FZ1 vs FZ6: Perbedaan dan Perbandingan

Pada tahun 1955, perusahaan ini didirikan secara terpisah dari korporasi Yamaha. Mengenai orang-orang kunci, Yoshihiro Hidaka adalah presidennya, dan ketuanya adalah Hiroyuki Yanagi.  

Mereka datang dengan beberapa variasi, seperti FZ1 dan FZ6. Pada artikel ini, fokus utamanya adalah menyoroti perbedaan antara FZ1 dan FZ6. 

Pengambilan Kunci

1. FZ1 memiliki mesin 998cc yang lebih besar, memberikan lebih banyak tenaga dan torsi daripada mesin 6cc FZ599.
2. FZ6 membanggakan efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada FZ1, menjadikannya pilihan yang lebih ekonomis untuk berkendara sehari-hari.
3. FZ1 menawarkan posisi berkendara yang lebih agresif, sedangkan FZ6 memiliki posisi duduk yang lebih nyaman dan tegak untuk perjalanan yang lebih lama.

FZ1 vs FZ6 

Yamaha FZ1, sepeda motor sport touring, pertama kali diperkenalkan pada tahun 2001, menampilkan mesin 998cc berpendingin cairan, injeksi bahan bakar, dan transmisi enam kecepatan. Yamaha FZ6 adalah sepeda motor sport kelas menengah yang diproduksi dari tahun 2004 hingga 2009, menampilkan mesin 600cc berpendingin cairan dan injeksi bahan bakar.

Bar lebar Yamaha FZ1 plus suspensi berkualitas sama dengan kesenangan besar. Sulit untuk menyalahkan Fazer saat menikung, mudah jentik, dan karena bannya yang wajar, penanganannya juga lama.

Handling Yamaha FZ6 sangat tepat karena alasan seperti ban gemuk, suspensi bagus, sasis bagus, palang lebar, dan memberikan banyak masukan kepada pengendara. Rem turunannya bekerja dengan baik, meskipun pada kecepatan yang lebih tinggi, remnya cenderung bekerja lebih buruk.

Tabel perbandingan  

Apa itu FZ1?  

FZ1 hadir dengan grip, sakelar, dan spion berkualitas tinggi. Tuas paduan yang digosok terlihat cerdas, dan sisi rem menyesuaikan jangkauan.

Panel samping yang cerdas bertemu dengan lampu belakang yang sangat bagus serta fairing ekor dua warna. Perhatian pada detail tingkat tinggi dibuktikan dengan kualitas terbaik untuk semua bagian.  

Tapi untuk bersikap adil terhadap motornya, alasannya bisa jadi karena kondisi berkendara perkotaan yang lambat dan cuaca kami yang terik, dan sebagai kotak persnelingnya, itu tidak terlalu merepotkan.  

Ini memiliki upaya yang lebih ringan untuk mengubah ke bawah atau ke atas kotak ini saat melakukan perjalanan jauh. Suspensi yang dapat disetel sepenuhnya dengan laci atas diberikan di kedua ujungnya. 

Apa itu FZ6? 

Di antara motor paling populer dari seri Yamaha, FZ6 adalah salah satunya. Dengan tampilannya yang bagus, handling yang luar biasa, dan mesin yang luar biasa menjadikannya salah satu sepeda yang paling serbaguna.

Satu-satunya hal yang dibutuhkan FZ6 adalah menghidupkan kembali mesin ke kekuatan sebenarnya. Versi yang ditingkatkan, yang diperkenalkan pada tahun 2007, juga menawarkan pengisian bahan bakar yang lebih baik.  

Spot handling karena fitur-fiturnya yang bagus, seperti suspensi yang bagus, stang lebar, ban yang kokoh, dll. Dalam hal pengereman, mereka juga tajam. Pada throttle, satu-satunya kekurangan adalah play, kopling berat, dan gearbox yang tidak terlalu mulus.  

Namun, pada interval tertentu, bagian-bagian Polandia harus diperhatikan untuk memastikan bahwa bagian-bagian tersebut mempertahankan kilau yang baru dan juga mencegah kerusakan dari korosi. Ergonominya yang brilian membuatnya nyaman bagi orang-orang. 

Perbedaan Utama Antara FZ1 dan FZ6 

1. FZ1 menawarkan torsi 78 lbs. pada 7500 rpm, sedangkan FZ6 menawarkan 46.53 lbs. pada 10,000 rpm sebagai torsinya. Inilah mengapa FZ1 memberikan pekerjaan yang lebih baik dalam transmisi tenaga ke roda daripada FZ6. 
2. Saat membandingkan mesin, FZ1 hadir dengan mesin 998 cc, 4 silinder, dan 20 katup. Sedangkan FZ6 bermesin 600 cc empat silinder dengan 16 katup. 

1. http://journal.untar.ac.id/index.php/Rupaka/article/view/2941
2. http://www.almunira.com/mewyjrxzz/xwqo-comp-for-18534325.html