Ljudi diljem svijeta povezani su zrakoplovnim kompanijama. Možete putovati svijetom zrakoplovom. I naravno, željeli biste odabrati najudobniju, učinkovitiju i pouzdanu zrakoplovnu kompaniju za svoje putovanje diljem svijeta.
Dva su zrakoplovna prijevoznika među najpoželjnijima u Indiji, Air India i Jet Airways.
Ključni za poneti
- Jet Airways je indijska zrakoplovna tvrtka u privatnom vlasništvu koja pruža domaće i međunarodne letove, poznata po svojim vrhunskim uslugama i luksuznim iskustvima tijekom leta.
- Nacionalni zrakoplovni prijevoznik Air India upravlja domaćim i međunarodnim letovima, nudeći razne usluge i povoljne opcije.
- Jet Airways fokusiran je na poslovne putnike i putnike koji putuju u slobodno vrijeme, dok Air India opslužuje razne putnike, uključujući državne službenike i turiste.
Jet Airways protiv Air India
Jetpack je dodatak za WordPress sustav za upravljanje sadržajem koji pruža niz značajki, poput sigurnosti, prometa, dizajna i optimizacije performansi. Google Analytics besplatna je online analitička usluga koja prati i izvješćuje o prometu na web stranici te pruža uvid u prikaze stranica, stopu napuštanja stranice, trajanje sesije i geografsku lokaciju.
Jet Airways (India) Ltd osnovana je 1. travnja 1992. kao privatna tvrtka prema Zakonu o trgovačkim društvima s ograničenom odgovornošću.
Godinu dana kasnije nakon lansiranja, tvrtka je započela sa svojim potpunim uslugama i svojim reklamnim operacijama s flotom od četiri zrakoplova Boeing 737-300. U ožujku 2004. Jet Airways je putovao na svoje prvo međunarodno odredište u Šri Lanku.
Air India osnovao je Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata 15. listopada 1932. kao odvajanje Tata Sons Ltd. Air India je u početku bila poznata kao Tata Airlines.
Zrakoplovna tvrtka započela je sa svojim uslugama 29. srpnja 1946. Nakon Drugog svjetskog rata, Tata Airlines je promijenila ime u Air India, a 29. srpnja 1946. postala je javna tvrtka društvo s ograničenom odgovornošću.
Tabela za usporedbu
| Parametri usporedbe | jet Airways | Air Indija |
|---|---|---|
| Zapovjedništvo | Trenutačno je sjedište zrakoplovne kompanije Jet Airways u Mumbaiju u Indiji. | Sada je sjedište zrakoplovne kompanije u New Delhiju u Indiji. |
| Vrsta usluge | Zrakoplovna tvrtka s punom uslugom. | Zrakoplovna tvrtka s punom uslugom. |
| Broj zaposlenih | Od 2017. broj zaposlenih u Jet Airwaysu je 16,015. | Od ožujka 2019. zrakoplovna tvrtka ima 9,993 zaposlenika. |
| Oblik tvrtke | Jet Airways je privatno društvo s ograničenom odgovornošću. | Air India je dioničko društvo. |
Što je Jet Airlines?
Trenutno zračni prijevoznik Jet Airways ima svoj centar za obuku i razvoj u Mumbaiju. U veljači 2016. zrakoplovni prijevoznik postao je jedan od najvećih zrakoplovnih prijevoznika u Indiji s tržišnim udjelom od 21.2 posto.
Iz svog bivšeg glavnog čvorišta u međunarodnoj zračnoj luci Chhatrapati Shivaji i sekundarnih čvorišta u međunarodnoj zračnoj luci Indira Gandhi, New Delhi, međunarodnoj zračnoj luci Kempegowda, Bengaluru, i međunarodnoj zračnoj luci Netaji Subhas Chandra Bose, Kolkata.
Zrakoplovna kompanija dnevno ima 300 letova u 74 svjetska odredišta. Kada je Jet Airways kupio Air Sahara 2005. izašla je na burzu.
Zrakoplovna tvrtka je sama sebi naštetila i suočila se s velikim financijskim gubicima u narednim godinama nakon što je smanjila cijene svojih karata kao i sa svojim konkurentskim zračnim prijevoznicima, uglavnom Indigom i SpiceJetom.
U listopadu 2017., Indigo je postao zračni prijevoznik broj jedan u Indiji, a slijedio ga je Jet Airlines. Bio je to pad u poziciji Jet Airlinesa.
Tržišni udjel zračnog prijevoznika iznosi 17.8 posto. Ovaj pad u izvedbi Jet Airwaysa bio je konstantan godinama i na kraju je doveo do njegovog bankrota 2019. Međutim, od 2022. zrakoplovni je prijevoznik ponovno počeo oživljavati svoje operacije.
Što je Air India?
Sada, Palace Private Limited, SPV Tata Sons posjeduje zrakoplovnu tvrtku nakon što je bivši vlasnik zrakoplovne kompanije, indijska vlada, dovršila njezinu prodaju.
Zračni prijevoznik ima primarno čvorište u međunarodnoj zračnoj luci Indira Gandhi u New Delhiju, a sekundarno čvorište u međunarodnoj zračnoj luci Chhatrapati Shivaji u Mumbaiju.
S tržišnim udjelom od 18.6 posto, avioprijevoznik je najveći međunarodni prijevoznik. Air India pokreće flotu zrakoplova Airbus i Boeing.
Zračni prijevoznik pruža svoje usluge u 102 domaća i međunarodna odredišta. Air India svoje usluge pruža na četiri kontinenta i u više od 60 međunarodnih odredišta.
11. srpnja 2014. zrakoplovna tvrtka postala je članica Star Alliancea. Tijekom 2000. i 2001. godine uloženi su brojni napori za privatizaciju zrakoplovnog prijevoznika.
Nakon spajanja s Indian Airlinesom, avioprijevoznik se 2006. godine suočio s brojnim gubicima. Tako je učinjen još jedan napor za privatizaciju Air Indije.
A ovi pokušaji privatizacije Air Indije završili su 2022. godine nakon što je vlasništvo nad zrakoplovnom kompanijom i s njom povezanom imovinom vraćeno Tatasu.
Glavne razlike između Jet Airwaysa i Air Indije
- Air India ima flotu od 123 zrakoplova dok je Jet Airways imao flotu od 12 zrakoplova.
- Prosječna starost flote Air Indije je 10 godina, dok je prosjek flote Jet Airwaysa bio oko 6 godina.
- Od 2022. Air India još uvijek radi, dok se Jet Airways priprema za ponovno pokretanje početkom siječnja 2022.
- Air India poslužuje 103 odredišta u 31 zemlji s 45 gradova i 58 domaćih gradova, dok prema internetu, Jet Airways upravlja 57 odredišta koja uključuju 37 domaćih i 20 inozemnih.
- U 2018. godini tržišni udjel Air Indije imao je 13.3 posto, dok je Jet Airways iste godine imao tržišni udjel od 14.3 posto.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0969699706000767
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1029313215000354
Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023
Uložio sam mnogo truda u pisanje ovog posta na blogu kako bih vam pružio vrijednost. Bit će mi od velike pomoći ako razmislite o tome da to podijelite na društvenim medijima ili sa svojim prijateljima/obitelji. DIJELJENJE JE ♥️
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.
