यदि कोई व्यक्ति वास्तव में ऑफ-रोड दृश्य में रुचि रखता है, तो उसे मंच के प्रति टोयोटा की प्रतिबद्धता के बारे में पता होने की संभावना है। टोयोटा ऑफ-रोडिंग उद्योग में रैंगलर जितनी प्रसिद्ध नहीं है, लेकिन यह शायद सबसे लोकप्रिय ब्रांडों में से एक है।
टोयोटा के ऑफ-रोडिंग वाहन, टैकोमा और 4 रनर, अब अग्रणी स्थान पर हैं।
चाबी छीन लेना
- टोयोटा टैकोमा एक पिकअप ट्रक है, जबकि 4 रनर एक एसयूवी है।
- टैकोमा 4 रनर की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और खींचने की क्षमता प्रदान करता है।
- 4 रनर टैकोमा की तुलना में अधिक यात्री और कार्गो स्थान प्रदान करता है।
टोयोटा टैकोमा बनाम 4 रनर
बीच का अंतर टोयोटा टैकोमा और 4 रनर का मानना है कि टैकोमा कार्गो, उपकरण, मोटरसाइकिल और बिस्तर में फिट होने वाली हर चीज ले जाने के लिए काफी बेहतर है। जबकि 4 रनर मुख्य रूप से परिवारों के लिए तैयार किया गया है। यदि कोई व्यक्ति कोई हल्का काम कर रहा है जिसके लिए गद्दे के उपयोग की आवश्यकता होती है, तो टैकोमा आदर्श होगा, जब तक कि वजन बहुत भारी न हो।
अपने अधिक व्यावहारिक बेस फ़िनिश ग्रेड के कारण, टैकोमा को प्रतिस्पर्धियों पर महत्वपूर्ण आर्थिक, प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त है। इसमें 2.7-लीटर चार-सिलेंडर पावरट्रेन सहित कहीं अधिक ड्राइवट्रेन घटक हैं, जो ईंधन अर्थव्यवस्था के मामले में अपने साथियों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
4 रनर छोटी एसयूवी के बीच अद्वितीय है क्योंकि यह उन कुछ में से एक है जो वास्तव में महत्वपूर्ण ऑफ-रोडिंग को संभाल सकती है।
इसके अलावा, सबसे सस्ते कॉन्फ़िगरेशन में भी, यह 17-इंच एल्यूमीनियम पहियों, मिट्टी ढाल, एक ट्रेलर हिच, हिल-स्टार्ट सहायता, एलईडी हेडलाइट्स, एक पावर टनो कवर विंडो, एक चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग कॉलम और बहुत कुछ से सुसज्जित है।
तुलना तालिका
तुलना के पैरामीटर | टोयोटा टैकोमा | 4 रनर |
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में सबसे पहले लॉन्च किया गया | टोयोटा टैकोमा को पहली बार साल 1995 में लॉन्च किया गया था। | वहीं, 4Runner को पहली बार साल 1984 में लॉन्च किया गया था। |
आंतरिक | टैकोमा का आंतरिक भाग पुरातन और अरुचिकर प्रतीत होता है। यह क्लॉस्ट्रोफोबिक भी है, और यदि कोई व्यक्ति 6'0 से थोड़ा बड़ा या लंबा है, तो वे अधिकांश समय असहज रहेंगे, जो वास्तव में कार बोर्डों पर एक सामान्य शिकायत है। | इसके विपरीत, हालांकि टैकोमा के विपरीत, 4 रनर में आसानी से सात लोग बैठ सकते हैं क्योंकि यह एक एसयूवी है। |
के लिए सबसे अच्छा | टैकोमा स्पष्ट रूप से टोइंग गियर, मशीनरी, मोटरबाइक और बिस्तर में फिट होने वाली हर चीज से बेहतर सुसज्जित है। | 4 रनर मुख्य रूप से परिवारों के लिए तैयार किया गया है। अंत में, यदि किसी व्यक्ति को पिकअप एसयूवी की आवश्यकता है, तो 4 रनर एक बेहतर विकल्प है। |
मूल्यांतर | टैकोमा 4 रनर से थोड़ा सस्ता है, यह देखते हुए कि यह एक पिकअप ट्रक है। | जबकि, 4Runner एक एसयूवी है और इसकी कीमत टैकोमा से थोड़ी अधिक है। |
इनमें से कोनसा बेहतर है | जब बहुत सारी मशीनरी या भारी सामान ले जाने की बात आती है, तो टैकोमा निश्चित रूप से एक बेहतर विकल्प होगा। | दूसरी ओर, चूंकि 4 रनर एक एसयूवी है, यह उन परिवारों के लिए सबसे अच्छा है जो यात्रा करना पसंद करते हैं। |
टोयोटा टकोमा क्या है?
टैकोमा 2.7-लीटर सिंक्रोनस इंजन से लैस है जो 159 हॉर्स पावर के साथ-साथ 180 पाउंड-फीट का प्रदर्शन करता है, जो विशेष रूप से प्रभावशाली नहीं है।
अतिरिक्त 3.5-लीटर वी-6 इंजन का चयन करना बेहतर है, जो 268 हॉर्सपावर और 265 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है, जो कि सिर्फ एक अप ट्रक के लिए काफी ताकत है।
छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और बैक व्हील या फोर-व्हील-ड्राइव विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।
इसके छह-स्पीड पारंपरिक ट्रांसमिशन का सुझाव दिया गया है, और यदि आप किसी गंभीर ऑफ-रोडिंग (और शीतकालीन ड्राइविंग) का अनुमान लगाते हैं तो 4WD का सुझाव दिया जाता है। कुल मिलाकर, यदि आप सामान्य, निम्नतम विकल्पों के साथ जाते हैं तो टैकोमा निराशाजनक है।
RSI टोयोटा टैकोमा और काफी समय से है. यह कम से कम 1995 का है, जिसे टोयोटा पिक-अप के नाम से जाना जाता है। टैकोमा सदियों से छोटे हल्के-ड्यूटी ट्रकों से मध्यम-ड्यूटी ट्रकों तक प्रगति कर चुका है।
टैकोमा ने हल्के और मध्यम-ड्यूटी पिकअप ऑटोमोटिव बाजार में महत्वपूर्ण योगदान दिया।
4 रनर क्या है?
4 रनर 4.0-लीटर वी-6 इंजन से लैस है जो पांच-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन में 270 एचपी के साथ-साथ 278 पाउंड-फीट का प्रदर्शन उत्पन्न करता है। 4 रनर का धड़ डिज़ाइन और सामान्य ऊबड़-खाबड़ अनुभव इसे ऑफ-रोडिंग के लिए आदर्श बनाता है।
इस बीच, यह पुराना, समय से पीछे और सड़क पर असहज प्रतीत होता है। टोयोटा हिलक्स सबसे पहले 4 रनर की एकमात्र प्रेरणा रही है।
डैशबोर्ड से आगे देखने पर यह बिल्कुल टोयोटा फोर्कलिफ्ट जैसा दिखता है। सभी परिवर्तन शरीर के पिछले हिस्से में होते हैं।
मूल रूप से, 4रनर में एक ठोस एक्सल फ्रंट चेसिस था, लेकिन फिर 1986 में, इस ठोस एक्सल चेसिस को एक स्वायत्त निलंबन प्रणाली के साथ बदल दिया गया था।
एक बार जब टोयोटा ने दूसरा संस्करण4 रनर जारी किया, तो इसने एक महत्वपूर्ण बदलाव को चिह्नित किया। सौभाग्य से, यह अभी भी मजबूत था क्योंकि दूसरी पीढ़ी अभी भी टोयोटा फोर्कलिफ्ट पर बनाई गई थी।
अब हम 4 रनर की पांचवीं पीढ़ी में हैं, जो लगभग पंद्रह वर्षों से मौजूद है। पांचवीं पीढ़ी का 4रनर पारंपरिक पीढ़ियों की तुलना में काफी बड़ा है।
टोयोटा टैकोमा और 4 रनर के बीच मुख्य अंतर
- RSI टोयोटा टैकोमा पहली बार 1995 में पेश किया गया था। दूसरी ओर, 4 रनर की कल्पना सबसे पहले 1984 में की गई थी।
- टैकोमा की साज-सज्जा पुरानी और नीरस प्रतीत होती है। यह सीमित भी है, और यदि कोई 6'0 से थोड़ा बड़ा या लंबा है, तो वे अधिकांश अवधि के लिए असहज रहेंगे, जो कार बोर्डों के बारे में एक आम शिकायत है। दूसरी ओर, 4 रनर, टैकोमा के विपरीत, आसानी से सात लोगों को समायोजित कर सकता है क्योंकि यह एक एसयूवी है।
- टैकोमा स्पष्ट रूप से टोइंग गियर, मशीनरी, मोटरबाइक और बिस्तर में फिट होने वाली हर चीज के लिए बेहतर ढंग से सुसज्जित है। 4 रनर मुख्य रूप से परिवारों के लिए तैयार किया गया है। अंत में, यदि किसी व्यक्ति को पिकअप एसयूवी की आवश्यकता है, तो 4 रनर एक बेहतर विकल्प है।
- क्योंकि यह एक बड़ा ट्रक है, टैकोमा 4 रनर से कम महंगा है। दूसरी ओर, 4 रनर एक एसयूवी है जिसकी कीमत टैकोमा से थोड़ी अधिक है।
- जब बहुत सारी मशीनरी या भारी सामान ले जाने की बात आती है, तो टैकोमा निश्चित रूप से एक बेहतर विकल्प होगा। दूसरी ओर, चूंकि 4 रनर एक एसयूवी है, यह उन परिवारों के लिए सबसे अच्छा है जो यात्रा करना पसंद करते हैं।
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अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023
पीयूष यादव ने पिछले 25 साल स्थानीय समुदाय में भौतिक विज्ञानी के रूप में काम करते हुए बिताए हैं। वह एक भौतिक विज्ञानी हैं जो विज्ञान को हमारे पाठकों के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए उत्सुक हैं। उनके पास प्राकृतिक विज्ञान में बीएससी और पर्यावरण विज्ञान में स्नातकोत्तर डिप्लोमा है। आप उनके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं जैव पृष्ठ.
मुझे समझ नहीं आता कि टैकोमा को पुराना कैसे माना जा सकता है। ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए यह एक विश्वसनीय, व्यावहारिक और किफायती विकल्प है।
मेरे लिए यह विश्वास करना कठिन है कि एक ऑफ-रोड उत्साही टैकोमा को 'निराशाजनक' मानेगा। यह एक अत्यधिक सक्षम और बहुमुखी वाहन है।
टैकोमा और 4 रनर का इतिहास और विकास आकर्षक है। यह देखना दिलचस्प है कि पिछले कुछ वर्षों में उनका विकास और सुधार कैसे हुआ है।
टैकोमा और 4 रनर के बीच यह तुलना तालिका प्रत्येक वाहन की ताकत और उद्देश्यों की स्पष्ट समझ प्रदान करती है। बहुत सूचनाप्रद!
टोयोटा वास्तव में इस क्षेत्र में अग्रणी है। ऑफ-रोड वाहनों के प्रति उनकी प्रतिबद्धता प्रभावशाली है और यह वास्तव में उनके उत्पादों की गुणवत्ता में दिखाई देती है।
इस लेख में बहुत अधिक पूर्वाग्रह प्रतीत होता है। 4 रनर का पुराना डिज़ाइन उन लोगों के लिए कोई नकारात्मक पहलू नहीं है जो इसके मजबूत और क्लासिक अनुभव की सराहना करते हैं।