Tricikl protiv pedikaba: razlika i usporedba

Tricikli i pedikabi popularne su vrste bicikala koji se intenzivno koriste diljem svijeta. Svaku od njih različiti ljudi koriste za različite svrhe.

Međutim, oni imaju nekoliko sličnosti na temelju različitih aspekata, posebno s obzirom na činjenicu da svaki od njih ima tri kotača. Unatoč tome, imaju i nekoliko razlika među sobom.

Ključni za poneti

1. Tricikli su vozila na tri kotača, na ljudski ili motorni pogon, koja se prvenstveno koriste za osobni prijevoz ili rekreaciju.
2. Pedikabi su veća vozila na tri kotača na ljudski pogon dizajnirana za prijevoz putnika na kratkim udaljenostima, koja se koriste u urbanim područjima za razgledavanje znamenitosti ili usluge taksija.
3. I tricikli i pedikabi pružaju jedinstvene mogućnosti prijevoza, pri čemu su tricikli namijenjeni osobnoj upotrebi, a pedikabi usmjereni su na putničke usluge.

Tricikl vs Pedikab

Tricikl ima tri kotača za balansiranje i koriste ga djeca. Tricikli se mogu pokretati motorom ili ručno upravljati ljudskom silom stalnim pomicanjem pedala. Pedicab koriste odrasle osobe i služi za prijevoz. Ima sjedišta za putnike zajedno sa sjedištem za vozača.

Tricikle pokreće čovjek, kao i sve druge ciklus. Pokreću se uz pomoć pedala koje se nalaze s obje strane vozila. Neki tricikli mogu se pokretati i motorima.

Međutim, uglavnom ih koriste osobe s invaliditetom. Bicikli na ljudski pogon nemaju dodatna sjedala za putnike.

U međuvremenu, pedikab također može biti na ljudski ili motorni pogon. Njih uglavnom voze odrasle osobe u svrhu prijevoza putnika s jednog odredišta na drugo.

Popularan primjer za to je biciklistička rikša, koja je iznimno popularna u zemljama poput Indije, Bangladeša, pa čak i u mnogim dijelovima Afrike.

Tabela za usporedbu

Parametri usporedbe	Tricikl	Pedikab
Tip	Uglavnom je na ljudski pogon.	Može biti na ljudski ili motorni pogon.
Sjedenje	Ima jedno sjedalo za vozača.	Ima dodatna sjedala za putnike.
Upotreba	Uglavnom se koristi za slobodno vrijeme.	Uglavnom se koristi u komercijalne svrhe.
Jahač	Voze ga djeca.	Voze ga odrasli.
Povijest	Prvi put je ušao u upotrebu 1600-ih.	Prvi put je ušao u upotrebu 1880-ih.

Što je tricikl?

Tricikl je, kao što ime govori, bicikl s tri kotača. Vozilo se može izraditi i za djecu i za odrasle. Međutim, najpopularniji oblici tricikla napravljeni su za vožnju djece u slobodno vrijeme.

Dodatni kotač u ovom slučaju služi kao oslonac za djecu koja još ne znaju kako održavati ravnotežu u vozilu na dva kotača.

Prva uporaba tricikla datira iz 1655. Tada ga je jedan invalid koristio kao vozilo za kretanje bez muke i puno napora.

Ovo vozilo izvorno nije imalo pedale, već ručne poluge koje su se mogle okretati kružnim pokretima za pomicanje vozila prema naprijed. Međutim, od tada je vozilo prošlo kroz mnoge modifikacije i adaptacije.

U današnje vrijeme, tricikli mogu biti pokretani ljudskim pogonom, pogonom motora, pa čak i pogonom ručne poluge. Ovisi o svrsi njegove upotrebe. Čak i teretane imaju različite oblike statičnih tricikla na kojima se mogu vrtjeti pedale za vježbanje.

Bez obzira na to, ova vozila dolaze u mnogim oblicima. Neki od njih uključuju vrste kao što su tandem, punoglavac, delta i uspravni. Svaki od njih ima drugačiji dizajn i arhitekturu što omogućuje da ga brojni ljudi koriste u različite svrhe.

Što je Pedicab?

Pedikab je u biti posebna vrsta tricikla. Međutim, koristi se u komercijalne svrhe. Ima dodatni prostor za sjedenje na stražnjoj strani vozačevog sjedala, što omogućuje prostor za sjedenje drugih putnika.

Zbog toga ga koriste ljudi koji unajmljuju jahače da ih prevezu s jednog mjesta na drugo.

Pedikabi su prvi put ušli u popularnu upotrebu 1880-ih u Singapuru. Zatim su ih nazvali 'ciklo-rikše'. Postupno se zbog njihove učinkovitosti i pristupačnosti njihova uporaba proširila i na druge dijelove Azije.

Danas mnoga mjesta diljem svijeta imaju rikše kao prijevozno sredstvo. Neka od tih mjesta uključuju Indiju, Bangladeš, Kinu, Maleziju, Filipine, Indoneziju, pa čak i dijelove Afrike.

Ova vozila također postaju dovoljno popularna da se mogu koristiti u Americi i Europi.  

Bez obzira na to, pedikabi također imaju ogroman utjecaj na gospodarstvo. Uglavnom se koriste u ruralnim područjima gdje automobili i autobusi nisu toliko dostupni.

Vozilo je također sredstvo za osiromašene muškarce da zarade za svakodnevni život. Štoviše, mogu se koristiti čak i za unos robe poljoprivreda i druge industrije.

Međutim, modernizirani i zagušeni gradovi nisu baš pogodni za pedikabe. Neka su mjesta čak zabranila ova vozila unatoč tome što su jedan od ekološki najprihvatljivijih načina prijevoza.

Glavne razlike između tricikla i pedikaba

1. Tricikli su uglavnom na ljudski pogon, dok pedikabi mogu biti na ljudski ili motorni pogon.
2. Tricikli imaju jedno sjedalo za vozača, dok pedikabi imaju dodatna sjedala za ostale putnike.
3. Tricikli se uglavnom koriste za slobodno vrijeme, dok se pedikabi uglavnom koriste u komercijalne svrhe.
4. Tricikle voze djeca, dok pedikabe voze odrasli.
5. Tricikli su prvi put ušli u upotrebu 1600-ih, dok su pedikabi prvi put ušli u upotrebu 1880-ih.

ReferencaHZZ

1. https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/2570-06
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X12000546

Zadnje ažuriranje: 15. srpnja 2023