Kita hidup di permukaan planet yang sangat besar. Sebagai manusia primitif, mustahil untuk menempuh jarak seperti yang kita lakukan hari ini setiap hari.
Evolusi transportasi telah memungkinkan kita untuk melakukannya. Kereta peluru dan Pesawat adalah dua sarana perjalanan tersebut.
Pengambilan Kunci
- Kereta peluru adalah sistem rel berkecepatan tinggi yang menawarkan transportasi cepat dan efisien antar kota.
- Pesawat terbang menyediakan perjalanan udara, menempuh jarak yang lebih jauh dan menghubungkan tujuan yang lebih jauh.
- Meskipun keduanya menawarkan opsi perjalanan yang menghemat waktu, pesawat terbang lebih baik untuk jarak jauh, sedangkan kereta peluru unggul dalam perjalanan regional yang lebih pendek.
Kereta Peluru vs Pesawat
Perbedaan antara a kereta peluru dan pesawat terbang adalah bahwa kereta peluru adalah alat transportasi kereta api. Ini berarti bahwa meskipun mereka dapat mencapai kecepatan yang luar biasa, mekanisme dan kereta itu sendiri menggunakan jalur kereta api untuk berfungsi. Di sisi lain, pesawat terbang adalah alat transportasi udara.
Kereta peluru adalah jenis kereta yang mampu mencapai kecepatan luar biasa, yang jauh lebih cepat dari kereta biasa.
Istilah “Shinkansen”, yang merupakan bahasa Jepang untuk kereta peluru, digunakan untuk merujuk pada jaringan jalur kereta api berkecepatan tinggi di Jepang. Kereta peluru telah berfungsi selama lebih dari 50 tahun di negara asalnya, Jepang.
Pesawat terbang adalah kendaraan bersayap yang melintasi langit. Bepergian dengan pesawat terbang adalah moda transportasi tercepat yang tersedia bagi manusia.
Pesawat terbang menggunakan pemahaman kompleks tentang mesin jet atau roket yang mendorongnya ke udara, dan sistem sayap tetap yang memungkinkan mesin meluncur dan bermanuver.
Tabel perbandingan
| Parameter Perbandingan | Kereta peluru | Pesawat terbang |
|---|---|---|
| Moda Transportasi | Rel berkecepatan tinggi | Udara |
| Penemu | Hideo Shima | Orville dan Wilbur Wright |
| Kecepatan Tertinggi yang Dapat Dicapai | 600km / jam | Mach 3.3 |
| Kegunaan | angkutan | Transportasi, pertahanan |
| Tahun dan Tempat Penemuan | 1964, Jepang | 1903, Jepang |
Apa itu Kereta Peluru?
Kereta peluru merupakan jenis kereta penumpang yang mampu mencapai kecepatan sangat tinggi dibandingkan dengan kereta api modern lainnya.
Sementara sebagian besar kereta yang memiliki mesin bensin atau diesel mampu mencapai kecepatan maksimal 150-170 km/jam, kereta peluru di Jepang memiliki kecepatan tinggi sekitar 320 km/jam.
Asal usul kereta peluru dapat ditelusuri kembali ke Jepang pada 1960-an. Karena medannya yang tidak rata, garis pantai yang bergerigi, dan wilayah pegunungan yang tersebar, sebagian besar Jepang memiliki jalur kereta api sempit.
Ini berarti bahwa kereta api bahkan tidak dapat mencapai kecepatan 130 km/jam untuk pengangkutan dan pengangkutan. Maka timbullah kebutuhan akan jalur kereta api berkecepatan tinggi di Jepang.
Hideo Shima dikreditkan sebagai kepala teknisi kereta peluru pertama di dunia dan jalur keretanya, Tokaido Shinkansen.
Tidak seperti kereta biasa, kereta peluru tidak mencakup seluruh perjalanan dengan roda. Saat tidak bergerak, mereka bertumpu pada roda karet.
Saat kereta mulai bergerak, kereta terus bergerak di atas roda ini hingga kecepatan sekitar 150 km/jam. Saat bergerak, kereta berinteraksi dengan magnet di bawahnya di jalur kereta api.
Setelah kereta peluru mencapai kecepatan ambang 150 km/jam, gaya magnet menjadi cukup kuat untuk mengangkat kereta beberapa inci di atas tanah. Dengan demikian levitasi magnetik menghilangkan gesekan, memungkinkan kereta peluru mencapai kecepatan luar biasa.
Apa itu Pesawat?
Pesawat terbang dapat didefinisikan secara luas sebagai pesawat terbang ditenagai oleh roket atau mesin jet dengan penggerak dan memiliki sayap tetap. Ia terbang di udara karena aksi dan kekuatan udara pada sayapnya, dan didorong ke depan oleh mesin dan baling-baling.
Ada beberapa perintis penerbangan dan pembuatan pesawat terbang bahkan sebelum pesawat pertama ditemukan. Pada tahun 1903, Wright bersaudara, mengikuti karya George Cayley, menemukan dan menerbangkan pesawat pertama di dunia.
George Cayley telah meletakkan dasar dari penemuan ini dengan gagasannya tentang daya dorong dan daya angkat, dan model-modelnya dibuat sejak tahun 1850-an.
Sebuah pesawat terbang, dalam gerak lurus tanpa percepatan di udara, memiliki empat gaya yang bekerja padanya pada saat yang sama, gaya-gaya ini adalah gaya angkat, gaya tarik, berat (karena gravitasi), dan gaya dorong.
Angkat dan dorong adalah gaya yang dibuat secara artifisial oleh mesin dan baling-baling untuk menangkal efek gaya alami tarikan dan gravitasi agar mesin terbang.
Penggunaan pesawat terbang pada hari-hari awal mereka adalah sebagai kendaraan penumpang di udara, menghilangkan lalu lintas jalan raya dan kereta api untuk sangat mengurangi waktu perjalanan.
Saat ini, pesawat terbang digunakan untuk berbagai keperluan, mulai dari angkutan barang dan penumpang hingga jet pertahanan dan pengawasan.
Teknologi telah menciptakan pesawat tak berawak serta pesawat terbang yang tidak dapat dideteksi oleh teknologi radar untuk spionase.
Perbedaan Utama Antara Kereta Peluru dan Pesawat
- Kereta peluru memanfaatkan levitasi magnetik untuk mencapai kecepatan tinggi. Pesawat terbang menggunakan tenaga penggerak dan gaya angkat untuk terbang di udara.
- Ada rel kereta magnet yang dibuat khusus sebagai panduan kereta peluru dan sistem propulsi. Pesawat terbang memiliki mesin dan baling-baling yang memungkinkan penerbangan dan akselerasinya.
- Pesawat terbang menggunakan bahan bakar berbasis minyak bumi khusus yang disebut bahan bakar penerbangan. Di sisi lain, kereta peluru tidak menggunakan bahan bakar. Mereka bekerja dengan kekuatan listrik dan magnet.
- Kereta peluru diklasifikasikan dalam moda transportasi kereta api berkecepatan tinggi sementara pesawat terbang diklasifikasikan dalam moda perjalanan udara.
- Maglev China adalah kereta peluru tercepat dengan kecepatan maksimum 600 km/jam. Kecepatan tercepat yang tercatat di pesawat terbang adalah Lockheed SR-71 Blackbird dengan kecepatan hampir 4000km/jam.
Referensi
- https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/978-3-540-46573-7.pdf
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1222045/
Terakhir Diperbarui : 13 Juli 2023
Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ️
Piyush Yadav telah menghabiskan 25 tahun terakhir bekerja sebagai fisikawan di masyarakat setempat. Dia adalah fisikawan yang bersemangat membuat sains lebih mudah diakses oleh pembaca kami. Dia memegang gelar BSc dalam Ilmu Pengetahuan Alam dan Diploma Pasca Sarjana dalam Ilmu Lingkungan. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang dia di nya halaman bio.
