Gandar vs Gandar: Perbedaan dan Perbandingan

Sebagai alfabet kecil, ejaan memainkan peran penting dalam produksi kata-kata, dan tujuan atau arti frasa dan kata tersebut bisa sangat berbeda.

Poros dan kapak adalah dua kata yang terdengar mirip tetapi memiliki tujuan dan arti yang sangat berbeda karena perubahan alfabet.

Pengambilan Kunci

1. Gandar adalah batang atau poros yang menghubungkan dua roda pada kendaraan, yang memungkinkannya berputar bersama.
2. Axel adalah lompatan figure skating di mana skater lepas landas dari tepi luar depan satu skate, berputar di udara, dan mendarat di belakang tepi luar skate lainnya.
3. Gandar adalah komponen mekanis yang ditemukan pada kendaraan, sedangkan gandar adalah gerakan khusus yang dilakukan dalam seluncur indah.

Gandar Vs Aksel

Poros adalah poros pusat yang berputar di sekitar porosnya sendiri dan mendukung roda yang berputar atau bagian berputar lainnya di dalam kendaraan atau mesin. Axel adalah nama yang biasa digunakan sebagai a nama pemberian atau nama keluarga, dan tidak memiliki arti teknis tertentu dalam konteks permesinan atau teknik.

Gandar diklasifikasikan menjadi tiga kelompok: depan, belakang, dan bertopik, dan merupakan bagian penting dari hampir semua otomotif. Setiap cakram bundar disebut roda, dan poros disebut poros yang melewati inti yang membentuk ban dan poros.

Teknik ini memanfaatkan momentum rotasi dan torsi untuk mengoperasikan benda, berlawanan dengan gravitasi. Gadget sederhana roller dan gandar berkaitan erat dengan roda gigi.

Axel adalah lompatan seluncur indah yang disebut lompatan Axel Paulsen, mengikuti perancangnya, skater juara Norwegia Axel Paulsen.

Ini adalah lompatan figure skating terbesar dan paling menantang. Ini adalah lompatan kejuaraan yang paling terlihat karena itu adalah satu-satunya yang dimulai dari peluncuran ke depan.

Tabel perbandingan

Parameter Perbandingan	Gandar	Axel
Definisi	Poros atau batang asferis yang menghubungkan dua roda disebut sebagai poros.	Axel juga disebut sebagai lompatan Axel Paulsen setelah perancangnya adalah lompatan seluncur indah.
Asal	Poros praktis dibuat di Timur Tengah, atau mungkin lebih jauh ke utara di Eropa Timur, lebih dari 5,500 tahun yang lalu.	Axel Paulsen (1855-1938), seorang skater Norwegia, adalah orang pertama yang mencapai axel pada tahun 1882.
penggunaan	Gandar adalah alat yang berguna untuk menyeimbangkan kendaraan seperti truk dan mobil dengan menghubungkan roda.	Axel adalah lompatan seluncur indah yang digunakan dalam olahraga dan kompetisi.
Elemen	Setiap kendaraan membutuhkan as roda. Gandar diperlukan untuk berfungsi dengan baik karena meneruskan energi yang memutar roda.	Axel adalah fitur lompat kompetitif unik yang dimulai dengan lepas landas ke depan, menjadikannya yang paling jelas.
Contoh	Falcon yang didesain ulang harus dapat bergerak dengan mudah dengan beban yang lebih sedikit di atas gandar depan,” adalah contoh gandar.	“Gadis saya yang berusia 10 tahun, seorang skater berbakat, baru-baru ini belajar melakukan axel,” sebagai contoh axel.

Apa itu Axle?

Sumbu tengah untuk roda atau persneling yang berputar dikenal sebagai poros atau pohon gandar. Pada mobil beroda, poros dapat dipasang ke roda dan berputar bersamanya, atau dapat dipasang ke kendaraan dan berputar mengelilingi roda.

Bantalan atau gasket disuplai pada titik lampiran di mana poros dipertahankan dalam skenario sebelumnya.

Bantalan atau bos terletak di bagian dalam lubang tengah roda selama skenario terakhir, memungkinkan roda atau roda gigi berputar di sekitar poros.

Jenis gardan yang terakhir terkadang disinggung sebagai poros, terutama pada sepeda. Gandar linier adalah poros kaku tunggal yang menghubungkan roda mobil sisi kiri ke roda kendaraan sisi kanan.

Kedua roda memiliki sumbu putar yang sama, yang dikunci oleh sumbu. Di bawah tekanan ekstrim, struktur seperti itu dapat menstabilkan lokasi roda dan karenanya mendukung bobot yang sangat besar.

As roda lurus terlihat di rel kereta api (khususnya mesin dan gerbong kereta api), as roda belakang kendaraan komersial, dan kendaraan off-road tugas berat. Menutupi panjang gandar di rumahan dapat melindungi dan memperkuat gandar lebih lanjut.

Kata poros digunakan dalam berbagai cara pada mobil dan truk, berkaitan dengan poros itu sendiri, rumah mereka, atau sembarang set roda memanjang.

Dalam istilah yang ketat, poros atau poros gandar adalah poros yang berputar dengan roda dan dipasang atau disambungkan dalam hubungan tetap dengannya.

Apa itu Axel?

Acara Asosiasi Seluncur Internasional menuntut axel ganda atau tiga kali lipat dalam program skating singkat dan gratis untuk skater tunggal di tahun sarjana mereka.

Menurut The New York, triple axel "semakin sering dilakukan oleh skater pria", meskipun quartet axel lebih sering masih harus diselesaikan dengan sukses dalam kompetisi.

Sembilan belas wanita telah melakukan tri Axel dalam kontes pada tahun 2021. Axel memiliki setengah putaran tambahan, membuat axel treble "lebih merupakan lompatan quad daripada lompatan tinggi," menurut spesialis skating Hannah Robbins.

Axel adalah lompatan bertepi, yang berarti skater harus meluncur dari posisi lutut tertekuk ke udara. Ini adalah lompatan figure skating yang paling menantang tetapi juga yang terpanjang.

Setengah dari lompatan revolusi, lompatan pusaran, adalah lompatan pertama yang dipelajari para skater sebagai awal terbaik untuk axel.

Axel memiliki tiga fase: langkah masuk (yang akan diakhiri oleh Athena dengan lepas landas), bagian terbang (saat skater berputar ke udara), dan kemudian fase mencoba ke darat dimulai setiap kali pisau skater mengenai arena dan selesai kapan saja skater itu "mengendarai dengan aman ke belakang di seluruh batas luar termasuk satu kaki ke belakang di udara."

Komponen paling penting dari fase masuk, menurut penyelidik Anna Mazurkiewicz dan rekan bisnis, adalah tahap pendahuluan (disebut juga sebagai tahap pra-lepas landas) dan peristiwa meninggalkan.

Perbedaan Utama Antara Gandar dan Gandar

1. Poros adalah poros atau batang melingkar yang menghubungkan dua roda, sedangkan axel adalah lompatan figur skating yang dinamai menurut perancangnya, Axel Paulsen.
2. Lebih dari 5,500 tahun yang lalu, as roda ditemukan di Timur Tengah, atau mungkin lebih jauh ke utara di Eropa Timur, sedangkan axel Paulsen (1855-1938), seorang skater figur Norwegia, yang memulai dan menyelesaikan axel pada tahun 1882.
3. Gandar sangat penting untuk menstabilkan kendaraan, termasuk truk dan mobil, dengan menghubungkan roda, sedangkan gandar adalah lompatan seluncur indah yang digunakan dalam olahraga dan kontes.
4. Gandar diperlukan untuk semua kendaraan. Gandar diperlukan untuk pengoperasian yang benar karena membawa energi yang memutar roda, sedangkan satu-satunya sifat lompatan sebanding lainnya yang dimulai dengan peluncuran depan adalah sumbu, memberikannya yang paling jelas.
5. "Falcon yang dibangun kembali harus dapat bergerak dengan lancar dengan beban yang berkurang di atas gandar depan," adalah turunan dari gandar, tetapi "anak perempuan saya yang berusia 10 tahun, seorang skater yang terampil, baru-baru ini belajar menyelesaikan sebuah gandar," adalah turunan dari axel.

Referensi

1. https://trid.trb.org/view/201654
2. http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&profile=ehost&scope=site&authtype=crawler&jrnl=10658483&AN=20751607&h=EVv567sdQe8rTrfQhiKlMAiKLfpKqWMgvyBZZhyMDEFMddbBZQJUq6rFtDsqh6Fm%2FAJLcUi8U4WBci77OEOeRg%3D%3D&crl=c

Terakhir Diperbarui : 25 Juli 2023