और सवारी आराम प्रदान करता है।

टोयोटा JZX90 कार में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है और यह ड्राइवर को 280 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट प्रदान करता है। टोयोटा JZX90 का वजन 1450 किलोग्राम है और इसकी लंबाई 4750mm है।

JZX90 में एक पेट्रोल टैंक है लेकिन इसे सुचारू रूप से चलाने के लिए टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल की आवश्यकता होती है।

टोयोटा JZX100 कार में चार-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। यह ड्राइवर को 200 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट प्रदान करता है।

JZX100 का वजन 1420 किलोग्राम और लंबाई 4760mm है। JZX100 में एक पेट्रोल टैंक है लेकिन सुचारू ड्राइव के लिए स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल की आवश्यकता होती है।

तुलना तालिका

तुलना के पैरामीटर	टोयोटा JZX90	टोयोटा JZX100
गियरबॉक्स	5-स्पीड मैनुअल	4 गति स्वचालित
अधिकतम बिजली उत्पादन	280 पीएस	200 पीएस
वजन	1450 किलो	1420 किलो
ईंधन प्रकार	टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल	प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल
लंबाई	4750mm	4760mm

टोयोटा JZX90 क्या है?

लोगों की पसंदीदा में से एक टोयोटा JZX90 चेसिस है, जो आदर्श रूप से प्रदर्शन, उपयोगिता और आराम का मिश्रण है।

टोयोटा उस समय प्रदर्शन सेडान के मामले में प्रतिस्पर्धा में काफी आगे थी।

JZX90 एक त्वरित ऑल-अराउंड परफॉर्मर था, जबकि अरिस्टो अपने राक्षस 2JZ-GTE या सुप्रा के साथ एक लक्जरी टूर डे फोर्स था, जिसे किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है।

JZX90 में लगा इंजन 1JZ-GTE, एक JDM इंजन है। इसे सीधे जापान से आयात किया गया था। इंजन 2.5L ट्विन टर्बो है।

इसका अनुमानित माइलेज है से कम 65000 मील, आपके वाहन के प्रदर्शन में सुधार। 2.5-लीटर इंजन जापान में बनाया गया था।

6200 आरपीएम पर, इंजन 280 पीएस उत्पन्न करता है और 379 आरपीएम पर 2400 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें ट्रांसमिशन भी शामिल है.

वर्टेक्स डिज़ाइन में फ्रंट-हाफ बम्पर कोउकी बम्पर को बढ़ाता है और वैकल्पिक साइड स्कर्ट के साथ पूरी तरह से मेल खाता है।

पीछे के धब्बे एचकेएस हाईपावर कैट-बैक एग्जॉस्ट को उजागर करते हैं, जो पहले संकेतों में से एक है कि यह आपका विशिष्ट टोयोटा फोर-डोर नहीं है।

ओपल व्हाइट मोती (046) पेंट शानदार दिखता है और सभी आफ्टरमार्केट एयरो के साथ पूरी तरह मेल खाता है।

जब सब कुछ इतनी अच्छी तरह से एक साथ मिश्रित हो जाता है, तो यह निष्कर्ष निकालना उचित है कि किसी बिंदु पर इसका दोबारा छिड़काव किया गया था, जिसका अर्थ है कि यह ज्यादातर दोष-मुक्त है।

टोयोटा JZX100 क्या है?

टोयोटा की JZX100 एक सबकॉम्पैक्ट, बाद में एक मध्यम आकार की कार है जिसे जापान में बनाया गया था। 1972 से पहले, टोयोटा मार्क II मॉडल का नाम था।

टोयोटा ने टोयोटा क्रेसिडा जैसी कार को 1976 और 1992 के बीच कई निर्यात देशों में चार संस्करणों में बेचा।

टोयोटा ने दो नए मॉडल पदनामों के साथ इस कार के नए संशोधन तैयार किए, जो दोनों सेडान थे लेकिन अलग-अलग शैलियों और विपणन रणनीति के साथ।

स्पोर्टियर टोयोटा चेज़र की शुरुआत 1977 में हुई, उसके बाद 1980 में हाई-एंड टोयोटा क्रेस्टा की शुरुआत हुई, और दोनों केवल टोयोटा में उपलब्ध थे। ऑटो स्टोर स्थान.

JZX100 की लोकप्रियता 1980 के दशक में चरम पर थी जबकि अन्य वाहन निर्माताओं ने इस आकार वर्ग में वाहन बनाना जारी रखा।

सितंबर 1968 से अक्टूबर 1993 तक, प्रत्येक मार्क II और क्रेसिडा का निर्माण जापान के आइची में टोयोटा की मोटोमाची सुविधा में किया गया था, और उसके बाद दिसंबर 1992 से अक्टूबर 2000 तक टोयोटा मोटर क्यूशू के मियाता प्लांट में, कुछ वाहनों का निर्माण जकार्ता, इंडोनेशिया में भी क्रेसिडा के रूप में किया गया था। .

टोयोटा ने अपनी सबसे बड़ी गैर-लेक्सस स्पोर्ट्स कारों में से एक पर 2JZ और AWD का संयोजन रखा, जो IS 300 के समान है।

परिणामस्वरूप, JZX100 का जन्म हुआ, जिसने क्राउन के समान लक्जरी घटकों के साथ एक स्पोर्टियर, छोटी कार प्रदान करने का अवसर प्रदान किया।

RWD 1JZ-संचालित X100 और AWD 2JZ-संचालित JZX100 दोनों ने 276-हॉर्सपावर के निशान को पार कर लिया, लेकिन केवल JZX100 3.0-स्पीड ECT-iE स्वचालित गियरबॉक्स के साथ 4-लीटर था।

टोयोटा JZX90 और JZX100 के बीच मुख्य अंतर

1. JZX90 के गियरबॉक्स में पांच मैनुअल गियर हैं, जबकि JZX100 के गियरबॉक्स में चार ऑटोमैटिक गियर हैं।

2. टोयोटा JZX90 अधिकतम 280 PS का पावर आउटपुट देता है, और JZX100 अधिकतम 200 PS का पावर आउटपुट देता है।

3. टोयोटा JZX90 का वजन 1450 किलोग्राम है जबकि टोयोटा JZX100 का वजन 1420 किलोग्राम है।

4. टोयोटा JZX90 के फ्यूल टैंक के लिए टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल की आवश्यकता होती है, जबकि JZX100 के फ्यूल टैंक के लिए नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल की आवश्यकता होती है।

5. टोयोटा JZX90 की लंबाई 4750 मिमी है, और JZX100 की लंबाई 4760 मिमी है।

संदर्भ

1. https://search.proquest.com/openview/83beb60088dc142c7338a6f851bf316d/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1817083
2. https://search.proquest.com/openview/83beb60088dc142c7338a6f851bf316d/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1817083

अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023