Alignment vs Balancing: Perbedaan dan Perbandingan

Kecelakaan memang terjadi, dan kadang-kadang terjadi karena kelalaian manusia.

Saat mengendarai kendaraan, seseorang harus memastikannya berfungsi dengan baik dengan memeriksa segala sesuatu yang dapat menyebabkannya tidak berfungsi.

Ban pada sebuah mobil cukup vital dan harus cukup diperhatikan dan dirawat karena sering diabaikan. 

Penyelarasan dan keseimbangan adalah dua kata yang kita dengar ketika kita membawa mobil kita untuk diservis, tetapi hanya sedikit orang yang memahami perbedaan di antara keduanya.

Prinsip-prinsip yang terkait erat ini memastikan keselamatan Anda saat mengemudi dan bahwa Anda tidak mengalami kecelakaan di jalan karena penjajaran ban yang buruk atau keseimbangan ban yang tidak tepat. 

Pengambilan Kunci

1. Alignment menyesuaikan suspensi kendaraan untuk memastikan posisi roda yang tepat sementara penyeimbangan mendistribusikan bobot secara merata ke seluruh ban untuk meminimalkan getaran.
2. Penyelarasan yang tepat meningkatkan umur panjang ban, efisiensi bahan bakar, dan penanganan, sedangkan penyeimbangan yang akurat mengurangi keausan ban dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
3. Teknisi melakukan penyelarasan menggunakan peralatan terkomputerisasi untuk menyesuaikan sudut suspensi, sementara mereka menggunakan mesin penyeimbang untuk mengidentifikasi dan memperbaiki ketidakseimbangan berat pada ban.

Penyelarasan vs Penyeimbangan 

Penyelarasan mengacu pada penyesuaian sistem suspensi kendaraan sehingga keempat roda sejajar dengan benar satu sama lain dan permukaan jalan. Balancing adalah distribusi berat di sekitar roda dan ban kendaraan. Ban yang tidak seimbang dapat menimbulkan getaran yang dapat dirasakan di dalam mobil.

Wheel alignment adalah proses mengatur sudut kemiringan roda agar mobil Anda mengarahkan ke arah yang benar saat berkendara.

Belum lagi penyelarasan roda yang tepat meningkatkan umur ban dan mencegahnya aus sebelum waktunya.

Camber, toe, dan caster alignment adalah tiga cara untuk menyetel wheel alignment. 

Keseimbangan roda menjaga ban dan pelek seimbang sempurna untuk pemerataan massa.

Pada kecepatan tertentu di jalan tol, pengemudi akan merasakan getaran pada setir dan jok jika terjadi ketidakseimbangan di dalam roda.

Penyeimbangan ban mengoreksi distribusi bobot yang tidak merata pada roda. Roda yang tidak seimbang dapat menyebabkan getaran, keausan ban yang berlebihan, kerusakan suspensi, dan masalah lainnya. 

Tabel perbandingan

Parameter Perbandingan	Strategi	Balancing
Definisi	Ini mencapai pengendaraan yang lebih mulus, mengurangi keausan ban, mengurangi ketegangan pada drivetrain.	Ini mengoreksi ketidakseimbangan berat dan rakitan roda.
manfaat	Ini membantu mendapatkan pengendaraan yang lebih mulus dan meningkatkan umur ban.	Keausan ban yang tidak merata, dan getaran di tempat duduk, papan lantai, atau setir Anda.
Ini membantu mendapatkan pengendaraan yang lebih mulus dan meningkatkan umur ban.	Ban cepat aus, ban berdecit.	Berlubang, ban tidak cocok, beban berat, pengendaraan agresif, keausan sehari-hari, dan sobekan.
Penyebab Masalah	Berlubang, ban tidak cocok, beban berat, pengendaraan agresif, keausan sehari-hari.	Benturan mendadak, komponen suspensi aus, keausan ban normal, dan ketidaksempurnaan.
Biaya	Lebih mahal	Lebih murah

Apa itu Alignment? 

Ban mobil baru disejajarkan dengan benar, yang berarti semuanya mengarah ke arah yang sama. Hal ini memastikan bahwa tidak ada ban yang mendorong keluar atau menarik ke dalam, yang menimbulkan masalah pada mobil.

Saat roda disejajarkan dengan tepat, ban memberikan jarak tempuh yang lebih tinggi.  

Penyelarasan roda mengacu pada penyesuaian geometri roda, yang dapat dikompromikan karena suspensi yang buruk.

Hal ini dapat terjadi saat mobil Anda menabrak lubang besar, terlibat dalam kecelakaan, atau saat Anda memasang ban baru di kendaraan Anda.  

Penjajaran roda, juga dikenal sebagai pelacakan, memastikan bahwa roda tersebut tegak lurus ke jalan dan paralel.

Anda dapat memiliki perataan dua roda (depan gandar) atau alinyemen empat roda (as roda depan dan belakang). 

Selama penilaian, teknisi akan memeriksa camber, toe, dan caster.

Camber mengacu pada sudut poros kemudi yang terlihat dari samping kendaraan; kaki mengacu pada arah titik ban terhadap satu sama lain, dan kastor mengacu pada sudut poros kemudi seperti yang terlihat dari sisi kendaraan. 

Keselarasan mencegah kendaraan Anda dari melayang ke kanan atau kiri. Itu juga dapat meningkatkan penanganan kendaraan Anda dan menghilangkan getaran aneh di jalan.  

Apa itu Balancing? 

Penyeimbangan diperlukan karena ban menjadi tidak seimbang dengan putaran konstan. Ban yang tidak seimbang menghasilkan getaran kendaraan, yang meningkatkan kemungkinan tabrakan pada kecepatan yang lebih luar biasa.

Oleh karena itu, penyeimbangan ban diperlukan setelah setiap 12-15 ribu mil lari. Penyeimbangan juga menjamin ban Anda bertahan lebih lama karena penyeimbangan mengurangi keausan ban secara signifikan. 

Ketika sebuah roda dipasang pada kendaraan, itu harus seimbang dengan tepat. Roda kehilangan keseimbangan seiring waktu, menyebabkan distribusi bobot dan patch kontak (bagian ban yang bersentuhan dengan jalan) berubah. 

Keseimbangan roda digunakan untuk menyeimbangkan kembali bobot dan menjamin bahwa ban berputar secara seragam. Bobot penyeimbang kecil ditambahkan ke pelek untuk mengkompensasi penyimpangan berat. 

Ketidakrataan pada ban atau pelek dapat membuat roda tidak seimbang. Ban dan roda tidak dapat berputar secara ideal tanpa keseimbangan roda yang baik, sehingga mengakibatkan keausan ban yang tidak merata.

Jika roda Anda seimbang dengan benar, Anda dapat mengharapkan pengalaman berkendara yang lebih aman dengan getaran yang lebih sedikit di seluruh kendaraan. 

Selama prosedur penyeimbangan ban, ban dan roda Anda dimasukkan ke mesin penyeimbang ban.

Mesin memutar rakitan ban dan roda untuk mengukur ketidakseimbangan, memungkinkan teknisi memasukkan bobot ban yang tepat secara akurat untuk kombinasi roda dan ban yang seimbang sepenuhnya.  

Perbedaan Utama Antara Alignment dan Balancing 

1. Penjajaran memperbaiki sudut ban, sementara keseimbangan memperbaiki ketidakseimbangan berat. 
2. Penyelarasan membantu pengendaraan yang lebih mulus dan meningkatkan masa pakai ban sementara keseimbangan menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus dan mengurangi keausan ban. Ini mengurangi ketegangan pada drivetrain. 
3. Saatnya untuk mendapatkan penyelarasan ketika ban cepat aus, ban berdecit, dll. Tanda-tanda perlunya penyeimbangan adalah keausan ban yang tidak merata dan getaran yang terasa di jok, papan lantai, atau setir Anda. 
4. Mungkin ada masalah dalam penyelarasan karena lubang, ban yang tidak cocok, beban berat, pengendaraan yang agresif, dan keausan normal. Sebaliknya, masalah keseimbangan dapat disebabkan oleh benturan mendadak, bagian suspensi yang aus, keausan ban normal, dan ketidaksempurnaan. 
5. Penyelarasan lebih mahal daripada penyeimbangan roda. 

Referensi 

1. https://link.springer.com/article/10.1023/A:1008010319408 
2. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2000-01-3659/ 

Terakhir Diperbarui : 13 Juli 2023