Qantas je uglađeniji i malo ekscesniji u smislu nježnog proizvoda/usluge. Međutim, Air New Zealand ostaje vrlo dobar, ugodan i simpatičan.
Qantas je profesionalniji/spušteniji dok je Air New Zealand malo ugodniji i topliji. Air New Zealand ima puno udobnija sjedala od Qantasa.
Ključni za poneti
- Qantas ima sjedište u Australiji, dok je sjedište Air New Zealanda na Novom Zelandu.
- Qantas je veći od Air New Zealanda s obzirom na veličinu flote i broj odredišta na kojima se poslužuje.
- Air New Zealand nudi bolje mogućnosti zabave tijekom leta nego Qantas.
Qantas vs Air New Zealand
Qantas Airways je australski avioprijevoznik koji obavlja domaće i međunarodne letove. Osnovan 1920. godine, jedan je od najstarijih svjetskih zračnih prijevoznika. Air New Zealand, osnovan 1940. godine, nacionalni je zračni prijevoznik Novog Zelanda. Također obavlja domaće i međunarodne letove.
Kao najveći svjetski zračni prijevoznik na velikim udaljenostima i jedan od najmoćnijih australskih proizvođača, Qantas je prepoznat kao najbolji na svijetu.
Regionalne, domaće i međunarodne usluge pružaju proizvođači zrakoplova.
Posluje kao podružnica Qantas Grupe kojom se javno trguje, ima flotu zrakoplova. Ima primarne centre u Sydneyu i Melbourneu, kao i pomoćne centre u Perthu i Brisbaneu, između ostalih gradova.
Air New Zealand jedan je od rijetkih zračnih prijevoznika u međunarodnom prometu koji ima investicijski kreditni rejting, vjerni je pristaša svoje domaće zemlje i sudjeluje u zdravom rastu na svakom od svojih domaćih i globalnih tržišta.
Bio je na vrhu kao najsigurniji zračni put u međunarodnom prometu za 2022
Tabela za usporedbu
Parametri usporedbe | Qantas | Air New Zealand |
---|---|---|
Veličina flote | Flota uključuje Airbus A330, Airbus A380, Boeing 737 i Boeing 787 | Mlazna flota broji 52 zrakoplova: 11 Airbus A320 i A321 neo zrakoplova za kratke letove, dvadeset Airbus A320, četrnaest Boeing 787-devet Dreamliner mlaznih zrakoplova za duge letove. |
natjecatelji | Spirit Airlines, Air China, Southwest Airlines i Cathay Pacific Airways | Copa Airlines, Emirates Group, Transavia, Royal Air Maroc. |
Godišnja naplata prihoda | Oko 5.9 milijardi dolara. | Oko 2 milijardi dolara. |
Rangiranje | Nalazi se na 4. mjestu među vodećim zrakoplovnim prijevoznicima. | Nalazi se na najvišoj poziciji. |
Broj letova | Qantas obavlja domaće letove do 60 odredišta i međunarodne letove do 27 odredišta. | Ove zračne linije obavljaju 20 domaćih letova i međunarodne letove do 31 lokacije. |
Što je Qantas?
Qantas Airways Limited nacionalni je zračni prijevoznik Australije i najveći zračni prijevoznik u zemlji kada uzmemo u obzir veličinu flote, broj međunarodnih odredišta, broj međunarodnih letova.
To je treći najstariji zračni prijevoznik na svijetu, koji je započeo s radom u studenom 1920. i pokrenuo globalne putničke letove u svibnju 1935.
Akronim QANTAS označava tvrtku Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd. Osnovana je u Winton Queenslandu sa zrakoplovom šesnaestog studenog.
Na primjer, ako putujete u klasi Qantas B787 ekonomskog sustava, koja ima iznadprosječan nagib sjedala od 32 inča i naslon od šest inča. Sjedala ekonomske razine su relativno udobna.
Uz to, međunarodno veličanstveno ekonomično sjedalo Qantas A330-200 ima veliki raspored 2-4-2, podesivi naslon za dodatnu udobnost i mrežasti oslonac za noge.
Kada Airbus A330-200 stigao je u New Delhi u četiri sata poslijepodne, bio je to prvi let između Sydneya i indijske prijestolnice nakon gotovo desetljeća.
Qantas je bio istaknut jer je najveći svjetski zračni prijevoznik na velikim udaljenostima i jedna od najznačajnijih australskih proizvodnih kompanija.
Osnovna svijest Qantas Airlinesa je udobnost i kvaliteta prijevoznika. Svojem kupcu pruža utjehu visoke kvalitete i veličanstvenosti u nekoj fazi putovanja.
Što je Air New Zealand?
Nacionalni zrakoplovni prijevoznik Novog Zelanda je Air New Zealand. Zrakoplovna tvrtka.
Sjedište joj je u Aucklandu. Redovni putnički letovi dostupni su od zračna luka na 20 domaćih i 31 inozemnih destinacija u 20 različitih zemalja.
Od kojih se većina nalazi u Pacifičkom pojasu. Od 1999. zrakoplovna tvrtka je članica Star Alliancea.
Air New Zealand započeo je kao Tasman Empire Airways Limited. Pokrenut je 1939. globalnom nagodbom između Novog Zelanda, Ujedinjenog Kraljevstva i Australije.
To je jedan od rijetkih zračnih putova u svijetu koji ima kreditnu ocjenu investicijske razine, vjerni je pristaša svoje domovine.
Njegov prosječni proizvod je izvrstan, a njegov veličanstveni krevet komercijalnog poduzeća je izvanredan.
Razlog zašto je ova zrakoplovna tvrtka jedinstvena od drugih vjerojatno leži u pametno dizajniranim kabinama Air New Zealanda, prvoklasnoj hrani, posebno niskim cijenama, njihovom okusu kulture kivija, a sada više ne zaboravljamo urnebesne videozapise zaštite tijekom leta.
Najsigurniji zračni prijevoznik na svijetu za 2022. je Air New Zealand, prema AirlineRatings.com.
Ostali vrhunski pružatelji usluga na popisu uključuju TAP Air Portugal, Etihad Airways, Qantas Airways, Qatar Airways, Lufthansa i Finnair, između ostalih.
Glavne razlike između Qantasa i Air New Zealanda
- Qantas i njegove podružnice upravljale su s 297 zrakoplova, dok je Air New Zealand upravljao sa 103 zrakoplova.
- Qantas upravlja najvećim australskim domaćim zračnim prijevoznikom vrhunske klase s letovima na više od 60 lokacija diljem Australije, dok je Air New Zealand glavni zračni prijevoznik Novog Zelanda i leti na 20 novozelandskih lokacija.
- Qantas ima oko 22000 10000 zaposlenih što je usporedno više od Air New Zealanda koji ima oko XNUMX XNUMX zaposlenih.
- Qantas je profesionalniji/spušteniji, dok Air NZ djeluje malo prijateljskije i toplije.
- Qantas ima oko 16 milijuna putnika koji putuju svake godine, dok Air New Zealand ima nešto više od oko 17 milijuna putnika koji putuju svake godine.
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/08874417.2004.11647578
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0969699710000943
Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.