BHP vs Torsi: Perbedaan dan Perbandingan

Fisika adalah mata pelajaran yang dapat dengan mudah memikat pecinta sains dan juga pertanyaan. Menjadi subjek yang rumit, Fisika cenderung membingungkan dan membingungkan kita.

Seseorang bisa tersesat dalam kebingungan jika istilah-istilah dalam Fisika tidak sepenuhnya dipahami. Salah satu kebingungan tersebut adalah BHP dan Torsi. Meskipun keduanya berguna dalam mengukur gaya, keduanya pada dasarnya berbeda.  

Pengambilan Kunci

  1. Tenaga kuda rem (BHP) mengukur output daya keseluruhan mesin, sedangkan torsi mewakili gaya yang tersedia pada kecepatan mesin tertentu.
  2. BHP merupakan fungsi torsi dan putaran mesin, artinya mesin dengan torsi tinggi pada RPM rendah dapat menghasilkan BHP tinggi pada RPM tinggi.
  3. Torsi memungkinkan akselerasi cepat dan kemampuan menarik beban berat, sedangkan BHP lebih relevan untuk mencapai kecepatan tertinggi dan daya passing.

BHP vs Torsi

Perbedaan antara BHP dan Torsi adalah BHP adalah singkatan dari Brake Horsepower dan merupakan satuan untuk mengukur tenaga mesin, dengan mengabaikan kebisingan dan kehilangan panas, sedangkan Torsi didefinisikan sebagai besarnya gaya yang diukur dari sumbu rotasi.   

BHP vs Torsi

BHP atau Brake Horsepower dianggap sebagai output total mesin dalam hal mobil. Ini juga disebut sebagai tingkat di mana pekerjaan dilakukan.

Ini adalah sub-tipe dan modifikasi Tenaga Kuda yang diukur dengan dinamometer beban tipe rem. Tenaga kuda adalah output dari mesin, termasuk kebisingan dan kehilangan panas.  

Torsi, di sisi lain, adalah momen gaya atau gaya rotasi. Gaya dalam gerak linier digantikan oleh Torsi dalam Gerak Rotasi.

Ini juga disebut sebagai rotasi gaya atau massa di sekitar sumbu. Dalam hal kendaraan, itu dianggap sebagai kemampuan kendaraan untuk berputar.   

Tabel perbandingan

Parameter Perbandingan BHP    Tenaga putaran  
Diciptakan/ Ditemukan Oleh   James Watt  Archimedes  
Rumus   (Torsi×RPM)/5252 RPM-Rotasi Per Menit) R×F atau RFsintheta  
Символ    BHP/Hp    Tau (Huruf Yunani) atau M- Moment of Force  
Satuan   Watt atau J/s- Joule Per Detik  Newton-meter (Nm)  
Diukur oleh    Dinamo meter    Pengukur Torsi  

Apa itu BHP?  

Seperti disebutkan di atas, BHP atau Brake Horsepower menentukan keluaran mesin yang mengabaikan kehilangan panas. Itu berasal dari Tenaga Kuda tetapi lebih efisien daripada Tenaga Kuda karena HP menentukan keluaran, termasuk semua kerugian.

Brake Horsepower memanifestasikan menjadi penting dalam sistem rem kendaraan.   

Baca Juga:  Lendir vs Lendir: Perbedaan dan Perbandingan

Dalam hal mobil, BHP menghitung Tenaga Kuda dari mesin mobil secara khusus, tidak termasuk kehilangan kotak roda gigi dan generator.

Biasanya, dalam Horsepower, torsi diukur dengan torsi Converter, sedangkan pada Brake Horsepower tidak diperlukan alat bantu untuk mengukur torsi, sehingga BHP dianggap lebih efisien daripada HP. Satuan SI dari BHP adalah Watt atau Kilo-watt.  

Rem adalah bagian mobil yang dirancang khusus yang memberikan gaya pengereman setara dengan beban mobil untuk mempertahankannya pada kecepatan rotasi tertentu.

Dengan demikian, BHP juga disebut sebagai Daya Pengereman sebuah mobil. BHP sangat spesifik dan diukur dari lokasi tertentu di mobil, seperti poros belakang, roda belakang, poros engkol, poros keluaran, dll.

BHP pada sepeda mirip dengan BHP pada mobil. Pada sepeda, BHP dihitung sebagai torsi yang dihasilkan yang disalurkan ke roda. Transmisi tinggi menyebabkan BHP tinggi.   

Jika sebuah mobil menunjukkan BHP rendah, itu berarti dapat menarik beban berat, sebaliknya, jika menunjukkan BHP tinggi, itu berarti dapat melaju dan berakselerasi lebih cepat.

Dalam standar Amerika sebelumnya, BHP disebut sebagai Tenaga Kuda Kotor, yang menandakan perhitungan dan pengujiannya tanpa komponen tambahan, sedangkan dalam standar Amerika saat ini, ini disebut sebagai Tenaga Kuda Bersih, yang menunjukkan bahwa ia menguji termasuk semua komponen tambahan.   

Menguji BHP di dalam mobil sangat sederhana dan dapat dilakukan dengan dua cara dengan komponen yang tepat, dan salah satu caranya adalah dengan menjalankan mesin di atas testbed, dan cara lainnya adalah dengan menjalankan mobil di jalan yang berliku dan menghitung daya yang ditransmisikan ke roda.

Namun demikian, saat ini BHP sangat berguna dalam memahami otomotif.  

Apa itu Torsi?  

Seperti disebutkan di atas, Torsi, secara sederhana, adalah gaya rotasi, merupakan gaya 3 dimensi dan dihitung untuk benda tegar.

Momen Inersia dalam Torsi setara dengan Massa dalam Gaya. Dalam istilah teknis, torsi didefinisikan sebagai perkalian silang vektor posisi dan vektor gaya.   

Torsi juga didefinisikan sebagai momen resultan dari kopel atau rotasi di sekitar sumbu tegak lurus. Dalam istilah awam, torsi menunjukkan kemampuan sebuah mobil untuk berbelok di jalan yang melengkung.

Satuan SI untuk Torsi adalah Newton-meter, meskipun Torsi Amerika Serikat disebut Inci-pon atau Kaki Pound.  

Torsi dan Gaya Pseudo bertanggung jawab atas tarikan ke luar yang kita rasakan di jalan yang bengkok dan berliku atau tarikan ke belakang yang kita rasakan saat kendaraan berakselerasi.

Baca Juga:  Organik vs Alami: Perbedaan dan Perbandingan

Sangat penting untuk memahami konsep torsi untuk memahami tepian jalan dan sumur kematian.   

Pada mobil, khususnya mobil dan sepeda, torsi tinggi menandakan kapasitas yang tinggi untuk membawa beban, sedangkan torsi rendah menandakan kendaraan dapat melaju lebih cepat.

Torsi diukur menggunakan Torque Meter (Transduser yang digunakan untuk pengukuran torsi) atau Torque Converter, namun keluaran Torsi yang bervariasi mudah diukur dengan bantuan dinamometer.  

Biasanya, Steam Mesin dan Motor Listrik memiliki torsi yang paling maksimal sehingga mampu membawa muatan yang cukup, sebaliknya sepeda motor tertentu memiliki torsi yang paling rendah sehingga mampu berakselerasi dengan kecepatan kilat.   

Perbedaan Utama Antara BHP dan Torsi  

  1. BHP digunakan untuk menghitung output daya mesin, sedangkan Torsi adalah gaya rotasi roda mobil.   
  2. BHP digunakan untuk mengukur kecepatan puncak, sedangkan Torsi menandakan kemampuan untuk membawa beban dan berakselerasi.   
  3. Satuan SI dari BHP adalah Watt atau J/s, sedangkan satuan SI dari Torsi adalah Newton-meter.  
  4. BHP spesifik lokasi dan dihitung dari satu lokasi, sebaliknya, Torsi tidak spesifik.
  5. BHP adalah besaran turunan yang diturunkan dari RPM (Rotasi per menit) dan torsi, sedangkan Torsi adalah besaran fisik fundamental.   
  6. BHP dapat dihitung dengan bantuan Torsi tetapi tidak dapat diukur secara individual, sedangkan Torsi dapat diukur.   
  7. Rumus Dimensi BHP adalah M1L2T-3  di sisi lain, rumus dimensi Torsi adalah M1L2T-2.
Referensi
  1. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-1-4615-3594-2_4 
  2. https://meridian.allenpress.com/rct/article-abstract/42/4/1014/87981 

Terakhir Diperbarui : 21 Juni 2023

dot 1
Satu permintaan?

Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ️

10 pemikiran tentang “BHP vs Torsi: Perbedaan dan Perbandingan”

Tinggalkan Komentar

Ingin menyimpan artikel ini untuk nanti? Klik hati di pojok kanan bawah untuk menyimpan ke kotak artikel Anda sendiri!